2022年《汽车底盘构造与维修》教案要点2.docx

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1、名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -绪 论 1、教学目的：通过本章的叙述可以初步明白汽车底盘的学问,对于 他的组成及在汽车上的位置与作用有一个明白,并知道汽车底盘的发展变化过程及进展趋势；2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用；3、教学难点：底盘的进展史及进展趋势；4、教学方法：讲授法；5、教学手段 :面授 PPT 电影 6、教学过程及步骤：（2 课时）一、汽车底盘在汽车中的位置及作用：1. 底盘是汽车的基础 骨骼2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成；二、组成：1. 四大系统：传动系行驶系转向系制动系2. 各系统的作用：三、底盘质量优

2、劣对汽车性能的影响；四、汽车底盘的进展历史以及进展趋势；五、总结本节内容,对这个学期底盘课程的学习提出期望；六、布置预习作业；第1章 汽车传动系 第一节 概述1、教学目的：明白汽车行驶系的基本原理；0细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及 传动系布置形式；3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类；4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : P

3、PT 电影 图片 6、教学过程及步骤：（2 课时）一、汽车行驶的基本原理 1. 汽车牵引力的产生 2. 汽车行驶的阻力 3. 汽车行驶的基本条件二、传动系的作用 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮,并转变扭矩的大小,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶；此外,仍具有转变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用；三、传动系的形式 1. 按结构和传动介质分机械式液力机械式静液式电力式2. 按传动比变化分 有级传动系 无级传动系 3. 按传动比的变换方式分 强制操纵式 自动操纵式 半自动操纵式 1细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 2 页,共

4、 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -四、传动系的布置形式1. 发动机前置、后桥驱动的传动系（FR）2. 发动机后置、后桥驱动的传动系 RR 3. 发动机前置、前桥驱动的传动系 FF 4. 发动机中置、后桥驱动的传动系（MR）5. 全轮的传动系 nWD 五、总结本节课内容；7、布置课后作业：课本P6 摸索与练习（一） 1 、4 （三） 3其次节 离合器 1、教学目的：明白离合器的功用、性能要求和类型；2、教学难点：组成和基本工作原理 3、教学重点：离合器的构造、主要零件的检修、离合器的装配与调 整、

5、离合器常见故障的诊断和排除；4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 实物展现 6、教学过程及步骤：（4 课时）第一、二课时 一、 离合器的概述：1. 离合器的功用 保证汽车平稳起步保证传动系换挡时工作平顺防止传动系过载 2. 离合器的性能要求 能牢靠地传递发动机的最大扭矩,而不打滑；2细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 3 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -保证发动机与传动系结合平顺、柔和；保证发动机与传动系分别快速、完全；从

6、动部分的转动惯量要尽可能小,以削减换挡时齿轮的冲击；具有良好的热稳固性,保证离合器工作牢靠；操纵轻巧、结构简洁、修理便利；3. 离合器的型式（1）摩擦式离合器（ 2）液力式离合器（ 3）电磁式离合器 二、摩擦式离合器 1、分类：1 按从动盘的数目分 单片式 双片式 2 按压紧弹簧的形式分膜片弹簧式多簧式中心弹簧式3 按操纵方式分机械式液压式气压式2、基本组成：主动部分从动部分压紧部分操纵机构3. 摩擦式离合器的工作原理1 离合器接合时的工 2 离合器分别时的工作 三、典型离合器分析：1. 膜片式离合器 2. 多簧式离合器 3. 中心弹簧式离合器33 汽车起步时的工作细心整理归纳 精选学习资料

7、- - - - - - - - - - - - - - - 第 4 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -四、离合器操纵机构1. 机械式操纵机构2液压式操纵机构7、总结本次课堂内容第三课时一、离合器的常见故障一. 离合器打滑1、故障现象 2、故障缘由 3 、故障诊断与排除二. 离合器分别不完全1、故障现象 2、故障缘由 三. 离合器发响 1、故障现象 2、故障缘由 四. 起步时离合器颤抖 1、故障现象 2、故障缘由实训3、故障诊断与排除3、故障诊断与排除3、故障诊断与排除第四课时离合器主要机件

8、的检查 离合器的装复离合器的调整 第三节 一般变速器1、教学目的：明白变速器的功用和类型；2、教学难点：变速器的变速传动原理 3、教学重点：各档位的传动路线变速器操纵机构的构造和工作情形；4细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 5 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 录像 电影 动画6、教学过程及步骤：（6 课时 理论 2 课时,实训 4 课时）一、变速器概述1. 变速器的功用 1 转变传动

9、比 2 设置倒挡 3 设置空挡2. 变速器的性能要求1 具有合理的挡数和适当的传动比；2 具有倒挡和空挡；3 传动效率高,操纵轻巧,工作牢靠,无噪声；4 结构简洁,体积小,质量轻,修理便利；3. 变速器的形式1 按传动比变化方式分有级式变速器无级变速器综合式变速器2 按操纵方式分手动变速器自动变速器二、变速器的工作原理1. 变速器的变速原理 2. 变速器的变向原理三、典型齿轮式变速器1. 变速传动机构 1 二轴式变速器结构分析各挡的动力传递情（2）三轴式变速器结构分析各挡的动力传递情形 实训 变速器拆装与检修2. 变速操纵机构第五节 万向传动装置1、教学目的：明白万向传动装置的功用、组成和类型

10、；5细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 6 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -2、教学难点：十字轴刚性万向节的结构、工作原理与速度特性；3、教学重点：等速万向节、布置形式和检修装配；4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示6、教学过程及步骤：（4 课时）一、万向传动装置的功用、组成和类型1. 万向传动装置的功用和组成2. 万向传动装置的类型万向传动装置可分为闭式和开式两种；二、万向节的构造与工作原理 1. 十字轴刚性万

11、向节（1）十字轴刚性万向节的构造它由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封和油嘴等组成；（2）刚性十字轴万向节的速度特性（3）十字轴万向节等角速传动的条件 2. 等角速万向节 双联式万向节 双联式万向节从结构原理上看,实际是一套传动轴长度减缩至最小的 双刚性十字轴万向节的等速传动装置 三销轴式万向节 球叉式等速万向节 球笼式万向节 球笼式万向节结构,由星形套、钢球保持架（球笼）、球形壳等组成；6细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 7 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - -

12、 - - - - - - -3. 万向传动装置的布置形式 4. 传动轴和中间支承 传动轴 传动轴是连接变速器（或分动器）与驱动桥的部件,其作用是将变速 器（或分动器）传来的扭矩传给驱动桥,传动轴有空心轴和实心轴两 种,多数是做成空心的,一般由厚薄匀称的薄钢板卷焊而成,对于超 重型货车采纳无缝钢管制成,而对于转向驱动桥、断开式驱动桥或微 型汽车的传动轴通常制成实心的；在传动轴的两端分别焊有带花键的 轴头和万向节叉；中间支承 传动轴分段时,应加中间支承,通常中间支承安装在车架横梁上,它 具有补偿传动轴轴向和角度方向变化或车架变形等所引起的位移；三、万向传动装置的保护 1. 十字刚性万向节使用中应留

13、意的问题 检查传动轴十字轴轴承及中间支承有无松旷,如轴承磨损松旷应及 时更换；检查各叉型凸缘螺母的紧固情形；并紧固螺栓或螺母及凸缘连接螺 栓；定期向万向传动装置的轴承加注润滑脂浸润；2. 球笼式等角速万向节使用中应留意的问题 应常常检查球笼式万向节的防尘罩；因一旦进入灰尘,将引起万向7细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 8 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -节磨缺失效,发觉防尘罩破旧应立刻更换；保养中应检查球笼式万向节的钢球和滚道有无

14、磨损松旷、卡滞、生 锈或损坏,如有应予更换新件；装配球笼式万向节时,应加注润滑脂,并更换防尘罩；四、万向传动装置的故障诊断和排除 传动轴在万向节轴承和各连接部位的磨损松旷以及传动轴弯曲、动平 衡不良等均会引起万向传动装置显现故障,常见故障有：传动轴的摆 振和发响；1. 传动轴的摆振（ 1）故障现象（ 2）诊断方法（ 3）故障缘由和排除 2. 传动轴发晌（ 1）故障现象（ 2）诊断方法（ 3）故障缘由和排除 五、万向转动装置主要零件的检修 1. 万向节的检修（ 1）万向节的分解（ 2）万向节的检修2. 传动轴的检修（ 1）拆卸传动轴 支承的检修2）传动轴的检修（ 3）传动轴中间六、桑塔纳轿车万向

15、传动装置的拆卸与检修七、万向传动装置的装配7、总结本次课堂内容 第六节 驱动桥1、教学目的：驱动桥的功用和组成；2、教学难点：主减速器和差速器的结构、工作原理；3、教学重点：主减速器和差速器检修、调整和装配；4、教学方法：讲授法；8细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 9 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -5、教学手段 : PPT 动画演示录像6、教学过程及步骤：（4 课时）一、驱动桥的构造 1. 驱动桥的作用与组成 驱动桥的作用：驱动

16、桥的作用是将发动机传出的相关扭矩经过它传给 驱动车轮,实现降速,增大扭矩的作用；驱动桥的组成：驱动桥是由主减速器,差速器,半轴和桥壳等组成；断开式驱动桥组成：2. 主减速器（1）主减速器作用与形式 主减速器作用：主减速器又称主传动器,其作用是降低传动轴传来的 转速增大输出扭矩,并转变旋转方向,使传动轴左右旋转变为半轴的 前后旋转；主减速器的结构类型：按减速齿轮副的级数可分为单级和双级主减速器 按主减速器速比挡数分,有单速和双速主减速器 按主减速器所在位置分,有中心主减速器和轮边主减速器；（2）单级主减速器（3）双级主减速器 3. 差速器（1）差速器的作用与分类 差速器的作用除了把主减速器传来的

17、动力传给驱动轮外,当左右车轮9细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 10 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -行驶条件不同时,能自动调整左右驱动车轮以不同的转速旋转,使车 轮保持滚动行驶状态；现代汽车的差速器按结构分为一般锥齿轮差速器和防滑差速器；（2）一般差速器一般差速器的结构一般差速器的工作原理 4. 半轴和桥壳（1）半轴全浮式半轴支承半浮式半轴支承（2）桥壳整体式桥壳分段式桥壳二、驱动桥保护 1. 半轴油封更换 放出变速器内的齿轮油

18、；拆下传动轴,拧下半轴固定螺栓,拉出半轴；撬出半轴油封时,在新油封刃口间填充多用途润滑脂,然后用专用 工具压入油封；装入半轴,以 20N m力矩拧紧其紧固螺栓；重新安好传动轴；2. 变速器与主减速器的保护 检查等角速万向节防尘罩等有无渗漏和损坏；目测变速器与主减速器有无渗漏,检查油液液面,依据需要添加双 曲线齿轮油；三、驱动桥常见故障的诊断与排除 1. 驱动桥有异晌（ 1）故障现象（ 2）故障缘由（ 3）故障诊断与排除 2. 驱动桥局部过热（ 1）故障现象（ 2）故障缘由（ 3）故障排除10细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 11 页,共

19、 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -3. 驱动桥漏油（1）故障现象（ 2）故障缘由（ 3）故障诊断排除 7、总结本次课的内容 8、布置作业实训驱动桥拆装保护汽车行驶系第2章第一节概述1、教学目的：明白汽车行驶系的功用、组成、类型及受力分析；2、教学难点：行驶系受力分析 3、教学重点：行驶系的功用、组成 4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（2 课时）一、行驶系的分类、组成和功用分类：汽车行驶系一般有轮式、履带式、车轮 履带式等几种；组成：轮式行驶系一

20、般由车架、车桥、车轮和悬架等四部分组成 功用：行驶系的主要作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱 动力；将汽车构成一个整体；支承汽车的总质量；承担并传递路面作 用于车轮上的力和力矩；减小振动、缓和冲击,保证汽车平顺行驶；与转向系协作,以正确掌握汽车的行驶方向；二、 行驶系的受力分析 7、总结本次课的内容11细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 12 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -8、布置作业 其次节 车架 1、教学目的：车架的功

21、用、组成、类型 2、教学难点：车架的构造以及结构特点 3、教学重点：车架的构造、结构特点及检修 4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（2 课时）一、车架的作用汽车车架俗称大梁,它是跨接在前后车桥上的桥梁式结构,是整个汽车的基础,其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件；车架的作用是使各总成固定在它的上面,使之保持正确的 相对位置,并承担和传递力和力矩；汽车静止时,车架承担着垂直载荷；汽车行使时,车架会受到比静止载荷大34 倍或更大的弯曲应力,如路面不平,仍将受到扭矩的作用；因此,要求车架强度高、刚度合 适；结构简洁、质量轻,同时应

22、尽可能降低汽车的重心和获得较大的 前轮转向角,以保证汽车行使的稳固性和转向的敏捷性；二、车架的型式和构造 1. 边梁式车架 2. 中梁式车架 3. 综台式车架 4. 无梁式车架 三、车架的检修 1. 车架的检测12细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 13 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -（1）用车体矫正机检测 最先进最科学的检测方法是用车体矫正机对车架进行检测；2. 车架的修理（ 1）车架变形的修理（2）车架裂纹的修理（3）车架的重

23、铆（ 4）车架附件的修理 7、总结本次课的内容 8、布置作业实训车架的结构熟悉第三节车桥1、教学目的：车桥的功用、组成、类型 2、教学难点：转向驱动桥的构造 3、教学重点：转向桥和转向驱动桥的构造 4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（2 课时）一、车桥的作用与分类 车桥的作用是安装车轮,传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及 其产生的弯矩和扭矩；车桥依据悬架结构形式分为非断开式和断开式两种；依据车桥作用可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型；二、转向桥 1. 转向桥的作用13细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - -

24、- - - - - - - 第 14 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -是利用铰接装置,使装在其两端的车轮偏转肯定角度来实现汽车转向,同时,仍承担和传递汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及力矩；2. 转向桥的组成由前轴、转向节、主销和轮毅等四部分组成3. 转向桥的主要零部件（三、转向驱动桥1）前轴 2）转向节（ 3）主销（ 4）轮毂能够实现车轮转向和驱动两种功能的车桥,一般应用于全轮驱 动的越野汽车上；它具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器和半 轴,也具有一般转向桥所具有的

25、转向节、主销和轮毂等；四、车桥的检修1. 转向桥的检修1）转向桥的拆卸与装配 2 ）转向桥主要零件的检修五、车轮定位 1. 转向轮定位 为了保持汽车直线行驶的稳固性、转向轻巧性,减小轮胎和机件的磨 损,转向轮、转向节和前轴三者之间在安装上,具有肯定的相对位置,这种具有肯定相对位置的安装,称为转向轮定位；它包括主销后倾、主锁内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容；（1）主销后倾（ 2）主销内倾（ 3）前轮外倾（转向轮外倾） （4）前 轮 2. 转向轮定位的检测与调整（1）前轮前束的检测与调整（2）前轮外倾角的调整 14细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - -

26、- 第 15 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -7、总结本次课的内容 8、布置作业实训车桥的熟悉与检修车轮与轮胎第四节1、教学目的：明白车轮与轮胎的功用 2、教学难点：轮胎的挑选与动平稳 3、教学重点：轮胎的构造、车轮与轮胎的保护 4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : 图片演示 6、教学过程及步骤：（2 课时）一、车轮 1.车轮的作用、组成和结构形式 1作用：安装轮胎、连接半轴或转向节,并承担汽车重量和半轴 或转向节传来的力矩；2组成：轮毂、轮辋和轮盘等；车轮依据轮盘的不同结构,分为辐板

27、式（盘式）和辐条式（辐式）两种；2.车轮的主要零部件（1）轮辋 轮辋也称钢圈,用于安装轮胎；（2）轮毂 轮毂用于连接制动鼓、轮盘和半轴凸缘；二、轮胎 1.轮胎的作用与分类15细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 16 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -2.充气轮胎的结构（1）有内胎的充气轮胎由外胎、内胎和垫带组成（2）一般斜交轮胎和子午线轮胎（3.轮胎规格的表示方法（1）高压胎3）无内胎的充气轮胎高压胎一般用 D B表示； D为轮胎名义

28、直径, B为轮胎断面宽度,其单位均为英寸, “ ”表示高压胎；（2）低压胎 低压胎一般用 B-d表示； B为轮胎断面宽度, d为轮辋直径,单位 均为英寸, “ - ” 表示低压胎；（3）超低压胎 超低压胎的规格表示方法与低压胎表示方法相同；（4）子午线轮胎 子午线轮胎一般标注有“ Z”字母,但有的用英文缩写字母“ R”表示；例如： 185/70SR14 195/60SR14（5）一般斜交轮胎 5 60134PR4.轮胎的使用与保养 三、车轮动平稳的检测 1.车轮动不平稳的危害 2.车轮动不平稳的缘由 3.离车式车轮动平稳机及检测方法 4.就车式车轮动平稳机及检测方法 7、总结本次课的内容16细

29、心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 17 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -8、布置作业实训轮胎拆装离车式车轮动平稳架第五节悬1、教学目的：明白悬架功用、组成和类型 2、教学难点：独立悬架和非独立悬架的区分 3、教学重点：弹性元件、减震器、非独立悬架和独立悬架的结构和 工作原理4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（2 课时）一、悬架的作用与组成 1、悬架的作用：把车桥和车架弹性地连接起来,

30、并用它来吸取和缓和行驶中因路 面不平引起的车轮跳动而传给车架的冲击和振动；传递路面作用 于车轮的支持力、驱动力、制动力和侧向力及其产生的力矩；2、悬架的组成：一般都是由弹性元件、减振器和导向机构三部分,它们分别起着 缓冲、减振、导向和传递力及力矩的作用；二、悬架的类型 1. 独立悬架（1）双叉式独立悬架 2.非独立悬架2）撑杆式独立悬架17细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 18 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -（1）钢板弹簧非独立

31、悬架 三、悬架的主要零部件 1.弹性元件 2.减振器2）螺旋弹簧非独立悬架四、悬架常见故障的诊断与排除 1.钢板弹簧折断 1）故障现 2）故障缘由 3）故障的诊断与排除 2钢板弹簧异响1）故障现象 2）故障缘由 3.减振器失效 1）故障现象 2）故障缘由 4.减振器漏油 1）故障现象 2）故障缘由 7、总结本次课的内容8、布置作业 实训 悬架的拆装3）故障的诊断与排除3）故障的诊断与排除3）故障的诊断与排除第3章 汽车转向系第一节 概述1、教学目的：转向系的作用与类型2、教学难点：转向原理3、教学重点：机械、液压式转向系4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过

32、程及步骤：（2 课时）18细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 19 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -一、转向系的作用与类型 1. 转向系的作用通过驾驶员转动转向盘,依据需要转变汽车行驶方向；2. 转向系的分类汽车转向系按其转向能源的不同,可分为机械式转向 系、液压式动力转向系和电动式动力转向系；1 机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组 成 2 液压式动力转向系是在机械式转向系的基础上,增加了转向掌握 阀、转向油泵

33、、转向动力缸等一套液压助力装置；3 电动式动力转向系二、转向原理1. 转向过程 以机械式转向系为例汽车转向时,驾驶员对转向盘施加一力矩,该力矩通过转向轴,输入 转向器；经过减速增力传给转向摇臂再通过转向纵拉杆传给左转向节 上的转向节臂,使左转向节和它所支承的左轮偏转,由于右转向节与 左转向节之间用左、右梯形臂和横拉杆连接,故右转向节及支承的右 轮也随之偏转相应的角度,实现了汽车转向；2. 转向车轮的运动 8、布置作业 三、四轮转向系简介 7、总结本次课的内容 实训 汽车转向原理熟悉 其次节 机械式转向系1、教学目的：蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器的组成、拆装与检查 19细心整理归纳 精

34、选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 20 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -2、教学难点：蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器的组成3、教学重点：机械式转向系的类型 4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（4 课时）一、转向器 1.转向器的作用与分类 1 转向器的作用 转向器的作用是增大由转向盘传到转向节的力并转变力的传递方 向,获得所要求的摇摆速度和角度；2转向器的分类 转向器按结构型式,可分为蜗杆指

35、销式、循环球式和齿轮齿条式 三种；按其作用力的传递情形,可分为可逆式、不行逆式和极限式三种；2. 蜗杆指销式转向器 1组成 2工作过程 3.循环球式 1组成 2工作过程 4.齿轮齿条式转向器 齿轮齿条式转向器具有结构简洁,轻巧,传力杆件少,修理便利,操纵灵敏等优点 20细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 21 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -1组成 2工作过程 二、转向器的检测与修理 1.蜗杆指销式转向器的检修 2.循环球式转向器的

36、检修 3.转向器及其操纵机构装配与调整 第三课时三、转向传动机构 作用：将转向装置输出的转向力传递给转向轮,使之偏转而实现 汽车转向,仍要承担、衰减及路面不平而引起的冲击振动,并能 自动排除因磨损而产生的间隙,保证汽车行驶的方向；1.与独立悬架配用的转向传动机构 2.与非独立悬架配用的转向传动机构 四、转向传动机构的检修 7、总结本次课堂内容 第四课时 实训 转向系的熟悉,转向系、转向器的拆第四节 电控式动力转向系1、教学目的：电控式动力转向系的作用、组成 2、教学难点：电控式动力转向系工作过程 3、教学重点：电控式动力转向系的故障分析检查 4、教学方法：讲授法；21细心整理归纳 精选学习资料

37、 - - - - - - - - - - - - - - - 第 22 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（2 课时）依据电动机安装位置分：转向轴助力式、齿条助力式、小齿轮助力式；一、电控式动力转向系的组成与工作过程 1. 电控式动力转向系的组成 转向扭矩传感器 车速传感器 电磁离合器 子掌握单元（ ECU） 动机和减速器等组成；2. 电控式动力转向系工作过程二、电控式动力转向系 主要部件及工作过程 1. 转向扭矩传感器 2.

38、电动机 3. 减速机构 4. 电磁离合器 5. 掌握元件 ECU 三、电控式动力转向系 故障的检测 1. 电控单元（ ECU）掌握单元（ ECU）具有故障自诊断功能,当发生反常时能停止助力；同时, ECU可以记录反常内容,并将其用脉冲个数显示出来；1转向扭转传感器的检测（4）车速传感器检测7、总结本次课的内容8、布置作业2）电磁离合器检测（ 3）电动机检测第4章 汽 车 制 动 系22细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 23 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - -

39、- - - - - - -第一节 概述1、教学目的：制动系的作用、组成 2、教学难点：制动系的基本结构 3、教学重点：制动系的类型 4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（2 课时）一、制动系的作用与类型 1. 作用：制动系的作用是依据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保证汽车停放牢靠不能自动滑移；2. 类型：汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置；汽车两套制动装置都是由制动器和操纵制动器的传动机构两部分组成；二、制动系的基本结构 行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组 三、行车制动器工作

40、过程 7、总结本次课的内容 8、布置作业 其次节 车轮制动器23细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 24 页,共 30 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -1、教学目的：车轮制动器的种类、组成及制动；2、教学难点：车轮制动器受力的分析3、教学重点：车轮制动器间隙的调整4、教学方法：讲授法；5、教学手段 : PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：（2 课时）一、鼓式车轮制动器1. 鼓式车轮制动器的结构与工作过程依据制动时两制动蹄对制动鼓径向力的平稳状况,鼓式车轮制动器又分为非平稳式、平稳式 单向助势、双向助势 和自动增力式三种；1 非平稳式车轮制动器基本结构工作过程2 平稳式车轮制动器单向助势平稳式车