市场监管调研报告.docx





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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑市场监管调研报告 引导语:市场调研是为了更好地挖掘市场需求,下面是yjbys我收集整理的市场(调研报告)模板,欢迎阅读与参考。 (市场调研报告)模板(一) 通过对近百位经销商调研发觉,经销商对微型电动车能够上路合法化的期望最大,同时消费群体存在年轻化的趋势。 作为微型电动车产销主力市场的山东省份,今年1-5月份产量达到12.2万,已经达到去年全年产量的6成。从2022年起步至今,微型电动车经受了野蛮生长的初级阶段。面对不断增长的市场需求,各大车企在不断加大投入扩张产能的同时,渠道网络布局也愈来愈受到重视。 经销商作为车企与消费者之间的中间环节,对市场存在的问
2、题有肯定感知力,同时对消费者需求与产品质量有肯定见解。因此,通过对全国100多位经销商的调研,针对目前品牌认知、经销环境、消费市场需求三个方面绽开,为后续微型电动车的升级方向及进展趋势供应参考。调查发觉,经销商对微型电动车能够上路合法化的期望最大,同时消费群体存在年轻化的趋势。另外,在品牌忠诚度、产品认可度上,调研也有好玩的发觉。 消费者观看:市场涌现新需求 消费群体趋向年轻化 在参加调研的百位经销商中,有72%的经销商表示,假如政策允许上牌,消费者会去上牌,由于这样可合法上路,而也有28%的经销商认为消费者不会上牌,缘由有两点:第一,上牌照较麻烦;其次,上牌后违法交通规章会被罚款。 细分来看
3、,经销商期盼的是微型电动车能够获得牌照,合法上路,同时,经销商认为大部分消费者也能同样能接受车辆上牌。 但是,在对微型电动车目前存在的优势方面,近六成经销商认为无需驾照是主要优势。一方面,经销商推断消费者情愿给车辆上牌照,另一方面,驾驶者又不情愿或无力量获得驾照。这体现了微型电动车目前的问题之一:驾驶者的资质和条件,与产品并不完全匹配。因此,一旦监管部门要求微型电动车驾驶者办理驾照,将会影响这一品类的销售。此外,在多选形式的调研问卷,涉及到多项因素,其中省钱(约占选项总票数的16%)、驾驶简洁(约占选项总票数的13%)、便利小巧(约占选项总票数的12%)的特点也成为部分经销商认为的优势,而舒适
4、宁静的特点不能被经销商普遍认可。 品牌认知:经销商有肯定忠诚度 调研发觉,近四成的经销商只代理一个品牌,另有36%经销商代理两个品牌。不少厂家的销售高层在我们的访谈中表示,他们并不排斥经销商代理其他品牌,但同时代理的品牌应当与其品牌有互补关系,假如是替换关系,他们不能接受。在这样的状况下,多数经销商忠诚于一个或两个经销商。 经销商对所售微型电动车的总体评价半数以上是持认可态度的,其中在满分为10分的评价体系中,有55%的经销商对车型评分在8-9分,甚至有7%的经销商给所售车型打了满分,这说明目前电动车的整体性能还是令大部分经销商满足的。相对应的,也有4%的经销商对所售车型不太满足。 产品提升空
5、间:续航里程有待提高 综合经销商对微车方面投出的全部票数,在调研问卷中提及的9个方面中(续航里程、产品质量、舒适性、智能性、产品配置、外观、操控性、最高速度、外观),经销商对产品不满的方面(也就是在经销商看来有较大提升空间的部分)主要集中在:续驶里程产品质量、舒适性、智能性,这四个方面获得的在全部9个选项投票中占比都超过10%。其中,在续航里程方面是大多数经销商认为有待提升的部分,而空间小这方面则被大部分人认同接受,在近百人的有效问卷中只有11个经销商认为微型电动车空间有待提高,由于究竟小巧便利这也是微型电动车所具有的特点。 针对目前微型电动车市场的竞争烈度,抽样调研发觉有超过半数的经销商认为
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