新副井井底车场扩修 安全技术措施.docx

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1、本文为Word版本，下载可编辑操作新副井井底车场扩修 安全技术措施 新副井井底车场扩修 平安技术措施之相关制度和职责，依据生产需要,经讨论打算,对新副井底车场进行扩修。为确保施工平安,特制定本措施:一、施工范围:南马头门操作机硐室南端至一号交叉点(石门段)。分三期施工:第一期工程二号交叉点三角柱头以北. 依据生产需要,经讨论打算,对新副井底车场进行扩修。为确保施工平安,特制定本措施:一、 施工范围:南马头门操作机硐室南端至一号交叉点(石门段)。分三期施工:第一期工程二号交叉点三角柱头以北段;其次期工程为二号交叉点;第三期工程二号交叉点喇叭口起始点至一号交叉点。二、 设计规格要求:(一) 第一期

2、与第三期相同:1、 支护形式:扩修使用锚网喷,然后架下净宽5154mm的36u拱形支架支护。棚上背金属菱形网,棚后让压距250mm350mm,用袋装粉煤灰或沙子充填。巷两帮打锚杆202000mm钢筋麻花锚杆,间排距600mm600mm,配ck3550树脂药卷;与17.86000mm锚索,间排距2000mm2000mm,配ck2350树脂药卷。顶打锚杆222500mm钢筋螺纹锚杆配ck2350树脂药卷,加打17.810000mm锚索,间排距2000mm2000mm,每眼配ck2350树脂药卷4卷,挂金属菱形网后再喷浆,喷层厚度大于100mm,底板掘砌反拱顶高1.4m,弦长5.6m,然后打锚杆20

3、2000mm配ck3550树脂药卷,锚杆间排距10001000mm,铺金属菱形网,然后打砼反拱厚度600mm,在巷帮100mm处留宽度为250mm,深为200mm左右的凹槽(如图),待架棚后,用混凝土将凹槽浇筑,使u型钢棚腿与反拱搭接严实。2、 支架规格:支架棚距为600mm,连接板齐全,梁柱搭接长度450mm,柱窝深0.2m。扩修后巷道净宽大于5154mm,净高4020mm。(二) 其次期工程:1、 支护形式:拱基线上进行锚网索喷支护,使用17.810000mm锚索,间排距1.5m1.5m,喷砼其型号不低于c10,厚100mm。2、 直墙部分已失修留垛拆除砼直墙,内帮锚网喷,锚杆202000

4、mm,间排距600mm600mm,喷厚100mm,再重新砌墙,砼墙厚600mm,内留让压距250350mm,用袋装砂或煤灰粉充填,砼不低于c20,机械振实与拱接严实。3、 砼反拱:砼c20,厚600mm,砼反拱与直墙相接严实,浇筑砼前打底板锚杆202000mm,间排距1m1m,金属网铺底。三、 支护规格质量要求:1. 严格按地测科给定的中腰线进行施工。2. 锚杆间排距误差50mm。3. 锚杆外露长度小于50mm,锚盘贴网贴帮,螺丝上紧,锚索外露长度小于350mm。4. 金属菱形网压茬100mm,呈三花型每隔0.2m,连一扣。误差50mm。5. 锚网结束后,喷浆支护,喷浆厚度大于100mm。6.

5、 喷浆后 ,依据中腰线架设36u拱支。要求:1) 36u拱形支架下净宽5154mm,误差0+80mm。2) 巷道净高4m,误差0100mm。3) 棚距0.6m,误差50mm。4) 棚梁接口:搭接压茬长度为450mm,误差20mm。卡环间隔匀称。每架6副卡环。5) 柱窝深度200mm,误差50mm,栽到反拱脚处。6) 迎山:从南往北,前倾量小于40mm。7) 棚子扭矩:80mm,不推磨。8) 支架梁水平:不流水,误差小于40mm。9) 棚子必需用连接板连接,方向全都,螺丝上牢,螺丝外露长度不大于10mm。10) 背帮背顶:棚子架好后,背金属菱形网。11) 反拱厚600mm,反拱施工前锚网,锚杆间

6、排距1m1m,锚杆202000mm,反拱两帮嵌入两帮并捣实,喷浆密闭。四、 施工平安技术措施:1. 一通三防:1) 防尘:由于该扩修地点位于进风侧,爆破时产生粉尘。要求:岩巷部分实行湿式钻眼,实行综合防尘措施,在距施工地点适当位置安设两道喷雾装置,净化空气。喷雾装置在喷浆前、放炮前开启,喷浆结束、放炮结束后准时关闭。防止水体软化煤岩,造成底鼓。2) 防火:由于该巷掘进施工中,巷道冒顶,曾自然发火,经过注浆、注水封闭已掌握住。为防止扩修时,片帮冒顶,引发自燃,要求扩帮时,尽量用手镐刨、严防片帮冒顶,引起火灾。一旦片帮冒落,准时通知通风区进行处置。2. 顶板管理:扩修工作分段进行,从南往北依此进行

7、,每4.8m为一段,完成扩、锚、喷、掘砌反拱、棚充填等工艺。3. 爆破部分:1) 扩帮和卧底时使用煤电钻打眼。炮眼深度必需大于0.6m,装药量视状况而定,必需使用水炮泥和黄土封泥,将炮眼封严,严禁使用其他物料代替黄泥土。2) 炮眼间排距不小于0.4m,尽量平行布置,不准交叉布置。3) 每次爆破眼数不超过4个。4) 当消失拒爆或瞎炮时,应严格根据煤矿平安规程第342条的有关规定执行。5) 必需实行正向爆破,联线方式为串联。6) 放炮严格执行“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度。a. 放炮把口规定:放炮时距放炮地点75m以外的全部通道口进行撤人把口,在等候硐室两通道内设2人把好口;车场绕道内距放炮地

8、点75m以外设1人把口;在二水平大巷一号交叉点东西各10m设2人把好口,严禁人员由东、西大巷进入放炮危急区。把口人员由班组长点名指派。每次放炮前必需按规定吹口哨,严禁放哑炮。4. 运输行人:车场扩修期间,爆破剔除的矸石,人工装车。装车时,要有阻车器,防止跑车。人力推车时,两车间隔距离不得小于10m。防止跑车撞伤,使用电机车运输料车或渣车时,必需由机运二队电机车司机操作,非司机严禁开车。5. 其他要求:1) 喷浆时,灰沙比例为1:2,速凝剂掺和量为3%4%,搅拌匀。2) 处理喷浆管路堵塞时,喷嘴正前方不准有人。3) 处理喷浆机堵塞时,必需停电,严禁带点作业。4) 施工期间必需对井底车场内全部管线、电缆进行爱护,以防损坏。5) 施工条件发生变化时准时修订补充平安技术措施。 纪委职责 规章制度 QiQuhA.coM工作制度 第 4 页 共 4 页