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1、本文为Word版本,下载可编辑操作土方工程施工方法技术措施 土方工程施工方法技术措施之相关制度和职责,土方工程施工方法及技术措施(一)、土方开挖1、按设计图纸要求先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开头开挖。2、依据基坑支护的形式,负一层基坑土方开挖分三种状况进行:西边线、. 土方工程施工方法及技术措施 (一)、土方开挖 1、按设计图纸要求先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开头开挖。 2、依据基坑支护的形式,负一层基坑土方开挖分三种状况进行:西边线、北边线基坑周边土方,东边线、南边线基坑周边土方及基坑中央部位土方。 、西、北边线基坑周边部位土方结合锚杆支护实行分层分段开挖,每层开挖深
2、度低于锚杆竖向位置30cm,每段开挖工线为30米,土方开挖工作平台的水平宽度为10m。依据本工程特点,西、北边线基坑周边土方分四层开挖:首层开挖深度为1.3m(即到-3.0m标高处),二、三层开挖深度为1.2m(即到-4.2m、-5.4m标高处),第四层开挖深度为0.9m(即到-6.3m标高处),预留30cm土方由人工修整。每层开挖均分两段进行,每段开挖工线为30米。 、东、南边线基坑周边土方分四层进行开挖:首层开挖深度为1.5m(即到-3.2m标高处),二、三层开挖深度为1.2m(即到-4.4m、-5.6m标高处),第四层开挖深度为0.7m,预留300mm由人工修整。 、基坑中央部位土方分两
3、层开挖,第一层为2.5m(即到-4.2m标高处),其次层为2.1m(即到-6.3m标高处),预留300mm由人工修整。 3、基坑负一层土方开挖时,先进行基坑周边第一层土方的开挖,其开挖方向由西北角开头向两边进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。基坑周边第一层土方完成后将挖土机转入进行中央部位土方的开挖,中央部位土方由基坑边10m范围外开头开挖(即靠近基坑周边土方),开挖方向由西北向东南方向进行。第一层喷射混凝土达到强度后(喷射混凝土完成后48小时),挖土机回到基坑周边进行其次层土方的开挖。当基坑周边其次层土方完成后挖土机又回到中央部位第一层土方的开挖。如此循环。基坑周边土方开挖时,工人应跟随进
4、行边坡清理及喷锚支护施工。 详见“土方开挖平面图”及“基坑土方开挖剖面图”。 4、在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。 5、机械挖至最终一步时(即预留30cm的土体),测量人员随即放出基底边坡线及用尺量好50cm标准尺杆,随时校核基底标高,挖土工在有工作面时依据放出的基底标高进行挖土。 6、负二层土方的开挖待负一层土方开挖完成后进行。负二层土方分四层开挖,局部地方较深,分五层进行。由于负二层底板的标高多样,施工时应掌握好各处的挖土深度,避开超挖。负二层土方开挖前,先将露出土面的桩截割,然后进行土方开挖。详见 “
5、基坑土方开挖剖面图”。 7、负一层基坑在东南角设一个1:2.5坡度车道,车道宽10m;负二层基坑在南面设置一个1:2.5坡度车道,车道宽4m;车坡道顶填碎石垫层。车道收口时采纳挖土机倒出大部分车道土体,剩余部分采纳人工清理,利用塔吊吊出。 8、本工程出土量大,需要的运输车辆数量多,汽车在场内的行走呈循环路线:汽车由东面的临时道路进入,从北面的博爱路出。同时负一层斜坡道宽设为10m,避开会车的影响。 9、第一层土方开挖时,若发觉场内的土质较脆弱,汽车难以在场内上落运输土方。进行中央部位土方开挖时,在环绕基坑周边预留约10m宽的原土体作为开挖基坑周边土方时汽车的进出通道,尽量削减在场内铺设钢板及垫碎石基层,并加快施工进度。详见“场地汽车通道设置示意图”。 (二)、机械设备配置 1、主要挖土机械 依据现场的施工条件及施工进度方案,选用PC200型履带挖掘机,需挖土机的数量按下式计算: 式中:Q 软件制度 输液制度 输血制度 边防制度 迎宾制度 运作制度 第 3 页 共 3 页
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