车辆特殊路段运行 安全操作规程.docx

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1、本文为Word版本，下载可编辑操作车辆特殊路段运行 安全操作规程 车辆特别路段运行 平安操作规程之相关制度和职责，为保证公司车辆在特别路段平安运行,保障旅客的生命财务平安,依据国家有关规定,特制定本操作规程,适用于各种特别路段行车平安指导。1.起雾路段1.1驾驶人须保持风挡玻璃、驾驶员侧窗玻璃、. 为保证公司车辆在特别路段平安运行,保障旅客的生命财务平安,依据国家有关规定,特制定本操作规程,适用于各种特别路段行车平安指导。 1.起雾路段1.1驾驶人须保持风挡玻璃、驾驶员侧窗玻璃、后视镜、倒车监视器及雾灯清洁、有效。1.2驾驶人应适时开启车辆雨刷器及除霜器,清除风挡积雾。1.3驾驶人须开启车辆防

2、雾灯、示宽灯,必要时打开近光灯。1.4驾驶人须严格掌握车速:视距不足50米时,车速不得超过30公里/小时;视距不足20米时,应选择平安地带停车,并开启危急警告灯(双闪)。1.5驾驶人须保持本车与其他车辆足够的平安距离,留意观看并确认行人、车辆及路面状况、交通标志,适当鸣喇叭;严格遵守交通法规,严格掌握行驶速度,严禁超车。1.6气温低于0时,驾驶人须认真观看路面是否结冰,延长与其他车辆的平安距离,严防发生连环交通事故。2.山区路段2.1行车经山区道路,驾驶员要集中留意力,严格按车速规定行驶2.2转弯时,请尽量靠外侧行驶。遇到后方来车超车,在道路较宽敞处靠边慢行,并打右转方向灯。2.3如道路状况不

3、良时,驾驶员要选择适当的平安区域会车,尽可能不超车。2.4连续坡道行车时,驾驶员要把握车辆制动系统的有效性,必要时应停靠在平安区域使制动器散热。3.大雨路段3.1驾驶人须保证雨刷器完好、有效;并开启雨刷器相宜档位及除霜器。3.2驶人保证离合器踏板、制动踏板、鞋底和驾驶区域不湿滑。3.3在一般大路上行驶,应留意自行车、行人动态,并尽可能避开靠近高大的树木及广告牌,尤其春季大风天气。3.4驾驶人须开启行车灯、防雾灯,严格掌握车速,保持本车与其他车辆足够的平安距离。3.5驾驶人应避开紧急制动车辆和猛打方向盘,防止车辆侧滑、侧翻。3.6在高速大路上行车如遇到雨刷器损坏,驾驶人须在确保平安的前提下,用适

4、当的车速行驶到服务区,恳求救援,未修复前严禁连续行驶。3.7车辆驶入积水路面前,驾驶人须停车测试积水深度,在水流平缓确认平安时缓慢通过。在无法保证平安时,禁止通行,车辆停驶到平安地带。同时,留意城市道路下水井盖是否齐全。3.8高速大路行车,合理掌握车速,避开高速通过积水路段。下大雨时,能见度低,视线模糊,驾驶员要降低行车速度。3.9为降低意外发生,保持车辆平安距离,并避开紧急刹车。3.10雨天路滑,转弯要慢,避开急刹车,防止侧滑。4.坡道行车4.1上坡路段超车最危急,因坡看不见坡顶后的视线死角,当心慢行,才能确保平安无误。4.2下坡路段会驾驶员有恐惊的感觉:一是担忧踩刹车过度,会造成刹车系统过

5、热失灵;二是担忧因下坡车速过快,会增加危急。要求驾驶员精力集中,同时利用低速档来降低速度,严禁空挡滑行。4.3尽可能交替使用行车和帮助制动系统。5.砂石路段5.1虽然砂石路段比其他特别路段简单驾驶,但要降低车速,砂石路轮胎摩擦系数较小,造成抓地力不足,导致失控打滑。5.2放慢车速,尽量避开急加速、急减速、急回转和大转弯。5.3保持平安距离,以免被前车轮胎卷起的风砂模糊了视线,甚至被砂石击中。6.冰雪路面6. 1在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器.6.2在行车中,要始终保持低速平稳驾驶6.3冰雪路面上禁忌急打方向7.高速大路7.1车辆进入高速大路前,驾驶人应当系好平安带。7.2车辆进入、驶

6、出高速大路时,驾驶人应首先开启左转向灯、右转向灯,然后在匝道及加、减速车道上加速、减速。进入时,不得阻碍行车道上正常行驶的车辆。7.3正常天气路面状况下,公司车辆最高限速100公里/小时或按高速大路当时当地规定的车速行驶,不得超速行驶。7.4车辆行驶中经过高速大路行车间距基准线时应校对行车间距。遇到大风、雨、雾或路面结冰时应减速行驶,并适当延长与前车的平安距离。7.5不准倒车逆行,不准穿越中央分隔带掉头或转弯。不准在匝道及加、减速车道上停车。不准骑压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶。应在前方车辆左侧超车,不准右侧超车。7.6除因停车需驶入或驶出紧急停车带或路肩外,不准在紧急停车带和路肩上停车

7、。停车时应开启危急报警闪光灯,并在行驶方向的后方150米处设置故障车警告标志,夜间还需同时打开示宽灯和尾灯。 7.7车辆行驶中需要超越前车或变更车道时,必需提前开启转向灯,夜间还需变换使用远近光灯。 8市内及市郊8.1严格听从交通警察等交通管理人员的指挥,禁止抢行。8.2严格根据规定各行其道;变更车道时,应提前开启转向灯,示意后车。8.3遵守限速规定,尤其通行于弯道、桥梁时,应适当减速,要留意保持与物体间纵向与横向的平安距离。8.4转向时,应在虚线结束前开启转向灯,并留意同向行驶及直行的各种车辆,在保证平安的前提下实施转弯。8.5通过立体交叉路口时应按交通指示标志所规定的方向行驶,同时确定桥梁

8、的有效高度。8.6遇到交通繁忙地段(如商业区、居民区、集市、学校等)时,应提前减速,适当鸣号,做好随时停车的预备,并细心观看行人、自行车的动态,预防突发大事。8.7进出市区时,应留意观看交通状况,尤其行人、车辆。8.8一般大路行车,不行强行超车、会车。假如遇到紧急状况,不行猛拐急闪,避开冲入边沟,酿成重大事故。9.桥面和隧道9.1车辆行驶接近桥面或隧道时,驾驶人须留意观看对接路面及交通标志,与前车保持足够的平安距离,以规定的车速从行车道通过;驶出时,驾驶人须留意对接路面状况。9.2车辆进入隧道前,驾驶人须开启行车灯、雾灯及近光灯。车辆行驶于桥面上或隧道中,应与边栏保持适当的距离,禁止紧靠边缘行

9、车。9.3车辆通过桥面或隧道时,驾驶人应降低行驶速度,不允许在桥面上或隧道内超车、停车及变更车道。9.4冬季及易于结霜的冬春、秋冬交替季节,应特殊留意隧道出口路面,提前适当降低行驶速度,以防止车辆在对接路面消失侧滑等非稳定状态。9.5车辆行驶于隧道中,禁止驾驶人鸣喇叭。车辆通过涵洞前,驾驶人应观看涵洞的高度及路面的平整度,以便车辆平安通过。9.6城市道路桥梁接缝处有钢筋外露时,驾驶员须避开轮胎压扎。大风天气时,行驶于高速大路桥梁或城市高架桥时,驾驶人须减速行车,尤其侧向风时。10.铁路道口10.1机动车通过铁路道口时,应当根据交通信号或者管理人员的指挥通行。10.2机动车通过没有交通信号或无管

10、理人员的看管铁路道口时,驾驶人应当减速或者停车,在确定平安后通过。10.3确认无列车通过,穿越铁道时,驾驶人须低速通行,时速不准超过30公里/小时;在道口区域内禁止变速、制动、停车。严禁驾驶人与火车抢行通过。10.4车辆等待放行时,须停放在规定的停车线或护栏外;通行时,驾驶人应跟随前车行驶,不行超越、抢前。10.5遇雨、雪、雾等特别天气,机动车通过铁路道口前,必需停车,动员旅客下车,平安有序组织旅客通过道口。机动车在确认平安状况下,在乘务员指挥和引导下通过。11.冬季11.1车辆行驶前,应清洁风挡玻璃和驾驶人侧窗玻璃、后视镜、后窗玻璃、倒车监视器,清除转向系统悬挂的冰雪,并在停车时加强检查和清

11、除。11.2驾驶人须保证离合器踏板、制动踏板、鞋底和驾驶区域不湿滑。11.3驾驶人应适时开启风挡除霜装置。车辆起步时,若路面有积雪或结冰,驾驶人须将变速器置于二档,缓踏加速踏板,保证平稳起步;行驶中保持适当速度。11.4行驶中严禁驾驶人猛打方向。如遇到车辆侧滑,应带档向后轮侧滑方向适度转动方向盘,并减档适度踏下加速踏板,不行对车辆实施紧急制动。11.5严禁使用帮助制动装置。车辆需要减速时,驾驶人须通过油门及行车制动加以掌握。11.6冰雪路面附着力小,制动距离延长,驾驶人须与横向车辆保持足够的平安距离,与前车距离应至少在良好路面的2倍以上。11.7车辆行驶于冰雪混合路面时,驾驶人应尽可能选择积雪

12、路面行车。禁止驾驶人紧靠路边行驶,以防止侧滑滑出路面。11.8当气温低于0时,假如遇到雨天或雨夹雪天气,要非常留意路面的结冰状况,严格按限速规定行驶。12.夜间12.1正确使用灯光等照明和信号装置,认真观看道路状况,留意石块、凹坑等障碍。12.2严格掌握车速,并随时预备制动或停车;尤其黎明、夜幕降落时分,应非常留意行人及自行车、农用车等动态,避开麻痹、侥幸思想存在。12.3夜间会车要及早选择交会地段,并主动礼让。与来车相距150米以外直到会车时,均用大灯近光,切忌强光照耀。12.4夜间行车尽量避开超车。若必需超车时,可先连续变换远近光灯告知前车,待前车让路后,再行超车。12.5在多尘的道路上行车,应拉长与前车的距离,以避开前车扬起的尘土阻碍视线。12.6通过繁华街道时,灯光交织,阻碍视线,应降低车速,开启小灯或近光灯,谨慎驾驶。 停电应急预案 防汛应急预案 h7n9应急预案 电工操作规程 保安工作制度 焊接工艺规程 第 6 页 共 6 页