电动观光车管理制度.docx
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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑电动观光车管理制度 电动观光车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平,满意游客需要,确保车辆、乘客平安,特制定电动观光车管理制度。 1.电瓶观光车管理总则 (1)电动观光车钥匙由行政部统一管理,电动观光车司机到行政部领用钥匙,并填写电瓶车使用登记表,用完后准时将钥匙归还行政部。 (2)电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司指定的专人统一管理。 (3)电动观光车证件含:产品合格证、电动观光车使用说明书、电池使用修理手册原件一车一份由公司指定专人统一保管;使用说明书、修理手册的复印件交由司机进行维护时使用。 (4)电动观光车按规定统一停放在景区指
2、定的位置,电动观光车收班后,每天要检查充电、轮胎、电池等状况,确认完好后才能下班。 (5)电瓶车每月集中清洗一次,清洗工作大家共同负责,固定岗位人员除外。 2.电动观光车使用与保养 (1)电动观光车的使用 电动观光车作为景区的特种机械设备,操作司机上岗前必需熟读使用说明书和修理手册,并经过严格的专业培训合格,持证后方可驾车操作。 电动观光车的操作严格根据使用说明书和修理手册规定的程序进行,严禁违规操作和野蛮操作。 根据“一人一车当班责任制”原则,当班司机使用自管车辆,非特别缘由或未经公司管理车辆的负责人批准,车辆不得调换使用。 电动观光车停运后,必需停入指定车位,不得随便乱停乱放。 (2)电动
3、观光车的保养 “保养”是确保电动观光车正常运行和景区财产平安保障的先决条件,驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外,要通读使用说明书和修理手册,娴熟把握并严格遵守操作规程和平安操作守则。定时维护维护保养,详细的维护保养项目、方法和标准按使用说明和修理手册执行。 严禁存放时亏电 电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有准时充电。在亏电状态下存放电池,很简单消失硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,观光车闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池状态。 定期检查 在
4、使用过程中,假如观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降,则很有可能是电池组中最少有一块电池消失问题。此时,应准时联系公司修理人员进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节约开支。 避开大电流放电 电动观光车在起步、载人、上坡时,尽量避开猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电简单导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。 正确把握充电时间 在使用过程中,应依据实际状况精确把握充电时间,参考平常使用频率及行驶里程状况,把握充电频次。布满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 避开暴晒 电
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