液压式四轮驱动拖拉机使用说明-拖拉机研究所.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date液压式四轮驱动拖拉机使用说明-拖拉机研究所液压式四轮驱动拖拉机使用说明-拖拉机研究所液压式四轮驱动拖拉机使用说明一、操作方法1、操作齿轮泵离合器手柄，使发动机带动齿轮泵工作2、操作后桥档位手柄，有前进挡、倒挡、空挡三个档位选择。只有在前后轮同步的情况下才能使用后驱动；不使用后驱动时应挂空挡。3、行驶中如发现前后轮不同步，则使用流量阀进行调整。流量阀手柄松开为速度调慢，

2、拧紧为速度加快。4、上坡时怎样正确操作四轮驱动：爬坡前先将齿轮泵的离合器合上，使齿轮泵工作并带动油马达空转。爬坡时，如发现发动机声音发生变化，前驱动轮开始打滑时，立即将后桥档位挂上，让油马达驱动后轮形成四轮驱动。如发现坡度变缓时，又及时脱开后桥档位，使前轮单独驱动。如果此反复操作，拖拉机就能顺利爬上坡去，既发挥了拖拉机最佳行车效果，又使液压系统工作正常。5、怎样挂挡取挡：只有在主、被动齿均在转动时才便于挂档和取挡。正确的方法是：挂挡 先将取力器合上，让齿轮泵工作，使油马达带动后桥主动齿空转；当拖拉机在行走时再挂上后桥挡位。取挡 先将后桥挡位取出，再将取力器分开，使油马达停止工作。 二、注意事项

3、1.不使用后驱动行车时，必须将后桥档位放到空档位置，以减少阻力。2.必须经常检查液压油箱的油量多少。液压油量不能少于油箱的3/4。发现油量减少应及时添加。严禁在液压油不足的情况下使用液压驱动，否则会使液压系统温度升高，影响液压驱动效果，严重时使油马达和齿轮泵卡死。如果经常需要长时间使用液压后驱动，应增加液压油箱的油量。3.必须保持液压油的清洁，否则会缩短齿轮泵和油马达的使用寿命。4.必须保持液压管道畅通，特别是进油管的任何部分不能有折阻，否则会影响齿轮泵的工作效率和液压驱动效果，使液压系统产生噪音。5.拖斗后轮液压驱动只是作为一种辅助驱动，主要在坡度大、路面泥泞打滑、路面松软等情况时，光靠机头

4、驱动轮驱动不能完全发挥作用（即驱动轮打滑）的情况下才使用后轮驱动，形成四轮驱动，以增强爬坡能力和通过性能。在机头驱动轮驱动完全能发挥作用的情况下，不要使用后轮驱动，更不要在行车中单独使用液压驱动，否则会影响行车效果和液压件的使用寿命。6.行车时，应注意使用散热器散热，以确保液压系统温度正常。液压系统最高温度应不高于85，如果发现液压系统温度过高，应停止使用液压驱动，必须停车查明原因，待温度正常后才能继续使用液压驱动。7、本拖拉机后桥最大载重量为3吨，如超过载重量会引起半轴导管变形、传动齿轮损坏、半轴断裂等而影响正常行驶。如超过最大载重量而引起的后桥损坏不属于三包范围，由用户自行修理。三、故障排

5、除现象原因检查及排除方法（一） 后驱动不工作1、液压油箱内无油或油量过少加足液压油2、齿轮泵不工作1 检查液压油缸是否能举升拖斗。如能正常举升，说明齿轮泵工作正常；如不能举升说明齿轮泵不能正常工作。2 检查齿轮泵是否卡死。3 检查齿轮泵传动系统是否损坏。3、油马达不工作1、检查油马达连接平键、连接套是否损坏。2、检查油马达是否正常旋转。4、后桥不工作1、拆开后桥箱体上盖，检查拨叉是否弯曲断裂、后驱动档位能否挂到位、差速器壳是否损坏。2、如后桥牙箱工作正常，则检查半轴是否断裂。（二）后驱动无力1、进油量不足检查进油管道是否折阻，油箱通气孔.滤芯是否堵塞2、齿轮泵工作时间过长自然磨损更换齿轮泵3、

6、油马达工作时间过长自然磨损更换油马达（三）液压系统噪音大1.进油量不足检查进油管道是否折阻，油箱通气孔.滤芯是否堵塞，油路是否进空气。2.液压油粘度过大选择适合的液压油冬季待机温正常后噪音会自动消除（四）液压系统温度过高1.液压油箱油量过少，油路进入空气。加足液压油。检查油路密封性。2、后驱动工作时间过长停车休息，人工降温后使用。四、油马达使用及注意事项：油马达启动应在空载工况下进行，运行20分钟后，再逐渐增加至工作压力。油马达长期停放后再使用，应在无负荷情况下运转1小时，观察各液压元件是否正常。液压油的工作温度以2065为最佳，最高温度不大于85;使用的油液须清洁，严禁使用不合格的液压油。油马达发生故障后，请不要自行修理，请与销售单位联系。 湖南省石门县智民拖拉机研究所 专利权人 覃志明 发明专利号:200510031547.9 电话：15873631709（此说明书适用于后桥有前进、倒退、空档三个挡位，油路中装有流量阀，如云南方拖）-