2022年第二章城市与城市化知识点.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 其次章城市与城市化 学问点第一节城市内部空间结构一、城市形状（课本P18 图 2.1 ）组团状条带状城市形状团块状影响因素平原地势,用地规整,地势限制、 河流阻隔或规划掌握沿交通线分布,受地势限制或形状集中重庆（地处长江和嘉陵江交汇沿河分布城市举例成都、合肥、华盛顿兰州、洛阳、西宁、宜昌处,又是丘陵山区） 、浦东新区二、城市土地利用和功能分区1、利用类型：商业用地、工业用地、住宅用地、政府机关用地、休憩及绿化用地、交通用地、农业用地等；2、划分：商业区、住宅区、工业区、行政区、文化区等3、功能区之间没有明确界限；某一种功能区以某种土地利用方式为

2、主可,能兼有其他类型的用地；（课本 P1921）4、中心商务区（纽约的CBD 曼哈顿）特点：建筑物高大稠密中心商中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方人口数量的昼夜差别大务区内部存在明显的分区5、三种基本城市地域功能分区懂得记忆 区位挑选缘由功能区形状特点商业区点状、条状市中心、 交通干线两侧、交通便利、市场宽阔街角路口工业区集聚成片高级住城市外缘、交通干线两削减对城区的污染,爱护环住宅区是城市中最广泛的土地侧境；交通便利,降低成本城市外缘环境美丽； 文化氛围浓, 人利用方式；建筑质量上宅区内城、工业区邻近口素养高显现高、低级住宅区的低级住便于工人上下班；收入低,分化,高、低级住宅区宅区文化训练

3、程度低背向进展三、城市内部空间结构的形成与变化1. 城市内部空间结构的典型模式（参看课本 P22 图 2.7 ）典型模式 特点同心圆模式 平原地区经不断的迁移形成 如：成都扇形模式 各功能区沿交通线呈扇形或楔形向外扩展 如：沈阳多核心模式 由于市中心地价高、交通和居住拥挤,在远离市中心的郊区显现新的核心2. 影响城市内部空间结构的因素（课本 P2223 图 2.8 ,2.9 ）经济因素地租（地租高低取决 影响： 一般在地租最高的市中心、地租次主要因素 高的道路相交处形成商业区；在地租较高于 交通便利程度 和 距离市中心的远的道路两侧形成住宅区；在地租较低的其他地方形成工业区近；付租才能由高到低

4、依次是商业区、住宅区、工业区）其他因素社会因素：收入、知名度、种族和宗教（如：唐人街）历史因素：早期土地利用方式对日后的功能分区有深远影响名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 行政因素 政策、城市规划 3、各类土地利用付租才能随距离递减示意图 懂得 商业的付租才能受市中心距离的影响最大工业的付租才能受市中心距离的影响最小OA 商业付租才能最强AB 住宅付租才能最强BC 工业付租才能最强区位通达度租金市中心（有多条道路穿最高最高过）如：A 较高较高从市中心延长出来的主要大路的两边和大路的交会处（如： B、 C、 D、 E）

5、远离大路的地区较低较低 4、进行城市布局最主要是处理好居住区和工业区的关系：a 居住区和其他工作地点之间要有 便利的交 通；b 排放废气和废水的工厂应布置在 常年盛行风向的下风向和河流的下游地带的远郊区,季风区城市工业区的布局应 布局在垂直于盛行风向两侧的郊外；c 居住区和工业区之间应布置适当的 卫生防护带 （如：绿化带、河流等）；其次节不同等级城市的服务功能一、城市的不同等级名师归纳总结 1、城市的等级通常是以城市人口规模来划分；城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市第 2 页,共 5 页2、我国城市等级划分：超大城市 1000 万特大城市 500 万 1000 万大城市 100 万

6、-500 万中等城市50 万 100 万小城市 50 万- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 3、 城市服务范畴：城市本身、城市邻近的小城镇和广大农村地区 服务范畴通常 不固定 ,也 没有明显的界限；4、 城市等级与服务范畴的关系 懂得记忆 小城市供应的服务种类少、级别低、服务范畴比较小；大城市供应的服务种类多、级别高、服务范畴相对较大；5、 城市等级的提高和服务范畴扩大需要的基本条件：6、 上海进展的优越地理位置：优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件；a、 位于我国南北海岸线中点以及长江的出海口；有发达的铁路网连接长江流域和北京、广州等大城市,也位

7、于人口最稠密的地区；水陆交通便利,使得上海有充分的原材料、劳动力、农产品和巨大的市场b、 位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游,地势平整开阔；二、德国南部城市等级体系的启示1、 不同级别的城市空间组合就构成一个地区的城市等级体系2、 等级较高的城市数目较少,相距较远；等级较低的城市数目较多,相距较近；3、 从德国南部城市的讨论中得出（理论模式）：不同城市的服务范畴呈大小不一的 六边形就整个区域而言,不同等级城市的服务范畴是 层层嵌套 的；等级较高的城市的服务范畴 包含了 多个等级较低的城市的服务范畴；同等级城市的服务范畴是相互排斥的；4. 城市服务范畴六边形嵌套模式可以用来指导区域规划、城市

8、建设和商业网点的布局 . 第三节城市化1、城市化的含义 懂得 人口向城镇集聚的过程 人口城市化城市范畴不断扩大的过程乡村变为城市的过程 地域城市化2、城市化的标志城市用地规模不断扩大城市人口不断增加城市人口占总人口的比重上升（是衡量一个国家或地区城市化水平高低的重要指标）3、人口向城市迁移的动力：记忆 推力（离开乡村的因素）：人口增长快对土地压力大,自然灾难,收入低、社会服务短缺动力（城市的吸引力） ：就业机会多,社会福利保证程度高,文化设施全,交通便利4、城市化的意义：（ 1）城市市区域进展的经济中心,能够带动区域经济进展,而区域经济水平的提高又促进城市的进展名师归纳总结 - - - - -

9、 - -第 3 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - （ 2）促使聚落形状、生产方式、生活方式、价值观念等的变化,它是一个地区社会经济进展的必定结果,是社会进步的表现；二、世界城市化的进程1、 城市化作为一种全球性的现象是从工业革命后 开头；后产生差异的缘由2. 世界城市化的地区差异（课本P32 图 2.19 ）国家特点发达起步早,目前速度趋缓,城市化水平高,显现逆资本主义进展早,农业现代化水平高,国家城市化现象；城市化与经济进展相适应,处于大批农业劳动者向城市迁移期阶段进展中 起步晚,进展速度快,城市化水平较低；城市发 城市经济畸形进展；人口增长过快, 农国家 展与

10、经济进展不相适应（显现畸形进展,如：巴 村劳动力剩余西）,处于 初期阶段和中期加速阶段3. 城市化的进展阶段和特点（课本 P33 图 2.20 ）城市化的进展阶段 水平、特点初期阶段 城市化水平低（70% ）,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞,出现逆城市化现象2. 逆城市化时间 20 世纪 70 岁月中期开头发生空间 西欧、北美、日本等发达国家缘由大城市中心环境恶化,人们对环境质量要求提高；乡村地区和小城镇基础设施日益完善表现 城市人口向乡村和小城镇回流,大城市中心空洞化,中小城镇进展快速三、城市化对地理环境的影响1、 城市化对地理环境的影响：a 生物 的多样性削减；b 城市 土地质量 下降；c

11、 水循环发生转变以及水质、水量和地下水的运动发生变化；d 转变小气候,产生“ 热岛” 和“ 雨岛” 效应,影响日照、风速和风向；2、 合理的城市化可以改善环境,通过平整土地、 修建水利设施、 绿化环境, 降低人类活动对环境的压力；但过快的城市化 会使环境质量下降,显现环境污染；名师归纳总结 3、 城市环境污染问题（课本P37 图 2.26 ）危害第 4 页,共 5 页来源- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 大气污染城市居民生活排出的烟尘；工矿企业排危害健康（伦敦烟雾大事、光化学污染、放的烟气；各类交通工具排放的尾气酸雨）水污染工业废水、生活污水使江河湖海

12、和地下水质变坏,危害人体健康和动植物繁衍（骨痛病等）固体废弃物工业生产、城市建设、居民消费危害人体健康和环境（白色污染、废旧电污染池等）噪声污染交通运输、工业生产、建筑施工、社会阻碍人们休息、工作、危害人体健康活动 4.改善城市环境的措施在城市化过程中为爱护和改善环境,提出了要建立和进展 生态城市 的目标（课本 P38） 进展低污染的节能建筑和绿色交通,削减城市污染； 使城市景观与自然景观保持和谐,建立一种良性循环； 5、依据我国城市化的情形,城市化对地理环境带来的压力：（金版学案 P33 图解“ 城市病” 的表现及解决措施）城市病表现： 人口密集、就业困难、环境恶化、交通拥挤、住房困难、社会

13、担心定解决措施： 严格掌握大城市规模,分散城市职能开发新区,建设卫星城,推动郊区城市化对城市进行合理规划,加强城市治理提高城市绿化面积,增强市民的绿化意识（卫星城： 卫星城是指在大城市外围建立的既有就业岗位,又有较完善的住宅和公共设施的城镇,是在大城市郊区或其以外邻近地区,为分散中心城市的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇；因名师归纳总结 其环绕中心城市像气象卫星一样,故名；旨在掌握大城市的过度扩展,疏散过分集中的人口和工业；卫第 5 页,共 5 页星城虽有肯定的独立性,但是在行政治理经济 文化以及生活上同它所依靠的大城市非常亲密的联系,与母城之间保持肯定的距离,一般以农田或绿带隔离,但有非常便利的交通联系；）- - - - - - -