2022年自动档汽车驾驶技巧：善用限位档减少换档次数 .pdf

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1、自动档汽车驾驶技巧：善用限位档减少换档次数以下资料来自（驾校一点通）日益拥堵不堪的城市道路让更多人爱上自动档，但是自动档真的就像有些人形容的“一个油门，一个刹车”那般简单吗？驶自动档车型的朋友可能常常会产生这样的疑问；平时能用上的，也就是P、R、N、D这几个档位， 那其它档位是干什么用的？日渐流行的“十、 一” 档变速箱又是否真有手动档的驾驶乐趣呢？会有这些问题的朋友，说明你对自动变速箱了解还不够深刻，或者说你还没有完全掌握自动档车型的驾驶方法。别急， 看过下面的介绍，相信你会对自动变速箱的认识有一个质的飞跃。自动变速箱解密还是先来了解一下自动变速箱的机械结构和工作原理吧自动变速箱大体上可看作

2、由液力变矩器、行星齿轮组和电磁分离器三部分组成。发动机输出的动力带动液力变矩器内的主动涡轮转动，通过油液介质的传递，将动力转置于从动涡轮：从动涡轮又带领动星星齿轮旋转，通过控制电脑的计算以及电磁分离设备的选择，选择合适的星星齿轮组将合适的动力传递至驱动车轮。善用限位档，减少换档次数接下来我们详细解释很多人不甚清楚的OD、3、2、L 以及手自一体等模式的用途。一些自动变速箱的拨杆或者面板上会有“OD”键，它是“OverDrive ” （变速箱的超比档）之意。 按下 OD 键，作用是阻止变速箱上到最高档位。为了达到省油和行驶平顺的目的，自动变速箱通常倾向于尽可能使用最高档行驶，但在城市道路上时常会

3、遇到车流量较大、车速较慢的情况， 需要频繁地加速和刹车。每次加速的时候变速箱会降到低档配合，收油的时候为了平稳， 变速箱又会自动升档，这样频繁转换档位不仅不利于平顺行车，时间长了还会影响变速箱的寿命。在频繁上下坡的山顶上，启用 OD 功能也能显著减少档位跳动。如果你车子有 OD 键，下次遇到合适路口不妨试试它的功效！当然， 有好些自动变速箱是没有OD 键的， 但几乎所有自动变速箱都有档位限制档，例如 4 速自动变速箱会有3、2、L 档位限制， 5 速自动变速箱则会有4、 3、2、L 档位限制。将档位挂在最高的限制档，可以达到与OD 键相同的作用；而较低的限制档如2、L，则是用在连续的下山路或者

4、较陡的下坡路面，利用低档时发动机的牵制作用来保持低速，避免频繁制动导致刹车过热。发挥手自动变速的威力很多性能挂帅的车型似乎自一体变速箱为卖点，对一般消费者来说“手自动一体” 听起来好像很高科技、但手自一体的真正乐趣到底有多少？我们见过一些人，买了手自一体变速的车子回来， 摆弄了两下手动换档功能就再也不用了，这都是因为他们还不完全了解手自一体的用途所在。其实，手自一体变速箱并不像某些车厂宣传的那样是用来：提供手动档驾驶乐趣“的。手自一体变速箱骨子里就是一台自动变速箱，它还是具备自动换档的功能，正常行车中完全不需要人手去加减档，因为那样就失去了自动变速的便利性。但在多弯的赛道或山路上，加减档就能发

5、挥很大的作用，因为这正是一般自动变速箱最为”糊涂“的时候， 而用手动模式去主动地选择想要的档位，就能在山路上利用发动机制动，或者在赛道上实现弯道拖档减速、名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 3 页 - - - - - - - - - 弯心加速的流畅过弯过程。我们评价一台手自一体变速箱的好坏主要看两方面：一是施加加减档指令时变速箱反应的快慢 - 通常应该在半秒钟之内就完成换档动作；二是各种状况下给予指令时变速箱子服从性如何。 有些手自一体变速箱在由高档位强行挂入

6、低档位时有过强的自我保护措施，不能快速绕行（或干脆不执行）降档的指令，我们就会说这样的变速箱服从性不够好。D 档走天涯可以吗？说过自动变速箱的一些“附加功能“后，我们再回到最基本的技巧-D 档行车上来，你也许会说， D 档不就是一个油门一个刹车那般简单么？但实际上D 档却蕴藏了许多自动变速的巧妙原理。驾驶自动档车有一个需要养成的习惯，就是要学会用油门控制变速箱的档位。不同的油门力度，在同等车速下变速箱自己选择的档位是不同的。例如在60Km/h 时，自动变速箱可选的档位有2 档、 3 档或 4 档。依据便足驾车者踩下油门的轻重程度。正常驾驶时，变速箱一般很快就上到最高档位，这样的设定一方面是为省

7、油，另外可使汽车更平顺。只有在油门力度较重量， 变速箱才会延迟升档，以榨取更多的动力。自动变速箱的工作原则就是：平时注重省油，需要时才会提高换档转速。在试车文章中，我们会经常捉到“Kickdown ”一词，什么是Kickdown ？简单说来，就是一个一脚将油门踩至最大的动作，对于变速箱来说就是一个榨取最大动力的强烈指令，此时只要转速不高，任何自动变速器都会自动降一档甚至两档来榨取发动机更强大的招力。驾驶自动档车经常遇到的一些疑问自动档的车上坡起步一定不会溜车？这个认识是错误的， 自动档车型在怠速下就能缓缓前进，这是传动系统所设置的 “余量”，但当车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“

8、余量”时，车子还是会溜坡。因此，驾驶自动档车在陡坡起步时，有时出于保险（如后面停有其它车），还是应该配合手刹来起步。等候红灯时，是否需要从D 档推至N 或 P档？自动变速箱是通过液力变矩器的涡轮带动油液来传递动力的，每一次从P 档到 D 档或是反过程， 都会使油液对涡轮产生一次不小的冲击，时间长久， 容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短。因此，在等候红灯的短短几十秒或者一两分钟内，只需挂在D 档，踩下刹车即可，不必来回拨换档位。虽然这样的确比放在N 档多耗些油，但和变速箱的损耗相比还是小问题。当车速很慢的时候，是否能够进行档位切换？这个过程在手动档车型上完成起来是非常容易的，只要踩下离合大，

9、便可以在除了倒档之外的任意档之间自由切换，但是到了自动档车型上，这就是一个十分危险的行为了，这样做寿不仅对车身产生很大的冲击，而且对造价昂贵的自动变速箱来说会产生破坏性的严重损伤， 十分不利于变速箱的使用寿命。因此， 无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便宜是将车辆完全停稳。再进行换档，当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的档位。停车挂在P档就无需拉手刹？名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 3

10、 页 - - - - - - - - - 虽然放在P 档位置时，变速箱有一个锁止装置将齿轮锁住，对车辆能起到一定的防滑作用，但与手刹将车子锁止的力量是无法相比的。而且若是在斜坡停车，P 档不拉手刹还会对变速箱内部造成压力，甚至结构损坏。因此，推进P 档的同时也记得要拉起手刹，确保安全之余还能保护变速箱。自动档车怎么拖车？自动变速箱挂在P 档时其内部会被锁止，如果此时拖行驱动轮的话，会对与驱动轮相连的变速箱内部的锁止机构产生托拽，造成严重的损坏，因此， 如遇故障拖车，就必须放在N 档；如果是像违章停车被拖那样的情况，就必须抬起驱动轮才行，因此，开自动档车停车也要特别小心，一旦被不大懂车的交警拖坏了变速箱就有苦无地诉了。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 3 页 - - - - - - - - -