2022年空心板梁安装方案.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 湾里 1# 桥空心板梁安装方案一、工程简况湾里 1#桥采纳 20m上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在 0 #、1 #桥台设伸缩缝,全桥共计一跨20M,共有空心板8 片,中板安装重量为27.1T,边板安装重量为31.2T；为确保工程进度,我合同段方案进行20M 梁板安装,为加强梁板安装的安全、质量管理,努力排除安全隐患,进一步提高安装施工工艺,现上报梁板安装方案；二、工期支配方案 1 天安装 8 片空心板；梁板安装施工拟定于 三、施工组织 1、劳动力2007年 12 月 3 日2007年 12 月 3 日；梁片安装由梁板施工队施工,该队设一个

2、梁片安装作业班组,由以下人员组成：班长 1 人,起重工 4 人,电焊工 1 人,汽车驾驶员 1 名,技术人员 1 人,安全员 1 人,一般工 4 人；2、主要施工机具设备为了满意架梁需要,确保架梁施工安全,配备 工作性能良好,能确保架梁工作正常运行；3、施工组织机构25T 汽车吊 2 台,运梁汽车 1 辆,设备为了保证梁片安装的顺当进行,确保工程质量,梁片制作施工由工程部直接进行管 理,施工治理机构见下框图：施工治理机构框图（见附图）四、施工预备 1、架设方法的挑选 依据桥位地势条件,梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装体会,基于现 有预备,打算采纳预制场贝雷片龙门架起梁,把预制梁板装

3、在半挂车上从预制场拖运至0 #桥台路基上；梁两端均采纳2、安装设备的安全性50T 吊车起吊,使梁板逐步安装就位；本桥安装中板重量为 27.1T、边板重量为 31.2T,两端分别用 50T 吊车起吊；安全富有系数和稳固性均能符合 50T 吊车的安装要求；3、主要构件及梁板受力运算：在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时,已安装梁板的受力情形：梁板运输阶段：名师归纳总结 起吊梁板中板重量27.1T、边板重量 31.2T,50T 汽吊自重 40T 左右,平板车自重15T第 1 页,共 6 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 左右,平板车运输一块中板时,车身与一块

4、中板重量合计42.1T；平板车前后轴距20m,轮距2.0m,每侧车轮行驶在一块梁板上,就每个车轮的竖向荷载为42.1T/4 个车轮=10.5T/车轮；汽吊空车行驶阶段：汽吊前后轴距 6m,轮距 2.0m；行驶车轮位置铺设 块梁板承担的荷载为 40T/2 侧车轮 /2 块梁板 =10T/块；汽吊在吊装作业阶段：2m 枕木（即 2 块梁板受力）就单汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置,另一端在已安装梁板的跨中位置邻近,支承 点上铺垫 2m 枕木（即 2 块梁板受力）,就单块梁板跨中位置的集中荷载（40T+31.2 T）/4 个支承点 /2 块梁板 =8.9T/块；依据上述运算,在平板车运输20M 一

5、块中板阶段,单块梁板承担力的荷载最大为10.5T,本桥采纳汽 -20,挂-100 的设计荷载；梁板单块承载力在 16T 以上,有较大的富余 系数,满意设计要求；五、施工方法 梁片施工预制场内用起重吊机移梁,用平板车运到架梁地点；（一）梁片吊装与运输 梁板利用预制场 2 台 25T 汽车吊放置在汽车平板架上,平板车一端固定,另一端设 置有转向装置,便于拖运时方向调整；1 梁体混凝土强度必需达到设计强度的75%,孔道水泥浆的强度不低于30MPa后方可起运；2 吊装采纳预埋吊环法；3 梁板移运和堆放时的支撑位置与吊点位置一样,并支撑坚固,梁板吊运不得吊错上 下面,以免折断；4 梁板运输时必需平稳放正

6、,使车辆承重对称匀称,相邻梁板间填木块、麻袋,防 止构件相互碰撞损坏,梁板采纳钢架支护,确保梁板运输安全；5 如运输道路坑凹不平,颠簸厉害,运输梁板时应实行措施防止产生负弯矩,可在 梁中部设立柱,用钢丝绳拉紧在吊环上；（二）支座安装 1、板式橡胶支座安装 板式橡胶支座,安装的关键在于：尽可能地保证梁底与垫石或水平台阶垫层平整,使 其同橡胶支座上下面全面密帖,防止偏压、脱空、不匀称支撑的发生；支座到场后,试验室按有关规定检验,施工队安装前检查验收支座的质量、型号,全部支座都必需有合格证书；名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - -

7、- 先将垫石顶面浮砂除去,垫石表面应清洗,平整无油污,并检验垫石顶面标高是否符合设计要求,不平之处用水灰比不大于0.5 的 1:3 干硬性水泥砂浆抹平 而非调高 ；橡胶支座安放前必需保证水泥砂浆干燥、清洁和粗糙；如需调整标高应用 1 块作防腐处理的 钢板,尺寸比支座周边大 3cm；在垫石上按设计图标出支座位置中心线,并依据支座尺寸画出矩形框,同时在橡胶 支座上也标上十字交叉中心线,将支座安放在垫石上,使支座上中心线同垫石上支座中心 线位置重合,架梁、落梁时,预制梁的纵轴线应与支座中心线重合；对于纵坡大于等于 1%的桥,桥梁横纵坡由梁底混凝土楔形块调整,支座平置,支座安装后四角高差应小于 1mm

8、；对于纵坡小于 1%的桥,横坡由梁底混凝土垫块调整,纵坡高差在垫石上调整,支座 斜置；安装后支座中心与主梁中线偏差小于 2mm；支座顶面高程与设计高程差小于 10mm；支座上面落梁后,其表面应保持水平,如发觉：个别支座脱空,不匀称受力；支座发生较大的初始剪切变形；偏压严峻,侧面反常鼓出,可用千斤顶或其它设备起 梁（不得使用撬棍）,在支座上下表面涂一层环氧树脂砂浆,再次落梁,在重力作用下使 支座上下表面相互平行,且同梁底、墩台表面全部密贴；（三）空心板梁安装 1、梁板安装方法本桥安装最大重量为31.2T,用两台 50T 吊车一前一后协作起吊安装（详见安装示意图）；安全富有系数和稳固性均能符合两台

9、吊车的安装要求,在安装梁板时,吊装缓慢 进行,防止梁板的扭转,产生过大的扭矩；2、梁板吊装就位 、依据桥位中线和墩台中心里程,在墩台上放出每片梁板的纵向中心线、支座 纵横线上定出各片梁底部边缘点；、放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响；、就位时,在梁板侧面的端部挂线锤,依据墩台顶面标出的梁端横线及该线上 标出的边缘点来检查和掌握梁板的顺桥向及横桥向正位；、梁板的顺桥向位置,一般以固定端为准,横桥向位置以梁板的纵向中心线为 准；、梁板安装时有专人指挥统一信号,起吊、横移、下放必需速度缓慢、匀称,严禁忽快忽慢或突然制动；六、质量保证措施：1、为确保工程质量“ 高分优良” 的目标,建立以下质量爱

10、护体系,；全面实现工 程质量的治理与掌握；工程经理：周新安工程部技术负责人：陈慧鑫工程部质量负责人：江大根名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 工程部安全负责人：彭云斌桥梁施工队负责人：任钢成梁板吊装总指挥：陈赞乐（详见特种作业操作证）梁板吊装起重工：鲁晓苏、刘久爱、金连灿、魏根法（详见特种作 业操作证）2、材料质量掌握：对进场的支座进行统一试验,杜绝不合格产品的使用；3、施工过程中的质量掌握：A、支座安装前对桥墩台位置处的砼表面进行整平与清扫,以便整个支座平面受力 匀称；B 、复测位置的标高,对不符合设计要求的应予以凿

11、除或用环氧树脂调整,支座 安装应水平；C、各种吊运机具,需进行试吊、试运行；确保安全后才可进行吊装作业；七、安全治理及措施 因梁板安装工作为悬空作业,同时考虑到桥梁跨径、吨位重、自支性小等特点,给 施工带来肯定的风险,为此我合同段为确保架梁工作的顺当进行,杜绝安全事故的发 生,特设立专职安全员一人（彭云斌）,兼职安全员二人（吕学奎、任钢成）；梁板的 出坑、堆放、起吊、运输安装由二人负责；余一人专职负责用机工具的正常磨损、工作 年限、使用寿命的问题,并督促工作人员对机工具准时进行保养,一发觉事故隐患,立 即停止作业,进行调整,至正常后方可重新工作；全部工作人员都必需戴好安全帽；谢 绝非工作人员进

12、入,并在施工现场设立醒目的安全告示和警告牌,准时召开安全生产会 议,设立奖罚制度,对违章作业者进行庄重处理,重者解除其工作合约,做到人人都安 全,从而真正实现安全、质量双赢；仔细贯彻执行国务院至于安全生产的“ 三大规程” 和有关安全生产的各项法规；必 须始终坚持“ 安全第一、预防为主” 的方针,落实安全生产责任制,做到安全生 产、文明施工、严格掌握和防止各类伤亡事故；详细措施如下：1、加强领导、健全组织；工程经理部面产领导小组,制定严格的安全措施；2、进行全面的、针对性的安全技术交底；3、严格安全监督、建立和完善定期安全检查制度,施工现场严格依据“ 安全标准 工地” 的要求执行；4、抓好现场治

13、理,坚持文明施工,保证人身、机械和器材和安全；八、汽吊机等起重、运输设备使作留意事项：1、吊装作业前必需严格检查起重设备各部件的牢靠性和安全性,并进行试吊；2、吊起重物作业平移时,应将重物提高到可能遇到的障碍物 0.5m；以上运行时 被吊重物不得左右摇摆；名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3、大型吊装工程,应制定安全技术措施,并向参与工作的人员进行安全技术交 底；4、吊装作业应派专人统一指挥,参与吊装的起重工要把握作业的安全要求,其它 人员要有明确分工；5、各种起重机具不得超负荷使用；作业中遇到有停电或其他特别情形,

14、应将重物 落至地面,不得悬在空中；操作人员不得擅自离开岗位；九、高处作业留意事项：1、悬空高处作业必需设有牢靠的安全防护措施；悬空高处作业扬：在开放型结构 上施工,如高处搭设脚手架；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳固的高处作业；在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等；2、从事高处作业人员要定期或随时体检,发觉有不宜登高病症,不得从事高处作 业,严禁酒后登高作业；3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋；所需的材料要事先预备齐全,工具应放在 工具袋内；4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏；5、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配

15、有通讯设备；6、夜间施工时,现场必需符合操作要求的照明设备；十、汽吊机安全操作规程：1、汽吊机操作人员必需经培训合格,取得上岗证后,方能上岗作业；严禁无证操 作,操作人员应明白汽吊机的机械构造、使用性能；2、工作人员在作业时精力集中,坚守工作岗位,不做与工作无关的事,按规定使 用安全带和安全帽等,严禁酒后作业、违章作业；3、吊装前,检查操作系统是否牢靠,制动器是否敏捷牢靠；4、吊装前,应统一指挥信号；吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员看法不一 致时操作人员应发讯问信号,在确认指挥信号意图一样时,才能开车；5、汽吊机在吊运梁板过程中,如遇到起升机构制支突然失灵时,操作人员应立刻 发出信号,通知

16、邻近的人员离开,并快速按动掌握按钮反复起落梁板,并开动汽车选择安全地点,把梁板放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不行在吊运过程中进行检修；6、在吊梁板时,应使承载不匀称、平稳,不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳保 持垂直；同时,起吊和降落做到同步,留意掌握好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情形下方可起吊梁板；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 7、在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观看和监听,假如发觉不正常现象 或听到不正常的声音时,立刻通知总指挥应实行相应措施,并停车检查,排除故障；

17、未找出缘由,不能开车；8、操作人员要做到十不吊：（1）、指挥信号有误或不明确（2）、超负荷（3）、梁板上有人（4）、安全装置不灵（5）、下大雨（6）、能见度低、视线不好（7）、超重钢丝绳滑槽（8）、梁板被挂牢（9）、梁板紧固不牢（10）、风力超过六级9、梁板吊装时,操作人员只听从总指挥人员的口令,由专人指挥；多人挂钩 时,操作人员只听从吊运确定的指挥人员人指挥,但对任何人发出的危急信号,操作人员应立刻实行相应措施；十一、梁板安装事故预案：1、停止安装作业；有人员伤亡的立刻将伤亡人员送医院救治；2、事故情形上报上级有关部门；3、分析事故缘由,追查事故责任人,落实整改措施,做到立不放过事故缘由不明的 不能复工,事故责任不明的不能复工,整改不到位的不能复工；4、处理善后事宜；5、对结构构件有损耗的进行补救处理或构件返工；6、复原施工中铁十六局集团第三工程有限公司20 省道桐庐段改建工程第S201合同段工程经理部2007 年 12月 1 日名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 6 页