切眼回撤工字钢棚 安全技术措施.docx

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1、本文为Word版本，下载可编辑操作切眼回撤工字钢棚 安全技术措施 切眼回撤工字钢棚 平安技术措施之相关制度和职责，经讨论,打算回撤1306切眼内原工字钢棚支护,为确保施工平安,特编制本平安技术措施,望各单位仔细执行。详细内容如下:1、每班必需有带班区长现场跟班指挥,负责全面平安管理,明确分工,各负其责. 经讨论,打算回撤1306切眼内原工字钢棚支护,为确保施工平安,特编制本平安技术措施,望各单位仔细执行。详细内容如下:1 、每班必需有带班区长现场跟班指挥,负责全面平安管理,明确分工,各负其责。2、施工前由瓦检员现场检查气体状况,瓦斯、二氧化碳浓度假如超出规定时要停止一切工作,撤出人员,处理好后

2、方可进入工作。施工人员班长、放炮员必需随身携带便携式瓦检仪以便随时把握瓦斯变化状况。3、在煤墙侧作业时,现场必需有带班区长、平安员、班组长看顶、观帮,若发觉有特别状况时,必需先处理好担心隐患,确认无问题后方可进行作业。4、使用绞车拉工字钢平安措施:(1)、将JH2-5型回柱绞车稳好后,挂导向滑轮拉工字钢,必需做到坚固牢靠。(2)、绞车司机必需持证上岗,并严格按操作规程作业,每次施工前绞车司机、电工必需仔细检查绞车的“四压两戗”点柱的坚固状况,要对绞车的全部部件进行仔细检查,操作时精力要集中,听清信号。开回柱绞车人员手不能离操作按钮,开停准时,发觉问题准时处理好,确认无问题后再开车。(3)、信号

3、工发信号时必需做到清楚、精确、准时、牢靠,一停、二开、三回绳,并要有专人发信号。(4)、摘挂钩必需专人进行,并做到坚固牢靠,拴绳或链条时,必需看好顶、帮状况,后路必需保持畅通,确认无问题时方可作业。发觉问题要先处理好再进行作业。必需保证有一名班组长在外观看顶帮,当绳或链条栓挂好,作业人员撤到平安地点后方可开车回收工字钢。回工字钢用的绞车,要有专人指挥,防止发生不策。(5)、回出的工字钢棚梁、棚腿要抬到指定地点依据变形状况分开堆放整齐或直接装车。(6)、坚持“行人不开车 开车不行人”的运输制度,在开车前要有专人把口截人,并巡察好绳道内是否有人行走、作业,更不能有人闲坐。 (7)、绞车运转前,人员

4、必需躲开绳道及三角区位置,进入平安地点,防止绳头弹伤人。绞车司机在开车过程中,发觉绞车牵引有特别声响时,要准时停车,查出缘由,处理好后再开车。严禁死拉硬拽,防止断绳伤人。 5、施工地点要有两个平安出口,并且要畅通。两个平安出口四周严禁堆放工具、工字钢棚或其它物料。6、进入施工地点时,要从外向里加固好原有支护,准时加固好退路支护后,方可回撤工字钢棚。7、回工字钢棚时,要逐棚回出,严禁一次回多棚。回工字钢留意事项1、回工字钢棚时必需根据作业规程规定的方法回撤。2、回工字钢棚前要检查四周顶板、支架是否完好,把各种担心全因素处理好后,再开头回棚。4、回工字钢棚要两人协作。一人回工字钢棚,一人照明观看顶

5、板,回工字钢棚时必需在支架完好的平安地点进行工作,要清理好后退路,打好护身柱,并告知在四周工作的其他人员。5、回工字钢棚挨次要自下而上,由里向外的方式回棚。当顶板来压或遇到其它险情时要停止回棚,待处理平安后再回工字钢棚。6、回工字钢棚前要具体观看顶板的滑纹变化状况,依据详细状况实行相应的回棚方法。7、工作面上、下两巷放顶线处、断层处及有复合顶板或大面积悬顶和顶板压力过大时,不得人工回工字钢棚,应用绞车远距离回棚或用其它平安方式回棚。8、回工字钢棚时,先检查工字钢棚的坚固状况,加固好退路巷道内支护,把浮煤杂物清理洁净后,方可回工字钢棚支架。9、回工字钢棚时,作业人员必需在临时支架掩护下向外拉柱梁

6、,回顶梁不准超过两根。10、在回最终一架工字钢棚时,要认真观看好四周支架的状况,支好护身柱,清好退路方可回工字钢棚。11、切顶必需整齐,切顶线以外不准留有腿梁。为回撤腿梁而倒挑的板梁等物料应在回腿梁后准时回收。12、回木棚时应留意,回料必需至少两人一组,一人回料操作,一人观看顶板,且必需保证后路畅通。移回柱绞车1、工作面移回柱绞车时,必需打好临时支架,掌握好顶板后再移。2、移绞车时先看好路线,绞车牵柱应找顶板完好、承压的柱子,新打牵引柱要斜向绞车方向打牢。3、移绞车必需2至3人操作,拴绳后人员必需撤到平安地点,发出开车信号,移动时要稳,防止碰撞支架和挤压电缆。4、绞车移动时,不得损坏电机护罩,

7、并严禁用手或脚捋绳。底板软时要下底梁,调正绞车方向。5、绞车移好后,先把防爆开关打到零位,然后将绞车电缆撤出工作面,盘好放在防爆开关外或顶板完好的地方。6、移上下顺槽绞车除遵照以上有关规定外,还要做到:移车前要看好移车路线是否有障碍物,并确定好绞车新停放的位置,绞车要停放在顶板完好、支架坚固的地方,并留有人行。7、移绞车前要把牵引绳、戗柱打在顶板上,不准打在支架上。戗柱打好后,人要躲在戗柱前方或绞车后方一侧,开车人员要躲在后方一侧,要停停开开,分段前移。顶板管理1、每班开工进入工作面,首先要进行找顶工作,将松动岩石清除掉。2、找顶人员要站在平安地点,并要保证后退路畅通。3、找顶工作应从有支架的

8、地点开头,由外向内。上山迎头则站在一侧进行找顶,先顶部后两帮依次进行。顶板较高,用手镐够不着时,用长把工具进行找顶,找顶时要防止矸石顺杆而下。找顶范围内严禁其他人员进入,找顶地点不准同时进行其它工作。4、找顶工作要有两名有阅历的工人担当,一人找顶,一人观看顶板,找顶人应站在平安地点,观看顶板的人要站在找顶人的侧面,并保证退路畅通。5、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证平安后再顺着裂隙、层理渐渐地找下,不得硬刨强挖。6、遇有大矸石或岩石离层,巷道压力加大,应实行加固措施。7、敲帮问顶时,找顶人要戴手套,以防矸石掉落擦伤手。8、敲帮问顶时,顶、帮敲击发出“空空”的声音时,就

9、马上找下,要顺着裂隙、层理渐渐找下,不得硬刨。9、用手镐找顶,禁止用大抡镐的方法,而应实行背镐的方法,以免碰伤他人或自己。10、找顶时,只准一组进行,禁止两组同时作业,以防消失险情躲闪不及而发生事故。11、要常常敲邦问顶,发觉问题要马上处理。12、回收工字钢棚时,必需先检查铁棚的吃劲状况及四周顶板的完好状况。若遇棚梁压弯,棚腿外鼓等状况时,应先进行卸压处理,顺棚腿先用洋镐刨松煤帮,顶部支护单体戴帽点柱后方可回棚。13、若迎头发生水、火、瓦斯、煤尘等灾难时,施工人员应按如下路线进行撤离并熟识各避灾路线:(1)若迎头发生水灾时,施工人员应按如下路线进行撤离。施工迎头1306巷1406运输大巷14上山 -76运输大巷主井 地面。施工迎头1306巷4301运输巷车场43上山-76总回风巷 付井 地面。(2)若迎头发生瓦斯爆炸,迎头施工人员应按如下线路进行撤离。施工迎头1306运输巷1406运输大巷14上山-76运输大巷主井 地面。未尽事项,严格按煤矿平安规程、平安技术操作规程中的相关规定去执行。 年终考核方案 公司培训方案 QiqUha.CoM员工培训方案 第 4 页 共 4 页