2022年安全生产规章制度改.docx

《2022年安全生产规章制度改.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年安全生产规章制度改.docx（40页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载舟山市鑫恒海运有限公司船舶航行安 全 生 产 规 章 制 度名师归纳总结 二0 一 四年五月第 1 页,共 33 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载舟山市鑫恒海运有限公司 船 舶 安 全 生 产 规 章 制 度二0 一 四年五月名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载舟山鑫恒海运有限公司“ 三防” 指挥体系图公司“ 三防” 领导小组总经理业务人事科财 务 科机 务

2、 科海 务 科公司各船舶名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载舟山市鑫恒海运有限公司安全生产规 章 制 度 一、驾 驶、甲 板 部 船 舶 安 全 技 术 规 章 制 度1、管 理 制 度（1）船务会议制度（2）航次汇报制度（3）航前会议制度（4）安全活动日制度（5）护船制度（6）船员调动交接制度（7）船舶技术资料治理制度（8）船舶行政文件治理制度 2、船舶安全航行规章（1）雾航制度（2）船舶防大风航行规章（3）船舶防台规章3、船舶安全操作制度（1）驾驶、轮机联系制度（2）系泊安全操作制度4、驾驶

3、部规章制度（1）驾驶台规章名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载（2）驾驶台航行值班交接制度（3）航海仪器治理制度（4）车钟记录簿记载规章（5）航海日志记载规章（6）甚高频无线电话（ VHF）使用规定 二、轮机部安全技术规章制度 1、机舱治理规定 2、轮机日志填写规定 3、轮机部安全操作规程（1）主机安全操作规程（2）发电机（副机）安全操作规程（3）蓄电池安全操作规程 三、应急部署规定 1、救生、消防应急工作 2、制订应急部署表 3、演习制度 四、船舶设备检修养护制度 1、分工负责 2、制订检修方

4、案 3、检修记录名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载一、驾驶部船舶安全技术规章制度一、船舶治理制度A、船务会议制度（1） 每月上旬由船长负责召开一次全体船员会议（2） 总结上月生产任务及安全情形,提出本月的生产方案和安全 要求；（3） 争论解决行政治理、技术治理中存在的问题,并布置新的工 作；（4） 检查船员的劳动纪律,持证船员应做到以身作就；（5）、做好会议记录存档；B、航前会议制度（1）航前会议由船长主持,机驾人员参与；（2）会议内容：2.1 传达公司的航前指令,明确责任、落实措施 2.2

5、介绍气象、潮流和环境条件 2.3 介绍航行方案、航线特点及留意事项；C、安全活动日制度（1）每月二十五日规定为船舶安全活动日；（2）活动内容：检查各类设备情形,有否隐患,提出改进的措施和 建议,总结体会教训,记入安全活动日记录簿,并向公司海务、机务 部汇报；名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载D、护航制度（1）在港停靠或航修时,除轮休和联系工作者外,全部船员白天均应在船工作,晚间应留有1/2 的人员护船；小修、检修船舶应有 1/3 的人员,以保证随时应对各种应急情形；（2）值班护船人员, 应严守

6、岗位, 尽心尽责,仔细做好本职工作；（3）大修 含改造 船舶 ,在厂修理期的护船 ,按船厂规定执行；（4）全体船员必需在开航一小时前到船；E、船员调动交接制度（1）船员公休、病假或工作调动时,必需做好交接工作,向接任 者具体介绍如下内容：1、本船的各项安全生产规章制度,值班交接班制度；2、本人保管的机器属具、机、电等主要设备的技术状况和操作使用 方法；3、应急部署表中编定的职责和岗位；4、个人保管的工具、外表、文件、表册、公共衣物；5、住室的门、柜销钥匙；6、如无人接替时,应关闭电源及水密门窗,将钥匙交给船领导后,方可离船,不得私自将钥匙带走；（2）船长办理交接时应交清：1、船舶操纵性能、技术

7、定额、稳性、船体结构、技术状况等有关 资料；名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载2、公司等有关文件报表 3、助航仪器、机、电、舵锚等设备的技术状况 4、驾驶员、水手技术水平及工作态度 5、技术业务学习方案及执行情形6、当前急需进行处理的工作及问题 7、船内自订的安全生产制度和操作规程,交接完毕,双方应在航 海日志上签署；（3）轮机长办理交接时应交清 1、主机、辅机、舵机和有关应急设备的技术状况,技术定额和资料；2、油水柜的分布,进出阀和测量管的位置 3、备油柜的燃料、润料的存量和补给量,污油、水

8、处理情形 4、机舱的有关安全制度,机器的运转性能,修理测量记录和当前急 需进行处理的工作；5、机舱的灭火系统、设备的分布及技术状况 6、本部门人员技术水平及工作态度；交接完毕,双方应在轮机日志上签署；（4）驾驶员、轮机员、业务员交接时,应按个人分工范畴将所治理 的技术资料, 机械设备、 助航仪器、备品目录、 航行通告、 票证单据、现金账目等交待清晰,并伴随到现场实地介绍,大副、大管轮,交接 时应将修理保养工作方案,预防检查及测量记录、修理记录、船舶证 书、图纸、属具目录等交接清晰,交接完毕分别记入航海日志和轮机 日志并签署；（5）船员交接应由领导在场监交,交接后并向主管领导审报；名师归纳总结

9、- - - - - - -第 8 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载F、船舶技术资料治理制度（1）船舶技术资料是对船舶管、用、养、修的必需依据；是把握船 舶技术性能、状态、摸索自然损耗和机件磨损规律,为正确编制修理 单供应各种素材来源；（2）船舶资料包括：船舶资料簿、各种技术图纸、说明书及测量记 录、修船记录,试验报告、事故报告；（3）船舶技术资料,依性质不同分别由大副、轮机长负责,登记入 册,妥为保管,并常常检查,防止遗失,保持完整、清洁；（4）各种机件测量记录、损坏修理记录、事故报告等由大副、轮机 长或分管的驾驶员负责按规定要求填写；（

10、5）资料内容发生变动,必要时,大副、轮机长将变动情形书面通 知公司技术档案修正；（6）大副、轮机长或驾驶员、轮机员工作调动时,船舶技术资料是 主要交接内容之一；（7）保管人员发觉船舶证书、图纸及设备资料过时、失效、短缺时,应准时向公司提出；G、船舶行政文件治理制度（1）发给船舶的一般行政文件,由三副统一治理,船舶收到文件应 先由三副登记,然后交船长；（2）文件经船长批阅后,由三副分送有关人员办理,并仔细做好签 发登记手续；名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载（3）文件妥当保管,不得遗失,文件处理

11、完毕交三副归档,年终退 交给公司行政处理或留船存查；（4） 船长有责监督三付仔细执行本制度二、船舶安全航行规章A、雾航制度（1）为确保雾航安全、雾季来临之前,船长应组织督促有关船员进 行业务学习,贯彻执行各项雾航安全措施等检查,确保助航仪器、机 电设备、排水系统、应急设备等处于良好状态；（2）遇到雾、雪、暴雨等能见度不良情形时应严格遵守国际海上 避碰规章和各港有关规定,采纳安全航速行驶,当视距小于 5 海里 时,应开启雷达,快速测定船位,记录计程仪读数,当视距小于 2 海 里时应减速,按章鸣笛,开启甚高频无线电话,船长必需亲自操作,派人眺望；（3）雾中航行,在低速条件下要留意网,流的影响,切实

12、把握船位、不得盲目摸索；（4）雾航时全船保持寂静,禁止发出影响听觉的任何声响；（5）雾航期间,值班驾驶员应按船长指示,仔细收听海区雾情和公 司有关指示及“ 通电” 并随时报告船长；（6）本船停车后,且已有对水运动,方可鸣放二长声的声号；（7）鸣放雾号时,听到它船雾号,不应猝然停止,应连续鸣放,但 在下次鸣放时,应务求防止与堆放雾号重叠,船雾号暂停,本船切勿 紧接发出雾号,以防止引起误会；名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载（8）遇雾抛锚、应依据避碰规章发出锚泊声号；（9）雾航时船舶应随时与就近

13、港口调度取得联系,停场调度指挥；B、船舶防大风航行规章 每年十一月至次年三月常有大风,在大风季节应留意防风等事 项；（1）留意收听有关台、站的气象报告、大风警报,把握海上气象及 其进展变化情形,及早做好预备,依据航线条件,按规定等开航；（2）紧闭一切有关水密门、窗及孔盖,测深管盖均应盖好,消防龙 头邻近留有空间；（3）如遇大风浪时,可适当转变航向或减低航速,以削减横摇波浪 冲击,必要时返回港口；（4）船舶随浪起伏时,适当调剂主机,以削减推动器空转（5）遇风浪大时,操舵要谨慎仔细,防止因偏舵过多,船位吹向下 风,调头时,如有困难,应挑选有利时机转调,忌用满舵,适当调整 左右车速；C、船舶防台规章

14、 台风对海上航行船舶威逼很大,船舶必需严格执行防台措施,在 台风季节,加强防台组织领导, 确立防台为主, 防抗结合的指导思想,做好防台预备, 常常保持戒备状态, 遇有台风威逼本船或收听有台风 警报时,应快速组织全体船员, 积极防台抗台, 并严格执行以下规定；（1）组织领导 1、船舶以船长为领导成立防台小组,对船员进行防台训练,提高船 员防台学问和技术操作水平,落实防台具体措施,做到常备不懈；名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载2、受到台风威逼,船舶防台领导小组应常常争论和留意风情变化,加强与公

15、司及防台指挥部门的联系,听从调度指挥；（2）防台预备工作每年的六月份船舶要对防台设备和器材进行一次全面检查,保持常常处于戒备状态；2、在台风季节每年的7 月份至 10 月份期间,每天的早、中、晚三次准时地观看记录气象、留意台风预兆；（3）台风威逼中的措施1、船舶在将来 24 小时内,将遭受台风影响风力可达 8 级以上,应被 认为在“ 台风威逼中” 要做好准时入避风港的预备工作；2、加强和港口有关方面联系协作,以有利船舶防台的安全,并听从 港口港务监督统一支配；3、准时将台风的中心位置,移动方向及速度,记入台风位置记录图,并描画台风运动路径,直至本次台风警报解除,结合现场气象变化,不断进行分析争

16、论,做好防备预备；4、在靠码头避风时应增加系缆和碰垫系缆磨擦处垫好衬垫并使各缆 受力均衡, 碰垫要随潮水涨落调整位置, 在台风突击中仍应备好主机待用；（4）台风过后工作1、检查缺失情形,特殊检查各种设备有无潜在损耗；2、台风过后,航行中的船舶应小心潮汐规律可能发生纷乱,浮标可 能漂移漂失、熄灭,江河口外、浅滩可能发生变动；3、仔细总结体会,吸取教训,不断提高防台的技术操作水平；名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载三、船舶安全操作制度A、驾驶轮机联系制度1、开航前,驾驶员应将开航方案提前2 小时

17、通知轮机部,开航前1 小时应试验舵机等设备,轮机部暖缸活车应确认船尾无障碍物,方 可活车；2、航行中,在途遇有风暴时,值班驾驶应即通知值班轮机员作好 应急处理的预备工作；轮机部如须调换发电机,关车或临时停电,应事先告知驾驶台；3、抵港后,船长应告知轮机长本船的估计动态以便支配工作动态 如有变化应准时联系机舱如需检修影响动车的设备轮机长应事先将工作内容和所需时间报告船长取得同意后方可进行；B、系泊安全操作规定1、离靠码头前, 船长应将操作布置和安全措施向其他有关人员介 绍清晰,以利安全操作；2、系泊操作时应穿工作服,戴防护手套,不准穿拖鞋,赤脚和赤 膊操作,衣服须用扣子扣住或带子缚牢,不行放开以

18、利安全操作；3、靠离泊位时要切实执行船长命令,各就各位,分工明确,彼此 相互关照,动作要精确快速,站立位置要留意安全,以防发生危急；4、离泊后要将首尾缆绳放好或绑置妥当；名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载四、驾驶部规章制度A、驾驶台规章1、驾驶台是船舶航行指挥中心,应保持寂静、洁净、光明、透风,除船舶领导及值班工作人员外,无关人员不得任意进入, 任何人不准在驾驶室内睡觉,任何人都不准穿背心、短裤、拖鞋登上驾驶台和在驾驶台喧哗、 嬉笑、漫谈、看书阅报,以及听广播等与航行无关的事；2、驾驶室内各

19、种信号、旗号、助航仪器,航海图书、文件资料只准 有关工作人员使用翻阅,未经船长、值班驾驶员同意,任何人不准乱 动；3、驾驶台不准堆放杂物、铁器磁性手体,特殊在罗经邻近,更严 禁放置任何铁、磁性物品；4、台驾驶四周不准晒凉衣服等物品；B、驾驶台航行值班交接班制度1、航行值班人员必需以船舶航行安全为首要职责；严格遵守各项 规章制度；2、航行时,值班人员要随时留意四周环境,做到勤了望、勤联系、勤探水、勤检查；3、驾驶台值班必需严格仔细,在接班人员未到前,不得擅离职守,连续执行职务,交接班必需做到交清接明；4、航行中全体人员严禁钦酒；5、航行中遇密集渔船阻碍航道,必要时应绕道航行,如无法躲开,应及早备

20、车,谨慎驾驶,对邻近的船舶动向仔细观看,随时留意其动名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载向变化,需要避让时,实行措施坚决准时,意图明确,尽可能实行早让、宽让、把握主动；6、按航海日志记载规章正确记载航海日志；重要转向点的船位及目标正横时的方位距离,计程仪读数,移位差等均记入,不得遗漏；7、交接班驾驶员应提前十五分钟上驾驶台,验证船位精确性,对本班可能遇到的任何航行危急,进行；要心中有底, 交接班工作应在驾驶台8、正确使用雷达,并遵守国际海上避碰规章中有关使用雷达 的规定,不行盲目依靠；9、充分

21、明白船上全部安全应急设备的放置地点和操作方法；10、航行中发重型和发觉的海事及危急障碍物等重要情形,应具体 记入航海日志,不得涂改或擦抹；C、航海仪器治理规章1、货轮要制定各种航海仪器的正确使用、 操作和日常爱护保养制度,建立和健全仪器的工作记录簿和误差测校记录簿；2、由二副具体负责航海仪器的治理和日常爱护工作,主管部门应定 期上船检查仪器的治理情形,并在各种记录簿上签留看法；3、使用助航仪器前,必需检查电路开关是否处于切断位置,全部按 钮是否复原原位,电路开关是否切断；船舶抵港完车后,三副负责进行一次全面检查；4、发觉仪器失常时,三副应仔细检查缘由,设法排除故障,并将经过及故障现象填写在记录

22、簿上,人员检修；无法排除时, 船到港后报请修理部门名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载D、车钟记录记载规章 车钟记录是船舶的重要法定文件之一,驾驶员、轮机员记录时必 须庄重仔细、精确；轮机长、船长在每航次终止后应批阅并签署,记 录者要在每页下面签名； 车钟记录簿用完后保持一年,以后送主管部 门统一处理；记录时做到：1、应用钢笔记录,必需保持记录的清晰、洁净,不得任意删改和 涂沫,要逐页次序记载不得撕毁增加；2、如发生海损事故,该记录必需妥为储存不得涂改或增加,以供 调查之用；3、如有记录错误,

23、不得用橡皮擦改,必需用划去（被删之字仍清 楚可见）；改正的字要被删之字的上方、记录者须在删改处签字,签 字应标以括号；E、航海日志记载规章航海日志是是船舶的重要法定文件,是反映船舶运输生产工作的维护保养的原始记录, 是分析和总结航海体会判定和处理海事的重要依 据；要求船长和驾驶员必需严格仔细地记载,做到词句明确、精练,字体端正,清晰、内容完整,能于事后依据航海日志的记录重新绘出当时的航迹和反映航行和生产的主要情形,行批阅和签署；航海日志记载的要求：每航次终止后船长必需进1、航海日志要逐页次序记载,不得撕毁和增加,字句不得任意删改 和涂沫,有记错或漏字,应将错误字句划一横线（被删字句仍清晰可名师

24、归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载见）,改正字句写在错误字的上方, 或在漏字句的上方写上补充字句,并在其后面签字,签字要用括号；2、记载航海日志对常用名词、气象观测记录要按规定缩写,代号或 符号记载（见航海日志前页） ；3、在发生海事,发觉危急障碍物或特殊情形时,都应登记纬度和经 度,精确到分以下小数点一位；4、船长、驾驶员调动时,大副应在日志后面主要船员动态记录上 按规定记载；船长调动时,交接双方应在航海日志上共同签字；5、纪录时应周密斟酌,实事求是地记入航海日志,防止记载不当 造成海事处理时

25、的被动；6、航海日志用完后由船长存船保管一年,再送主管部门储存三年 方可销毁；有关海部门的航海日志,主管部门可酌情延长保管期限；F、甚高频无线电话（ VHF ）使用规定1、依据交通部指配,以甚高频无线电话第六频道,作为船舶驾驶 台之避让联系专用频道；2、设备安装于驾驶台内,由船长和值班驾驶员使用,有故障或损 坏应准时修复或更换,使之处于良好技术状态；3、本通话规定只作为“ 声号” 联系的帮助,船舶在使用中仍应严 格依据国际海上避碰规章中的有关规定执行；通话时应简明,清晰、精确；严守国家秘密,严禁讲与航行无关的话；4、使用人员依据需要将通话,协商避让要点、时间、地点,双方 船名记录在工作日志内；

26、名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载二、轮机部安全生产规章制度1、机舱治理规定（1）机舱是船舶动力中心,其他非工作人员进入,值班人员必需 遵守劳动纪律及各项操作规程；航行中禁钦酒,不得赤膊及穿拖鞋；机舱内应保持清洁整齐,严禁堆放易燃、易爆物品；（2）、机舱内各种机电设备,除紧急情形外,末经轮机长的同意,不得任意启动各种报警设备、开关、阀门不准任意拨弄；（3）机舱各处及各项设备必需常常保持清理,工具备件,物料应 有指定的地点存放整齐, 标志明显；每当检修完毕应将现场整理洁净,把使用的工具及剩余物

27、料放回原处,废旧油渍的棉纱头、 破布应收集起来,放在规定的铁箱内,不准乱丢；（4）机舱的照明,特殊是主要设备、表盘、通道、应急出口等处 照明,必需常常保持良好；如有损坏,应立刻修复或换新；（5）在保证航行安全的情形下,妥当支配值班人员换班吃饭；有 外单位人员在机舱工作时,应派专人帮助；（6）值班职责 A、遵守机电设备操作规程,加强检查,亲密留意薄弱环节,加 强防范,防止机损、工伤、火警事故的发生；B、值班中做到四勤：（勤看、勤摸、勤听、勤闻） ；每小时记录辅 机日志一次, 观看分析,记录辅机的运行参数, 保持主、辅机的油水、气（汽）、温度、压力在正常范畴内；C、负责各机械设备的加油润滑、各种水

28、柜、油柜的驳水、驳油,名师归纳总结 回收污油的操作, 排放舱底污水应执行有关的防止海、港水域污染规第 18 页,共 33 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载定,并做好机舱的清洁工作；D、值班中如发觉不正常情形应准时实行措施报告值班轮机员；2、轮机日志填写规定（1）、轮机日志为机舱全部工作规定,机械运转,燃润料消耗,修理保养,事故损坏,值班、交接班等情形的原始记录,是船舶技术 资料文件之一,也是对生产进行总结和对事故进行分析的依据；因此,要以庄重仔细态度来对待轮机日志的填写；（2）、轮机日志应由值班轮机员亲自填写,不得先记,后签抄

29、,字 迹要清晰,数字和文字要精确,不得虚假,禁止任凭在日志上涂画或 损毁,如有写错时可用二横线划去并须签名于其旁；（3）、凡日志内所列的项目栏有条件写的必需填写横栏内；款列的就 可更换表头或记入事栏内；（4）机电设备工况的各项数据, 应在设备连续运行 30 分钟以上时间,且工况较稳固的情形下读取；机舱温度统一按交接班时的读数记录；（5）、轮机长应定期批阅轮机日志, 公司有关部门每一季度上船检查 一次,批阅后均应签字；（6）、轮机日志应保持一年后送公司存档储存；3、轮机部安全操作规程：（1）、柴油机安全操作规程应依据本机的制造厂说明书执行,并应将摘要（留意事项）抄录张 挂在操作台邻近以利安全操作

30、；（2）、发电机配电安全操作规程A、配电前,应检查发电机及原动机是否正常,电压及频率是否调名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载整并稳固在答应范畴内；B、合闸配电,配电后连续调整电压及频率到额定值送电后,应经 常检查电流、电压、频率及功率因素等,亲密观看兆欧表或接池指示灯进行绝缘情形检查；C、当发电机负荷变化时,应留意发电机组运转情形；D、当不停电换机时,应按发电机关车操作规程进行,并机后转移 负荷时,留意电网频率电压,防止超离额安静值过大,当确认被并电子机负荷已基本转移已并电机后,机之电压,频

31、率等；切断该列电机之主开关调整已并电E、发电机停止工作时,应逐步卸掉负荷,切断电源,再停止原动 机的动转；3、蓄电池安全操作规程：（1）、蓄电池人保持清洁, 并放置在专用搁架上, 蓄电池间通风良好,严禁明火和堆放明显物品及其他杂物；（2）、蓄电池要准时充电,充电流不要大于额定量的 10%,每周要 加补蒸馏水和过充电一次；（3）、原充电时,工留意蓄电池温度,电液比生,防止蓄电池过充 或过放；（4）、电涂要保持极板10 毫米左右,充电时溢出的电液要擦洁净,蓄电池接线柱要坚固,并抹上“ 凡士林” 油；（5）、冬季留意蓄电池保温,防止冻裂；（6）、蓄电池间应装置防爆灯；名师归纳总结 - - - - -

32、 - -第 20 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载二、应急部署规定1、救生、消防、堵漏等应急工作,在船长指挥下进行；全体船员听到警报后应快速按部署表规定,携带器材、 工具奔赴现场和各自的岗位听从命令,听从指挥,全力投入施救；2、为适应应急工作需要,大副应将全体船员按职责分工；岗位及任 务编号编队,制定应急部署表,经船长批准后绘制、张贴应急安全路 线图,指明通道,出入口及各救生衣筏位置,救生衣应放在固定易取 的地方,应急部署表及设备布置图应分别张挂在驾驶台,公共场所；救生信号发生后,全部船员应按部署表规定,快速奔赴岗位,听候 命令,发觉有人

33、落水时,应就近投下救生圈；消防：发觉火警后立刻使用就近灭火工具扑救,并大声呼喊救火,驾驶台应立刻发出警报,使全体人员参与施救,并应快速明白火情,火种范畴,并依据具体情形使用相宜消防器材防止因施救不当缺失扩 大；四、船舶设备检修养护制度船舶检修工作在船长领导下, 分别由大副、 轮机长组织本部门船员 执行；1、检修工作依据船职务规章及保养分工明细表的规定执行；2、检修方案分年度、月度、航次三种；A、年度、月度方案,由大副、轮机长负责制订,船长审核,并召 集部门会议争论上报公司的主管部门核定执行；B、年度检修方案的内容包括船舶主要部位及设备,依据船舶规范要求及设备使用说明书的要求,结合季节性的特点,

34、 编制出一年中所名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载需检修的项目及周期；C、月度方案应以年度方案为基础,结合月度营运方案各项设备使 用运转情形而制订；D、甲板部和轮机部以月度方案为基础,结合本航线和机电设备的 运转情形, 由大副、大管轮分别征求各分工负责人看法后制订每天的保养工作；船舶按部门分工负责人建立检修工作记录,损坏修理记录及测量记录,测量数据要清晰、完善,以作为调换备件和进厂修理范畴的依 据；甲板部分：船体甲板测厚记录, 船底望光记录, 舵系统、装卸属具、锚链、救生、消防属具的检查记录

35、；轮机部：尾轴、推动器主付机、电气设备、舵机等主要部件测量记 录；日常运转中船舶和设备存在的缺陷和故障,修理完成后需记录于爱护工作记录本各项记录作为船舶技术资料,列为各负责人交接文件；名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载舟山市鑫恒海运有限公司船员安全生产岗 位 责 任 制第一章 总就名师归纳总结 其次章船长第 23 页,共 33 页第三章大副第四章二副第五章三副第六章轮机长第七章大管轮第八章二管轮第九章三管轮第十章电工第十一章机工第十二章水手长第十三章甲板水手（二水）第十四章甲板水手（一水）第

36、十五章炊事员第十六章其他- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载舟山市鑫恒海运有限公司船员安全生产岗 位 责 任 制第一章 总就为贯彻执行“ 安全第一、预防为主” 的工作方针,进一步加强安 全生产治理工作,巩固和进展企业经济,确保企业财产,客户货物及 船员的生命安全, 为广大客户供应一个安全牢靠的运输环境,使公司 干部职工做到有章可循、按章办事,违章必究,明确各自岗位的安全 职责,将我公司的安全技术治理工作提高到一个新的水平,依据国家 对安全工作提高到一个新的水平,依据国家对安全工作的有关规定,结合企业实际,特制定（安全生产岗位职责）行

37、；其次章 船长,望各部门仔细贯彻执一、船舶安全生产治理第一负责人；船舶在安全及防污染紧急情 况下船长有最终打算权；二、积极贯彻执行公司的各项安全生产规章制度,布置落实船舶 具体安全生产措施；三、检查船舶的预防措施,爱护保养、货物定额工作,使船舶处 于安全适航状态；四、审核大副拟定的船舶“ 应急部署表” 定期进行各种演习,领 导全船开展“ 安全活动日” 活动,检查船员到位状况；名师归纳总结 五、审定航运方案,召开航前会议（或碰头会）,检查布置航前第 24 页,共 33 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载预备工作,安全措施及航行留意

38、事项；六、大风、雾航、进出港口,靠离码头,险要航区,要上驾驶台 亲自指挥操作；七、发生海事或险情, 应立刻实行一切有效措施, 积极组织抢救、削减缺失或使之脱险；八、审核船舶的各种日志, 发觉问题准时订正或提出处理看法和 整改措施；九、检查船舶各部门安全进厂修理预备工作和安全防范措施；十、领导船舶安全生产领导小组工作,定期召开会议,布置检查工作 总结生产实践中的体会教训,夸奖先进,举荐先进个人,向公司汇报或提出有关安全工作的看法或建议,其他职责；行使公司托付的有关安全工作和第三章 大副一、甲板安全生产治理第一责任人,理；帮助船长抓好船舶安全生产管二、定期召开部门（甲板）会议、布置总结安全工作,组

39、织安全活 动；三、编制“ 应急部署表”,设置任务长,组织演习训练；做好应急救助工作,做好防暑降温,防寒防冻、防火防爆等各项工作；四、督促驾驶员及有关人员做好救生、消防、堵漏应急器材的保养 修理工作,确保处于良好使用状态；五、大风大浪或雾航中,布置检查有关人员切实做好防风浪、雾航名师归纳总结 - - - - - - -第 25 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载避碰措施；督促有关人员做好甲板水系统通畅,绑扎甲板货物,关闭 水密门窗；六、进厂修理前,检查船舶有关安全防范措施,出厂后,检查甲板 部舷外作业、高空作业、防火等措施,防止火灾发生；七、

40、进出港口,靠离码头在船头指挥作业,检查锚、缆绳及其他工 具预备工作,检查人员到岗位；八、船长因故离船时代理船长工作,遇紧急情形应实行一切有效措施,以保证船舶安全,并立刻通知船长或报公司；第四章 二副一、把握舱内灭火设备的使用方法,爱护保养工作；督促有关人员做好灭火设备的二、依据货物情形,负责合理调正船舶倾斜方案报船长审定后执行,确保船舶稳固性和安全航行；三、仔细检查货物装载情形及绑扎措施执行情形；四、靠离泊位,船舶掉头,指挥船尾作业,检查各项预备工作和人 员到岗情形,准时向船长报告船尾作业等情形,以免发生事故；五、修船时,负责检查向大副提出的所管设备修理项目,并作好安 全防范措施,做好大副安排

41、的其他安全工作；六、末设三副负责三副安全职责；第五章 三副 一、管养各种助航、气象仪器和备品备件,定期检查,联系修理,名师归纳总结 - - - - - - -第 26 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载确保各种仪器设备的安全牢靠；二、检查甚高频、船用电话、单边带、信号旗、测深仪、航行灯号、求救信号和物品,救生筏等确保处于良好使用状态；三、负责驾驶台安全保卫工作,负责文书档案保管,办理进出口签 证；四、进出港口,靠离泊位,发生海难遇险情,在驾驶台传达船长命 令、担任了望、做好记录,并完成船长下达的各种命令和其他任务；第六章 轮机长 一、轮机部

42、安全生产治理第一责任人；二、定期召开部门（轮机）会议,布置总结安全工作,组织安全活 动；三、负责检查机电设备的修理保养情形,确保设备的正常技术状况；四、指导有关人员定期对动力装置进行测量和调整,重要工作亲自 参与；五、负责指导、检查训练轮机人员把握设备的各种操作规程和应急 使用方法及有关安全事项,严格岗位值班制度；六、执行船舶“ 应急部署表” 规定,并协作船长组织应急抢救工作,接到船长弃船命令后, 对机电等主要设备作妥当处理,携带好各种文 件、日记记录最终离开机舱；七、航行中常常检查各值班人员工作的机电设备运行情形,保证安 全运行,大风浪、雾航,进出港口靠离码头,险要航区,应按规定下 机舱操作

43、；名师归纳总结 - - - - - - -第 27 页,共 33 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载八、发生重大机损事故,应亲自到现场指挥,拆装重大部件应亲自 检查安全措施；十、电焊、气割及其他明火作业时,应检查安全防范措施,并报告 船长批准；十一、督促检查轮机人员共同与甲板人员搞好安全治理的协作和谐；第七章 大管轮一、定期测量主机马力、准时调整定时,提高主机功率,确保主机 运行安全、负责所机、电保养工作；二、开航前做好一切预备工作,领导值班人员各司其职,遵守操作 规程,加强巡回检查、仔细填写日记,做好交接工作；三、非值班时当机电设备发生故障得到轮机长通知后,应立刻下舱 帮助轮机长和值班员排查故障；