2022年航海仪器实验指导手册.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南航海仪器试验指导书1.1 磁罗经的使用 20 分1.1.1 磁罗经的结构和作用 10 分评估要素：罗经柜、罗盆、自差校正器 简述磁罗经主要组成部件和液体的作用 1、罗经柜：材料：铜、木、铝非磁性材料作用：支承罗盆,安放自差校正器 2 31.1.2 组成： 1罗经帽：爱护罗盘,防风雨,防光泄露 2佛氏铁：软铁,排除罗经后方桅杆、烟囱等产生的软铁半圆自差 3软铁球：软铁,排除船舶水平软体产生的象限自差 4垂直磁铁：硬铁,排除船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时的倾斜自差 5横向磁铁：硬铁 , 排除硬铁船磁场横向力产生的半圆自差 6纵向

2、磁铁：硬铁,排除硬铁船磁场纵向力产生的半圆自差、罗盘 组成： 1由罗盆本体,置于长平环上,保持水平 2罗盘,罗盘是指示方向的灵敏部件； 3罗盆内的液体：酒精 45%,蒸馏水 55%降低液体的冰点；、方位仪：观测物标方位磁罗经的检查、使用与爱护10 分评估要素：罗盘灵敏度、罗盘半周期、气泡排除及校正器储存方法1、检查 1罗盆和罗盘的检查 1 罗盆保持水平,无气泡,液体无色透亮无沉淀物,罗盘无变形3检查灵敏度 检查目的：主要是检查其轴针与轴帽之间的磨损情形,摩擦力较大时,会直接影响罗 盘指向的精确性；检查方法：在船停靠码头、船上或岸上机械不工作的情形下,第一精确登记罗经基线 所指的航向, 然后用一

3、小磁铁或铁器将罗盘从原先平稳位置向左引偏 2 3 ,拿开小磁铁,观测罗盘是否返回原航向,再向右边做同样的检查,取其误差的平均值； ,就说明轴针与轴帽之间的磨损较严峻,需修理与更换； 4 检查罗盘摇摆周期；作用：检查磁针磁性的强弱检查目的：罗盘磁针磁性的强弱；检查方法：用磁铁将罗盘从罗经基线引偏40 ,移去磁铁,罗盘开头摇摆,用秒表记下原航向值连续两次过基线的时间间隔,此间隔即为罗盘摇摆的半周期；检查结果判定：假设测得的半周期比规定的标准值大许多,说明磁针的磁性减弱,需 要立刻更换； 5 排除气泡 排除气泡的目的：影响观测向位的精度,影响对罗盘的稳固和浮力作用气泡产生缘由：罗盆或罗盘浮室不水密

4、排除气泡的方法：将罗盆侧放,注液孔朝上,旋出螺丝,第一鉴别罗盆内装有何种液 体,在注入前,应从罗盆内取出一些原液体与新配液体混合,经过一段时间,仍为透亮无沉1 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南淀后,方可注入新液体,直至气泡完全排除；2）校正器检查 1 校正磁铁检查新磁铁颜色与磁极是否相符；老磁铁是否生锈,生锈适磁性衰退 2 软铁校正器检查不含永久磁性 软铁球永久磁性检查 船首固定但不在东西 ,软铁球靠拢罗经柜,罗盘稳固,缓慢间断的原位旋转,罗盘应不发生偏转 软铁片永久磁性检查软铁片盒靠近罗经柜

5、,逐片正反向插入软铁片盒,罗盘不偏转；佛氏铁 航向固定东西,逐快正方向倒置佛氏铁,罗盘不应发生偏转永久磁性的软铁处理：地上敲击或淬火进行退磁,无效换新 3 磁罗经校正器的储存 磁铁储存的方法：磁铁存放时应防止受到高温、敲击或其他恒定磁场的影响,并 使两磁铁异名极相靠各校正器的检查：排除自差用的磁铁棒应无锈,生锈会使磁性衰退,仍应检查磁 铁棒特殊是新购进的磁铁棒, 其棒上所涂的颜色与磁极是否相符；软铁校正器应不含有永久磁性,否就会影响校正成效；对于含有永久磁性的磁铁,可将其放在地上 敲击或淬火进行退磁,退磁无效者应予以换掉；3方位仪的检查罗盆上自由转动,转心与罗盆中心重合 棱镜垂直照准面；作用：

6、防止观看方位误差 方法：棱镜内读数与罗盘读数一样；2、使用 1 、留意事项 1 2 3 4 5 6经过正确校正自差并备有有效的自差表每个班精确测定自差一次观测物标罗盆保持水平邻近不放置铁磁性物体定期或随时检查磁罗经反常现象,计入航海日志并报告船长 2 、使用1用方位圈正确测量一指定物标方位,读数精确到0.5 度；0.5 度；2操作用方位圈的凹面镜和反光棱镜测量太阳的罗方位,读数精确到3操作如何用天体反射镜测天体的罗方位,读数精确到0.5 度；3、爱护 1平常盖好罗经帽并套上罗经护罩,防变形,防进水 2码头不用罗经,关闭罗经灯 3轴承及常平环等活动部分定期加油润滑 4准时更换罗盆液体,保证无色透

7、亮 5准时排除气泡2 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南6检查罗经底座,防垫木腐蚀7定期清洁光学透镜面,保证发射刻度清楚可见 8正确存放校正磁棒9箱内存放方位圈,防变形1.1.3 磁罗经自差测定及自差表使用10 分评估要素；太阳方位法、陆标方位法、航向比对法、自差表的使用1、自差测定原理 2、方法 1 叠标法球罗经差 2 观看单一陆标求罗经差 3 利用天体求罗经差 1 低高度太阳方位求罗经差1观测低高度太阳罗方位求罗经差的条件和要求；1应观测低高度天体的罗方位,其高度应低于 2观测时应尽量保持罗

8、经面的水平；30 最好低于 15 ；3为防止粗差和减小随机误差的影响,一般应连续观测三次,取平均值作为对应于平均时间的罗方位；罗经读数读至0 .5 ,观测时间精确到1m；4观测时应测天体的中心方位；2观测低高度太阳罗方位的方法；1在磁罗经或陀螺罗经分罗经的罗盆上安放方位圈,调整好照准架；2调整罗盆水平,使方位圈上的水准气泡位于中间位置；3使方位圈上的反射镜对准太阳；4渐渐转动方位圈并适当地调整反射镜的角度,使太阳光线正好反射到凌镜的细缝上,再经过凌镜折射到罗经刻度盘上可见一条反射的太阳 光线；5光线所照的读数就是太阳的罗方位； 2 太阳真出没求罗经差 3 观测北极星求罗经差 4 陀螺罗经比对法

9、求罗经差 5 卫星导航仪 GPS求罗经差3、自差校正5 1、校正情形 1修船之后,无论大修、小修 2每年必需校正一次 3船舶受猛烈震惊后,碰撞、搁浅、雷击等 4标准罗经自差大于 +-3 ,操舵罗经自差大于正负 5固定航行停航一个月以上 6安装位置变化 7大量磁性货物装卸后 2、校正方法原就：先近似后精确 1近似减小象限自差 2近似抵消 CZ力 3精确校正倾斜自差 4精确校正半圆自差3 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南 5精确校正象限自差 6测定八个航向的剩余自差 4、自差表的使用12 陀螺罗经

10、 1.2.1 安许次 4 型陀螺罗经 陀螺罗经的结构与保养 评估要素：陀螺罗经整套设备组成及作用、主罗经组成及作用、陀螺罗经的日常检查 1、结构与作用 1主罗经作用：灵敏部分自动找北并稳固指北,随动部分和传向器件将灵敏部分指向传 递到主罗经刻度盘和各分罗经；110V/330HZ三 2变流机作用：又称电动发电机,发电将船电转化为罗经的工作电源；相沟通电；3变压器箱作用：电源变压器：船电转换为罗经的单相沟通电50V/50HZ; 面板上电源开关：掌握变流机和变压器工作 保险丝和电磁开关：爱护变流机和变压器工作 4分罗经接线箱作用：向各分罗经安排主罗经信号；保险丝爱护各分罗经工作 5分罗经复示作用：观

11、测航向与方位 6航向记录器作用：记录航向；启动时船首不动,记录的航向为罗经的阻尼曲线,可以 检查罗经的阻尼周期,阻尼因数,启动时间等性能参数；读取本船的即时航向；2、主罗经组成及作用 1灵敏部分 是由两个电动陀螺电机、液体阻尼器、电磁上托线圈、润滑油、导电电极、圆周刻度 等组成的双转子陀螺球；支承方式：由支承液体和电磁上托线圈支承在随动球内；作用：自动找北并稳固指北；2随动部分 由主罗经刻度盘、方位齿轮、方位电机、随动球、汇电环、中心导杆、蜘蛛架 支承：由罗经桌支承 作用：由随动部分随动系统自动掌握,跟踪并始终保持与陀螺球相对位置一样；将陀螺球航向精确的显示传递到主罗经刻度盘上和传递到各分罗经

12、 排除船舶转向时支承液体对陀螺球产生的摩擦力矩；3固定部分 由罗经桌、贮液缸、支承液体、航向同步发电机、测速电机、电风扇、加热器、随动 开关、报警器、罗经箱体及电路部件组成 作用：支承灵敏和随动部分；向灵敏部分和随动部分供应电源 安防和爱护各器件 3、支承液体的成分及作用 成分：蒸馏水 10L, 甘油 20 度时比重 1.23g/cm3 1L,增加比重安眠香酸 10g,用于导电 不正常时,添加 20ml 甘油,液体高度增加减小 1mm；1.2.1.2 陀螺罗经的操作10 分4 1mm,反之添加 125mL蒸馏水,液体高度名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 11 页精选学习资

13、料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南评估要素：启动前留意事项、启动与关闭、航向读取4、安许茨 4 型陀螺罗经的检查与调整 1检查船电开关 POWER SUPPLY和变压器箱上的电源开关 MAIN SWITCH是否置于“ 切断” 0位置；2检查主罗经各部分在正常位置：检查各仪器内是否清洁干燥；机械部分的传动是否灵 活；电缆插头、导线接头和零部件安装是否坚固正常；3检查主罗经左侧小门内配电板上的随动开关FOLLOW-UP SWITCH 是否在断开 0 的位置；4打开罗经桌上的注液孔盖,测量支承液体数量是否正常；假设液面至注液孔上端不大于 4-5CM,正常,如大于 5CM,就

14、要注蒸馏水；5检查各分罗经的航向是否与主罗经航向一样：校对全部分罗经的航向与主罗经的航向一样6检查航向记录器,校对其航向与主罗经航向是否一样；检查航向记录纸是否够用,记录纸的时间标志是否与船时一样；5、启动安许茨 4 型陀螺罗经 启动时间 : 通常在开航前 4-5 小时启动罗经 1接通船电 POWER SUPPLY开关：船电通至变压器箱 2接通变压器箱上的罗经电源开关 MAIN SWITCH：变流机开头工作,船电变为三相电 50V/50HZ送至主、分罗经 , 观看小110V/333HZ送至主罗经 , 电源变压器工作,船电转换为 门内接线板上的三个陀螺球三相电流指示灯的亮度,均较亮比罗经正常工作

15、时的亮度强 1 到 2 倍,说明陀螺球的陀螺电机已经工作, 从陀螺球观看窗口可以看到陀螺球开头缓慢转动,说明开头自动找北；220 分钟后,陀螺电机转速正常,三个陀螺球三相电流指示灯变暗,接通主罗经箱左侧下方小门内的主罗经随动开关FOLLOW-UP SWITCH,从 0 位置转到 1 位置,主罗经随动部分开头工作,主罗经航向始终保持与陀螺球航向一样,同时全部分罗经航向又与主罗经保持 一样, 目的是便利利用各分罗经观测船舶航向和物标方位；3约需要 4-6 小时,罗经才能稳固指北,当支承液体温度到达 52 度,罗经座水平常,检查陀螺球的的高度,陀螺球赤道线高出随动球玻璃块上赤道线 1-3 厘米；6、

16、检查陀螺球高度 时机：罗经稳固,液温正常,罗经桌水平方法：可以参考陀螺球赤道线上的刻度线,长刻度线的长度9.5MM,短刻度线长度 5MM 1打开主罗经箱陀螺球观测窗口小门,眼睛、随动球透亮玻璃块内、外说明的两条标志 线同一平面2以重合的标志线为基准,观测陀螺球赤道线的高度3正常工作高度是赤道线比随动球玻璃块上赤道线高 1-3mm2mm,正负 1mm假如为支承液体比例不符合要求引起,就可以通过调整支持液体比例调整；7、观测航向、方位 航向：1主罗经箱的陀螺球观测窗口观测罗经基线对应的陀螺球赤道上的刻度,及陀螺球航向；精确小数一位；2观测主罗经航向面对主罗经基线, 基线对应的主罗经刻度盘刻度为航向

17、,外圈为粗读,精确十位,内圈为精读,读取到小数一位；3分罗经航向,面对基线,基线对应的刻度盘刻度；读法同主罗经4航向记录器工作,记录器面板上的数字显示即是,4 为数字 方位同磁罗经 8、关闭5 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南1关闭随动开关, 1 到 0,主罗经以及分罗经随动部分停止工作；2关闭变压器电源开关 3关闭船电开关9、支承液体的更换1将贮液缸内的旧支承液体清出,并用蒸馏水冲洗洁净；2量杯量取 5L 蒸馏水倒入贮液缸31L 甘油倒入,再 3L 蒸馏水冲洗量杯倒入41L 蒸馏水放入量杯,

18、天平秤出10g 安眠香酸也可 18g 硼砂放入烧杯,倒入100mL蒸馏水,放在酒精灯或电炉上加热至其完全融解,倒入贮液缸,冲洗再加1L 蒸馏水；5玻璃棒充分搅拌,使其匀称,再去 10、陀螺罗经主要开关按钮的作用1L 用比重计测量比重应符合要求；1电源开关： ON接通位置, OFF切断位置；2随动开关：在陀螺转子稳固后,打开随动部分1.2.2 斯伯利 37 陀螺罗经陀螺罗经的结构与保养 1、组成及作用1主罗经作用：灵敏部分自动找北并稳固指北,随动部分和传向器件将灵敏部分指向传递到主罗经刻度盘和各分罗经；2掌握箱作用：逆变电路,沟通船电转换成罗经三相沟通电面板开关、旋钮：快速启动罗经放大电路：放大

19、主罗经的随动信号；115V/400HZ. 3航向发送箱作用：整流稳压电路：船电转换为分罗经的直流工作电源35、50、70V 接线板：安排主罗经航向信号12 个 12个开关：掌握 12 个分罗经工作 12个保险丝：爱护12 个分罗经工作4速度误差和纬度误差校正器箱作用：调剂纬度转换开关、纬度旋钮和相关电路,内补偿法排除纬度误差 调剂速度旋钮和相关电路,内补偿法排除速度误差 5分罗经作用：复示主罗经航向 6航向记录器 作用：记录航向；启动时船首不动,记录的航向为罗经的阻尼曲线,可以检查罗经的阻尼周期,阻尼因数,启动时间等性能参数；读取本船的即时航向；.2 陀螺罗经的操作 2、斯伯利罗经的检查和调整

20、 1检查配电箱船电开关POWER SUPPLY在 OFF位置；2检查电子掌握器开关 POWEROFF 位置；3检查掌握箱的工作方式转换开关MODE在 OFF位置；4检查航向发送箱上的电源开关以及分罗经开关在 OFF位置；5检查主罗经上的锁紧手柄在锁紧的位置CAGED；6检查并调整全部分罗经的航向与主罗经航向一样7检查并调整航向记录器的航向和主罗经航行一样,航向记录器的时间与船钟一样3、启动斯伯利罗经 37 型：1接通船电开关：船电通至掌握箱和航向发送箱2接通电子掌握器开关power switch 置于“ 接通”ON的位置,红色电源指示灯亮；将船电转换为罗经三相工作电源 115V/400HZ 3

21、将方式转换开关 MODE置于“ 旋钮 slew” 的位置；说明随动系统工作；6 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南4将掌握箱上的旋钮开关SLEW向顺时针 CW或逆时针 CCW方向扳动,使主罗经航向变化,直到主罗经航向等于船舶真航向时释放；目的：调整主罗经的陀螺球主轴近似指北,使罗经快速稳固指北；4手动调整主罗经航向：依据最接近船舶航向的方向顺时针CW或者逆时针 CCW旋转按钮,使主罗经航向指示接近 090 后释放；5将掌握箱方式转换开关置于“start ” 的位置,等待 10 分钟,陀螺马达速度

22、接近额定 转速 12000r/min 之后再进行以下操作；6将主罗经箱上的锁紧按钮置于“UNCAGE” 即非锁紧位置；说明陀螺球能绕水平轴转动107将主罗经工作方式转换开关MODE置于“AUTO LEVEL” 自动较平的位置,等待秒,直到主罗经刻度盘停止抖动或者微小抖动时为止；说明陀螺球主轴近似水平,使快速稳 定指北；8将主罗经工作方式转换开关置于“run ” 运转的位置；说明罗经开头自动找北,1.5小时后可稳固指北；9接通航向发送器箱上的电源开关,校对全部分罗经航向与主罗经一样,接通各个分罗 经开关；说明船电转换为分罗经的直流工作电源,分罗经处于工作状态；10将纬度开关置于北纬,转动纬度旋钮

23、,是纬度旋钮上的指针指示船位纬度 留意：纬度变化 5 度,应重调纬度旋钮,以提高精度 11转动速度旋钮,使之指针指示船舶航速；4、观测航向、方位 航向 : 在主罗经或分罗经刻度盘上读取；精确小数一位 方位：同磁罗经,精确小数一位5、关闭 1将电子掌握器上的方式转换开关置于OFF位置；关闭主罗经电源；2将主罗经上的锁紧手柄转至 CAGE位置；锁定主罗经陀螺球的水平轴,关机间近似水平,利于下次启动陀螺球快速稳固指北；3将航向发送器上的电源开关和全部分罗经电源开关置于OFF位置；关闭分罗经电源4将电子掌握器上的电源开关置于 OFF的位置；关闭掌握箱电源 5将船电开关置于 OFF位置；关闭罗经船电；6

24、、主要开关按钮的作用 1电源主开关： ON接通位置,船舶电源输入掌握与发送器；OFF切断位置；2方式转换开关：包括旋转、启动、自动校平、运转、手动水平；旋转：容许主罗经刻度盘在陀螺电机不转时旋转；启动：接通陀螺电机电源；自动校平：自动将陀螺球主轴校平；运转：全部的罗经回路处于工作状态；手动水平：使用旋转开关,并观看高度角指示表,进行手动校平；3旋转开关：设有 CW或 CCW位置；当转换开关置于“ 旋转” 时,用此开关掌握刻度盘 顺时针或逆时针旋转；当旋转开关置于“ 手动水平” 时,用此开关调整陀螺球的倾斜角；4补偿器：用以校正速度、纬度误差；2.1 GPS20 分2.1.1 GPS 定位操作

25、10 分要素：依据海疆环境和卫星接收状态完成卫星导航的初始化输入 读取经纬度,并确认定位精度符合要求1、启动类型 1 日常启动：船舶在运营航行或停靠期间,日常的关机后的启动称为日常启动；日 常启动只需要按下电源键,卫星导航仪即可以自动定位7 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南 2 热启动：假如船位变化不大于100 英里或三个月以内进行过通电接收,卫星导航仪已收集历书, 进行启动,称为热启动； 热启动时,只需按下电源键使参考振荡器加热 多 20 分钟后, GPS卫星导航仪即可自动定位；最 3 冷启

26、动： GPS卫星导航仪安装后第一次启动；所存历书太陈旧或者全部数据被清除；船舶航行 100 英里以上或者 3 个月以上,没有通电定位,再进行启动,称为冷启动；冷启动时,必需进行初始化输入,最多 30 分钟以后,才有初始船位数据更新；初始启动冷启动条件：1导航仪第一次开机； 2 3 4连续关机 3 个月以上,再开机关机期间,船位变化超过100 英里再开机开机时,无有效卫星星历时冷启动时需要输入的数据有：时间、概略船位、在区时、各种报警范畴或距离等；2、启动步骤1开关机亮度与比照度的调整 开机：按电源键,听到“ 的” ,电源打开；按输入键进入工作状态；关机：按住电源键 3 秒直到显示熄灭；HDOP

27、数值、天线高度、测地系、所调整亮度：开机后短暂按电源键,可调整屏幕的背景光亮度和比照度；2读取船位、时间、航速、航向连续按翻页键,直到显示如图2 所示的页面,读取航位、航速、航向；图 2 图 3 在任何一主画面, 按菜单键两次, 就进入主菜单, 挑选时间菜单, 读取当前时间和日期；3读取参数：大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子进入主菜单,挑选单位菜单,读取大地坐标系地图数据和计量单位距离,航速和高度；挑选 GPS菜单,读取 HDOP位置精度精子；挑选时间菜单,读取区时；4设置转向点：020 C31 30. 0N, C121 30. 0E 021 C32 50. 0N, C123 22.

28、0E 030 C33 50. 0N, C122 00. 0E 进入主菜单,挑选航点菜单,按菜单键,在弹出来的功能挑选中挑选“ 创建航路点” ,然后按输入键,编辑好点的属性内容后,按确定即可；5设置航线：将航路点020、021、030 编辑成一条航线存入航线库指定的航线01 中进入主菜单页面, 挑选航线菜单,按菜单键,在弹出来的功能挑选中挑选“ 创建新航线”然后按输入键,页面回到地图页面,然后移动光标建立新的航线；6激活航线 01 按导航键,挑选沿航线导航,按输入键,挑选航线 活,按输入键；8 020030 航线,按输入键,挑选激名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 11 页精

29、选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南7运算航路点 020、021 之间的方位距离及航线的航程进入主菜单页面, 挑选航线菜单, 挑选相应的航线, 按输入键, 读取相应航路点的方位、距离及整条航线的航程,如图 4 所示；8到达报警、偏航报警、锚位报警的设置进入主菜单页面,挑选报警菜单,设置相应的报警数据；9删除航路点进入主菜单页面,挑选航点菜单,挑选相应的航路点,按菜单键,在弹出来的功能挑选中挑选“ 删除航路点” ,然后按输入键；10删除航线进入主菜单页面,挑选航线菜单,挑选相应的航线,按菜单键,在弹出来的功能挑选中挑选“ 删除航线” ,然后按输入键；图 4 2.1

30、.2 GPS 导航操作 10 分评估要素：转向点设置、航线设定、航行监控报警信息设置1、输入并储存以下转向点：00110 20N/103 20E,0028 00N/105 30E,0035 00N/110 00E,0043 00S/110 20E,0052 00S/112 00E. 2、将已储备的任意 3 个转向点设置为一条航线 ROUTE,并显示出该航线的总航程；3、用 GPS运算并读出任意两转向点之间的方位和距离；4、在 GPS中挑选一条已设好的航线为当前所用航线；5、在 GPS中挑选一个转向点作为下一转向点；3.1 测深仪、计程仪 20 分3.1.1 测深仪 10 分要素：测深仪工作状态

31、检测、读取水深数据1挑选工作状态；开机前应先将“ 工作转换” 开关置于所需要的工作位置2接通电源开关；此时电源指示灯亮,电源分机上的三个电压表及电流表应指示规定的数值；3挑选量程范畴；将记录量程或指示量程转换开关置于所需要的量程位置4观看“ 发射指示”氖灯,发射时氖灯应闪光, 依据闪光次数可检查电机转速的快慢；5调剂“ 增益” 旋钮和“ 衰减器” 旋钮,使显示装置清楚地显现第一次回波的深度闪光或标志,此时所调的旋钮位置即为合适；6当水深范畴小于 度的正常识读；20m时,必需接通“ 零点熄灭” 开关,以免零点闪光的显现影响深7使用记录器时,假设需要定位标志,或者为了检查记录刀片的平整度,可掀“

32、定位标志” 按钮时间不宜过长 ,这时在记录纸上便显现清楚的定位标准线；2、测深仪的深度读取1数字深度的读取2图像深度的读取3储备数据深度的读取9 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南3. 读取测量深度的读数；3.1.2 计程仪 10 分要素：计程仪工作状态检测、读取航速航程数据1、计程仪的启动 DS-50 型多普勒计程仪1按下 POWER键,接通电源,机器第一进入自检工作状态；2自检完毕,正常的航速和航程或水深显示显现；3用 DIMMER按钮调整面板显示亮度；4按下 MODE键,挑选计程仪跟踪方式

33、海底/ 水层/ 自动,对应的指示灯G、W、A 将被点亮；5按 Kt/m/s 键,挑选速度测量的单位；6按 Distance/Keel Clearance键,挑选航程显示或者是龙骨下水深显示；2、计程仪的关机 将指示器上的电源开关和开关电源箱的电源开关均置于“ 关” 的位置；1开启计程仪 2调剂显示器的比照度和亮度；3显示计程仪的航速和累加航程；4.1 船载 AIS20 分4.1.1 AIS 数据输入 10 分要素：本船静态信息查验、动态信息查验、航行相关信息输入、编辑并群发或寻址发送安全相关信息 1、船载 AIS 的数据输入1AIS 通信所发送的静态信息：海事移动业务识别码、船名和呼号、IMO

34、编码、船长和船宽、船舶类型、船舶定位/ 天线的位置、定位仪天线在船上的位置；2AIS 通信所发送的动态信息： 船位及其精度标示和完好性状态、世界和谐时 UTC时间、对地航向、对地航速、船首向、航行状态、回旋速率、简明的安全信息、船舶横倾角、纵、横摇、外接传感器供应的其他信息的输入项；1、调整 AIS 的亮度和比照度；“ HUANGPU” ,到达时间为评估当日时间 1200L；3. 输入本船本航次的船员人数为 4. 输入本船本航次的最大吃水为22 人,航行状态为在航；9 米；“ TEST ONLY” 短信息发给他船； 如 MMSI：412000001 6. 输入本船的 MMSI、IMO、船名信息

35、； 由老师指定 10 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 航海仪器操作实训指南4.1.2 AIS 目标信息猎取 10 分要素：识别休眠目标、激活目标、被选目标、危急目标、丢失目标读取被选目标静态信息、动态信息和航次相关信息读取安全相关信息2、船载 AIS 的信息猎取 3、船载 AIS 的信息交换1. 查看他船的总长和航行状态；2. 查看距离本船最近的 GPS船位,相对本船的距离和方位；3. 显示他船船名和呼号；4. 查看任一艘他船的目的港和到达时间；5. 查看一目标船的 MMSI号码,呼号, IMO No., 船舶种类；6. 查看危急目标船的航行数据航向和航速；7. 查看收到他船发来的信息；8、查看一目标船的最大吃水和目的港；11 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 11 页