2022年夏林愚变速箱厂总平面设施布置设计终稿 .pdf

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1、1 工厂设施布置设计一、 设计产品名称年产 86000 套变速箱厂总平面布置设计。二、原始给定条件公司有地面积 16000m2，厂区南北为 200m，东西宽 80m,该厂预计需要工人300 人，计划建成年产86000套变速箱的生产厂。（一）变速箱的结构及有关参数变速箱由 39 个零件构成，装配图见附图1 所示。每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表1 中表 1 零件明细表工厂名称：变速箱厂共 1 页产品名称变速箱产品代号110 计划年产量72000 第 1 页序号零 件 名称零件代号自制外购材料总计划需求量零件图号形状单件重量说明39 垫圈65Mn 172000 0.004 3

2、8 螺母Q235 172000 0.011 37 螺栓Q235 258000 0.032 36 销35 172000 0.022 35 放松垫片Q215 86000 0.010 34 轴端盖圆Q235 86000 0.050 33 螺栓Q235 172000 0.020 32 通气器Q235 86000 0.030 31 视孔盖Q215 86000 0.050 30 垫片橡胶纸86000 0.004 29 机盖HT200 86000 2.5 28 垫圈65Mn 516000 0.006 27 螺母Q235 516000 0.016 26 螺栓Q235 516000 0.103 25 机座HT2

3、00 86000 3.000 24 轴承172000 0.450 23 挡油圈Q215 172000 0.004 22 毡封油圈羊毛毡86000 0.004 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 27 页 - - - - - - - - - 2 工厂名称：变速箱厂共 1 页产品名称变速箱产品代号110 计划年产量72000 第 1 页序号零 件 名称零件代号自制外购材料总计划需求量零件图号形状单件重量说明21 键Q275 86000 0.080 20 定距环Q2

4、35 86000 0.090 19 密封盖Q235 86000 0.050 18 可穿透端盖HT150 86000 0.040 17 调整垫片08F 172000 0.004 16 螺塞Q235 86000 0.032 15 垫片橡胶纸86000 0.004 14 游标尺86000 0.050 13 大齿轮40 86000 1.000 12 键Q275 86000 0.080 11 轴Q275 86000 0.800 10 轴承172000 0.450 9 螺栓Q235 2064000 0.025 8 端盖HT200 86000 0.05 7 毡封油圈羊毛毡86000 0.004 6 齿轮轴Q

5、275 86000 1.400 5 键Q275 86000 0.040 4 螺栓Q235 1032000 0.014 3 密封盖Q235 86000 0.020 2 可穿透端盖HT200 86000 0.040 1 调整垫片08F 172000 0.010 （二）作业单位划分根据变速箱的结构及工艺特点，建立如表2 所示 11个单位，分别承担原材料储存、备料、热处理、加工与装配、 产品性能试验、 生产管理等各项生产任务。表 2 作业单位建筑汇总表序号作业单位名称用途建筑面积 /(m m）备注1 原材料库储存钢材、铸锭20 30 露天2 铸造车间铸造12 24 3 热处理车间热处理12 12 4

6、机加工车间车、铣、钻12 36 5 精密车间精镗、磨销12 36 6 标准件、半成品库储存外购件、 半成品12 24 7 组装车间组装变速器12 36 8 锻造车间锻造12 24 9 成品库成品储存12 12 10 办公、服务楼办公室、食堂等80 60 （续表 1）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 27 页 - - - - - - - - - 3 序号作业单位名称用途建筑面积 /(m m）备注11 设备维修车间机床维修12 24 （三）生产工艺过程变速箱的零

7、件较多， 但是大多数零件为标准件。 假定标准件采用外购， 总的工艺过程可分为零件的制作与外购、半成品暂存、组装、性能测试、成品存储等阶段。1.零件的制作与外购零件的制作如表 3表 8,表中的利用率为加工后产品与加工前的比率。表 3 变速箱机盖加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量 /kg 计划年产量年产总质量机盖29 HT200 2.500 86000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 铸造车间铸造80 3 机加工车间粗铣，镗，钻80 4 精密车间精铣，镗98 5 半成品库暂存表 4 变速箱机座加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量 /kg 计划年产量年产总质量机

8、座25 HT200 3.000 86000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 铸造车间铸造80 3 机加工车间粗铣，镗，钻80 4 精密车间精铣，镗98 5 半成品库暂存表 5 变速箱大齿轮加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量 /kg 计划年产量年产总质量大齿轮13 40 1.000 86000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 锻造车间锻造80 3 机加工车间粗铣，插齿，钻80 4 热处理车间渗碳淬火5 机加工车间磨98 6 半成品库暂存表 6 变速箱轴加工工艺过程表（续表 2）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - -

9、 - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 27 页 - - - - - - - - - 4 产品名称件号材料单件质量 /kg 计划年产量年产总质量轴11 Q275 0.800 86000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间粗车，磨，铣80 3 精密车间精车95 4 热处理车间渗碳淬火5 机加工车间磨98 6 半成品库暂存表 7 变速箱齿轮轴加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量 /kg 计划年产量年产总质量齿轮轴6 Q275 1.4 86000 序号作业单位名称工序内容工序材料

10、利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间粗车，磨，铣80 3 精密车间精车95 4 热处理车间渗碳淬火5 机加工车间磨98 6 半成品库暂存表 8 变速箱端盖加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量 /kg 计划年产量年产总质量端盖8 HT200 0.050 86000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率(%) 1 原材料库备料2 铸造车间铸造60 3 机加工车间精车80 4 半成品库暂存2.标准件、外购件与半成品暂存生产出的零件加工完经过各车间检验合格后，送入半成品库暂存。 外购件与标准件均放在半成品库。3.组装所有零件在组装车间集中组装成变速箱成品。4.性能测试所有成品都在组装车间进行

11、性能测试，不合格的就在组装车间进行修复，合格后送入成品库，即不考虑成品组装不了的情况。5.成品储存所有合格变速箱均存放在成品库等待出厂三、产品产量分析生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 27 页 - - - - - - - - - 5 进而影响着工厂设备的布置形式。根据以上已知条件可知， 待布置设计的变速器厂的产品品种单一，产量较大，其年产量为86000，属于大批量生产，适合于按产品原则布置，宜采

12、用流水线的组织形式。四、产品工艺过程分析（一）计算物流量通过对产品加工、 组装、检验等各种加工阶段以及各工艺过程路线分析，计算每个工艺过程各工序加工前工件单件重量及产生的废料重量，并根据全年生产量计算全年物流量。具体计算过程如表9 所示。表 9 各零件物流量的计算产品名称毛重 /kg 废料 /kg 锻造废料铸造废料机加工废料精加工废料全年总质量机盖2.5/0.8*0.8*0.98 =3.986 3.986*0.2 =0.797 3.986*0.8*0.2 =0.638 3.986*0.8*0.8*0.02 =0.051 1.486*86000 =127796 机座3/0.8*0.8*0.94

13、=4.783 4.783*0.2 =0.957 4.783*0.8*0.2 =0.765 4.783*0.8*0.8*0.02 =0.061 1.783*86000 =153338 大齿轮1/0.8*0.8*0.98 =1.594 1.594*0.2 =0.319 0.8*1.594*0.2 +1.594*0.8*0.8 *0.02=0.275 0.594*86000 =51084 轴0.8/0.8*0.95*0.98 =1.074 1.074*0.2+1.074* 0.8*0.02*0.95 =0.231 1.074*0.8*0.05 =0.043 0.274*86000 =23564 齿轮

14、轴1.4/0.8*0.95*0.98 =1.880 1.88*0.2+1.88* 0.8*0.95*0.02 =0.405 1.88*0.8*0.5 =0.075 0.480*86000 =41280 端盖0.05/0.6*0.8 =0.104 0.104*0.4 =0.042 0.104*0.6*0.2 =0.012 0.054*86000 =4644 （二）绘制各零件的工艺过程图根据各零件的加工工艺过程与物流量，绘制各零件的工艺过程如图1图 6名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - -

15、- - 第 5 页，共 27 页 - - - - - - - - - 6 所示。图中序号分别为：1-原材料库， 2-铸造车间， 3-热处理车间， 4-机加工车间，5-精密车间， 6-半成品库， 8-锻造车间。图 1 机盖物流量图 2 机座物流量0.797 0.638 0.051 3.986 3.189 2.551 2.500 原材料废料废料废料半成品库1 2 4 废料废料废料半成品库原材料56124 5 6 4.783 3.826 3.061 3.000 0.957 0.765 0.061 废料1.074 1 半成品库半成品库废料原材料原材料0.231 0.043 0.800 1.880 1.

16、400 0.075 (3.309) 0.405 4 3 5 6 1 3 4 5 6 废料废料0.816 1.429 (1.890) 0.859 1.504 图 3 轴物流量图 4 齿轮轴物流量名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 27 页 - - - - - - - - - 7 图 5 大齿轮物流量图 6 端盖物流量（三）绘制产品总工艺过程图变速器的生产过程可分为零件加工阶段总装阶段，所以零件、组件、在组装车间集中组装。将变速器的所有工艺过程汇总在一张图中。得到

17、变速器总工艺过程图如附图2 所示。该图清楚的表示出变速箱生产的全过程以及各工序和各作业单位之间的物流情况，为进一步深入的物流分析奠定了基础。（四）绘制产品初始工艺过程表为了研究各零件、组件生产过程之间的相互关系，将总工艺过程图的产品按照物流强度大小顺序，由左到右排列于产品工艺过程表中，即最左边的产品物流强度最大，这样得到变速箱初始工艺过程表10 所示。（五）绘制产品较佳工艺过程图有初始产品工艺过程表10 可知，按照现行的工艺顺序，存在物流倒流的情况，为了使物流顺流强度W达到最大，可对某些作业单位的顺序进行交换。经计算发现改变某些作业单位，可使顺流强度达到最大。通过交换，得到调整后的较佳产品工艺

18、过程如表11 半成品库废料废料1.275 1 1.020 0.275 0.319 (2.295) 1.000 8 3 4 6 原材料1.594 0.104 0.062 0.005 0.042 0.012 原材料废料废料1 2 4 6 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 27 页 - - - - - - - - - 8 表 10 初始产品工艺过程表作业单位机座机盖齿轮轴轴大齿轮端盖序号名称流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk1 2 4 3

19、 5 8 6 原材料铸造机加工热处理精密车间锻造半成品123452 2 1 1 123452 2 1 1 124361 1 1 -1 -1 124361 1 1 -1 -1 134261 2 1 -1 -2 12342 2 1 11nkjkjkWD2001994 1668486 165636 94686 91504 32852 W 4055158 错误 !错误 !错误 !名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 27 页 - - - - - - - - - 9 表

20、11 较佳产品工艺过程表五、物流分析（一）绘制从至表根据变速箱较佳产品工艺过程表11，绘制出变速箱工艺过程物流从至表，如表 12 所示。（二）绘制物流强度汇总表根据产品的工艺过程和物流从至表，统计各单位之间的物流强度， 并将物流作业单位机座机盖齿轮轴轴大齿轮端盖序号名称流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk1 2 4 5 6 8 3 原材料铸造机加工精加工半成品库锻造热处理123452 2 2 2 123452 2 2 2 123641 2 1 1 -2 123641 2 1 1 -2 136241 1 1 -2 -2 12342 2 1 11nkjkjkWD252324

21、0 2102872 417874 238736 -83936 32852 W 5231638 5错误 !错误 !名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 27 页 - - - - - - - - - 10 强度汇总到物流强度汇总表13 表 12 变速器加工工艺从至表序号作业单位对物流强度 /t 序号作业单位对物流强度 /t 1 1-2 736.708 7 4-5 685.85 2 1-4 254.044 8 4-6 275.2 3 1-8 137.084 9 4-8

22、 109.65 4 2-4 608.622 10 5-6 473 5 3-4 368.51 11 6-7 1127.546 6 3-5 193.07 12 7-9 1127.546 从至1 2 3 4 5 6 7 8 9 总计原材料库铸造车间热处理车间机加工车间精密车间半成品库组装车间锻造车间成品库1 原材料库763.078 254.044 137.084 1154.206 2 铸造车间608.622 608.622 (单位： t)名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10

23、 页，共 27 页 - - - - - - - - - 11 表 13 物流强度汇总表（三）划分物流强度等级将各作业单位对的物流强度等级按大小排序，自大到小填入物流强度分析表中，根据物流强度分布划分物流强度等级。作业单位对或称为物流线路的物流强度等级，应按物流线路比例或承担的物流量比例来确定。针对变速箱的工艺过程图，利用表13 中统计的物流量，按由定的物流，因此，物流强度等级为U级。表 14 物流强度分析表3 热处理车间280.79 193.07 473.86 4 机加工车间87.72 685.85 275.2 1048.77 5 精密车间473 666.07 6 半成品库1127.546 1

24、127.546 7 组装车间1127.546 1127.546 8 锻造车间109.65 109.65 9 成品库合计763.078 87.72 1253.106 878.92 748.2 1127.546 137.084 1127.546 6123.2 序号作业单位对150 300 450 600 750 900 1050 1200 物流强度等级1 6-7 A 2 7-9 A 3 1-2 E 4 4-5 E 百分比（%）100 100 60.8 67.7 54.0 大到小的顺序绘制物流强度分析表14。 表 14 中未出现的作业单位之间不存在固名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - -

25、- - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 27 页 - - - - - - - - - 12 （四）绘制作业单位物流相关图根据以上分析，绘制作业单位物流相关图，如图7 所示六、作业单位非物流相互关系分析针对变速箱生产特点，制定各作业单位间相互关系密切程度理由如表15 所示。根据表 15 制定变速箱“基准相互关系” （见表 16） ，在此基础上建立非物流作业单位相互关系图，如图8 所示。表 15 变速箱各作业单位关系密切程度理由5 2-4 E 6 5-6 I 7 3-4 I 8 4-6 I 9 1-4 I 10 3

26、-5 O 11 1-8 O 12 4-8 O 编号理由编号理由1 工作流程的连续性5 安全及污染2 生产服务6 振动、噪声、烟尘3 物料搬运7 人员联系4 管理方便8 信息传播字母一对作业单位密切程度理由图 7 作业单位物流相关图1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 41.9 32.7 24.4 22.5 17.1 12.1 9.7 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 12 页，共 27 页 - - - - - - - - - 13 A 原材料库与铸造车间、锻造

27、车间搬运物料的数量、次数以及类似的搬运问题E 铸造车间与机加工车间，锻造车间与机加工车间维修和精密车间，组装车间搬运物料的数量和形式服务的频繁和紧急程度I 标准件、半成品库和组装机加工和热处理、精密车间设备维修与其他金属加工车间之间办公楼与成品库、半成品、原材料搬运物料的数量和频数以及类似的搬运问题服务的频繁程度报表运送方便、管理方便O 办公楼与设备维修车间办公楼与其他加工车间联系频繁程度管理方便U 设备维修与原材料库、半成品、成品库原材料库与半成品、成品库技术部门与成品库接触不多，不常联系联系密切程度不大不常联系X 办公楼、 服务楼与锻造车间、热处理车间、铸造车间精密车间与锻造车间、热处理车

28、间、铸造车间灰尘、噪声、振动、异味、烟尘表 16 基准相互关系名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 27 页 - - - - - - - - - 14 七、作业单位综合相互关系分析从图 7 和图 8 可知，变速箱厂作业单位物流相关与非物流相互关系不一致。为了确定各作业单位之间综合相互关系密切程度，需要将两表合并后在进行分析判断。其合并过程如下： 1.选取加权值加权值的大小反映工厂布置时对考虑因素的侧重点，对于变速箱来说， 物流因素 （m)影响并不明显大于其他非

29、物流因素 （n) 的影响， 因此，取加权值 m:n=1:1。 2.综合相互关系计算根据该厂各作业单位对之间物流与非物流关系等级的高低进行量化，并加权求和，求出综合相互关系如表17 所示。当作业单位数目为11 时，总作业单位对数为 :p=11（11-1）/2=55 式中， p 为作业单位对数。因此，表 17 中将有 55 个作业单位对，即将有55 个相互关系。图 8 作业单位非物流相关图1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14

30、 页，共 27 页 - - - - - - - - - 15 表 17作业单位之间综合相互关系计算表作业单位对关系密级综合关系物流关系加权值： 1 非物流关系加权值： 1 分数等级分数等级分数等级1-2 3 E 4 A 7 A 1-3 0 U 0 U 0 U 1-4 2 I 4 A 6 E 1-5 0 U 0 U 0 U 1-6 0 U 0 U 0 U 1-7 0 U 0 U 0 U 1-8 1 O 4 A 5 I 1-9 0 U 0 U 0 U 1-10 0 U 2 I 2 O 1-11 0 U 0 U 0 U 2-3 0 U 0 U 0 U 2-4 3 E 3 E 6 E 2-5 0 U

31、-1 X -1 X 2-6 0 U 0 U 0 U 2-7 0 U 0 U 0 U 2-8 0 U 0 U 0 U 2-9 0 U 0 U 0 U 2-10 0 U -1 X -1 X 2-11 0 U 2 I 2 O 3-4 2 I 2 I 4 I 3-5 1 O -1 X 0 U 3-6 0 U 0 U 0 U 3-7 0 U 0 U 0 U 3-8 0 U 0 U 0 U 3-9 0 U 0 U 0 U 3-10 0 U -1 X -1 X 3-11 0 U 2 I 2 O 4-5 3 E 2 I 5 I 4-6 2 I 1 O 3 O 4-7 0 U 1 O 1 U 4-8 1 O 2

32、 I 3 O 4-9 0 U 0 U 0 U 4-10 0 U 1 O 1 U 4-11 0 U 2 I 2 O 5-6 2 I 2 I 4 I 5-7 0 U 0 U 0 U 5-8 0 U -1 X -1 X 关系密级综合关系名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 15 页，共 27 页 - - - - - - - - - 16 在表 17 中，综合关系分数取值范围为 -1 7，按分数排列得出各分数段所占比例如表 18 所示。 在此基础上与表 19 中推荐的综合相互关系密

33、切程度划分比例进行对比，若各等级相差太大，则需要对表17 中作业单位对之间的关系密切程度作适当的调整，使各等级比例与表19 中推荐的比例尽量接近。表 18 综合相互关系密级等级划分总分关系密级作业单位对数百分比（ %）7 A 2 3.6 6 E 3 5.4 54 I 4 7.3 32 O 11 20.0 10 U 30 54.5 -1 X 5 9.1 表 19 综合相互关系密级与划分比例关系密级符号作业单位对数比例（%）绝对必要靠近A 13 特别重要靠近E 25 重要I 38 一般O 515 不重要U 2085 不希望靠近X 010 3.建立作业单位综合相互关系表将表 17 中的综合相互关系总

34、分转化为关系密级等级，绘制成作业单位综合物流关系加权值： 1 非物流关系加权值： 1 分数等级分数等级分数等级5-9 0 U 0 U 0 U 5-10 0 U 1 O 1 U 5-11 0 U 3 E 3 O 6-7 4 A 2 I 6 E 6-8 0 U 0 U 0 U 6-9 0 U 0 U 0 U 6-10 0 U 2 I 2 O 6-11 0 U 0 U 0 U 7-8 0 U 0 U 0 U 7-9 4 A 3 E 7 A 7-10 0 U 1 O 1 U 7-11 0 U 3 E 3 O 8-9 0 U 0 U 0 U 8-10 0 U -1 X -1 X 8-11 0 U 2 I

35、 2 O 9-10 0 U 2 I 2 O 9-11 0 U 0 U 0 U 10-11 0 U 1 O 1 U （续表 17）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 16 页，共 27 页 - - - - - - - - - 17 相互关系图，如图9 所示。图 9 作业单位综合相互关系图八、工厂总平面布置（一）综合接近程度由于变速箱厂作业单位之间相互关系数目较多，为绘图方便， 先计算各作业单位的综合接近程度，如表20 所示。综合接近程度分数越高，说明各作业单位越应该靠近布置

36、图的中心；分数越低，说明该作业单位应该远离布置图的中心，最好处于布置图的边缘。 因此， 布置设计应该按综合接近程度分数高低顺序进行，即按综合接近程度分数高低顺序来布置作业单位顺序。根据表 20 综合接近程度排序表得各作业单位布置顺序依次为：1 机加工车间；2 原材料库； 3 组装车间； 4 半成品库； 5 铸造车间； 6 成品库； 7 精加工车间；8 设备维修车间； 9 锻造车间； 10热处理车间； 11 办公室（二）作业单位位置相关图在绘制作业单位位置关系图时，作业单位之间的相互关系用表21 所示的连线类型来表示。为了绘图方便，用“ ”内标注号码来表示作业单位，而不严格地区分作业单位的性质。

37、变速箱厂作业单位位置相关图如图10 所示表 20 综合接近程度排序表1 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 17 页，共 27 页 - - - - - - - - - 18 作业单位序号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 A 4 U E 3 U U U I 2 U O U 2 A 4 U E 3 X -1 U U U U X -1 O 3 U U I 2 U U U U U X -1 O 4 E 3 E 3 I 2 I 2 O 1 U O 1 U U O

38、5 U X -1 U I 2 I 2 U X -1 U U O 1 符号系数值线条数密切程度等级颜色规范A 4 绝对必要红E 3 特别重要桔黄I 2 重要绿O 1 一般蓝U 0 不重要不着色X -1 不希望棕XX -2 极不希望黑名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 18 页，共 27 页 - - - - - - - - - 19 （三）作业单位面积相关图选取绘图比例 1:1000，绘制单位为 mm ，变速箱厂作业单位面积相关图，如图 11 所示。( 四）作业单位面积相关图

39、的调整根据变速箱的特点，考虑相关规定以及各方面的限制条件，得到变速箱平面布置方案如图 12、图 13和图 14 所示。6 U U U O 1 I 2 E 3 U U O U 7 U U U U U E 3 U A 4 U O 1 8 I 2 U U O 1 X -1 U U U X -1 O 9 U U U U U U A 4 U O U 10 O X -1 X -1 U U O U X -1 O U 11 U O O O O 1 U O 1 O U U 综合接近程度10 6 2 13 3 7 8 2 5 0 7 排序2 6 10 1 8 4 3 9 7 11 5 1 名师资料总结 - - -

40、精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 19 页，共 27 页 - - - - - - - - - 20 图 10 变速箱厂作业单位位置相关图8 2 4 6 10 7 9 10 3 5 11 9 10 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 20 页，共 27 页 - - - - - - - - - 21 图 11 变速箱厂作业单位面积相关图8 1 2 3 4 5 7 11 10

41、9 6 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 21 页，共 27 页 - - - - - - - - - 22 图 12 变速箱厂平面布置图之一名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 22 页，共 27 页 - - - - - - - - - 23 图 13变速箱厂平面布置图之二名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - -

42、- - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 23 页，共 27 页 - - - - - - - - - 24 图 14 变速箱厂平面布置图之三名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 24 页，共 27 页 - - - - - - - - - 25 九、方案的评价与选择运用加权因素法对变速箱厂进行评价，其评价过程和评价结果如表22 所示。表 22 加权因素评价表评价因素方案A B C 相对重要性 i等级得分等级得分等级得分物流效率与方便性A

43、 4 E 3 E 3 10 空间利用率I 2 E 3 E 3 8 辅助服务部门的综合效率E 3 I 2 E 3 9 工作环境安全与舒适O 1 E 3 I 2 5 管理的方便性I 2 I 2 I 2 8 布置方案的可扩展性A 4 E 3 I 2 7 产品质量E 3 E 3 E 3 7 外观O 1 I 2 E 3 4 环境保护I 2 E 3 I 2 6 其他相关因素O 1 O 1 I 2 3 综合得分Tj172 174 172 综合排序2 1 2 由综合排序可选出B方案为最佳方案，因此选B方案为变速箱厂的总体布局方案。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - -

44、 - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 25 页，共 27 页 - - - - - - - - - 26 十、课程设计心得体会通过本次课程设计， 使我对设施规划与物流 这门课程有了更深入的理解。个人的力量是有限的， 要想把课程设计做的更好， 就要学会参考一定的资料， 吸取别人的经验，让自己和别人的思想有机的结合起来，得出属于你自己的灵感。在本课程设计中，培养了基本的课设设计技能。这次课程设计同样提高了我的综合运用所学知识的能力。这次的课程设计，我对于专业课的学习有了更加深刻的认识，以为现学的知识用不上就加以怠慢，等到想用的时候却发现自己的学习原来是那么的

45、不扎实。以后涉入社会需努力学习，让自己拥有更多的知识，才能解决更多的问题！总的来说，这次课程设计让我获益匪浅，对我也有了进一步的理解和认识。在此要感谢辅导老师的细心教导，使我很好地完成了这次课设。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 26 页，共 27 页 - - - - - - - - - 27 参考文献1 朱耀祥，朱立强编著. 设施规划与物流M. 北京：机械工业出版社，2007. 2蒋祖华， 苗瑞，陈友玲编著 . 工业工程专业课程设计指导M . 北京：机械工业出版社， 2009 ，51104. 3蔡启明，张庆，庄品编著. 基础工业工程（第二版）M. 北京：科学出版社，2009. 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 27 页，共 27 页 - - - - - - - - -