机巷皮带机大件运输安装技术安全措施.docx

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1、本文为Word版本，下载可编辑操作机巷皮带机大件运输安装技术安全措施 机巷皮带机大件运输安装技术平安措施之相关制度和职责，为保证103机巷皮带机设备大件运输及安装工作顺当进行,特制定如下技术平安措施。二、设备大件运输(1)大件设备运输前预备工作:?1、地面预备工作?预备运输过程中所用专用车辆及安装各种设. 为保证103机巷皮带机设备大件运输及安装工作顺当进行,特制定如下技术平安措施。 二、设备大件运输 (1)大件设备运输前预备工作: ? 1、地面预备工作? 预备运输过程中所用专用车辆及安装各种设备的专用工具。? 预备各种大件的起吊工具。? 支配专人负责设备及零部件的领取发放工作。? 全部设备必

2、需在地面联合试运转,确保设备运转正常,零部件齐全有效。? 2、设备装车和皮带装车? 、设备的解体 依据副井罐笼,长、宽、高净尺寸确定需解体的设备。解体的设备要用红漆逐一编号,螺栓分不同型号,装箱,进行标识,拆除不同的零部件进行装袋、装箱、标识。全部零配件要单独装车下放,下井后,单独存放 ? 、软启动部分,厂家已装箱的严禁打开,厂家来人帮助指导安装,由厂方打开。? 、设备的装车 依据设备及构件,皮带总量确定装载车辆数量,提前报方案给甲方,设备(或解体后的设备构件)采纳行车(吊车),装入叉车、矿车、平板车要捆绑坚固,最好使用钢丝绳捆绑,用手拉葫芦拉紧,然后使用不小于M25200索具锁死。 ? 、皮

3、带装车 皮带装车,使用地面行车把皮带滚吊起,使用特别叉车分层折叠码放,每层要吗平码直,高度不超过提升灌笼空间高度,长度不大于灌笼长度,每码5层,两端使用8#铁丝捆扎牢,装5层时用6T重物压实,而不能用锐物碰撞,每扎一根铁丝,在90弯采纳旧皮带垫实,以免铁丝在转弯处有压痕,装车两端要平衡,以免车在装罐时一端撬头。 ? 、大型设备及皮带地面解体重量表? 3、勘测运输路线: 皮带机设备:副井南翼轨道大巷103机联巷103机巷(附运输路线图) ? 4、井下预备工作: 大件就位前必需先将机头基础孔内矸石、杂物等清理洁净,起吊工具的起吊力量必需大于起吊大件的重量,其平安系数为大于6.5,巷道高度不小于2.

4、0m;施工前先观看工作范围内及其四周有无危棚,发觉问题,准时进行整改,处理后方可连续作业;并严格执行敲帮问顶制度。 ? 5、斜巷提升绞车布置? 103机联巷中部布置一台JD-40型绞车,绳径18.5mm。? 103机巷皮带机头布置一台JD-25型绞车,绳径18.5mm。? 103机巷切眼口布置一台JD-55型绞车,绳径21.5mm。 (2)、运输平安措施: ? 1、大件运输前,必需先对整个运输路线的状况进行全面检查,特殊是巷道的支护、轨道尺寸及绞车的安装和平安设施进行全面检查,发觉问题准时处理。? 2、定期检查绞车和各种平安设施,尤其是绞车的压车柱、地锚、钢丝绳、信号等等,发觉问题准时处理后,

5、方可连续使用。? 3、大件的拉移、起吊前,必需先检查起吊工具是否符合要求,严禁使用无钩头、伤链、不自保等不完好的起吊、拉移工具。? 4、大件的拉移、起吊前,必需先加固拉移或起吊支架,状况危险或支架不正规必需先整改,加打支柱或抗柱,且要检查顶板状况,严格执行敲帮问顶制度。? 5、大件的拉移、起吊时,必需安专人观看顶板及四周支架状况,且操作人员不得站在拉移、起吊支架下边操作,发觉特别状况,必需马上停止作业,处理好后,方可连续作业。? 6、大件用4分或5分钢丝绳、链条捆绑坚固,可以使用8#铁丝帮助捆绑。在斜巷中,必需用3t或5t拉子把大件扎紧,防止产生相对滑动。? 7、使用链条捆绑大件时,链条系结处

6、必需用螺栓缝合紧固,防止施工过程中链条脱扣。? 8、起吊工具的起吊力量必需大于起吊大件的重量,其平安系数为大于6.5。? 9、起吊点必需选在专用起吊锚杆上,或选在工字钢上(打挑棚,一梁三柱支护),严禁使用支护锚杆(或锚索)起吊。? 10、处理大件车掉道时,必需由当班平安负责人(副队长以上管理干部)亲自指挥,且车身倾斜侧严禁站人。? 11、小绞车司机、把钩工要持证上岗,严格执行操作规程,每班开车前绞车司机负责检查绞车的稳固状况和制动装置、缠绳状态、绞车完好状态、开关等,扒钩工负责对声光信号、钢丝绳、保险绳、平安设施、车辆连接等进行全面仔细检查,确认无误后方可打点、启动绞车。? 12、在运输期间,

7、当工作面及回风流中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时,必需停止作业,撤出人员,并准时向矿调度汇报。? 13、在运输期间,要准时观看巷道内管线布置,发觉电缆、风水管路、抽放管路、监控管路阻碍运输,要提前联系相关单位整改。? 14、如在运输过程中,发觉损坏管路的状况,要准时汇报调度所,矿调度所接到汇报后,要准时通知通防调度支配人员恢复完好。? 15、跟班班长是当班平安负责人,负责当班平安工作。 (3)、斜巷运输: ? 1、新安装绞车位置选择要平安合适,安设应坚固牢靠(必需有地锚、压车柱、生根绳,生根绳接头用不少于3副绳卡卡紧);安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于500m

8、m。? 2、严格执行上、下山“行车不行人,行人不行车”的平安制度,上、下口必需有与绞车联锁的行人信号指示灯。因斜巷较长,要求至少每100米安装一处信号点铃。? 3、串车提升时,必需使用完好三环链。? 4、斜巷运输需要悬钩时,要用方木把车楔上,人员要站在货车上部或两帮,不得站在后方。? 5、绞车司机要经过特地培训,且要持证上岗,细心操作,要做到:? 开车前,要仔细检查各操作系统是否敏捷,声光信号是否清楚:平安制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否坚固牢靠;? 严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车;? 开车时要集中精力,接到明确的声光信号,确认无误后方可开车,如信号不明,必需重新联系

9、;? 绞车运行不允许急开急停,忽快忽慢,要求平稳匀速;? 绞车运转过程发觉绳松、爬绳或其它特别状况,应马上停车检查和处理;? 矿车掉道进行拿道时,严禁司机离开绞车,手严禁离开闸把。? 6、把钩工在工作中应做到:? 每次开车前,应具体检查挡车器、钢丝绳、三环链、保险绳及连接装置,如发觉问题准时处理,处理不完,不得挂车起钩;? 发出开车信号前,要再检查一遍,钢丝绳、保险绳是否挂好,运输路线上是否有障碍物,道岔是否严密等。确认无误,方可发出开车信号;? 钩头、三环链和销子必需符合要求,不得使用带有明显裂纹或其它东西代替;? 提升设备或材料前,要仔细检查车辆装得是否坚固牢靠、是否超宽、超高等,阻碍运输

10、时,要重新装封;? 矿车运行中,假如发觉特别,应马上发送紧急停车信号,矿车掉道后,要用预先规定的信号与司机联系(一点停,二点拉,三点松,四点以上下人处理问题),处理掉道事故,要发送慢速升降信号;? 所挂车数不得超过规定,保险档处于常闭状态,只有放车时才能打开,严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器;在斜巷中;JD-25型绞车最多只准拉两辆皮带机H架或小托辊车;JD-40或JD-55型绞车最多只准拉两辆单体或顶梁车,溜槽车只许拉两辆,大件车只许拉一辆。(钢丝绳及绞车校验见后面)? 松重车时只能挂一车,严禁多挂车,挡车器要常常关闭。松车时,把钩工打点后必需躲进躲避峒。? 车辆在运行中,把钩工必需在下

11、口躲避峒把住警戒,严禁行人。? 7、一部绞车必需有三人,实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制,严禁窜岗或混岗;点铃信号要声光兼备、清楚牢靠,操作按钮要灵敏牢靠,闸把、闸皮平安牢靠,限位螺丝调整适当,施闸后,闸把位置在水平线以上3040即应闸死,闸把位置严禁低于水平线。? 8、斜巷运输要做到“一坡三档”,上口必需设联动档和地档,下口安装保险档(或保险网),并设躲避峒;? 9、绞车固定必需坚固牢靠。用四根木柱做压车柱加固,前两根射柱要深化顶板200mm以上,与底板夹角为700750。后两根站柱要垂直打设。所用绞车必需打好砼基础,基础深度不小于1.2m;每部小绞车必需安设护绳板和生根留绳,生根绳用双股

12、5#以上钢丝绳固定在底板铁锚杆上(严禁固定在棚腿上)。? 10、对于斜巷运输,有下列状况之一者,不准开车:? 矿车没挂保险绳;? 钢丝绳磨损断丝超过规定;? 制动闸制力不够;? 信号不通;? 没有护绳板;? 绞车生根绳,压车柱子不齐全、不行靠;? 上下山无保险装置及防跑车装置。? 11、平巷人力推车,必需遵守下列规定:? 同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5、不得小于10m;坡度大于5时、不得小于30m;坡度大于7时禁止人力推车;? 推车时必需时刻留意前方,在开头推车时、观看前方是否有人或障碍物,接近道岔、弯道风门、弯道出口、三叉门时,推车人都必需保持警惕并发出信号,严禁低头推车;? 在能自

13、动滑行的坡度上停放车辆,必需用牢靠的制动装置,将车稳住;? 严禁放飞车;? 推车过风门时、严禁用车撞风门或两道风门同时打开;? 开第一道风门时,首先观看5m范围内有无人员活动,确认无危急,风门可以通过时,一人开门,一人推车,通过第一道风门,经过其次道风门时同上。? 一人只准推一辆矿车。? 12、斜巷上下口必需悬挂“行车时严禁行人”的醒目标志。? 13、在处理重车掉道进行拿道时,严禁司机离开绞车,手严禁离开闸把。且现场施工负责人必需统一指挥,车身倾斜侧严禁站人,其他人员用撬棍等工具将车辆拿上轨道。? 14、加强机电检修工作,杜绝电器失爆,确保斜巷运输平安。? 15、使用斜巷绞车前,必需提出申请,

14、经维护单位签字,确认完好后方可使用,绞车司机也要在使用前仔细检查所使用绞车。 (4)、绞车及钢丝绳的选择和校验: ? 1、103机联巷斜巷最大坡度为22,巷道斜长为60m,选用6分绳,其直径d=18.5mm,每100m钢丝绳质量为125.9kg,钢丝绳破断力总和为G破=199500N。? 1、 对提升两辆大件车钢丝绳平安系数校核(一车皮带):? 依据公式:? K=G破/Wmax? Wmax =n(G0+G)(sin+1cos)g+PsL(sin+2cos)g? 式中:K-钢丝绳平安系数值? G破-钢丝绳破断力总和,N? Wmax-钢丝绳最大静张力,N? n-矿车数量,取n=1? G0 -矿车自

15、重,取G0=610kg? G-矿车载最大重量,一车皮带,车重4000kg;? g-重力加速度,取g=9.8m/s2 -巷道坡度,取=22 1-矿车运行时阻力系数,取1=0.01 2-钢丝绳局部支承在托滚上时阻力系数,取2=0.25 ? Ps-钢丝绳每米质量,kg/m? L-巷道长度,m取L=60丝绳平安系数不得小于6.5;故K= 12.66.5,满意提升一辆大件车需要。 绞车强度进行校核: JD-40kw绞车牵引力为F=25KN,绞车功率为40kw;且Wmax6.5,满意提升一辆大件车需要。 绞车强度进行校核: JD-25kw绞车牵引力为F=16KN,绞车功率为25kw;且Wmax6.5,满意

16、提升一辆矿车需要。 绞车强度进行校核: JD-55kw绞车牵引力为F=43KN,绞车功率为55kw;且WmaxF。通过对JD-55kw绞车绞车强度校核,直径d=21.5mm的钢丝绳能满足提升两辆大件车的需要。 机械设备安装 (1)设备就位找正 按照基础验收时所校验的机头、机尾十字中心线挂出钢丝大线。 安装机头、中间压带装置机架、机尾架,用垫铁组将其抄平、找正固定之后,并将机头、机尾滚筒抄平、找正固定。 中间架的安装,从机头或机尾开始,顺序安装各中间支架、横梁、槽形托架,利用水平尺将支架、横梁找正后连接固定。 机架安装完备后,可顺序依次安装下托辊,并调好拉紧装置。 安装机头传动架和电机、减速机。

17、 ? (2)技术要求 1、各滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度公差值不大于2/1000;(用直角尺检查) 2、传动滚筒中心线与减速器低速轴中心线的同轴度不大于0.2;(转动一圈用百分表测量) 3、输送机架中心线直线度不大于50,并保证在任意25m长度内的偏差不大于5; 4、滚筒轴线与水平面的平行度公差不大于1/1000;(采用水准仪检查) 5、滚筒、托辊与输送机架要对中,其对称度公差不大于3; 6、托辊上表面应位于同一斜面上,在相邻三组托辊之间其高低差不大于2; 7、钢轨轨顶的高低差不得超过2。轨道应成直线且平行于输送机架的中心线,其直线度公差值在1米内不大于2。在全长内不大于5,轨距偏差不得

18、超过2,轨道接缝处踏面的高低差不大于0.5,轨道接缝不大于3; 8、清扫器清扫面应与输送带接触,其接触长度应不小于带宽的85%; ? 9、输送带接头的接缝应平直,在10米长度上的直线度公差不大于20; 10、制动器在现场安装调试,闸瓦退距为0.8; 11、输送带与托辊要接触良好,输送带运行时所有托辊应转动灵活; 12、所有紧固件必须拧紧,不得松动。 四、电器设备安装 低压防爆开关安装 、开关的绝缘电阻,井上测试的导电部分660V,不低于5M,控制部分不低于1 M。 、隔爆面必须完整无锈,结合面粗糙符合产品规定,闭锁装置齐全、可靠,防锈措施良好。 、电缆接线盒的处理必须符合下列规定: ? 有电缆

19、出线处,螺栓应齐全禁固,具有合格的密封圈,其内径等于电缆公称外径,公差1,外线与进线装置的内径相差不大于2;无电缆出线处,应有密封圈及厚2或以上的钢板堵死,并用喇叭嘴或螺母压紧,钢板应置于密封圈之外,钢板与进线装置内径差不大于2,电器导电接触面和电缆接触良好。 、送电运行,分合闸及换向灵活 (2)、接地设置 、电气装置的接地必须符合规范要求,由于绝缘损坏而可能带电的电气装置,其金属部分必须接地; 、接地体的搭焊接地应符合下列表中的规定: 注:b为扁钢宽度,d为圆钢直径 、接地线敷设应符合下列规定: A、接地线遇有可能遭受机械损伤的部位,应有保护措施; B、接地干线至少应有不同的两点与接地网连接

20、; C、明敷接地支挂件间距,水平直线部分一般为0.51.5m,垂直部分为1.53m;转弯部分为0.30.5m;沿巷壁敷设时距底板0.250.3m,与巷壁间距应有1015的间隙; D、接地线跨越井下各种门墙,底鼓顶板来压,有伸缩,沉降可能时应加补偿器,穿墙应有保护管。 五、调试试运转 ? 1、各部件及电气设备,经检查确认无误后,开动张紧绞车,调试胶带张紧力适宜程度,即可开空车试运行。? 2、调整;? A、胶带跑偏的调整? 胶带调偏应在空载运行时进行,从机头卸煤滚筒开始,沿着皮带运行方向先调整空回段,后调整承载段,如在滚筒处跑偏,可以调整滚筒,在其他地方跑偏,就调整拖辊,调整拖辊应在一侧进行,切误

21、两侧同时调整。如胶带某处在运行时各点均跑偏,则是胶带本身“弓”形或接头不正造成。如果胶带弓形应予以更换或矫正,接头不正则需要切割重做,使接头垂直于中心线。? B 机头设有上皮带防跑偏装置,机身设备有上、下皮带均能防跑偏装置,机尾设有下皮带防跑偏装置,进行调整。? C、双电机传动时,为了保证两电机的部分功率相匹配,通过调整确定合理充液量。使两电机实际功率(电流)之比接近1;? D、张紧车行走的轨面,杂物清理和清理影响输送机运转的障碍物。 3、空负荷试运转4小时,负荷运转8小时其各部轴承温升严禁超过: 滑动轴承 温度70 温升35 滚动轴承 温度80 温升40 六、质量保证措施 ? 质量管理目标:

22、 优良 1、贯彻质量验收标准 2、落实质量岗位责任,明确项目负责人为质量控制第一责任人,技术负责人,质检员负主要责任和管理责任,施工队长负直接责任。 3、严格工序检查,每道工序经自检、复检、专职检查“三检”合格后,方可进入下一道工序,工程质量检查不合格,不得进入下一道工序。 4、各工种持证上岗或经培训后上岗,以规范施工操作。 5、实行质量否决权和质量奖罚制度,将施工质量和个人经济收入挂钩,增加职工质量意识。 6、实施质量跟踪检查,发现问题,及时分析原因,制定对策,予以纠正。 7、按照一定控制程序控制 ? 计划- 执行 检查-处理的管理控制循环系统。 8、做好工程质量管理,检查,监督工作。 七、进度控制(见形象进度表) 八、运输路线及避灾路线(见附图) 九、劳动组织: 项目负责人:张黎明 ? 项目技术负责人:李士玉? 施工负责人:周宜平? 技? 术? 员:田志刚? 安? 检? 员:李? 论? 地面拆卸大件6人,大件装车6人。运输2组,每组6人。 信访制度 值班制度 停车场制度 健康制度 健身房制度 储备制度 第 11 页 共 11 页