隧道工地 安全生产保证措施.docx

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1、本文为Word版本，下载可编辑操作隧道工地 安全生产保证措施 隧道工地 平安生产保证措施之相关制度和职责，形成人人抓平安的平安生产局面,用制度和纪律约束行为,真正把平安生产人人有责的落到实处。在隧道施工过程当中,应着重留意以下事项。A、全部进入隧道工地的人员,必需按规定配带平安防护. 形成人人抓平安的平安生产局面,用制度和纪律约束行为,真正把平安生产人人有责的落到实处。在隧道施工过程当中,应着重留意以下事项。 A、全部进入隧道工地的人员,必需按规定配带平安防护用品,遵章守纪,听从指挥。 B、如发觉隧道内有险情,必需马上在危急地段设立明显标志或派人看管,并快速报告施工领导人员准时实行处理措施,若

2、状况严峻时,应马上将施工人员全部撤离危急地段。 C、凿岩机钻眼时,必需采纳湿式凿岩,严禁在残眼中连续钻眼。 D、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 E、洞内爆破时,必需统一指挥,全部人员应撤至不受有害气体、空气冲击波、震惊及飞石损害的地点,平安距离大于200米。 F、爆破后必需经过通风排烟,且至少相距15分钟以上,才准平安检查人员进入工作面,经过检查和处理确认平安后,其它施工人员才准进入工作面。 G、瞎炮必需由原爆破手按规定处理。爆破器材加工,应在远离洞口100m外的加工房中进行。 H、在任何状况下,雷管与炸药必需放置在带盖的容器内分别运输。 I、全部运输车辆不得超载、超宽、超高运输

3、。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。 J、机械装渣时,坑道断面应能满意装载机械的平安运转,装渣机械上的电缆或高压胶管应有专人收放,装渣机操作时其回转半径内不得有人。 K、洞内运输的车速不得超过:人力车5km/h;机动车在施工作业段单车10 km/h,有牵引车及会车时5 km/h;机动车在非作业地段单车20 km/h,有牵引车时15 km/h,会车时10 km/h;车辆在行驶中严禁超车。 L、隧道开挖中,围岩量测是施工管理的主要环节。依据不同地质实行相应的平安技术措施。隧道掘进通过不良地质地段时进行空气检测,配备抢救队,选派有阅历的医务人员,备齐必要的抢救器械

4、和药品。 M、洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4米;如遇石质、风化严峻围岩时,应尽量缩小支护工作面。当短期停工时,应将支撑支抵工作面。 N、当发觉量测数据有不正常的变化或突变,洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地面消失裂缝以及喷层消失特别裂缝时,均应视为危急信号,必需马上通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能连续施工。 O、锚喷支护时,危石应清除,脚手架应坚固牢靠,喷射手应佩带防护用品;机械各部件完好正常,浆管喷嘴严禁对人放置。 P、支护及衬砌等用脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装坚固,不得有露头钉子和突出的尖角。并应放置在结实的岩石表面上。 Q、对于隧道作业的环

5、境标准应符合通风及防尘环境标准,隧道内气温不得超过28度。 R、隧道内及工区内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并根据规定的高度用瓷瓶悬挂坚固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上。 S、隧道内发觉瓦斯时,应加强通风,实行肯定的防范措施。 T、隧道穿越可能发生岩爆地段时,提前钻孔注水释放应力,尽早进行喷锚网支护。同时加强观测预报,加强平安管理,在台车上装上钢丝防护网,爱护打炮眼、装药工人及设备的平安。对于不严峻的岩爆实行躲避锋芒的方法,清除岩爆松石后,即可施工,本合同隧道设计未提及岩爆和瓦斯状况。 U、隧道穿过突水地段时,要超前钻孔探水,做出相应堵水和排水处理措施,备足排水设备,保证施工平安。 空调职责 空运职责 站长职责 策划师职责 策划职责 策划部职责 第 3 页 共 3 页