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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 第一节城市道路工程学习必备欢迎下载一、内容提要1、把握城市道路构成2、熟识道路的级别与类别 3、把握道路路基成型和压实要求4、熟识地基加固处理方法二、重点、难点1、把握城市道路构成4、把握道路路基成型和压实要求 三、内容讲解2k311010 城市道路的级别、类别和构成 2k311011 把握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类;刚性路面以水泥砼路面为代表,柔性路面以沥青路面为代表;一、城市沥青路面道路的结构组成(一)路基路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种;从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种;(二)路面路面分为垫
2、层、基层和面层结构层;1.面层 面层应具有较高的 结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳固性,并且其表面层仍应具有良好的平整度和粗糙度 ;面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层;2.基层基层 是路面结构的 主要承重层 ,应具有足够的、匀称一样的 够的 水稳固性 ;用作基层的主要材料有:强度和刚度 ;沥青类面层下的基层应有足(1)整体型材料 ;又称无机结合料基层;特点:强度高、整体性好、相宜交通量大、轴载重的道路;(2)嵌锁型和级配型材料;包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种;3.垫层;介于基层与土基之间;作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力;要求:其水稳
3、固 性必需要好;(1)路基常常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层;(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳固土两类;名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - (3)垫层厚度一般150mm 学习必备欢迎下载(二)沥青路面结构组合的基本原就 1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应;2.层间必需紧密稳固,保证结构整体性和应力传递的连续性;3.各结构层的回弹模量自上而下递减;4.层数不宜过多;5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或实行其他措施减轻反射裂缝;二、路基与路面的性能要求一路基的性能要
4、求 1.整体稳固性 2.变形量(二)路面的使用指标1.平整度 ;为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的 强度和抗变形 才能;2.承载才能 ;路面必需具有足够抗疲惫破坏和塑性变形的才能,即具备相当高的强度和刚度;3.温度稳固性 ;路面必需保持较高的稳固性,即具有较低的温度、湿度敏锐度;4.抗滑才能 ;路面应平整、密实;粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑才能;5.透水性 ;路面应具有 不透水性;6.噪声量 ;尽量使用 低噪声路面;2k311012 熟识城市道路的级别与类别 4 类;一、城市道路分类;分为快速路、主干路、次干路和支路(一) 快速路 ;车行道设中间分隔带,进出口
5、采纳全掌握或部分掌握;(二) 主干路 ;是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道;(三) 次干路;起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能;(四) 支路;是次干路与邻居路的连接线;解决部分地区交通,以服务功能为主;二、城市道路技术标准见 2k311012-1 表;(略)三、城市道路路面分级(一)面层类型、路面等级与道路等级;依据路面的 使用品质 、材料组成类型 及 结构强度和稳固性 分为 4 个等级;1、高等级路面 ;路面强度高、刚度大、稳固性好是其特点;2、次高等级路面 ;3、中等级路面 ;名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 21 页精选学习资料 - - -
6、 - - - - - - 学习必备 欢迎下载4、低等级路面 ;(二)按力学性能的路面分类;1、柔性路面 ;荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于 极限垂直变形 和弯拉 应变 ;2、刚性路面 ;荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于 极限弯拉强 度;主要代表是 水泥砼路面;2k311020城市道路路基工程 2k311021把握城市道路路基成型和压实要求路基施工多以人工协作机械施工,采纳流水或分段平行作业;一、路基施工程序1 预备工作;(组织预备、物质预备、技术预备)2 修建小型构造物与埋设地下管线;必需遵循“先地下,后地上”、“先深后浅 ” 的原就;3
7、 路基 土、石方 工程 4 质量检查与验收二、路基施工要求必需依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳固性;1. 路基施工测量 两个水准点之间最好保持在 500m左右;(1)复原中线测量;(2)钉线外边桩;在道路边线外 0.5 1.0m两侧;(3)测标高 2、填土(方)路基(1)路基填土 不得使用腐殖土、生活垃圾土、污泥、冻土块和盐渍土;填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过 10cm的土块应打碎;(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、污泥等;妥当处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高;(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时, 需修成台阶形式,宽度不
8、应小于1.0m,顶面应向内倾斜 ;在沙土地段可不做台阶,但应翻松表层土;名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载(4)分层填土,压实;(5)填土长度达 50m左右时,检查铺筑土层的 碾压不应小于 12t级压路机;宽度与厚度 ,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最终(6)填方高度内的管涵顶面仍土 500mm以上才能用压路机碾压;如不足就对管道加固;(7)到填土最终一层时,应按设计断面、高程掌握土方厚度,并准时碾压修整;3、挖土(方)路基依据测量中线和边桩开挖,每侧比路面 宽出300500mm;实;挖方段不得超
9、挖;在路基设计标高 以下600mm以内的树根等杂物,必需清除并以好土等材料回填夯压路机不小于 12t级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止;碾压时视土的干湿程度而打算实行洒水或换土、晾晒等措施;过街雨水 支管应 在路床碾压前施工 ;支管沟槽及检查井四周应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实;4 质量检查质量验收项目( 主控项目 :压实度、弯沉值 ;一般项目:纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等);三、路基压实要点 1. 合理选用压实机具;分 静力式 、夯击式 和振动式三大类;2. 正确的压实方法与相宜的压实厚度;土质路基的压实原就:先轻后重、先稳后振、先低后高 、 先慢后快
10、、轮迹重叠 ;应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实成效等施工参数;3. 把握土层含水量:在正确含水量 情形下压实的土 水稳固性最好 ;路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压 ;4. 压实质量检查;采纳 重型击实试验方法;2K311022 熟识地基加固处理方法一、地基处理分类名师归纳总结 按作用机理,大致分为:土质改良 、土的置换 、土的补强 等三类;各自定义的含义应留意;第 4 页,共 21 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载二、地基处理方法地基处理方法,依据其作用和原理大致分为 6类;分类见教材第 9页,应留
11、意其中的 1、2、3、6的适用范畴;2k311030 城市道路基层工程 2k311031 把握不同基层施工技术要求不同基层的相同点:50C以上;1、施工期日最低气温的要求均在2、均应封闭交通;一、石灰土稳固土基层包括: 石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土;特点: 石灰稳固土具有较高的抗压强度,肯定的抗弯强度和抗冻性,稳固性较好,但 干缩性较大 ;适用范畴: 可用于各种交通类别的底基层,可作次干路和支路的基层;但 不应用作高级路面的基层 ;在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用石灰土作基层;如必需用,应实行防水措施;(一)影响石灰土结构强度的主要因素 1土质;塑性指数小于 10 的土不
12、宜用石灰稳固,塑性指数大于 15 的土更宜用水泥石灰综合稳固;有机质含量超 10的土不宜用石灰稳固;2灰质;磨细的生石灰的成效优于消石灰;3石灰剂量 ;是指 石灰干重占干土重的百分率 ;石灰剂量较小时,石灰起主要稳固作用;4含水量;以 达到正确含水量 为好;5密实度;强度随密实度的增加而增长;且密实的灰土,其抗冻性、水稳固性也好;6石灰土的龄期;强度随龄期增长;7养护条件(湿度和温度)(二)石灰稳固土施工技术要求1粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm;生石灰在使用前2-3d 需要消解,并用10mm方孔筛筛除未消解灰块;工地上消解石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法两种;为提高强度削减裂缝,可掺
13、加最大 粒径不超过 0.6 倍(且不大于 10cm)石灰土厚度的粗集料;2拌合应匀称,摊铺厚度虚厚不宜超过 20cm;12t 以上压路机碾压;掌握原就是:“ 宁3应在混合料处于正确含水量时碾压,先用8t 稳压,后用高勿低 ,宁刨勿补 ”;4交接及养护:施工间断或分段施工时,交接处预留30500mm不碾压,便于新旧料连接;养生期内严禁车辆通行 ;5应严格掌握基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一样;名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载二、水泥稳固土基层 概念类似于石灰稳固土 包括 :水泥土、水泥砂、水泥碎
14、石和水泥砂砾 特点 :良好的整体性,足够的力学强度,抗水性和耐冻性;适用范畴 :适用于各种交通类别的基层和底基层 ,不应做高级沥青路面的基层 ,只能作底基层 ;在快 速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不应用作基层;(一)影响水泥稳固土强度的主要因素 1土质; 用水泥稳固级配良好的碎石 、砂砾成效最好 ,其次是砂性土 ;再次之是粉性土和黏性土 ;对有机质含量较多的土 、硫酸盐超过 0.25的土及重黏土 , 不宜用水泥稳固 ;2水泥成分和剂量;硅酸盐水泥稳固成效较好 ,而铝酸盐水泥的稳固成效较差;水泥土强度随水泥 剂量增加而增长;水泥剂量以 510较为合理; 规范为 6;3含水量;含水量对水泥稳
15、固土强度影响最大;在正确含水量时最好 ;4施工工艺过程;水泥稳固土从开头加水拌合到完全压实的推迟时间一般不超过 34h;(二)水泥稳固土施工技术要求1. 必需采纳流水作业法;一般情形下,每一作业段以 200m为宜;2. 宜在春季和气温较高的季节施工;施工期日最低气温应在 冰冻到来之前 0.51 个月前完成;5 0C 以上,在有冰冻地区,应在第一次重3. 雨季施工,应留意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨时停止施工,已摊铺的水泥土结构层 应尽快碾压密实;4. 配料应精确,洒水、拌合、摊铺应匀称;应在混合料处于 先轻型后重型;5. 宜在水泥 初凝前碾压成活;6. 严禁用薄层贴补 法进行找平;正
16、确含水量 +(12)时碾压 ,碾压时7.必需保湿养生 ,防止忽干忽湿;常温下成活后应7d 养护;8. 养生期内应 封闭交通 ;三、石灰工业废渣稳固土(砂砾、碎石)基层(一)石灰工业废渣稳固土 分为两大类: 石灰粉煤灰类和石灰煤渣 (煤渣、高炉矿渣、钢渣等)类 特点: 良好的力学性能、板体性、水稳性和肯定的抗冻性,其抗冻性比石灰土高得多,抗裂性能比石 灰稳固土和水泥稳固土都好,适用范畴 :适合各类交通类别的基层和底基层 ;但二灰土不应作高级沥青路面的基层 ;在快速路和主 干路的水泥砼面板下,二灰土也不应做基层;名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 21 页精选学习资料 - -
17、- - - - - - - 学习必备 欢迎下载(二)石灰工业废渣稳固土施工技术要求1. 宜在春末和夏季组织施工;施工期间日最低气温应在5以上,并应在第一次重冰冻(-3 -5 )到来前 1-1.5 个月完成;2. 配料应精确;以 石灰:粉煤灰 :集料 的质量比表示;3城市道路宜选用集中厂拌法,运到现场摊铺;应在混合料处于或略大于正确含水量时碾压 ;基层厚度 150mm时, 用 1215t 三轮压路机 ; 150mm厚度 200mm时,可用 1820t 三轮和振动压路机;4. 二灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补法 进行找平,应适当挖补;5. 必需保湿养生 ,不使二灰砂砾层表面干燥,在铺封层或者面层
18、前,应 封闭交通,暂时开放交通时,应实行爱护措施;可总结为实、稳、匀、洁、干;四、级配碎石和级配砾石基层(粒料基层)(一)级配型集料 可分为 级配碎石、 级配砾石、 级配碎砾石 ;(二)级配碎石和级配砾石施工技术要求 1. 级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根 顺滑的曲线 ;2. 配料必需精确 ;混合料应拌合匀称,没有粗细颗粒离析现象;3. 在正确含水量时进行碾压 ,5mm 4. 应用 12t 以上三轮压路机碾压,轮迹小于5. 未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通 ,以爱护表层不受破坏;2k311032 熟识土工合成材料施工要求 一、定义及功能 具有 加筋、防护、 过滤、排水 、隔离等功能;
19、二、种类与用途 路堤加筋 、台背路基填土加筋 、过滤与排水 、路基防护 ;三、土工合成材料施工要求(一) 垫隔土工布加固地基法名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载1. 材料;优点:质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物腐蚀好、施工便利;非织型土工纤维性能:孔隙直径小、渗透性好、质地松软、与土结合很好;2、施工(1)按路堤底宽全断面铺设 ;(2)在路堤每边留足够的锚固长度;(3)为保证整体性,当采纳搭接法连续时,搭接长度宜为 50mm;0.3 0.5m;缝接法时,粘结宽度不小于(4)现场
20、施工中,材料破旧处必需立刻修补好;上下层接缝应交替错开,错开长度不小于 0.5m;(5)尽量防止长时间暴露和曝晒 ;(二) 垫隔、掩盖土工布处理基底法 ;在软土 、沼泽地区 ,地基湿软 、地下水位较高 时可收到较好成效;典型例题:例1、填方路基应事先找平,当地面坡度陡于()时,需修成台阶形式;(05试题)A.1:10 B.1:5 C.1:7 D. 1:8答案:B例2、有关土质路基碾压的正确描述有()等内容;( 05试题)A.最大碾压速度不宜越过 6km/h名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载B.在小
21、半径曲线段由外侧向内侧碾压C.横向接缝处,三轮压路机一般重叠后轮宽的 1/2D.前后相领两区段宜纵向重叠 1.0 1.5mE.应确保碾压匀称答案: C D E例 3、挖方路基施工中,应做到 (06 试题)A 依据路中心线,每侧比路面宽出 3050cm B 上方自上而下挖至设计路基顶面标高C 压路机不小于 12t 级D 清除路基设计高程以下 60cm 以内树根等杂物E 碾压由路中心向路两边进行答案: A C D例 4道路工程施工中,不良土质有 ;(06 试题)A.软土 B冻土 C 膨胀土 D夹砂黏土 E湿陷性黄土答案: A B C E 场景 二(07 试题)某新建道路,全线经过农田,腐殖土厚度0
22、.3m;部分路段有鱼塘,需挖除腐殖土和污泥;道路结构为:路基为 23m 的填土,上部有9石灰处理土200mm;路面为12石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾基层350mm,沥青混凝土上、中、下面层合计150mm,共计650mm;管线工程有DNl500mm上水管和DNll50mm 排水管 含雨水支管 ,另有一道 依据场景 二,作答以下题目:41200mm 的过路管涵;5、鱼塘清淤时,鱼塘边坡需修成 坑壁;A斜坡 B垂直 C变坡度 D台阶答案:D 6地下管线施工必需遵循 原就;A先地上、后地下、先浅后深 B先地上、后地下、先深后浅C先地下、后地上、先深后浅 D先地下、后地上、先浅后深答案: C
23、7.填土路基碾压应先轻后重,最终碾压所用压路机不应小于 级;A8t B10t C12t D 15t 答案: C 8本工程中石灰粉煤灰砂砾基层至少分 层施工;第 9 页,共 21 页名师归纳总结 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - A1 B2 C3 D, 4 学习必备欢迎下载答案: B 场景 六 (07 试题)某道路工程基层结构为 150mm 厚石灰土和 400mm 厚水泥稳固砂砾, 面层为 150mm 沥青混凝土; 石灰土施工时实行以下措施保证施工质量:生石灰在使用前 4-6d 充分消解;每层摊铺虚厚 180mm,严格掌握石灰土的含水量:先用 8t 压路
24、机稳压,发觉摊铺及碾压缺陷,加以改进后用 12t 以上压路机碾压;按“ 宁高勿低,宁刨勿补” 原就修整:分段施工交界处预留200mm 不碾压,便于新旧料连接口;道路基层施工正逢雨季,基层施工完成后质量不合要求,经调查是由于施工过程的质量掌握不能满意道路基层雨季施工的质量掌握要求;施工面层前项目部做了 150m 试验路段;依据场景 六,作答以下题目:9、道路边缘、检查井及雨水口四周回填土应采纳 夯实;E 人力夯A 静力压路机B 振动压路机C 小型夯压机D 蛙夯答案: C D E 10、项目部石灰稳固土施工措施中,符合规范要求的有 ;AB C D E 答案: B C D 场景 一 08 考点 某市
25、政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和 400mm水泥稳固碎石,面层为 150mm沥青混凝土;在 K14+500K14+580区段内,道路有一小半径曲线;道路施工逢雨季;沥青面层施工过程中,项目经理发觉压路机驾驶员王某有如下行为:在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;工休期间,将压路机停放在刚成型路面上;碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面;依据场景 一 ,回答以下问题:路面;11本工程面层属于 A,刚性 B、柔性 C 、塑性 D 弹性 答案:B 12路基土压实操作中,土的含水量达到 时,压实成效最好;、正确含水量 C 饱和含
26、水量 D 塑性界限 A液性界限 B 答案:B名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载13本工程施工到 K14+500K14+580区段时,正确的路基碾压方式是 A由内侧向外侧 B由外侧向内侧 C 、由中心向两边 D 由两边向中心答案:A14本工程基层采纳的材料中,水泥的存放期自出厂日期算起,最长不得超过 ;A两个月 B、三个月 C ,四个月 D 半年答案:B场景 二 (08考点)某城市新建主干路长 lkm,面层为水泥混凝土;道路含一座三孔 木,经过一处污泥深 12m水塘,局部填方路基的原地面坡度达 日
27、均气温达 25 0C;依据场景 二 ,回答以下问题:15在本工程路基填方施工时,合适的做法是 ;A、地面坡度 1:4处修筑台阶4,1000管涵;所经区域局部路段要砍伐树 1:4;路面浇捣混凝土时,己接近夏季,B当填土达肯定长度 100m时,只检查平整度合格后即开头碾压C、在管涵处,待其顶面覆土达 20cm时,用压路机碾压D路基填筑最终的碾压选用 8t 级压路机答案:A16本工程路基施工中,对水塘底部的污泥应采纳 处理;A强夯法 B、换填法 C化学固结法 D堆载预压法答案: B 17只能用于沥青混凝土面层下面层的是 沥青混凝土; 09 考点 A粗粒式B中粒式C细粒式D砂粒式答案: A 18石灰稳
28、固土的特性有 ;09 考点 A 稳固性较好 B干缩变形较小 C温缩变形较小D肯定的抗弯强度 E较高的抗压强度答案: A D E 19高级沥青路面的基层不应采纳 ;09 考点 A石灰土 B水泥碎石 C石灰粉煤灰砂砾D水泥砂砾 E水泥土答案: A E 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载解析:高级路面的基层不得采纳稳固细粒土作基层,如水泥稳固土、石灰稳固土等;20符合土质路基压实原就的选项有 ;09 考点 A先轻后重 B先高后低 C先稳后振D先快后慢 E轮迹重叠答案: A C E 一、内容提要1、把握
29、沥青砼路面施工工艺要求2、明白沥青砼组成和对材料的要求3、把握水泥砼道路的构造4、把握水泥砼路面的施工要求二、重点、难点1、把握沥青砼路面施工工艺要求2、把握水泥砼道路的构造3、把握水泥砼路面的施工要求三、内容讲解2k311040 沥青混凝土面层工程2k311041 把握沥青混凝土路面施工工艺要求一、沥青混凝土路面施工工艺要求(一)沥青混凝土路面对基层要求1具有足够的 强度和相宜的 刚度;2具有良好的 稳固性;3干燥收缩和温度收缩变形较小;4表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一样;高程符合要求;(二)施工工艺要求1. 一般规定( 1).热拌沥青混凝土混合料按集料 种,( 2)沥青混凝土面层集料
30、的最大最大粒径 分,主要有 特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五粒径应与分层压实层厚相匹配;密级配沥青混合料每层的压实厚度,不宜小于集料公称最大粒径的 2.53 倍;2.施工预备( 1)施工材料经试验合格后选用;施工机械需配套并有备用;(2)沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应依据沥青品种 、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度 选名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载用;当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度较小时,施工温度宜用 高限;3 热拌沥青混合料的协作比设计分三阶段:目标协作比设计 、生产协
31、作比设计 、生产协作比验证 ;设计中采纳的马歇尔试验技术指标包括稳固度、流值、间隙率、沥青饱和度、残留稳固度;城市主干路、快速路的上、中面层仍需通过 高温车辙试验 ,检验抗车辙才能,指标是 动稳固度;4 重要的沥青混凝土路面宜先修 100200m试验段,主要分 试拌、试铺两个阶段,取得相应的参数;3. 热拌沥青混合料的拌制、运输 1 沥青混合料必需在沥青搅拌厂 场、站 采纳搅拌机拌合;2 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采纳间歇式 分拌式 搅拌机拌合;3 拌制的沥青混合料应 匀称一样 ,无花白料 、无结团成块 或严峻的 粗细料分别 现象;4 为协作大批量生产混合料,宜用 大吨位自卸汽车运输 ;
32、运输时对货厢底板、 侧板匀称喷涂一 薄层油水 柴油:水为 l:3混合液,留意不得将油聚积在车厢底部;5 出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并测量温度,签发一式三份的运料单;6 从搅拌锅往汽车中 卸料时,要 前后匀称卸料 ,防止粗细料分别;运输过程中要对沥青混合料加以覆盖;4. 热拌沥青混合料的施工摊铺:运料车的运输才能应较主导机械的工作才能稍大;城市主干路、快速路开头摊铺时,等候 卸料 的车不宜少于 5 辆;宜采纳两台 含两台 以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺;每台摊铺宽度宜小于 6m;相邻两幅之间宜重叠 50100mm,前后摊铺机宜相距 1030m,且保持混合料合格温度;摊铺机应具有自动调
33、平、调厚装置,具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车,具有初步振实、熨平装置,摊铺宽度可以调整;城市主干路、快速路施工气温 低于 10时不宜施工;摊铺沥青混合料应 缓慢、匀称、连续不间断 ;用机械摊铺的混合料,不得用人工修整 ;( 2)碾压和成型:摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压 包括成型 三个阶段;开头温度取值范畴为 120150,终了温度不低于 5585;初压时料温较高,不得产生推移、开裂;初压应采纳 轻型钢筒式压路机 碾压 12 遍;压路机应从 外侧向中心碾压,碾压速度应稳固而匀称;碾压时应将 驱动轮面向摊铺机 ;复压采纳 重型轮胎压路机或振动压路机 ,不宜少于 4-6
34、 遍,达到要求的压实度;终压可用重型轮胎压路机或停振的振动压路机 ,不宜少于 2 遍,相邻碾压带重叠宽度宜为 10 20cm,直至无轮迹;在连续摊铺后的碾压中,压路机不得随便停顿 ;为防止碾轮粘沥青,可将 掺洗衣粉的水 喷洒碾轮, 严禁涂刷柴油;压路机不得 在未碾压成型并冷却的路面上转向、 调头或停车等候 ;也不得在成型路面上 停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强成品爱护意识;碾压的最终目的是 保证压实度 和平整度达到规范要求;名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载(3)接缝:摊铺
35、梯队作业时的纵缝应采纳 热接缝;上下层的纵缝应错开 150mm以上;上面层的纵缝宜支配在车道线上;相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上;中、下层可采纳斜接缝,上层可用 平接缝;接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺;(4)开放交通:热拌沥青混合料路面完工后待(三)改性沥青混合料路面施工工艺要求自然冷却 ,表面温度 低于 50后,方可开放交通;1. 拌制、施工温度:通常比一般沥青混合料高10200C. 100C;2. 改性沥青随拌随用,储备时间不超过24h,温降不超过3. 运输肯定要掩盖,施工中应保持连续、匀称、不间断摊铺;4. 摊铺后应紧跟碾压,充分利用料温压实;宜采纳同类压路机 纵列方式 ;并
36、列成梯队操作, 不宜采纳首尾相接的采纳 振动压路机 时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过 200mm,但在 静载压路机 时,压路机轮迹的重叠宽度 不应少于 200mm;振动压路机 碾压时,厚度较小时宜 5. 接缝高频低幅 , 终压时关闭振动;纵向缝:摊铺机梯队摊铺时应 采纳热接缝 ;冷接缝有平接缝和自然缝;切除先铺的旧料,刷粘层油再铺新料,搭接 100mm,一起碾压;横向缝: 中、下层可采纳 平接或者 斜接缝 ,上面层 应采纳 平接缝,宜在当天施工终止和切割、清扫、成缝; 骑缝时先横向后纵向碾压 ;2k311042 明白沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求名师归纳总结 - - - - - - -
37、第 14 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载一、沥青混合料组成 按结构可分为三类:序号结构形式特点1 悬浮密实结构具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳固性较差2 骨架间隙结构嵌挤才能强,内摩擦角较高,但黏聚力也较低3 骨架密实结构综合以上两种结构优点;嵌挤锁结作用,内摩擦角较高,黏聚力也较高,二、沥青混凝土对材料的一般要求(一)沥青其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化沥青等;一般上层宜用较稠的沥青,下层或连接层宜用较稀的沥青 ;乳化沥青适用于表处、贯入式、常温混合料及透、粘、封层;用于沥青混合料的沥青应具有下述性能
38、:1适当的 稠度 2较大的 塑性;以延度表示 3足够的 温度稳固性 ;即要求沥青对温度敏锐度低;4较好的 大气稳固性 5较好的 水稳固性(二)石料 1石料应有足够的 强度和耐磨性 能 2与沥青有良好的 粘附性,具有憎水性 3清洁、 干燥、无风化 、无杂质 4具有良好的颗粒外形,接近立方体 5砂应是中砂以上颗粒级配,含泥量 3%5%;(三)填充料 矿粉应 干燥、干净、细度达到要求; 高速路、主干路的沥青混合料面层 不宜用粉煤灰作填充料 ;2k311050 水泥混凝土路面工程 2k311051 把握水泥混凝土路面的构造(一)路基 地下水位高时,宜提高路堤设计标高;岩石或填石路床顶面应铺设整平层;可
39、采纳未筛分碎石或低剂量水泥稳固粒料,其厚度一般为100150mm;(二)垫层名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备150mm 欢迎下载2. 垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为3. 防冻垫层和排水垫层宜采纳 砂、砂砾等颗粒材料;半刚性垫层宜采纳低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳固粒料或土;(三)基层1. 基层的作用;防止或减轻唧泥 、板底脱空或错台等病害 ;掌握或削减路基不匀称冻胀或体积变形对面层的不利影响;为面层供应稳固而坚实的工作面 ;2. 基层的选用原就特重交通宜选用贫、碾压砼或沥青砼基层;重交
40、通宜选用水泥稳固料料或沥青稳固碎石基层;中、轻交通道路宜挑选水泥或石灰粉煤灰稳固粒料或级配粒料;潮湿和多雨地区,繁重交通路段宜采纳排水基层;5. 排水基层下应设不透水底基层;7. 基层下未设置垫层,应设置底基层;(四)面层水泥混凝土面层应具有足够的 强度 、耐久性 抗冻性 , 表面抗滑 、 耐磨 、 平整 ;目前我国多采纳普通 素 混凝土板;1厚度混凝土弯拉强度值应大于最大荷载疲惫应力和最大温度疲惫应力的叠加值;2混凝土弯拉强度;以 28d龄期的水泥砼弯拉强度掌握面层砼的强度;3接缝纵向接缝是依据路面宽度和施工铺筑宽度设置;一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带 拉杆 的平缝形式的纵向施工缝;一
41、次铺筑宽度大于 4.5 m时,应设置带拉杆的 假缝形式的纵向缩缝横向接缝:横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处;前者采纳加传力杆的平缝形式,后者同胀缝形式;特别情形下,采纳设拉杆的企口缝形式;胀缝设置:除夏季施工的板,且板厚200mm时可不设胀缝外,其他季节施工时均应设胀缝;胀缝间距一般为 100200m;横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,一般不设传力杆;对于 特重及重交通 等级的混凝土路面,横向 4抗滑性胀缝 、缩缝均 设置传力杆 ;可采纳 刻槽 、 压槽 、 拉槽或拉毛 等方法形成肯定的构造深度;IK411052 把握水泥混凝土路面施工要求第 16 页,共 21 页名师归纳总结 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载(一)一般混凝土协作比设计、搅拌合运输 1. 一般混凝土协作比设计 一般混凝土的协作比设计应满意 抗弯强度 、 工作性 、 耐久性三项 指标要求;以 150 150 550mm作 粗集料最大公称粒径,碎 协作比设计,以 150 150 150mm作强度检验 ;最大水灰比应不大于 0.48.石不应大于 31.5mm;在施工时,理论协作比依据现场集料的 含水率 ,换算成 施工协作比 ;2. 搅拌 常用的有自落式和强制式搅拌机;搅拌第一盘时,应事先用适量的砼或砂浆搅拌,然后排弃;上料;次序为:碎(砾)石、水泥
限制150内