2022年低温甲醇洗装置操作手 .pdf

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1、低温甲醇洗装置操作手册安庆石油化工总厂外事办公室译制二 00 四年十二月目录 10.1 概述10.2 首次开车准备10.2.1 压力试验10.2.2 公用工程准备10.2.2.1 电器设备10.2.2.2 仪表空气管道10.2.2.3 水线10.2.2.4 蒸气系统管道10.2.2.5 惰性气体管线（ N2）10.2.2.6 其它公用工程系统管道10.2.3 仪表准备10.2.4 管道和设备的冲洗和清理10.2.5 泵试运转10.2.5.1 概述10.2.5.2 试运转10.2.6 开车前检查名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - -

2、- - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 34 页 - - - - - - - - - 10.2.6.1 容器和管道10.2.6.2 仪表10.2.6.3 润滑10.2.6.4 泵10.2.6.5 安全设施10.2.6.6 公用工程准备10.2.7 密封试验10.2.8 冷冻系统10.2.9 系统气洗10.2.10 水循环10.2.11 开车协调10.3 正常开车步骤10.3.1 注入甲醇- 1 - 10.3.2 甲醇冷却和热再生的主回路开车10.3.3 甲醇水分离系统的开车10.3.4 气路10.3.5 进料气的引入，合成气的生产及生产的稳定性10.4 正常操作程

3、序10.4.1 甲醇中气体的溶解度10.4.2 进料气的冷却名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 34 页 - - - - - - - - - 10.4.3 C2201 的预洗段10.4.4 液/气比10.4.5 CO2 产出率10.4.6 克劳斯气中硫富集10.4.7 热再生塔 C2205 10.4.8 热再生塔塔顶冷凝10.4.9 甲醇水分馏塔C2206 10.4.10 甲醇的排放10.4.11 制冷10.4.12 深冷器液态制冷剂的液位10.4.13 “去

4、火炬系统的合成气” 压力控制器10.4.14 低温泵循环线10.4.15 防 止 来 自 高 压 设 备 的 压 力 对 低 压 设 备 的 侵 害10.4.16 无液位控制的集液箱的液位10.4.17 再吸收塔 C2204 集液箱10.5 正常停车步骤10.6 低温甲醇洗装Z 事故停车步骤10.6.1 上下游设备故障10.6.2 电气故障10.6.3 蒸气系统故障10.6.4 冷却水系统故障名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 34 页 - - - - - -

5、 - - - 10.6.5 冷冻系统故障10.6.6 仪表空气故障10.6.7 脱盐水系统故障- 2 - 10.6.8 泵故障10.6.9 循环压缩机故障10.6.10 紧急停车步骤10.7 维护建议10.7.1 泵吸入口粗虑器的吹扫10.7.2 硫化铁自燃10.7.3 甲醇在塔中的首次储存10.7.4 甲醇水分馏塔塔盘的清理10.8 故障查找表10.8.1 H2S-吸收塔和 CO2- 产品以及尾气中的H2S+COS 含量高 10.8.2 热再生甲醇中H2O 残余量高10.8.3 产品合成气（或者CO2 产品）中的 H2S+COS+CO2含量高 10.8.4 尾气流中 H2S/COS 含量高1

6、0.8.5 合成气中 CO2 含量高10.8.6 循环甲醇温度过高10.8.7 克老斯气浓度不够10.8.8 污水中甲醇含量高名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 34 页 - - - - - - - - - 10.8.9 克老斯气中甲醇含量高10.8.10 热再生甲醇中HCN 含量高10.8.11 循环甲醇中水含量高- 3 - 10.1 概述本操作手册旨在帮助采用鲁奇低温甲醇洗技术的业主组织酸气脱除系统的操作。 此技术由中石化安庆分公司运用。装 Z 按用户提供

7、的技术要求进行工程设计。项目用户为：中国甘肃兰州，中石化兰州设计院本操作手册并非意在包罗万象，但可作为指南， 帮助安庆石化高效率、安全地操作本装Z。本操作手册仅供被发送的人员使用。应注意此手册并未包括需要采取的每一个步骤及措施，但此为程序的概括，证明能成功的用于此类装Z 的开车及日常操作，因此，推荐采用。为了装 Z 的安全、 高效操作， 建议所有操作人员了解、熟悉装 Z 操作的全部及所有单台设备的性能。为了使所有操作人员熟悉装 Z，建议装 Z 数次开车停车。这有利于调整，试验装Z 的测量和控制回路， 连锁及安全停车系统。这种操作实践比其它理论培训更具优越性， 因为这涉及到所有人员并为他们提供第

8、一手训练。生产负责人必须亲自熟悉了解测量控制系统的所有功能、电名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 34 页 - - - - - - - - - 气安装及机组操作。这样一来，在不可预见的意外事故面前，负责人可采取正确措施，予以处理。应对所有的操作人员进行培训，使他们能够处理工厂中采用的所有化学物品， 如甲醇、 硫化氢、 CO2、N2、CO、HCN、自燃硫化铁、 NH3 等，以避免任何人身伤害。应培训所有操作人员学会使用防毒面具和必要的安全药箱知识。所有人员都应在

9、紧急情况下能提供急救。在所有情况下， 应对每台设备准备可应用的制造商的操作及服务手册。需要更多的资料，请参见设备规格单，技术数据表，安全手册等。10.2 首次开车准备这一节描述的是首次开车时，装 Z 的清洁、实验及开车前的准备。这里所述的操作程序按整体执行，仅为一次用于装Z 建成之后和装 Z 试开车之前。 但是此程序的相关章节在任何大修、改造、更换设备、以及停车等都可反复应用。试开车时， 应认真检查所有管线和设备。特别是所有塔罐都应做最终内部检查， 以保证外来物已全部清理干净，全部内件安装正确。检查所有设备是否安装正确。在准备阶段，操作人员应熟悉装 Z 的实际布局。最重要的是所有准备工作应系统

10、化、彻底，以便装 Z 在实际开车时不会出现不必要的耽误。无故障开车的一个首要条件是确保所有管线，设备内无杂物。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 34 页 - - - - - - - - - 安装之前，管材和 /或预制管件应认真处理， 避免泥土、泥浆、沙石、废水等污染。预制管件的开口应用金属板或木板堵上。而且始终保持关闭，直至安装在管线系统后为止。管件在装 Z 现场制造时， 应保证在清洁， 坚实，有棚的适当场所进行，以避免被雨水，泥浆污染。- 4 - 施工安装

11、队伍应确保在施工安装期间无外来物，如杂物， 填料，剩余物，工具或其他物品遗留在设备或管线内部。施工安装工作完成之后，应彻底检查工艺设备。所有塔罐、换热器均应确保无杂物、生锈、接垢等。如需要, 应清除外来物并打扫干净。10.2.1 压力试验管线的压力试验既可用水压，也可用气压。 未经压力试验的设备和管线应有效地隔离。小于30ppm 的含氯化物组份的水，可用于实验奥氏体不锈钢管线及设备。10.2.2 公用工程准备10.2.2.1 电气设备在检查所有电气设备时，应由负责安装的监护人在场。如果可能，所有电机在与联轴节一起试运转之前，应进行分开试运转，以检查电机和控制系统。在此阶段，两者连接起来之前，观

12、察电机旋转方向，以确认其与从动设备的匹配性。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 34 页 - - - - - - - - - 10.2.2.2 仪表空气管线从空气系统引入干燥仪表空气到仪表之前，所有仪表空气管线都必须吹扫干净。吹扫并干燥空气系统时， 断开仪表管线总管与总分配管网的联接，用空气吹扫开口的线路，扫除杂物，去掉潮湿。公用工程总集管处也应吹扫，以清扫上游系统。吹扫时检查空气集管，以防泄漏。10.2.2.3 水线冲洗每一根公用工程水管，确保配送系统管路无

13、障碍物。断开设备上冷却水管线，彻底冲洗，到管线清洁为止。打开高点排气孔，排除空气。10.2.2.4 蒸汽系统管线拿开（或打开）蒸汽集管上的盲板，彻底吹扫，除去杂物及污垢。吹扫之前， 隔离蒸汽疏水器。 可采用装 Z 界区以外来的蒸汽，用于此目的。确认连接工艺的容器，管线已关闭，泄水阀已打开，缓慢增加新鲜蒸汽总管的蒸汽压力，然后，确认到用户的进口阀门处于关闭状态，泄水阀打开的情况下，一个接一个地打开支线截止阀。- 5 - 10.2.2.5 惰性气体管线（ N2）将 N2 管线与界区外的氮气总管相连接，吹扫全部管线，保证开口连接处无水及污物。 同时，反吹氮气管线至界区供氮气处。从界区以外引入氮气之前

14、，氮气管线系统应保持干燥、无灰尘。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 34 页 - - - - - - - - - 10.2.2.6 其它公用工程系统管线冷却水、公用工程用水、脱盐水系统的管线，应根据10.2.4节所述，进行清理、冲洗。清理、冲洗过程中应特别注意, 防止任何杂物进入换热器或泵中. 10.2.3. 仪表准备安全阀安装之前, 确认每一台安全阀已在现场正确标签和试验，检查是否能正确起跳和就位。如果需要，调节阀门，设Z正确的整定值。检查每一孔板的尺寸，

15、确认每一个孔板安装在正确的位Z。清理、冲洗完成后再安装孔板。根据设计数据，检查所有仪表的安装位Z 及测量范围。检查所有仪表回路是否正确安装，如变送器是否正确安装在相关线路上，集管线的尺寸正确与否，布局能否接受；同时检查保温和拌管（根据需要）能否接受，主管线是否根据需要注入了密封液体。检查仪表回路的正确操作。变送器必须调校，现场检查，确认接受器有变送器发送的输出信号。所有调节阀必须设定全量程操作范围，确保运动自如， 并用手动信号检查。检查空气故障时阀门是否正确动作。所有热电偶应做一次连续性试验。10.2.4 管线和设备的冲洗和清理名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - -

16、- - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 34 页 - - - - - - - - - 低温甲醇洗装Z 的冲洗分段进行。 气体管线采用空气或氮气吹扫，液体管线采用质量适中的水冲洗，分段及其冲洗顺序由监督工作人员确定。管线冲洗及吹扫程序如下：所有测量元件、孔板、节流板及可能被杂碎物堵塞的特殊配件必须从管线上拆除。所有仪表均应与管线完全断开。为了防止由于杂碎物在阀座内的沉积而导致的损坏，所有的控制阀都要处于开的位Z。完全打开待冲洗和吹扫管线上的全部截断阀。用于隔离设备的阀门除外。- 6 - 换热器上游的每一段冲洗和吹扫都不应经过换热器

17、，管道应予断开，且换热器法兰应用一张薄金属板复盖。在冲扫干净后，重新连接管线， 采用空气或水通过换热器进行下一段的吹扫冲洗程序。这样可以防止换热器管子被杂物堵塞。换热器的旁通管线也应冲洗或吹扫。一般情况下， 所有气体管线均应用空气按流动的正常方向吹扫。在吹扫期间应紧固所有配件及其它物件。这一点是非常重要的，因为将适度的物体甩向空中需要非常小的压力。此外，在调整气流中运动的物体极易对人员和设备造成严重的损伤。每一排放处均应用绳索圈起来，警示有关人员及时离开。塔罐内件在安装前必须予以恰当的清理，尤其要从塔盘上清除脏物、灰尘和防护剂 （例如油和油脂） ， 以保证操作准确无误。名师资料总结 - - -

18、精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 34 页 - - - - - - - - - 系统吹扫或水冲洗结束后，应仔细检查管道是否适当重新校准，临时管线是否拆除，临时断口是否重新接上，控制阀是否重新装好，止逆阀档板或盖板是否更换，孔板是否安装，诸如此类等等。冲洗吹扫期间， 检查所有处于 “ 开” 或者“ 关” 位 Z 的截止阀或其它阀是否按清洗要求处于适当的位Z。继续每一段的冲洗和吹扫程序，直至无任何结垢和杂物存在。这时可以进行装Z 下一段的冲扫程序。整个冲洗结束后， 全系统应彻底地予以

19、排放，并用低压干氮气吹扫装 Z 以消除剩余的水份和进行隋性保护（也请参见 10.2.9节；来自系统的吹扫空气）10.2.5 泵试运转10.2.5.1 概述仔细阅读制造商说明书。检查所有必需的辅助管线是否正确安装。确认所有润滑剂均为制造商规定的型号，且数量足够用于运行。启动前应检查设备运行所必需的仪表情况。采用合适的液体将泵的双机械密封罐填满。10.2.5.2 试运转进行试运转，特别是装Z 中那些介质为液体的多级泵。按照以下程序，对所有泵进行试验：完全打开进口阀， 打开所有顶部排放口以释放空气，做好启名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - -

20、 - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 34 页 - - - - - - - - - 动泵的各项准备工作。如可能，手动旋转泵，检查其旋转自如程度。打开泵的回流管线。 目的是在泵运行时， 使泵的出口阀更易打开和减轻阀杆离开阀座时- 7 - 的冲击力。启动泵，迅速检查排放压力计是否在指示泵的准确排放压力。如采用较高比重的液体对泵测试，千万小心勿使电机超载。也可以将出口阀予以节流,并检查电机的负荷。如轴承、轴承箱、机械密封或填料函出现过热，就会发生异常的振动或排放压力下降，此时应立即停车，查找事故原因。10.2.6 开车前检查装 Z 开车前，应对所有设备作一次彻

21、底检查，保证其处于完好待用状态。以下具体项目及辅助检查应予以包括。10.2.6.1 容器和管道确认所有容器人孔盖板均用螺栓牢牢固定。确认安装在管线内用于水压试验等目的，且运行不需要的全部盲板均已拆除。所有管线均应被完全冲洗，泵都已试运转合格。试运转后，临时粗滤器都已拆除。 确保有满足正常运行所需的吸水头。这时一定要检查上述程序是否确已完成。同时还应检查排放管线是否已清洗干净、处于工作状态。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 12 页，共 34 页 - - - - - -

22、- - - 10.2.6.2 仪表检查所有仪表，确认均能正常工作。调整控制值，观察仪表和控制阀的反应。 由于开车是按照预定程序进行的，实际上仪表部分同样也是随着相关工段开车而同时启动的。因此，在开车前就要对仪表予以彻底检查， 使其 （微调除外）接近达到备用状态，避免造成相关工段开车的拖延。仪表的预开车检查应包括报警整定值。整定值的确定应能保证报警器在达到相关变数合适值时动作。10.2.6.3 润滑要确认所有的泵都已被适当地润滑，油杯都已被合适类型的润滑油充填至标准刻度，同时现场应备有足量的润滑油。要确认所有的阀门和阀杆都已被润滑过，特别要充分润滑栓塞。如不充分，不但可引起泄漏，还会造成阀座的磨

23、损。- 8 - 10.2.6.4 泵在对泵进行最后的检查已确认其处于最佳工作状态的过程中，泵制造厂应有人在现场。10.2.6.5 安全设施确认所有的安全阀均已安装就位，安全和消防设备已安放于指定位 Z 随时可用。检查所有隔离安全阀的截止阀（如安装） 是否处于全开的位Z，该截止阀全开后应放在密封箱内或者锁定。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 34 页 - - - - - - - - - 10.2.6.6 公用工程的准备确认所有公用工程已备妥待用，包括装 Z

24、和仪表用空气、 冷却水、电力、氮气和蒸汽。10.2.7 密封试验完成冲洗后，装上孔板和限制板，拆下临时盲板，并关闭放空及排放口，整个系统要用低压氮气进行密封试验（也可参见11.2.9 节；系统气洗）。将系统增压至3 巴（表压），采用压力控制器保持压力。所有法兰接口都应进行外孔检查有无泄漏，亦可用肥皂水检查。建议在装填甲醇前先充水并打循环。为此，所有含液体的槽和管线都应该进行水压试验。显而易见， 这种试验远比气密试验可靠得多， 因为液体泄漏更容易被发现（在甲醇输送到装Z 并装满塔贮槽后，将用操作压力进行气密试验检查系统是否泄漏）。作为任意选样，还可对关键工段（如不是所有工段）做一次保持压力试验。

25、这些工段包括高压系统和热再生。为此目的，将系统加压至操作工况，并至少维持 8 小时（最好 24 小时） 。在温度变化足够低的前提下，如压降每小时小于初始压力0.2% ，则可认为装 Z 达到气密要求。10.2.8 冷冻系统（由冷冻单元厂商提供） 。- 9 - 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14 页，共 34 页 - - - - - - - - - 10.2.9 系统气洗1. 所有排放口应予封闭并加盲板。2. 进料出料管线上的所有盲板，如进料气、 合成气、 酸气、燃料气

26、等，均应予以拆除或Z 于敞开位 Z。这些步骤应在稍许氮压下完成，以防止氧气进入系统。3. 低温甲醇洗装Z 在经过氮气彻底吹扫后，氧气含量应降至 1% 以下。10.2.10 水循环进行水循环 , 以便达到以下目的：装 Z 的机械试运转诸如泵、止回阀、控制阀和开关之类传动部件的功能测试。尽可能对仪表做出调整，如开关和报警器的整定点、控制常数等。有助于操作人员的培训。充水应根据 10.3.1 节“ 注入甲醇 ” 的规定进行，回路的开车也是如此。整个程序应重复多次，以便于操作人员的全面培训。为防止结冰，氨将不经过氨蒸发器循环。一定要注意保冷， 特别是在由于泵磨擦，导致热散失所引起的水温升高时尤为如此。

27、必须将水温保持在设计温度范围内，这可以通过泄放或补充一小股水流来完成。这一做法还可起到进一名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 15 页，共 34 页 - - - - - - - - - 步清洗的效果。如果不能建立这样一个足够能量的泄放/补充系统， 那么整个系统的滞留量在水温超过上限时就必须从装Z 中排放掉，然后重新注入冷水，再次建立水循环。经验告诉我们， 经过 23 次的系统滞留量排放和重新注入，可将剩余的杂物和脏物都会从装Z 中除去。所有重要的安全设施必须到位，包括：快

28、关阀干节点开关最低流量旁通阀联锁至火炬的控制阀减压阀所有泵均应做好随时开车的准备，开车必须按照制造商的操作说明进行。- 10 - 注：由于水的比重较甲醇高，带水运行时在最大流率下电机可能出现过载， 高压泵的关闭压力也只可能超过下游设备的设计压力。如需要，可将泵排放阀节流以降低压力，并将下游控制阀打到手动方式，使其永不关闭（在自动模式上）。采用 N2 将所有的塔加压至正常操作压力的60100% ， 至火炬的压力控制器必须Z 于自动模式。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1

29、6 页，共 34 页 - - - - - - - - - 水循环结束后， 清洗所有泵粗滤器、 甲醇注射装 Z 等，并清洗污甲醇罐 V2206。10.2.11 开车协调在低温甲醇洗装Z 开车前，火炬系统就应在使用了。更理想的状况是此时克劳斯装Z 也已备妥待用。低温甲醇洗装Z 开车程序的一大部分包括甲醇的充填和封闭式回路循环，这些部分的完成可以不投用克劳斯装Z，但后续工序则需要它来进行酸气处理。10.3 正常开车步骤水循环完成之后， 装 Z 即具备实际运行的条件。首先引入溶剂甲醇，建立其循环，然后向系统引入进料气。要确保做好以下准备工作：确保已完成所有的准备工作，特别是有关安全方面的工作。操作人员

30、对装Z 已十分熟悉。确保下游装 Z 特别是火炬系统具备接受气体的条件。准备好中压氮气和低压氮气。公用工程备妥，制冷单元已做好向蒸发器供液氨的准备。系统应氮封 ,氧含量低于 1% 。应按下列步骤进行装Z 开车：1注入甲醇2甲醇冷却和热再生的主回路开车名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 17 页，共 34 页 - - - - - - - - - 3甲醇水分离系统的开车4气路5引入进料气，合成气的生产以及稳定运行- 11 - 10.3.1 注入甲醇将溶剂甲醇装入新鲜甲醇罐(V2

31、207)，为主装Z 区提供中间储存。在这里用补偿泵P2208 将甲醇送入工艺中。 因为甲醇的操作压力较低，所以要将甲醇送至热再生塔(C2205)一段。从 C2205 开始，进料按照正常的工艺流程进行。工艺泵用来输送甲醇。 工艺泵应按制造厂说明书进行启动，排放至大气或污甲醇系统的物料要按照PID 所示进行排放。打开最低流量旁通阀并做适当调节，换热器适当放空， 液体一进入塔内，就检查并比较液位指示器以及现场安装的观察孔。察看高低液位的报警和开关。甲醇通过 H2S-吸收塔进料泵P2201， 从 CO2- 吸收塔 C2202输送到 H2S-吸收塔（高压塔） C2201，然后通过差压送到中压闪蒸塔 C2

32、203 和再吸收塔（低压塔） C2204。因此这些在达到液位之前应用中压 -N2 予以加压。塔的加压应按每分钟小于1 bar 的速率缓慢进行 ,直至加压到正常或接近操作压力。 这种加压也有助于将控制阀及高压泵的下名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 18 页，共 34 页 - - - - - - - - - 游控制在操作范围之内，这些阀门在首次处理甲醇前，处于关闭状态，手动模式。使用前，打开其下游的几台截止阀。注入甲醇的整个顺序可以总结如下：注入C2205(热再生塔 )最上

33、方的集液箱；用氮气加压C2205 以便得到 P2204 的 NPSH;启动 P2204 泵； 缓慢注入 E2215壳程，E2214 壳程；注入 CO2 吸收塔 C2202 （塔盘、E2206 管程，E2207 管程、集液箱）；启动 P2201 泵; 缓慢注入 E2205 管程；注入 H2S 吸收塔 C2201(上塔盘段和上集液箱)；注入中压闪蒸塔C2203 较低部的集液箱； 通过* 年调节阀的控制， 将甲醇注入到再吸收塔 C2204 中的 P2202 吸入端上的集液箱里; 启动 P2202泵；缓慢注入E2214 管程和 C2204 最底层塔盘与集液箱；启动P2203 泵；缓慢注入 E2207

34、壳程， E2215管程。此时则形成了一个最大的甲醇循环回路。通过 CO2吸收塔来的 LV2210 从 C2203 上部集液箱注入；缓慢注入 E2211 管程；通过 C2204 最上段向 C2204 中段塔盘注入。通过* 年，注入到吸收塔C2204 最上段塔盘。通过* 年，向 C2204 注入甲醇。通过* 年，注入 C2201 预洗段集液箱； 缓慢注入 E2217管程；注入 V2203 集液箱；缓慢注入 E2219 管程；名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 19 页，共 3

35、4 页 - - - - - - - - - 通过* 年，将甲醇注入原料气管线。同时，始终只使用一个喷嘴，以便留一个备用。通过 LV* 注入热再生塔C2205 较低段集液箱以及再沸器管程。注入后停止进料。- 12 - 10.3.2 甲醇冷却和热再生的主回路开车系统注入甲醇后，甲醇即在系统中循环。打开至 E2208、E2209、E2216 及 E2220 的冷却水。为了甲醇回路能够稳定运行，压力控制器 Z 于自动模式。 用氮气代替进料气。 尽管氮气在甲醇中的溶解度很低，但所吸收的氮气量不容忽视。 一旦甲醇回路处于运行状态，则需连续进氮气。连续输入的氮气的一部分在C2203 中释放，这种氮气流送至火

36、炬系统或通过循环压缩机K2201 进行再循环，反送至H2S-吸收塔。氮气在 C2204 上段也有释放， 该氮气通过 CO2- 产品线以及* 年，从装 Z 直接排放至大气。氮气进一步在C2204 下段释放，通过尾气管线排放至大气。热再生中释放的氮气，通过PV* 送至火炬系统。只要循环甲醇没有经过制冷单元（以及通过闪蒸CO2）进行冷却，氮气/甲醇运行的操作温度就会上升。注意：经过闪蒸的氮气与甲醇饱和，闪蒸的温度越高，饱和的甲醇就越多。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 20

37、页，共 34 页 - - - - - - - - - 甲醇流量逐渐增至正常值的50%-80% 。当甲醇温度由于泵能输入开始升高时， 则必须向 E2205和 E2206 注入液氨以供冷却。由于甲醇和冷冻剂之间的温差比正常值高得多，所以在液位控制下注入的冷冻剂在短时间内将不起作用，进入的液氨很快会蒸发。控制阀要保持手动控制，开度要小。当甲醇温度降下来后，控制阀开度可以开大。 低温甲醇洗装Z 首次冷却时， 其冷却率不得超过 2/ 小时。当液氨液位形成时， 氨蒸发器的液位控制器可以切换至自动模式。 由于工艺上提供了辅助的闪蒸冷却，当甲醇与进料气一起操作时，才能达到最终的甲醇温度。将热再生塔上的真空断路

38、器PCV*投入运行。为防止装 Z 热段过度冷却低于允许温度，在启用氨蒸发器之后不久，必须启动热再生塔 (C2205)， 启动方法是打开热再生塔再沸器 (E2233)较低段的进料阀，使蒸汽缓慢进入热再生塔再沸器(E2233)。热再生塔冷凝器(E2220)中引入冷却水， C2205 段回流罐液位一旦达到正常值，就启动P2206。10.3.3 甲醇水分离系统的开车通常，循环水剩余的水份被甲醇吸收，这就增加了甲醇的水含量，从而超过了最大允许1% 的期望值。在引入进料气之前，必须将过量的水份脱除。因此，建立甲醇循环之后，启动C2206，具体步骤如下：检查 PC* 正常操作值；如果压力太低，则向C2205

39、 注入名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 21 页，共 34 页 - - - - - - - - - N2。- 13 - 将至火炬系统的压力控制器Z 于自动模式（关闭至克劳斯装 Z 的气路）。切断去界区的污水，向C2206 集液箱和 E2224 管程注入脱盐水。停止注水，只有当塔在加热过程中，塔集液箱的液位消失时， 方可再多注入一些水。通过控制阀手动模式下缓慢引入蒸汽，启动甲醇水分馏塔再沸器 (E2224)。当顶部的 T* 显示约 100时，则启动 P2205 泵和打开P

40、2204 中的回流阀，向C2206 送料。流量大约为正常流量的30% 。调整蒸汽流率，直至中间区域的温度（如TC* 所示）稳定在顶部和底部温度之间的一个值为止。将级联控制器TC/FC*Z 于自动模式，并将其响应时间调为非常缓慢的状态。当塔运行稳定后（根据稳定的温度曲线特征），从塔底沉积物中取样。如果底部产品达到了理想的规格， 污水就可以排放到界区。 向 C2206 注入一小股脱盐水，用来连续冲洗塔的较低段塔盘和集液箱。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 22 页，共 34

41、 页 - - - - - - - - - 将进料和回流的流率提升到满负荷的正常值。注意：甲醇和水的沸腾温度， TC* 的设定点， 应根据操作压力而定。如果正如预计的那样，甲醇首次注入低温甲醇洗装Z 后- 或在甲醇水分馏塔误操作后，循环甲醇(至 P2204)的水含量高时，则要对降低循环甲醇中的水含量的过程提速，方法如下： 即使用V2207 中的新鲜、无水甲醇作为回流，以代替正常情况下使用P2204 中甲醇作为回流的做法。建议首先用正常回流甲醇稳定C2206,然后再切换成新鲜甲醇。TC* 安装在 C2206 中的第 19 块塔盘上，为了使塔顶产品取得更好的效果（ =塔底产品纯度差些） ，TC* 可

42、安装在第17块或第 15 块塔盘上。甲醇水分馏塔对进料和再沸器温度的变化反应很敏感，因此，对这些参数做任何更改都必须逐步进行。10.3.4 气路为了避免任何不受控制的压力增大现象发生，必须将加压气体系统和所有的闪蒸气路打开并且将压力控制器Z 于自动模式。以下气路应在安排之中。到火炬系统去的合成气线* 年 Z 于自动模式。到火炬系统去的CO2- 产品线 * 年 Z 于自动模式。到火炬系统去的循环压缩气线* 年 Z 于自动模式。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 23 页，共

43、 34 页 - - - - - - - - - 打开出自 C2204 较低段到大气的尾气。 （为了避免送到大气中的气体里含有不必要的高甲醇量，在甲醇循环后不久开始用液氨冷却循环甲醇是可取的） 。- 14 - 到火炬系统去的酸气线PC*Z 于自动模式。将所有压力控制器的设定值设定为正常操作值。10.3.5 进料气的引入，合成气的生产及生产的稳定性工艺气线路确立后， 低温甲醇洗装Z 就准备进原料气了， 操作人员在这一阶段应保证具备以下先决条件：所有回路具备操作功能。 主甲醇回路的原料气流量按比例给定，例如 50% 的原料气配 50% 的甲醇。满负荷操作C2206。 （当原料气进入低温甲醇洗装Z 时

44、，不断调整热再生塔C2205 的再沸器的热负荷，使它能够提供足够的热量。循环甲醇的水含量低于1% 。在冷却期间，由于材料收缩造成的泄漏要进行密封。出自氨甲醇蒸发器的甲醇温度-36o C 。注入甲醇的进料气线投入运行。预洗甲醇的流量为100% 。新鲜甲醇罐装有部分备用甲醇。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 24 页，共 34 页 - - - - - - - - - 关闭并堵塞所有出排口。以上提到的所有先决条件都满足之后，按以下步骤将进料气注入到低温甲醇洗装Z 中： 至火炬

45、系统的合成气压力控制器设定值高于原料气压力。停止给原料气线和其它工段N2 加压，把双圈挡板转至关闭位 Z。打开原料气管线界区截止阀上的2“ 旁路，以平衡 18 界区阀的两侧压力。然后，打开18 界区阀。通过降低到火炬系统的合成气控制器的设定压力来缓慢增加气体负荷 ,与低温甲醇洗装Z 上游的原料气控制器相一致。. 为了防止原料气中的水发生冻结，向 E2202 注入液氨， 避免 E2202 侧的氨温度低于 +4O C。观察对 p,s,TI,s和甲醇液位的影响。开始向 C2204 输入汽提氮。将进料气输入到低温甲醇洗装Z，按比例调整溶剂流速，以使整个装 Z 达到正常操作温度。在克劳斯气从V2205

46、到 C2204 打循环富集硫之前，开启P2202 到 V2205 的阀。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 25 页，共 34 页 - - - - - - - - - - 15 - 使用在线分析仪，稳定装Z。现场取样到实验室分析以检测在线分析仪并且检查到下游装 Z 和到大气的气流情况。达到相应的规范后，将各种气体排放到下游装Z 中。10.4 正常操作程序本章节旨在对低温甲醇洗装Z 和其各个工段进行详细的描述。目的是使生产工程师和操作人员详细了解生产工艺。对工艺的通晓会使他

47、们在操作装Z 时变得容易，并且能处理发生的偶然事故。在此不试图叙述阀门的开关程序或者列举流体通过每一个管道的精确流速。正常的流速、压力、温度将在工艺流程图和物料平衡表中反映。10.4.1 甲醇中气体的溶解度在 O0C 和 1 巴分压下，甲醇中各种气体的近似吸收系数如下表所示。 预计可帮助理解理论的基本原理。吸收系数的单位是Nm3/ (m320C X 巴)。应当指出 ,CO、N2 和 H2 的溶解度几乎不依赖温度，其它气体的溶解度随着温度的降低而增加。这一事实显然表示， 温度减少将不降低 CO 的共同吸收。在液体甲醇内一种特别气体组份的加入几乎与其在气相内名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载

48、 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 26 页，共 34 页 - - - - - - - - - 的分压成正比。- 16 - 以上数值显然表明：在热再生塔中， COS 和 CO2 比 H2S 更容易汽提出来当然更比 HCN 易汽提。由于 HCN 和 NH3 都具有很高的溶解度，使得在预洗段C2201 中用一个很小的溶剂比率就可以将它们除去。10.4.2 进料气的冷却将被水饱和的进料气冷却至预洗段C2201 操作所需要的温度。原料气深冷器E2202 的壳壁上的冷冻剂在增压下（相当于4）被蒸发。这对避免由于管壁温度过

49、低而导致结冰是有必要的。因为过度的结冰可能最终导致换热器的阻塞。大量带有进料气的水在E2201/02 中被冷凝。不过，符合操作温度的水蒸汽进入甲醇溶剂系统有助于稀释甲醇。在甲醇水分馏塔 C20XX 年中，连续蒸馏一小股甲醇，以保持甲醇的水位在允许范围之内。为了防止原料气 /合成气换热器II 结冰，将少量甲醇注入 （喷入）原料气深冷器E2202 的进料气下游中去。 通常，当进料气流量降低时，不调整这股注射的甲醇流量。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 27 页，共 34 页

50、 - - - - - - - - - 10.4.3 C2201 的预洗段原料气要在 C2201 的预洗段中进行洗涤，以除去像HCN 和NH3 的微量组份。 由于这些组份都具有很高的溶解性，所以只需要很少的溶剂就可以解决问题了。注意预洗段的温度是由到C2201 的进料气的温度来确定的。通常，不调整预洗甲醇的流速，而是调低进料气的比率。10.4.4 液/气比物理吸收要求的甲醇循环率, 在很大程度上独立于需脱除组份的成分，但与洗涤气的总量成正比。虽然，较高的甲醇流速带来较好的气体纯度, 但是会对下游装 Z 带来有害的副作用。例 1. 在 C2204 的中间塔盘段，需要再吸收甲醇具备最适宜的量，以便能