地铁车站基坑回填施工方法.docx
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1、本文为Word版本,下载可编辑操作地铁车站基坑回填施工方法 地铁车站基坑回填施工方法之相关制度和职责,地铁车站基坑回填施工方法待结构顶板达到设计强度的70%并做好防水层及爱护层后,分段分层进行土方回填,详细施工方法和程序如下:1)回填前将顶板上积水、杂物清理洁净。2)选择符合设. 地铁车站基坑回填施工方法 待结构顶板达到设计强度的70%并做好防水层及爱护层后,分段分层进行土方回填,详细施工方法和程序如下: 1) 回填前将顶板上积水、杂物清理洁净。 2) 选择符合设计要求的填料。 3) 回填土使用前,采纳重型击实试验测定最大干密度和最佳含水量,并做压实试验,确定填料含水量掌握范围、铺土厚度和压实
2、密度等参数。 4) 分段分层夯填,层厚2030cm。结构两侧和顶板上填土厚度50cm以内、以及地下管线四周用蛙式打夯机夯填;填土厚度大于50cm时,改用轻型压路机碾压,碾压时薄填、慢行、先轻后重、反复碾压。碾压搭接宽度不小于20cm;人工夯填时,夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。已填土的边坡作成台阶状,台阶宽度1m,高度不大于0.5m。 5) 每层夯填结束后,取样检查回填土密实度。机械碾压时,每层填土按基坑长50m(且不大于1000m2) 取一组;人工夯实时,每层填土按基坑长度25m(且不大于500m2) 取一组,取样点不少于6个,在中部和两边各取两点,遇有填料类别和特征明显变化或压实质量可疑处适当增加点位。粘土采纳环刀法检测,砂性土采纳灌砂法检测,达到密实度后进行上一层回填。 6) 基坑回填碾压密实度满意设计要求,如设计无要求时,按下表要求执行。 基坑回填碾压密实度 基础底以下标高(cm) 最低压实度 快速和主干道路地下管线 06095/9895/98 6015093/9587/90 150以下87/9087/90 监控职责 监测站职责 监测职责 第 2 页 共 2 页
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