某某煤业副斜井井底车场交叉点改造施工 安全技术措施.docx

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1、本文为Word版本，下载可编辑操作某某煤业副斜井井底车场交叉点改造施工 安全技术措施 某某煤业副斜井井底车场交叉点改造施工 平安技术措施之相关制度和职责，一.概述:副斜井井底车场变坡点至87.55米处,依据设计车场与水仓入口施工交岔点,由于断面较大和较宽,为确保施工平安,特编写施工平安技术措施如下,审批贯彻后方可施工。二、施工挨次及方法:1、. 一.概述:副斜井井底车场变坡点至87.55米处,依据设计车场与水仓入口施工交岔点,由于断面较大和较宽,为确保施工平安,特编写施工平安技术措施如下,审批贯彻后方可施工。二、施工挨次及方法:1、施工方法:(1) 交岔点施工采纳整体掘进,一次成巷。(2)由于

2、交叉点断面大,扩巷时对已扩巷道先实施锚固;在分别扩宽左右帮,做到扩宽一侧、锚固一侧。(3) 采纳人工打眼、爆破刷帮挑顶的方法,若遇岩石松软可放震惊小炮,挖掘式扒渣机出渣,机斗矿车运输。(4)严格施工质量,特殊是联网及锚固质量,确保树脂锚固剂能够很好的固化,保证锚杆、锚索的预紧力。(5)作业过程中,必需指定专人观看顶、帮,并进行敲帮问顶,观看巷道围岩的压力与变形变化状况,若有特别,应由平安员准时进行处理工作,确保在平安的状况下进行作业。2、施工挨次:1、首先扩车场到开口交岔点处,严格根据设计位置开头扩帮挑顶,及按时给定的中心腰线施工交岔点。2、交岔点设计为直墙半圆拱,并一次成巷,严格根据交岔点平

3、面图施工。(如下页附图所示)。3、断面形成后,准时补打锚杆、锚索、及挂网。三、支护规格:依据四侯煤业巷道锚固支护方案设计讨论报告,锚网喷支护之规定,特设定以下支护参数。巷道采纳锚杆、网、锚索、联合支护,采纳222400mmrhrb335左旋无纵筋螺纹钢锚杆,间排距600mm600mm,锚索间排距1600mm1200mm;两帮采纳22mm2200mm锚杆,间排距600mm600mm,然后喷射混凝土。喷射厚度30mm-50mm。因在交叉点四周围岩的压力会有所增加,故在交叉点处和交叉点四周,锚杆的排距变为600mm,锚索排距变为1200mm。四. 平安技术要求 :1、严格根据地测人员给出中心线及腰线

4、施工。2、严格执行“敲帮问顶制度”,找净活矸浮石,人员必需在支护完好的顶板下面进行,且有专人观看。3、采纳爆破方法扩帮挑顶时,周边眼必需根据光面爆破的标准进行布置,炮眼间排距不大于350mm,帮助眼间距500mm-700mm,装药量2-3卷,炮泥封满,最小反抗线不小于300 mm。4、每次爆破后应设专人进行敲帮问顶找掉危矸活石,并准时进行支护,最大控顶距1.m,严禁空顶作业。5、放炮时严格执行“一炮四检”和“三人连锁”放炮制,严禁放明炮、糊炮。6、放炮前在各个通道设警戒,设放炮联络员一人,严格按人、牌程序化放炮管理要求执行。7、放炮结束后,由班长亲自解除警戒。8、打锚杆时,孔径必需与锚杆直径相适应,锚杆外露长度必需符合设计要求。9、锚杆打好后,必需做拉拔力试验,锚固力不小于设计值的90%。10、喷混凝土前,先检查巷道的平安状况,将顶、帮活矸清理掉,确认无危急后,方可进行其它作业。11、对于巷道内的掉顶处,要准时进行放掉,重新补打锚杆,方可喷混凝土。12、巷道内必需建立完善的防尘管路和三通阀门。设专人冲刷巷道,杜绝粉尘积累。13、严格根据工程质量施工,对检查不合格的工程坚决返工。14、施工期间有队级干部现场跟班,确保施工平安。 妇联职责 委员会职责 委员职责 第 3 页 共 3 页