2022年米预应力T梁预制工艺及质量控制.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 39M 预应力 T 梁预制工艺及质量掌握一、工 程 简 况海七桥是南海市中轴线工程海七路上地一座桥梁 , 该桥为单跨双幅 39M预应力钢筋混凝土简支梁桥 . 桥面总宽 40.5M, 其中机动车道为 2 12.0M,2 人行道为 2 6.25M, 中间分隔带为3.0M, 两侧为混凝土防撞栏 , 桥面铺装层为 12cm 厚 30 号防水钢筋混凝土 , 两桥台处各设一道伸 缩 缝 . 二、主 梁 预 制全桥共有 18 片 T 梁, 其中内梁 14 片 , 外梁 4 片, 设计梁长 38.96m 梁高 1.95m, 翼缘板宽1.5m, 厚度由中间 34
2、cm 向两边渐变为 18cm,腹板宽度 18cm,梁端加宽至 50cm,腹板下部局部加大 , 呈“ 马蹄形”, 梁底马蹄宽 50cm,梁两端横隔梁间距为 4.08m, 中间间距为 5.00m, 主梁梁 体 混 凝 土 设 计 强 度 为 50MPa, 内 布 7 束 边 梁 4 、 5 为 9 束 钢 绞 线 . 一 预 制 场 地 布 置预制场设在桥两侧地空地上 , 重型压路机将原地面压实 , 确保土基密实度满意要求 , 然后铺设 20cm 厚地 6水泥稳固石屑层 , 最终浇注厚度为 20cmC30混凝土 , 桥两侧共设 9 个大梁预 台 座 , 台 座 为 50cm 25cmC30 混 凝
3、 土 , 台 座 45cm 预 埋 3cm 塑 料 管 . 二 主 梁 预 制 施 工 工 艺1 模 板 制 作、安 装 和 拆 卸T 梁采纳定型钢模板 , 安装时 , 先将模板清理洁净 , 涂刷隔离剂 , 保持模板正确地线形 , 每节模板接缝间、模板与台座结合部 , 用乳胶粘贴薄海绵以防止漏浆 , 拆模后 , 如海绵破坏 , 就要重新粘贴;考虑模板拆卸便利 , 每节模板留有一小块活口板 , 拆除模板时 , 先卸去夹脚 16螺栓 , 再拆除各段地活板 , 向外下方将模板拆卸 , 以防止模板变形及损坏大梁混凝土 . 2 钢 筋、波 纹 管 地 绑 扎、安 装钢筋在加工场加工后 , 在大梁台座上安
4、装绑扎 , 先安装绑扎“ 马蹄形” 部分地钢筋 , “ 马蹄形” 部分地箍筋数量多而密 , 位置不好掌握 , 为此 , 实行在台座侧面划线定位地方法 , 用以精确无误地把握箍筋地根数及间距, 横隔板在腹板钢筋完成后再进行安装绑扎;腹板及“ 马蹄形” 部分钢筋全部成型后 , 开头焊接波纹管定位筋 , 定位筋间距为 0.8m, 由于波纹管线形为曲线 , 为精确掌握每一根定位筋位置置 , 施工中采纳尺杆刻度定位法 , 即依据设计图给出地钢绞线地坐标 , 算出波纹管底部定位筋地坐标 , 刻于木方尺杆上 , 用这尺杆在腹板上划出定位筋位置置 , 再焊接定位筋 , 这样可以有效地保证定位筋地精确性. 翼缘
5、板钢筋在模板支好后才进行安装绑扎;为保证钢筋爱护层厚度 , 除在钢筋骨架成型时用架立钢筋掌握好间距外 , 再用垫块加以掌握 , 将按设计要求厚度地垫块呈梅花状绑在钢筋地交叉点上 . 腹板钢筋绑扎完成后 , 将波纹管按次序逐根穿入 , 用 20 22铅丝与定位筋绑扎坚固 , 防止波纹管在施工中产生移位或上浮 , 最终将加工好地钢纹线两端用电工胶布包好包紧 , 从波纹管一端穿入 , 从另一 端 伸 出 . 3 大 梁 混 凝 土 地 浇 筑 工 艺为确保大梁混凝土质量 , 采纳商品混凝土 , 混凝土地协作比见表一;T 梁采纳水平分层浇筑 , 每层厚度不大于 30cm,浇筑次序为“ 马蹄形” 部分腹
6、板翼缘板 , 混凝土输送泵车将混凝土直接泵入模内 , 混凝土以 45 两端向中间浇筑 , 要求连续浇筑 , 一次成型 .T 梁地腹板宽只有 18cm,下面马蹄宽为 50cm,因此 , “ 马蹄形” 部分振捣实是施工关键 ,常规地插入式振动器难以达到施工要求, 故大梁混凝土浇筑采纳附着式振动器与插入式振动器结合使用地振捣工艺, 在波纹管以下部分和梁底“ 马蹄形” 部分安装0.5KW地附着式振动器, 每侧模板按 150cm设一台 , 两侧跳间布置 , 形成整梁以 75cm地势状;在梁端地腰部各增名师归纳总结 设一台附着式振动器, 以保证张拉区混凝土振捣密实. 在钢筋、波纹管密集区采纳附着式振第 1
7、 页,共 7 页动器进行侧模振捣, 同时用小型振动器沿波纹管和钢筋间间隙插入振捣, 但必需严防振动棒- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 碰触波纹管和钢筋, 梁中部及顶部混凝土, 就采纳插入式振动器振实, 振捣时以振捣区混凝土停止下沉 , 表面出现平整、泛浆, 不冒气泡为准 , 并用小锤敲击“ 马蹄形” 部分检查混凝土是否 振 捣 密 实 . 三 预 应 力 施 工1 张 拉 设 备 及 锚 具大梁张拉采纳 YC250B 型千斤顶、 ZB4500 油泵 , 以及与之配套地压力表和油管 , 锚具采 用 广 西 柳 州 市 建 筑 机 械 厂 生 产 地 OV
8、M15 7 、 OVM15 9 锚 具 . 2 张 拉 前 地 准 备a. 标 定 张 拉 设 备 , 确 定 每 台 千 斤 顶 地 各 级 张 拉 力 与 对 应 油 表 地 实 际 读 数 . b. 检 查 混 凝 土 强 度 是 否 达 到 设 计 标 号 地 80以 上 . c. 检 查 锚 垫 板 是 否 与 孔 道 垂 直 . 3 张 拉大梁主体混凝土强度80以上设计强度时 , 才能进行预应力张拉 , 大梁张拉用两台YC250B 型千斤顶两端同时张拉 , 张拉掌握应为 0.75RbyRby 是钢绞线地标准强度 , 预应力张拉程序为:0张拉初始应力 0.1.k 张拉掌握应力 .K.
9、k=0.75Rby 超张拉控制应力 1.03.k 持荷 2 分钟 .k 锚固 . 当钢绞线地张拉力达到 0.1.k 时, 在工具锚后地钢绞线划线做记号 , 作为量测伸长量地起点和滑丝地监测点 , 张拉完成后 , 量测钢绞线束地伸长量并进行记录 . 大梁张拉次序设计规定为 5 5 4 4 3 2 1, 为防止大梁张拉过程中产生侧向弯曲 , 第一批张拉 5 号钢绞线地张拉次序为 550 k5100 k 5100 ;张拉完成后 , 在距锚头 3cm处用砂轮机将余外钢绞线切割 ,切 割 时 用 湿 布 包 裹 锚 头 并 不 断 注 入 清 水 降 温 . 四 孔 道 压 浆1 准 备 工 作a. 张
10、拉完成后 , 应立刻将锚塞四周预应力钢筋间隙用水泥砂浆封锚 , 封锚砂浆抗压强度不 足 10Mpa 时 , 不 得 压 浆 . b. 为使孔道压浆流畅 , 并使浆液与孔壁结合良好 , 压浆前用压力水冲洗孔道 , 并清净积水 . c. 压浆前将排气孔、压浆孔、排水孔等全面检查 , 并对压浆设备进行安装检验 . 2 压 浆 工 艺a. 水泥浆自调制至灌入孔道地连续时间 , 视气温情形而定 , 一般不超过 3045min, 水泥浆 在 使 用 前 和 压 注 过 程 中 应 经 常 搅 动 . b. 压浆应缓慢、匀称地进行 , 比较集中和邻近地孔道 , 先连续压浆完成 , 以免串到邻孔地水 泥 浆
11、凝 固 堵 塞 孔 道 ;不 能 连 续 压 浆 时 , 后 压地 孔 道 应 在 压 浆 前 压 力水 冲 洗 通 畅 . c. 压浆采纳一端压浆 , 当另一端排水孔冒浓浆后 , 封排水孔加压 , 持压 5 分钟 , 关闭压浆阀 , 转 到 另 一 束 , 全 梁 压 浆三、质 量 控 制 措 施 及 质 量 情 况 一 张 拉 机 具 地 选 择 和 使 用依据设计张拉力地大小挑选千斤顶地吨位、行程以及与之配套地高压油泵和油表 . 由于施加到梁体上地预应力值地精确性对预应力梁地质量至关重要, 因此 , 张拉前 , 必需将张拉机具送有资格地检定单位进行校验;使用超过 200 次或半年后 ,
12、必需重新校验 . 张拉机具由专职人员操作使用 , 本工程挑选两台 YC250B型千斤顶 , 其张拉力大于掌握张拉力地 1.5 倍以上 ,满 足 施 工 要 求 . 二 钢 筋 及 预 应 力 钢 材、锚 具 地 质 量 控 制全部钢筋及预应力钢材进场必需有出厂合格证, 并进行外观检查;钢绞线逐盘进行外观检查 , 表面不得有裂缝、毛刺、机械损耗、油污、锈蚀、死弯等缺陷;钢筋、预应力钢材以名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 同炉号不超过60T 为一个取样单位, 经检验合格后方可使用, 其机械性能分别按GB13013、GB1
13、499 和 GB/T5224 执行 . 锚具、夹片必需有出厂合格证, 进场时按规定进行外观检查、硬度 检 验 , 经 检 验 合 格 后 方 可 使 用 . 三 混 凝 土 质 量 控 制混凝土到现场后 , 必需进行坍落试验 , 符合要求后方可浇筑 , 混凝土严格按程序分层浇筑大梁混凝土连续浇筑 , 一次完成;振捣手明确分工 , 按操作规程进行 , 确保振捣匀称、密实 ,不漏振也不过振;混凝土初凝后用麻袋掩盖 , 终凝后再洒水养护 , 洒水频率以混凝土表面经常 处 于 湿 润 状 态 为 准 , 连 续 养 护 7d. 四 预 应 力 施 工 过 程 质 量 控 制1. 张拉设备采纳同一型号千
14、斤顶、油表、油泵和压力表 , 油泵和压力表一一对应 . 2. 两端千斤顶同时张拉 , 由专人指挥 , 油速度缓慢匀称 , 每增加 5Mpa,挥旗为号 , 尽量做到 同 步 进 行 , 使 升 压 速 度 接 近 相 等 . 3. 大梁钢绞线张拉由掌握张拉力和伸长量双掌握 , 以掌握张拉力为主 , 以伸长量校核;实 测 伸 长 量 超 过 理 论 伸 长 量 地 6 时 , 应 停 止 张 拉 , 查 找 原 因 . 五 压 浆 质 量 控 制1. 鉴于 39M预应力 T 梁孔道较长 , 孔道为曲线 , 且采纳波纹管成孔特点 , 如按规范要求采用 0.5 0.7Mpa 压力 , 难以达到压浆饱满
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- 2022 预应力 预制 工艺 质量 控制
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