主斜井架空乘人装置安装 安全技术措施.docx
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1、本文为Word版本,下载可编辑操作主斜井架空乘人装置安装 安全技术措施 主斜井架空乘人装置安装 平安技术措施之相关制度和职责,一、概况:由于矿井生产及进展的推动,需要在主斜井安装架空乘人装置,鉴于安装条件的限制,为确保安装人员的平安特编制平安措施。二、工程项目名称:主斜井架空乘人装置安装三、安装负责人:刘希. 一、概况:由于矿井生产及进展的推动,需要在主斜井安装架空乘人装置,鉴于安装条件的限制,为确保安装人员的平安特编制平安措施。二、工程项目名称:主斜井架空乘人装置安装三、安装负责人:刘希峰四、安装时间:2022年5月1日-5月25日(8点班)五、主要技术参数及要求:技术参数:1、防爆电动机型
2、号:yb2-315s-8 功率:55千瓦转速:740转/分2、减速机型号:mc3rvhf09-63-03(单件最重:1299kg)? 减速比:633、电力液压块式制动器型号:bywz4b 400/e80? 制动力距:1600n.m防爆电液推动器型号:bed-80/64、钢丝绳:631s+fc1670-24-zz(无油)5、巷道总长820米,其中斜巷长度约770米,最大坡度24.25度,上平巷20m,下平巷30m,驱动轮直径1.5米,吊椅运行速度0.9m/s,托轮间距8米,尾轮涨紧行程9米,最大输送效率232人次/小时,吊椅间距14米,最大配重重量550kg安装技术要求:1.电动机、联轴器、减速
3、器安装时,其相连接主轴的同轴度0.35mm;2.柱销型联轴器端面间隙为4mm;3.高速端制动器闸瓦与制动轮退距为0.8mm,制动时与制动轮接触的有效面积60%;4.低速端(轮边)制动器与驱动轮制动盘的单边退距为23mm,制动时与制动轮接触的有效面积85%;5.架空乘人装置安装中心线为主斜皮带中心线向东1600mm(或皮带东帮外侧向东1050mm),即驱动轮的中心与迂回轮中心的连线为架空乘人装置的设计安装中心线;实际中心线与设计中心线的偏移2mm;两道钢丝绳中心线为架空乘人装置中心线两侧450mm6.安装后,全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽组成的中心线应在同一垂直平面内,其偏差2mm;7.各单托
4、轮或双托轮组安装后托轮轴应处于水平状态,使托轮端面在垂直平面内。8.变坡点各组双托轮安装后应呈圆弧状,钢丝绳能圆滑通过变坡点,使各组双托轮组匀称受力。9.安装后,全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽在同一标高内或同始终线段内的顶面高度差2mm;10.驱动轮表面必需与进出钢丝绳组成的平面在同一水平面内;并保证驱动轮的水平度 0.3/1000;11.迂回轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000,平行度不大于0.5/1000,高度差3mm;12.钢丝绳在放绳时必需由厂家专业人员指导下放绳,钢丝绳的接头编结长度为钢丝绳直径的1000倍,平安系数不小于6,编接后的接头一般为不变径接头,接头后的绳径不大
5、于原直径的10%;13.钢丝绳安装后应空转72小时,以清除钢丝绳的内应力,使其扭力基本平衡后,才能负载运行;14.减速机润滑油更换要求:sew型荷兰壳牌或美国美孚牌润滑油vg460(详见减速机说明书)15、乘人装置由hk-i型抱索器与hk型1850乘人吊椅组成。16、横梁安装技术要求:1?机头机尾横梁标高尺寸偏差不得大于10mm;2?托轮横梁标高尺寸偏差不得大于15mm;3?中间横梁埋设的工字钢底面要求平行于巷道腰线;4?全部横梁水平度为3:1000;5?驱动机架横梁、机尾导轨架梁、小绞车架梁、重锤吊梁不允许采纳锚杆安装方式。六、?乘人装置的安装1、安装挨次:先安装斜巷段托压绳轮,后安装机头机
6、尾部分。2、安装前的预备工作:(1)、安装前,由生产技术科给出主斜井巷道腰线、架空乘人装置安装中心线及两道钢丝绳中心线,并在巷道及横梁上做出明显标记,便于施工。(2)参与安装的工作人员都必需熟识架空乘人装置的结构,工作原理,安装程序和安装时的留意事项,并始终遵守平安操作规程,保证设备平安。(3)制作安装时所需的起吊架,起吊架采纳11#工字钢加工,起吊架必需焊接坚固,其所能承受的支撑力不得小于5吨,起吊架加工高度4米(依据现场实际可做适当更改)。(4)、根据井下的安装挨次在井上进行盘点,确认各部件齐全后再进行装车下井。(5)、对于外露轴及加工面应实行爱护措施,采纳防水布进行多层包裹,防止运输及安
7、装过程中损伤轴头或加工面。(6)、确定安装挨次将安装设备由里向外摆放好,严禁直接将安装设备放置在巷道内,根据安装挨次将各个部件摆放到距安装地点较近的躲避硐室内,防止安装部件滚落伤人。(7)、在安装作业前,应先仔细端详观看现场,巷道四周顶板及帮壁支护是否牢靠,有无漏矸、漏帮、空顶状况,如有隐患,必需排解后,方可进行安装。(8)、依据现场实际,确定机尾部分起吊眼位置及数量,在指定位置打好起吊眼,便于安装尾轮装置等部件,起吊锚杆锚固力不得少于80kn。(9)安装前,预备好安装所需的各种材料、工具,在主斜井筒安装一部电话,以便利井筒施工人员联系,要求电话线长度不低于700米,电话随安装地点渐渐移动延长
8、。或预备3台防爆型对讲机用于井筒施工人员进行联系。3、驱动部分的安装在加工好的起吊架上,安装2个5吨手拉葫芦,用于机头驱动部分起吊;机头在起吊时使用的手拉葫芦必需保证平安合格。起吊时,设备下方严禁有人作业或站立,起吊前必需具体检查所用工具是否完好,强度是否符合平安要求。驱动轮安装时,厂家有专人到现场进行全程技术指导。安装驱动装置机架板,机架板与驱动装置横梁采纳高强度螺栓连接,初装时螺栓不要拧得太紧,以便调整,机架板安装要水平。将轴承座和驱动轴组件安装在驱动装置底架上,安装前应使两接触面之间保持洁净,安装面不得有杂物;连接螺栓肯定要拧紧,紧固螺栓时不得按挨次依次操作,而要采纳紧对角螺栓的方法,每
9、个螺栓不得一次紧固到位,以确保每个螺栓受力匀称。轴承座组件安装好后,根据架空乘人装置安装中心的位置固定好驱动装置底板,架空乘人装置安装中心肯定要与通过驱动轴的中心线重合。安装减速机,将减速机孔驱动对准主轴渐渐插入,知道轴端与孔端板相遇,然后固定端板螺栓,安装螺栓固定后,螺栓应露出螺母2-4个螺距。将制动器采纳纵装方式,沿制动轮轴向方向吊装装入,将制动器套装在制动轮上拧紧紧固螺栓。调整螺栓,使制动闸瓦与制动轮贴合至最佳状态及周边间隙(不大于2mm)保持全都,最终调整固定螺栓。制动状态最小接触面积应60%将电机吊放在底架上的电机座上,将柱销插入联轴孔中,调整好同轴度及间隙电机的中心高度应与减速机输
10、入轴的中心高度全都,若低于中心高度时,可在底座下加以垫块,一般每组4块,但不超过2层。安装驱动轮,用手拉葫芦将驱动轮吊起,对准驱动轴后往上拉,始终到拉不动为止,使驱动轴与驱动轮孔紧密接触。留意,往上拉驱动轮时,必需保证驱动轮水平。驱动轮的水平度和垂直度误差1/1000,符合要求后,拧紧压板螺栓等,将驱动轮固定4、机尾部分的安装安装导轨,先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距,再将一根导轨固定在横梁上,固定位置为导轨槽内侧表面到安装中心线的距离等于滚轮间的最大间距的一半加上约2mm的滑动间隙(取两端及中间多点测定),将另一根导轨安装在横梁上离中心线的距离比另一根稍远,以不阻碍吊装迂回轮为准且不固定。
11、两侧导轨安装的中心线直线度偏差不大于1/1000,两中心线相对于架空乘人装置中心线的平行度偏差不大于0.5/1000,两中心的高度差为3mm,并确保安装后的两导轨外边尺寸为740mm利用机尾部分起吊锚杆,挂好2个5吨手拉葫芦,将迂回轮装置吊起,移动到未固定的一根导轨,将滚轮放入导轨内,调整好间隙后,再将另一根导轨与横梁用螺栓紧固。迂回轮装置中的滚轮在轨道内要求滚动敏捷。张紧小车、滑轮组安装,安装前必需将减速机内加满润滑油,安装时应留意三滑轮组与迂回轮装置上的四滑轮正对,减速机放在不阻碍行人的一侧;安装单滑轮应与张紧小车卷筒的位置对称,以防尾轮架拉偏;张紧钢丝绳绳头与张紧小车卷筒固定牢靠,卷筒定
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