抗滑桩专项施工方案(1).doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date抗滑桩专项施工方案(1)陕西省旬阳县城关镇党家坝九景衢铁路JQJXZQ-6标段 抗滑桩专项施工方案编制: 审核: 审批: 中国铁建大桥工程局集团有限公司九景衢铁路项目部二零一四年九月目录一、工程概况1二、编制依据2三、施工力量部署2四、工期及施工进度计划4五、施工工艺4六、施工现场安全保证措施9七、技术质量保证措施12八、文明施工、环保施工措施15-抗滑桩专项施工方案
2、一、工程概况中国铁建大桥工程局集团有限公司新建九景衢铁路JQJXZQ-6标项目部一工区管段起讫里程DK185+050DK193+471.4段,全长8421.4m,地质情况主要为元古界变质岩。受强烈的地质构造的影响,节理发育,岩性破碎,路堑边坡易产生溜坍,隧道围岩易掉块,隧道围岩等级IIIV级。设置抗滑桩区段为下表:一工区抗滑桩数量统计表位置数量(根)桩长(m)11131415161718192021222324272830三望源隧道进口633白石隧道进口6114白石隧道出口4121DK185+050DK185+242右351104659DK185+364DK185+390左3111DK185+
3、178.4DK185+214.4左88DK190+863.03DK190+918.5左523DK190+863.03DK190+918.5右1311112223DK191+169.28DK191+305.00左945DK191+169.28DK191+280右7223DK193+308.5DK193+471.4左332101119合计129821011214361361526364二、编制依据1、各段单位工程设计图2、现场调查和勘查资料;3、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010;4、铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号;5、高速铁路路基工程施工质量验收标准TB
4、10751-20106、高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241号三、施工力量部署管理人员名单序号管理职务姓名职称备注1工区经理孙国峰高级工程师2总工程师司空云工程师3安质部长周宪礼工程师4协调部部长曹武5物资部部长李永刚6工程部杨晓乐助工7综合部部长王丽平8试验员吴磊实验员施工人员配备表序号施工班组岗位人数备注1工区管理人员工程部负责人1主要负责施工过程的管理工作2施工工长2 3技术、质检人员24安全员25成孔、成桩组成孔成桩负责人2负责钻孔、绑扎钢筋笼及水下灌注砼工作6机长27班长58普通工人509钢筋班组钢筋制作8负责钢筋笼的制作和受力钢筋的连接10钢筋机械连接16设备、仪器资源
5、配备表资源名称数量说明备注电动独吊7套提升孔内土石方1套备用空压机4台功率7KW护壁模板7套每节高度为1米1套备用混凝土搅拌机2台护壁混凝土使用风镐12把手推车15辆运输土石方平板车6辆运输钢筋或钢筋笼混凝土振动棒5把混凝土导管5套按照桩深配置砼输送泵1台全站仪1套莱卡发电机1台功率10KW停电时临时使用四、工期及施工进度计划本工程为保证临桩施工不受影响,按照跳1挖1的施工方法,并且每天开挖及护壁进深1米,钢筋绑扎计划2天时间,混凝土浇筑3天时间,平均每根桩总工期为30天左右。抗滑桩分为两个分段施工,所以所有抗滑桩施工总工期计划为70天。五、施工工艺1、施工顺序测量放线-搭设井架或安装独吊-桩
6、身开挖及锁口、护壁施工-桩身钢筋绑扎-混凝土浇筑-验收2、施工部署(1)测量放线:抗滑桩施工前首先要完成对桩位的确定,为保证测量结果的准确性,本工程测量仪器采用全站仪及钢尺等测量工具。开挖前应根据现场已知的控制点,定出抗滑桩轴线控制点和抗滑桩四角坐标点,作为轴线控制和放样的依据,用全站仪测出各控制线、轴线及各桩心位置。为了便于开挖后控制轴线、桩心和垂直度,于各桩四角定四根临时木桩控制轴线位置。(2)桩身开挖及锁口、护壁的施工:抗滑桩施工采用人工开挖,开挖工具为锄头、铁锹、风镐等,由于相邻桩边缘距离较近,为减小临桩之间的相互影响,采用跳1挖1的施工方法进行。护壁与抗滑桩开挖同步进行,开始在桩身挖
7、至1.5米(含锁口)后开始锁口及护壁的施工,桩身第一节完成后每进尺一模做护壁一次,即每挖深1米为一个施工段。锁口及第一节护壁的施工。锁口沿桩孔封闭设置,宽度500mm,厚度500mm,锁口在地面上下各0.5m布置;护壁厚度300mm,桩身周边全部设置,锁口及护壁采用混凝土C20浇注。桩深开挖至1.5米深时开始锁口及第一节护壁的施工,锁口及护壁根据图纸要求采用16、10圆钢。模板采用组合式模板,分块拼装而成,为施工方便每根桩专用模板一套,并且按照开挖桩根数多配置一套备用模板。为防止护壁自重过大下塌,护壁施工时每进尺一模采用16螺纹钢筋梅花状间距500 mm锚入土内500 mm与护壁钢筋焊接进行卸
8、载。模板支设完成后开始浇筑标号C20混凝土, 混凝土采用现场集中搅拌,砂、石必须过磅,保证混凝土配合比。施工过程中应对锁口及护壁的钢筋间距、规格、数量、连接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,验收合格及时办理隐蔽工程签字手续。3施工抗滑桩时,应按设计在3至12号桩桩身预留锚索孔洞,当开挖出预留锚孔时,凿毛锚孔周围,大小和锚墩底面相适应。锚索采用15.2mm高强度、低松弛钢绞线制作,钢绞线强度等级为1860MPa。锚索设置张拉段、自由段、锚固段,锚固段每1m设一扩展环,两扩展环中间用紧箍环固定在注浆管上。4钢筋笼的加工与安装。桩身钢筋就地加工。由于地面绑扎钢筋整体吊装
9、受空间限制,并且重量较重,所以整体吊装难度大。桩身钢筋的绑扎采用孔内绑扎钢筋笼。具体做法首先按照设计要求焊接桩身主筋,焊接时不得烧伤钢筋,待所有桩身主筋排列完成后开始绑扎箍筋和腰筋。钢筋笼制作时按照钢筋总长度9米绑扎,受力钢筋按照要求双面搭接焊连接,在接头35d范围内,有接头的受力钢筋面积不得大于该截面面积的50%。钢筋的焊接必须满足相关规范要求,钢筋规格、数量、间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等必须满足规范及设计要求。钢筋进场必须有出场合格证和质量保证书,进场钢筋应分别按照规格、型号、批量堆放,并按要求通知监理工程师见证取样检验,检验合格后书面通知现场技术负责人,报送监理单位审批认可后方可加
10、工制作。钢筋笼全部到位后应对其标高、主筋、箍筋间距、连接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,检查合格及时办理隐蔽工程签字手续。钢筋安装位置的允许偏差和检验方法:项目允许偏差(mm)检验方法绑扎钢筋网长、宽10钢尺检查搭接长度50随机抽取5片受力钢筋间距10钢尺量两端、中间各一点排距5保护层厚度+100钢尺量两端、中间各2处分布钢筋间距20钢尺量连续三处箍筋间距20钢筋弯起点位置30尺量5办理完隐蔽手续后开始桩身混凝土的浇注,抗滑桩桩身混凝土采用泵送C30混凝土。混凝土经泵送至桩口后由“S”型导管送入孔底,增加混凝土的下行阻力,降低混凝土的下降速度,混凝土导管出口离混
11、凝土面的高度不得大于2米,以减轻对已浇注混凝土的冲击振荡,并且防止混凝土的离析现象。抗滑桩身混凝土要一次性全部浇注完毕,如果因停电、下雨等特殊原因必须留置施工缝时,可在混凝土面周围间距300mm加插2米长32的三级螺纹钢筋,在浇注新的混凝土前,缝面必须清理干净,不得有积水和隔离物质。混凝土振捣采用导管插入式振动器,严格按照振捣的相关技术要求操作,以保证混凝土的密实度。在混凝土浇注过程中,混凝土面不得有超过50cm厚的积水层,否则应设法把积水抽出孔外才能继续浇注。如果存在地下水渗入,并且渗水量过大,应按照水下混凝土施工规范操作。灌注桩身混凝土时。6在浇筑护壁及桩身混凝土时,应按设计角度、尺寸预留
12、锚索孔洞,待混凝土拆模后,应准备进行锚索的施工。锚索施工工艺如下图:钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。两种特殊情况的处理:渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不
13、够,虽钻机工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要钻机工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至涌水,应拔出钻机进行压力注浆。塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻机,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水
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