管线悬吊保护方案(修改).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上金寨路站管线悬吊保护方案一、编制依据及原则1.1、编制依据(1)、金寨路站围护结构施工图纸(2)、金寨路站管线改迁布置图(3)、管线现场和周边环境调查情况(4)、市政管道工程施工及验收规范(5)、合肥市有关法规、规范及规定文件1.2、编制原则 (1)、认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。(2)、严格执行有关设计、施工规范和设计文件要求,遵循建筑施工工艺及其技术规范、坚持合理的施工程序和规范。(3)、在充分理解设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全,缩短工期,降低工程成本。(4
2、)、应用先进的管理技术,合理计划,统筹安排,突出重点,控制关键工作,实现均衡生产,连续施工。(5)、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果,加强科技创新和技术攻关,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,确保工程全面创优。(6)、科学规划施工场地,保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有较周密的环境保护措施。(7)、加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工,保护环境,保证职工身体健康。二、工程概况2.1、车站概况金寨路站位于长江中路与金寨路交叉口处,为2、5号线换乘站。金寨路站设计起讫里程YSK28+755.684,终点里程为YSK28+987.984,有效站台中心里程为YS
3、K28+906.684,车站沿长江中路敷设,为地下两层岛式车站,车站总长223.9m,采用明挖顺筑法施工(局部盖挖)。远期车站预留换乘节点,车站东西两端区间隧道均采用盾构法施工,车站西端头井为盾构始发及吊出井,东端头为始发井,车站顶板上预留通道与BRT车站接驳换乘。车站主体结构为地下两层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。标准段宽度为23.7m,覆土厚度5.093.09m,底板埋深16.3519.45m;车站东西端均设端头井,端头井宽度为27.7m,小里程侧端头井覆土厚度5.09m,底板埋深19.45m;大里程侧端头井覆土厚度3.09m,底板埋深17.34m。2.2、管线情况金寨路站现有三根横跨基坑且
4、正在使用的管线因施工需要进行原地悬吊保护。管线列表如下:管线名称位置埋深,m规格、材质产权单位热力管线B76,B77桩间1.35D300铸铁热力集团热力管线B77,B78桩间1.42D700铸铁热力集团污水管B82, B83桩间2.25D800承插混凝土管污水管理专心-专注-专业D300热力铸铁管,埋深1.35米D700热力铸铁管,埋深1.42米DN800污水砼管,埋深2.25米DN800污水砼管,埋深2.25米D700铸铁热力管,埋深1.42米D300铸铁热力管,埋深1.33米需悬吊管线的平面位置示意图三、施工准备3.1、施工现场准备(1)、保证现场道路、水电畅通,安装悬吊梁的人员、机具到位
5、。(2)、施工前检查悬吊梁安装材料,确保安装一次成功。(3)、施工前对施工人员做好安全、技术交底。(4)、确保应急物资准备到位,做好现场应急防范措施。3.2、技术准备(1)、编制悬吊保护的技术方案、交底,确保所有参与人员均熟悉施工工艺流程。(2)、测量人员放样确定悬吊预埋钢板的位置,并对技术人员交底。(3)、制定相应的监测测量方案,加强对悬吊管道的监测,随时反馈监测数据。四、悬吊保护施工方法和技术措施4.1、基本规划现有横跨基坑的三根管线埋深在1.3m2.5m,均位于冠梁下方。热力管线是铸铁材质,强度高,韧性好;污水管线是承插式混凝土管,接头多,韧性差,悬吊困难。决定对热力管线采取原管线就地悬
6、吊保护的办法,对污水管线采取新建与原管线直径相同的钢管进行悬吊保护,由于污水管道有一段在现有的一期围挡外侧,暂时无法全部废除,一期只能进行铺盖系统下污水管道的改建悬吊。污水管道附近只有一根横跨基坑的支撑梁,且梁下有格构柱,无法在现有梁下进行预埋钢板悬吊管道,需新增一条横跨基坑的支撑梁。4.2、悬吊梁选择及受力分析针对管线的实际位置,选择在管线相邻支撑下预埋钢板对热力管线进行悬吊保护。悬吊梁荷载=梁自重+管线重量(污水管中为水的重量+管线自重,热力管线中为水的重量+管线自重、或者是蒸汽对管道壁压力+管线自重),按最不利因素考虑,污水管按满管流考虑。基坑宽(即梁跨度),悬吊梁按受均布荷载的简支梁计
7、算,仅计算主梁的受力情况。管线自重为M1,管中水的重量为M2,工字钢自重为M,安全系数为,则悬吊梁荷载为,最大弯矩。4.3悬吊结构验算:污水管拟采用预埋钢板加柔性钢丝绳进行悬吊保护。按最不利因素,取新建污水管道满流状态计算,其重量为895kg/m。钢板自重为3.6KN/m,保护体系中其他组件的重量为:加劲钢板2.07KN/m,钢板2.58KN/m,吊筋加管箍1.9KN/m,其余重量按0.2KN/m考虑,整个悬吊体系的总重量为21.5KN/m。Mmax=ql2/8=21.523.72/8=1509.5KNm支座处剪力=ql/2=21.523.7/2=255KN均布荷载,跨中挠度最大:=(521.
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