2022年冲击碾压试验段施工总结 .pdf

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1、. 精选范本冲击碾压试验段施工总结一、编制依据1、合同文件及施工图纸。2、 铁路工程地基处理技术规程TB10106-2010 。3、总体施工组织设计。4、我集团公司同类工程施工经验。二、编制原则1、遵守国家和陕西省有关的法律、法规以及相关文件要求。2、按照国家有关的法律法规要求，做好环保、水保以及文物保护工作。3、认真做好施工调查研究，充分考虑当地自然环境和施工条件，进行施工方案比选，因地制宜的制定施工方案。4、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平。慎重的采用新技术新材料、新设备。以求先进的施工工艺和工程质量的统一。5、先重点后一般， 全面规划重点突破， 强调施工组织设计的科学性、实施性、可操

2、作性、严密性和可靠性。三、编制范围根据规程要求并结合施工现场地形，将DK20+030 DK20+200左侧共计 170m 确定为冲击碾压试验段，以指导白水中间站路基基底冲击名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 6 页 - - - - - - - - - . 精选范本碾压施工。四、试验目的根据本合同段设计要求：对湿陷性等级为的路段，在填筑前采用25KJ 冲击压路机对基底冲压，以充分消除路基基底有效压实厚度内的湿陷性，减少工后沉降，并保证其压实度。通过试验段工程的施

3、工，应达到以下目的：1、确认采用的冲击压路机型号是否合适；2、测定在相应设计冲压遍数后，路基基底有效压实厚度内的各种试验数据及技术指标；3、冲击碾压能否达到设计要求的效果；4、确定冲击碾压合适的施工工艺。五、工程简况白水中间站起讫里程DK19+138.8 DK20+900 ，长 1716.2m 。位于陕西白水史官镇靳家南头村，黄土塬，地形呈阶梯状，地势开阔。地层表面为级自重湿陷型黏质黄土，湿陷土层厚度2535m ，土质均匀，夹有钙质网膜及零星姜石，硬塑， 0=150KPa 。土壤最大冻结深度为47。 其中 DK19+500 DK20+600段路基填方基底中间采用灰土挤密桩，两侧采用冲击碾压的地

4、基处理方式。冲击碾压单侧处理宽度7.518.5m不等。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 6 页 - - - - - - - - - . 精选范本立足“预防为主，先导试点”的原则，抓住试验段的各项质量及技术指标进行综合评价， 以指导后续大面积施工， 及时预防和纠正各阶段施工中可能产生的各种质量问题。 贯彻以工序保分项、 以分项保分部， 以分部保单位。六、施工组织安排1、试验段人员组织机构为搞好试验段的施工和总结， 我们专门成立了试验段施工小组。人员配备表见表

5、6-1 。人员配备表表 6-1 序号姓名职务人数职责1 李文斌架子队长1 负责试验段现场管理2 陈朝晖技术负责人1 负责试验段技术工作3 康攀峰质检负责人1 负责试验段质量检查工作4 屈秦岭试验负责人1 负责试验段试验工作5 王永峰测量负责人1 负责试验段测量工作6 吉振武安全负责人1 负责试验段安全工作2、施工机械配置根据其机械进场到位情况选用以下施工机械组合：施工机械配置表见表 6-2 。施工机械配置表表 6-2 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 6 页

6、 - - - - - - - - - . 精选范本机械名称型号单位数量使用状态冲击式压路机YCT25KJ 台1 良好平地机TY180 台1 良好洒水车SLAE5100 台1 良好压路机20t台1 良好3、施工仪器配置：施工仪器配置表见表6-3 。施工仪器配置表表 6-3 名称单位型号数量用途环刀个内径 70mm 10 路基电子天平0-1000g/0.01g 台BS224S 1 路基轻型触探仪个N10 1 路基平板载荷仪个K30 1 路基水准仪台DSZ2 自动安平1 路基七、施工工艺1、准备情况（1）场地清表平整已完成，导线点和水准点已加密，满足施工测量要求。场地清理及地表处理。（2）临时防排水

7、系统选用远截远送原则，试验路段四周的临时排水名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 6 页 - - - - - - - - - . 精选范本设施已完善。（3）试验段施工由项目总工统筹管理，工程部、试验室、安质部、物资设备部统一协调。2、测量放样用全站仪自 DK20+040左侧站线沿设计桩号25 米横向布 5 个灰点，并在两侧引出控制桩、作好标识，用石灰划出中线及左、右边线及横断面线。测量布点位置见下表：里程桩号布点位置（相对二线距离）DK20+040 左 13m

8、左 16m 左 19m 左 22m 左 25m DK20+065 左 13m 左 16m 左 19m 左 22m 左 25m DK20+090 左 13m 左 16m 左 19m 左 22m 左 25m DK20+115 左 13m 左 16m 左 19m 左 22m 左 25m DK20+140 左 13m 左 16m 左 19m 左 22m 左 25m DK20+165 左 13m 左 16m 左 19m 左 22m 左 25m DK20+190 左 13m 左 16m 左 19m 左 22m 左 25m 3、施工工艺（1）用平地机对冲压工作面进行清理，整平。（2）埋设观测点标志，冲击前观

9、测沉降标志的标高，并做好记录。（3）最佳含水量为 13.6% ，检测冲击碾压前的路基含水量，并保证名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 6 页 - - - - - - - - - . 精选范本含水量在最佳含水量的 2%范围内。（4）冲击碾压前检测点的压实度。 检测位置在填土表面以下20cm 、60cm 、120cm ，并做好记录。试验位置压实系数地基承载力DK20+090左 16m 原地面下 0.2m 0.83 308Kpa 原地面下 0.6m 0.69 284Kpa 原地面下 1.2m 0.68 276Kpa DK20+165左 22m 原地面下 0.2m 0.88 300Kpa 原地面下 0.6m 0.75 252Kpa 原地面下 1.2m 0.68 220Kpa （5）冲击压路机进行冲击碾压，用秒表控制机械行进速度在10-12km/h之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾错轮进行，轮名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 6 页 - - - - - - - - -