2022年师带徒总结--徒弟版_共页.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - MOU年度师带徒总结“ 授之以鱼,不如授之以渔” A 公司通过开展 “ 师带徒 ” 的活动,要求资格深,技术强,口碑好的老员工,引导新近员工快速成长,提高专业技术素养,签订活动协议,从而抓好 充实公司技术队伍,全面增强公司竞争力;“ 三支队伍 ” 建设,新年伊始,我有幸参与了这次活动,拜金结技术组的 XXX为师傅,开头为期一年的 “ 师带徒 ” 培训;古话说得好,“ 一日为师,终身为 父” 师傅等同父母,足见师傅在我成长过程中能起的作用;X师傅 严格依据培训目的、培训要求,快速制定培训方案,商量通过“ 传,帮,带 ” 的方式来履行这次活动;培训
2、以来符师傅将其扎实的专业 学问,丰富的工作体会,深厚的技术功底,毫无保留地传授于我,更多的时候我们亦师亦友,互学互助,共同进步;培训以来我坚持 诚意,细心,细心,耐心的学习态度,采纳勤学,勤问,勤看,勤 练的学习方法,追求成才,成长,成熟,胜利的学习目的,逐步在 自身岗位上强壮成长,挑起重担,独当一面;由此将一年以来,我 参与结构专业 “ 师带徒 ” 活动的总结如下:1传;传即言传;要求师傅将自己扎实的理论学问,合理的工作方 法传授给徒弟;要在结构这个专业干好,扎实的结构理论学问是必 须具备的,这就好比巧妇手中的五米,或缺不得;为此,X师傅非 常重视我在理论学问上的储备;X师傅结合自身上一年度
3、参与“ 师带徒 ” 的活动取得的收成,细本文档下载后依据实际情形可编辑修改使用名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 心地为了上了一堂 XXXXX课;讲解了海上平台的设计采办陆 上建造 陆上调试 装船海上运输 海上安装 海上联接 海上 调试海上投产;通过这堂课我明白了整个海上油气田工程建设的 全过程,对油气田工程建设的初始阶段,设计阶段,建造阶段,安 装阶段,调试阶段,投产阶段有了具体的明白,明确了公司目前所 进行的项目工作在整个工程建设中的位置和重要性;要求我熟识海洋工程相关的规范和标准,特殊是对中海油相 关的结构规范和
4、标准要求熟识;我们实行自学和指导的方式,为此我花了两个季度的时间仔细看了大部分的海洋工程API 标准, ASME标准, AWS标准; X师傅将其收集的规范标准准时的给我供应,由于中文版的标准只是少部分的,大部分是英文版,X师傅就和我扎在一起,一起翻查各种英文翻译字典,使用各种英文翻译软件,相互沟通看法,总结记录;对于A上级总公司的企业标准,X师傅要求我与项目结合起来看,结合XX项目, XXX项目比对着看,对于海上固定平台规划、设计和建造的举荐作法 工作应力设计法,结构焊 接标准尽量记忆下来;通过这次阅读和总结规范标准,让我明确了 海上油气田工程技术制图的各项基本要求,明白了海上油气田设计 文件
5、的格式和编制方法,清晰了现有平台的规划设计和建造设计方 法,并且打下了肯定的工程结构设计、制造和安装的理论基础;学习各种结构相关软件,把握AutoCAD2004绘图软件,熟识x-steel结构建模软件,明白SACS结构设计软件;符师傅同我一个办公室,在我刚来的时候他就为我安装了AutoCAD2004绘图软件,本文档下载后依据实际情形可编辑修改使用名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 并和我说该软件是处理技术难题的必备工具,肯定要花心思学好这 个软件;为此他借来一本指导书给我,下了相关的教学视频;在大 学已有的基础上,我拿
6、着图纸,由简入难,踏踏实实,步步为营,两个月左右的时间,我最终能够比较娴熟地应用AutoCAD2004绘制各种平面图,立面图和加工图,通过绘图软件的学习也进一步提升了我识图和审图的才能;此外,他将自己所学到的Steel 结构建模软件学问和 SACS结构设计软件学问也热忱的传授于我;使我能够使 用 steel 结构建模软件建立简洁的平台模型的,把握了结构建模的基本学问,基本规章和要领;在对SACS结构设计软件讨论的同时,使我对结构设计也产生了肯定的爱好;要求我熟识结构相关的材料性质和防腐方法;孙子 谋攻篇说:“知己知彼,百战不殆;不知彼而知己,一胜一负;不知彼,不 知己,每战必殆;” ,这就告知
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