铁路春运表态发言（共19篇）.docx

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1、本文为Word版本，下载可编辑操作铁路春运表态发言（共19篇）第1篇：春运表态发言 敬重的各位领导、同志们： 大家好，2022年春运工作即将开头，春运旅客运输关乎千家万户，同时也是对我司全面工作的检验。我们将根据平安第 一、和谐有序、优质便捷的原则，加强组织领导，全面落实运输组织、平安管理、应急保障等制度和措施，确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了具体周密的部署，同时也提出了新的要求。会后我们肯定根据会议的要求快速抓好落实，把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中，把这次会议的精神落实到实际行动当中，体现在日常管理中，贯穿于服务工作的始终。在此我代表商运司山阳公司做

2、以下几点表态发言: 一、我司严格执行上级的有关文件规定,特殊是严格执行春运票价规定，坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 详细工作已经责任到人。 二、严格源头管理，把事故隐患毁灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站，严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度，加大车辆日常检查力度，坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司支配专人上路流淌检查，对超员客车一律先分流并从重惩罚。连续加强车载GPS监控，随时把握车辆运行动态，坚决杜绝超速现象发生。 三、加大对旅客携带行李物品的平安检查力度，禁止携带 1 三品进站乘车 。 四、充分发挥车站设备设施的功能，切实根

3、据公司化三高三化、六统一服务规范要求，为旅客供应全方位的优质服务，让每一位旅客走的了，走的好，走的准时，走的舒心。 五、严密组织，确保春运工作忙而不乱 ，井然有序。严格运营秩序管理，实行封闭流程管理，做到人流、物流有序流淌。制定客流高峰期应急预案，加强客流高峰期应急管理，必要时马上启动应急预案，确保各项工作顺当进行。 六、随时把握天气状况，我司已制定了恶劣天气应急预案，如遇恶劣天气，马上启动应急预案，并根据上级各部门的支配布置，该停的马上停运，并亲密留意本单位车辆动态，严禁私自运行，确保旅客生命财产平安。 各位驾驶员伴侣我们应当从思想上充分熟悉到春运平安工作重要性、没有平安保障就不会获得经营效

4、益，我们应当相互协作，共同把好平安关，确保2022年春运工作的圆满完成。最终祝福各位领导、同志们、驾驶员伴侣在新的一年身体健康、工作顺当。 感谢大家 第2篇：春运驾驶员表态发言 驾驶员表态发言 各位领导、各位同行： 你们好！时间荏苒，岁月如歌。新的一年春运即将来临，我们广阔驾驶员要仔细学习道路交通法律法规，提高业务水平，加强自身素养，严防道路交通事故的发生，尽职尽责，确保春运平安有序地运行。也为了给子洲全县人民欢庆新年营造一个良好的交通道路环境，为广阔旅客伴侣们更好地服务，我们各驾乘人员做出如下保证： 1、平安驾驶、文明行车。仔细做好车辆发车前的例行检查，确保随车应急设施灵敏有效。仔细遵守交通

5、平安法律法规，坚决杜绝违法违规的驾驶行为。 2、行驶中，坚决杜绝超速行驶和超员、超载现象发生。保证随车行驶记录仪和GSP卫星定位系统有效运作，绝不有破坏、拆除、私自安装开关等行为。 3、严防“三品”危急品上车，在途中运行时，对旅客所带的行李包裹等物品勤检查、勤询问，发觉问题准时向有关部门报告，防止意外事故的发生。仔细做好春运平安运输和优质服务工作，微笑面对每一位乘客。礼貌待人，文明讲话，让他们消退疲乏，感受到旅途的开心舒服和满车厢的和谐暖和。 4、杜绝酒后驾车、醉酒驾车，为了他人的生命平安，更为了我们千千万万个家庭。我们要把握好手中的方向盘，为和谐社会做好我们的工作，为制造平安暖和的新子洲尽一

6、份力。 各位领导，我们全体驾驶员有信念有决心把今年的春运搞得比往年更好，确保春运平安、万无一失，最终祝各位领导身体健康、万事如意。 感谢！ 全体驾驶员 2022年1月10日 第3篇：客运站春运表态发言 各位领导 、同志们，大家好！ 2022年的春运工作即将开头,这是全市交通行业的一件大事，也是大路客运的一件大事,客运总站是我市大路客运服务行业主要力气之一，担当一大部分的大路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰难的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今日我们客运总站全体班子成员参与了这个特别重要的会议，倾听了各级领导 对春运工作的支配，会后我们肯定要根据会议的要求，仔细

7、贯彻、细心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安平安全地把春运工作做好。为此我们要做到： 一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导 机构,制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。 二、严格落实“三关一监督”的平安管理方针。 严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，肯定禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西平安检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证平安。 三、严格执行对旅客携带行李物品的平安

8、检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。 四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客供应全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的准时，走的舒心，不滞留一名旅客。 五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。 严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严厉处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应状况，马上启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。 第4篇： 春运动员大会表态发言 春运动员大会表态发言 徐洪健 各位领导、同志们，大家好！ 金牛辞旧岁，瑞虎开新春。我代表运输公司就2022年春运工作作如下发言： 一、09年

9、公司平安生产形势不容乐观 公司共有营运车辆160辆，09年营运总行程1835万公里，公司客运站全年实发班车146965班（不含出租、长安车辆）,完成客运量343万余人次。公司全年完成运输旅客895万人次（其中出租、长安670万人次，区乡、县际及高速客运225万人次）。112月份共发生责任死亡事故2起，责任死亡3人，发生一般事故4起，稍微事故2起，责任受伤11人，直接经济损失140万元。 二、做好春运工作，为全年工作开个好头 一年之计在于春，春运工作是全年工作的重头戏，我们深知搞好春节平安运输的重要意义，由于春运工作的好坏直接关系着广阔旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们

10、企业自身的声誉和效益，公司从以下几个方面做好了春运的预备工作。 （一）强化领导，明确工作目标 为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以我为组长，其它班子成员为副组长，各部门负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的详细组织实施，办公室下设运力调度、平安检查、治安保卫、宣扬训练、后勤保障五个工作小组，通过层层召开春运工作专题会，做到职责明确，任务明确，目标明确。确保春运期间无重大平安隐患，无死亡事故，事故经济损失在10000万元以内，无大的服务质量投述大事、治安消防案件和较大的不稳定大事。 （二）周密方案，细心组织 今年春运我司共投入营运车辆231辆，制定了运力应急方案，

11、配备机动客车，强化调度指挥，努力提高春运组织力度，突出对民工的组织运输，明确春运期间的营运纪律。认 真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应急措施和运力支配，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何状况下都能顺当进行，更好地服务广阔旅客。 （三）严格管理，确保春运平安 平安运输是衡量春运工作胜利与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“平安第一，预防为主”的方针，把平安运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，实行春运平安一票拒绝制，生产必需为平安让步，在详细工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管

12、理，严厉查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作： 1在春运开头前，我们从领导班子到全司职工到全司广阔驾驶员、承包人分别召开春运工作专题会议，仔细学习了中、市、县关于切实做好2022年春运交通平安工作的电视电话会议精神和交委、运管以及交警大队关于春运工作和道路交通平安专项整治的会议精神，制定春运工作方案，进一步落实春运工作责任，并层层签订了春运工作责任书。 2严格驾驶员的训练管理和车辆的平安检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司对全部参与春运的驾驶员逐一进行审核，符合条件的驾驶员才能参与春运，对近一年有发生过重大责任事故和两年内有两次以上严峻违章的驾驶员禁止其参与春运。同时

13、督促承包人落实长途客运班车双驾制度，防止疲惫驾车，且连续驾驶时间不得超过4小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对全部参与春运的车辆会同车辆管理部门严格根据机动车运行平安技术条件和有关要求，做好春运车辆的平安技术检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后才能参与春运工作，+切实消退事故隐患。 3严禁“三超一抢（超时驾驶、超载、超速、抢发班抢客）”和“三违”行为。充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违 章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。 4加强对易

14、燃、易爆危急品的查堵工作。在春运期间我司除有专职危急品检查员外，还将从其它部门抽调人手，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行仔细检查，杜绝危急品站内上车，以防意外事故的发生。 （四）仔细开展春运前平安大检查，发觉和消退平安事故隐患，春运开头前我公司多次组织特地人员对全司的平安生产进行了拉网式的检查，发觉事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的制定了应急措施并准时汇报。 （五）加强平安值班，准时把握春运动态。春运期间我们坚持领导带班制。遇有重要状况随时处理并准时汇报，不允许消失信息倒流、旅客滞留和不稳定的状况发生。 各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求确定还有很大差距

15、，但我们坚信有上级领导的顽强领导、各行业部门的大力支持和关心，有全体干部职工的共同努力，我们有信念、有决心把今年的春运工作做得比去年好，最终，祝各位领导新年身体健康，万事如意，全家幸福，感谢。 第5篇：某年春运工作表态发言 XX年春运工作表态发言 同志们： 为加强全县道路交通平安管理，切实从源头上消退各种交通平安隐患，全力预防和削减各类交通平安事故，县人民政府打算召开今日这个会议，主要目的是：总结分析今年111月全县道路交通平安管理工作，支配部署当前冬防春运交通平安管理和乡镇交通管理站组建工作。下面，我讲五个方面的内容。 一、1-11月道路交通平安管理工作回顾 今年来，我县交通平安管理工作在县

16、委、政府的领导下，以“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、平安促和谐”为指导，以抓“推广丘北工作阅历”和“平安畅通县区”建设活动为载体，以预防重特大道路交通事故为重点，紧紧围绕年初工作目标，深化开展交通平安法律法规宣扬和事故隐患排查整治，狠抓道路交通秩序专项整治活动，通过各乡镇、各相关部门的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的预防和遏制。今年来，全县共发生交通事故283起,死亡18人，受伤222人,财物损失万元。四项指数与去年同期相比，事故数上升71%,死亡人数下降18%,受伤人数上升42%,财物损失上升148%。 在详细工作中，交警部门结合实际，加强事故研判，抓住城区、边远山区等重点区域，

17、围绕重点干线，严峻查处拖拉机低速汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超载超速等严峻交通违法行为。同时，实行“围着干线走、跟着街子跑、打好时间差”等措施，实行交通民警责任区制度，全面落实管理责任制，最大限度地削减了漏管失控面。1至11月，共处理各类交通违法行为5000余起，其中无证驾驶400余起，酒后驾驶5起，拘留5人，扣留机动车辆500余辆，暂扣机动车驾驶证30本。 交通、运管、养护、路政等部门结合职能职责，不定期地对全县道路交通设施、交通管理秩序、客货运输市场、道路运输危急化学品等状况进行了督促检查。交通部门年内已累计投入了隐患整治资金154万元对全县道路交通隐患进行了排查整治，共增设

18、道路桥梁平安警示标志258块、防护墩1580个、防护栏1360米，修筑挡墙2400立方米，清坍万立方米;运管部门累计查处违法营运车辆40余辆，交通、养护、路政等部门累计训练查处超限超载车辆万余辆。特殊是交通部门在金塘乡青岗坝设置治超管理站后，在查处超限超载车辆的同时，有效防控了金塘大桥事故黑点的交通事故。 从今年四项指数来看，我县交通平安管理工作形势严峻，不容乐观。 二、认清形势，正视问题，深刻熟悉工作中的不足和问题 (一)当前交通平安管理工作面临的形势。 随着全县经济快速进展，人民生活水平不断提高，小轿车、微型车等私家车已在城镇大量使用，摩托车开头向农村普及，交通工具猛增，管理难度逐步加大。

19、截至今年11月，全县机动车已经达到万余辆，机动车驾驶人已经达到万余人，其中，年内新增机动车9800余辆、新增驾驶人万余人。从统计数据看，我县机动车已经连续5年呈25%的比例增长，人车保有量均比XX年翻了一番。虽然近年来我县实施了通乡油路、通达工程和通村路面硬化工程，农村道路的通车里程不断增加，但大部分道路存在着坡陡、弯急、路窄、平安系数低等问题。这些车辆广泛分布在农村道路上，管理难度大，客货混装、超员行驶、违规运输、违法载人现象普遍存在。特殊是在一些乡镇，周五和周日同学放学回家和返校上学期间，农用车拉载同学现象特别突出和严峻，而相关乡镇和部门却对此却不管不问，一旦发生交通事故，就是群死群伤重特

20、大恶性交通事故。 (二)工作中存在的问题和不足。 第一，部分乡镇和部门重视不足，工作落实不力。有些乡镇和部门的平安管理机构形同虚设，平安责任不落实，领导不亲力亲为抓工作，对辖区交通平安形势不明白，连最起码的车辆、驾驶人基本状况都说不清晰;一些乡镇在赶集天农用车违法载人现象特别严峻，而负有监管责任的部门领导却熟视无睹;一些乡镇和部门对上级部署的工作不落实，政府召开的相关会议精神不传达、不布置;一些部门对交通平安工作重视不够，熟悉程度不高，组织领导不到位，工作措施不到位，有的甚至长期不召开一次专题工作会议，上级的有关精神和工作部署被淡化，政府有关部门下发的道路交通隐患整改通知成了一纸空文。有的乡镇

21、和部门只强调工作有难度，工作经费不足等，但从来不从自身思想熟悉上找问题，从不讨论如何开展工作和解决问题，对待平安工作敷衍了事，推诿扯皮，假如一旦部门和辖区发生重大恶性交通事故，那时谁就是有一万个理由也推卸不了责任。 其次，交通平安管理力气相对薄弱。随着机动车和驾驶人的急剧增加，我县交通平安管理的重点和事故防控的重心已经由原来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村大路。从我县目前交通管理力气状况来看，交通平安管理力气已不能满意工作需要：一是在主干道上的6个交通平安服务站，不具备执法主体资格，而且管理的掩盖面仅涉及主要大路，已经不能满意现目前的交通管理需要;二是由于全县公安、路政、运政等

22、职能部门警力严峻不足，各派出所虽然已全面开展交通管理工作，但涉及的各种事务和各种维稳工作任务极其艰难，对交通管理也多是力不从心;三是各乡镇安监站人少事多，多数乡镇安监站仅有一人，由于受乡镇计生、新农合、工程建设、移民等其他重点工作影响，安监站人员几乎没有真正在岗履行平安监管职责。 三、强化措施，突出重点，全力打好冬防春运攻坚战 当前已进入冬季，春运即将开头，全县道路交通平安管理工作正处于一个关键时期，绝不能掉以轻心，出不得半点差错。春运期间，大量农夫工和同学节前返乡、节后外出，人流物流剧增。在经济利益的驱使下，部分客车超员超载营运、车辆带“病”行驶、驾驶员疲惫驾驶、超速行驶等状况时有发生，加之

23、全县道路等级低，部分乘客交通平安意识淡薄，极易发生道路交通事故。因此，全县各级各有关部门要认清形势，正视问题，强化日常管理措施，突出春运管理重点，尽快讨论解决当前道路交通平安工作中存在的问题，竭尽全力保畅通、保平安、保稳定，促进全县经济社会又好又快进展。 依据国家的统一支配和部署，XX年的春运自1月8日起至2月17日止，为期40天。我县XX年的冬防春运客运平安管理工作的总体要求是：以科学进展观为统领，坚固树立平安春运的理念，遵循“以人为本、平安第一”的总体原则，确保不发生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。详细要做好以下四个方面的工作： (一)科学猜测分析，合理支配运力。

24、交通系统各单位要进一步结合今年春运的实际，预备好充分的人力物力，在春运前要抓紧落实好各种平安管理措施，确保春运期间全县客运市场平安高效运转。各运输企业要依据我县春运期间旅客流量、流向、流时等状况，仔细总结客流变化规律，制定合理高效的运输方案，储备部分应急运力，准时增开包车或加班车，但增开车辆必需符合我县的管理规定，保证车况良好，并对驾驶人员进行必要的平安业务培训。 (二)加强监督检查，确保运输平安。 全县各级各有关部门肯定要仔细贯彻“平安第一，预防为主”的方针和“谁主管，谁负责”的原则，仔细吸取各类重特大交通事故的教训，严格执行平安管理制度，狠抓事故隐患整改，落实各项防范措施，杜绝重大交通事故

25、的发生。重点是要严格抓好以下工作：一是要严格管理客运车辆。春运前，各交通运输企业必需抓好对车辆及相关设备的修理保养和检测工作，对参与春运的车辆必需在1月8日前通过春运特检，绝不允许技术状况不合格的车辆投入春运。交警、交通等部门要在春运期间组织力气对各运输企业的车辆技术状况、修理质量、检测质量进行重点抽查，以查找事故隐患，制定防范措施，切实加强车辆技术状况的跟踪管理，要全面落实例保例检等检查、检测制度，不符合条件的车辆坚决不得出站营运。全部车辆上必需张贴醒目的提示语和举报电话，凡旅客举报属实的赐予重奖。今年县交通平安委员会下发了要求客运车辆中途进站进行例保检验的通知(巧交安发XX10号)，在此着

26、重强调，不管哪家公司和企业，全部途经塘上的客运车辆和途经马树的客运车辆，必需进入塘上客运站和马树客运站进行中途例保检验，以消退车辆运行途中消失的各种隐患。公安交警和路政大队要结合目前正在开展的“三超一疲惫”专项整治行动，加大对超速超员超载和疲惫驾驶违法行为的查处和打击，在春运期间凡是有超速超员超载和疲惫驾驶违法行为的，一律停班处理，驾驶员到交警部门进行不少于7天的跟班法制学习，并参与监督路检路查。不但要交纳肯定的学习费用，还要待抓到下一张违法车辆后才赐予恢复运营。要通过集中整顿路面通行秩序，解决路面突出问题来促进源头性、基础性、根本性问题的解决，实现标本兼治、综合治理。二是要严格管理驾驶人员。

27、平安工作要从驾驶员和运输企业抓起，特殊是各运输企业，肯定要把平安问题摆在首位。会后，由交通运政和交警部门负责，对县内全部客运车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查，彻底清理驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业肯定要加强对驾驶员的平安法律法规的训练，增加平安意识，树立遵章守纪、平安第一的观念，自觉做到不超员、不超载、不超速、不疲惫驾驶，遵从交警、交通管理人员的指挥和管理，确保运输平安。特殊是入巧营运的客运企业，不要由于公司入巧营运的车辆少而放松了管理。三是要严格规范运输秩序。交警部门和各乡镇要以路查整治为重点，增加路检路查警力，加大整治力度，重点要放在超员、超速、超载，疲惫驾驶、酒后驾驶、违章驾驶

28、和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上;运管所要与公安、交警等部门开展春运联合执法行动，连续开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作，重点查处春运期间无证经营和站外组客等扰乱运输市场秩序的违法违章经营行为。特殊是各种微型客车非法载客赶集甚至揽客从事长途运输等严峻扰乱运输市场秩序、损害广阔旅客和合法经营者权益的行为，要坚决予以打击，确保春运正常有序进行。四是要严格治理危急路段。各乡镇和交通、道路养护等部门要对所辖路段进行定期排查，对查出的隐患，要准时明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后，交通局、大路管理段、路政管理大队要根据各自管理范围，尽快对辖区内的大路进行一次全面

29、排查，并准时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施，消退事故隐患，在陡坡急弯等危急路段完善防护措施，设置明显警示标志。五是要严格抓好平安检查。各参运公司要乐观开展严禁旅客携带易燃、易爆等危急品上车的宣扬训练和查堵工作，各车站要落实专职查堵人员，对行李物品要做到件件过目，对重点怀疑物品要开包检查，乐观协作相关部门加强站、车的治安管理工作，严禁超载、通道堵塞、装载危急物品、无平安防护设施等四类车辆出站，把责任落实到人，把好进出站的源头管理关，并仔细做好站、车的消防工作。同时，要组织好人员，实行有效措施，强化途中检查工作，凡发觉超员超载、疲惫驾驶等违法行为的客车，要严格根据

30、一次违法三重惩罚(即职能部门惩罚当事人、惩罚客车所属公司、公司惩罚违法当事人)的原则上限处理，需要组织车辆对乘客进行分流的，分流所发生的费用由超载客车经营者担当。 (三)增加服务意识，提高服务质量。 优质的运输服务和良好的运输市场秩序是客运公司和企业春运工作的核心。交通部门及各运输企业要坚固树立和落实以人为本的服务理念，实行切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。一是要加强对站务人员、司乘人员的训练和管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌干净卫生，秩序良好。二是要建立健全春运各项规章制度，抓好每个环节、各个部位的连接协调，严格按程序运行，努力提高车辆正班、正点率，做到有客必有车，特殊是

31、春节前后几天，要依据客流状况，支配好足够的运力，确保旅客走得了，走得准时，走得满足。三是要加大对客运车辆运行监管力度，对态度恶劣、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为，一经发觉要严厉查处，切实爱护广阔旅客的合法权益，维护好正常的运输秩序。 (四)加强宣扬训练，营造良好氛围。 客运企业要加强对驾驶人员的平安训练，以“遵章出行，平安回家”为主题，组织车站负责人、广阔车主和驾驶人召开交通平安训练座谈会，增加交通平安意识和遵守交通管理法律、法规的自觉性，营造深厚的交通平安管理氛围，让驾驶人员时刻保持糊涂的头脑和高度的责任意识。交警、安监、交通、广电等部门要强化协调协作，加强对群众的道路交通

32、平安训练，扩大宣扬训练的受益面和普及率，增加群众自我平安爱护意识，防止群众搭乘非法营运车、带病车、超载车。要通过广播电视、短信服务、宣扬手册等各种媒体，为广阔旅客、交通运输经营者和从业人员及自驾车出行人员供应运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息，以便群众合理制订出行方案，使春运期间的客流、车流更加健康有序。 四、加强领导，落实责任，确保春运平安目标圆满完成 (一)加强组织领导。 为抓好当前交通平安管理工作，县人民政府成立了由我任组长，交通、公安、交警、安监等有关部门负责人为成员的春运平安工作领导小组，详细协调做好春运期间交通平安管理工作，确保顺当完成春运和道路交通平安工作任务。各

33、乡镇、各有关部门也要成立领导机构，组织开展好本乡镇、本部门春运和道路交通平安工作，确保本辖区、本系统不发生重特大交通事故。 (二)层层落实责任。 各乡镇、各职能部门和各运输企业要根据“谁主管、谁负责”的原则，建立责任追究制度，将春运客运平安工作的各项任务层层分降落实，量化细化到人，明确领导责任。随后，县人民政府与各乡镇、各职能部门，县交安委与参与春运的各运输企业将签订责任状，各乡镇、各职能部门和各运输企业必需要把道路交通平安的责任落实到每个岗位、每个管理人员以及每个驾驶人员。 (三)严格责任追究。 在春运期间，对道路交通平安隐患监管不到位、重大隐患不整改、平安工作不作为的人员，要根据有关规定，

34、严厉追究其相关责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的，由纪检、监察部门根据有关规定追究责任;凡运输企业发生死亡1人以上事故的，除依法追究当事人的责任外，必需根据事故缘由进行责任倒查，查到那一个环节，是谁的问题就坚决追究谁的责任。 (四)强化应急保障。 春运期间，各职能部门、各运输企业要建立24小时值班制度，做好监控工作，健全应急反应机制。一旦发生突发大事，要依据大事发生的缘由、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，实行相应措施，形成反应快速、应对精确、处置坚决的应急机制，准时、有效地掌握事态进展。遇到特别天气，气象、电信、广电和交警部门要相互协作，利用广播、电视、手机短信等方式准时发

35、布天气和路面路况气象信息，为驾驶人员供应优质服务，凡是因道路结冰交警发出延时发班、停班通知的，各客运公司必需根据要求马上延发、停发班次，凡不听从指挥、不听从管理的县交安委将责令职能部门一律上限惩罚直至取消相关营运资质。对简单发生冰冻雪阻、塌方的路段，要制订好备用行驶路线，准时疏导滞留旅客，做到堵疏结合、站不压客。 五、准时部署，快速行动，抓好乡镇交通管理站组建工作 面对严峻的农村道路交通平安形势，针对我县交通管理力气薄弱问题，县人民政府在深化调研的基础上，打算在各乡镇组建交通平安管理站，完善农村社会化交通管理防控网络，推动交通管理工作进一步向农村延长。 乡镇交通管理站由9人组成：由各乡镇分管平

36、安的副乡镇长担当站长，各派出所所长和乡镇安监站站长任副站长，成员为派出所专职交通管理民警和协警员，同时在各乡镇原有1名专职交通协警员的基础上再聘请4名协警员，即各乡镇新增加交通平安专职协警员1名、县公安局交警大队协警员1名、县运政管理所协管员1名、县交通局路政大队工作人员1名。乡镇交通管理站的人员配置方案，解决了在工作中单一执法和执法主体不明确的问题，在管理中涉及交通管理的各种工作在管理站均能够履行，各种涉及交通平安的违法行为均能够进行查纠和处理，最大化整合我们的工作力气。 乡镇交通管理站在乡镇党委政府领导下，负责辖区内交通平安宣扬训练、查纠各种交通违法行为、建立健全各种交通管理基础资料台账、

37、排查整治各种交通平安隐患、在派出所专职民警带领下处理各类稍微交通事故和交通违法行为、帮助乡镇党委政府开展交通平安预防和处置工作。管理站明确了站长、民警及专职协警的详细工作职责，明确了管理范围及详细的工作任务，解决了以前乡镇想管但因人少事多力不从心管不了，想查处又无执法主体处理不了的现象。通过成立管理站，可以做到只要有涉及交通平安的违法行为，就有特地人员查，只要查到违法行为，就有处理权限，准时把各种涉及交通平安的违法行为消退在萌芽状态。 乡镇交通平安管理站是我县农村交通平安管理的又一项重要措施，是构建农村社会化防控网络的重要保障。各乡镇和相关部门要马上行动起来，根据巧家县人民政府关于在各乡镇组建

38、交通平安管理站的通知(巧政发XX57号)要求，快速完成乡镇交通管理站组建工作。要强化组织领导，成立由乡镇主要领导任组长的组建工作组，仔细讨论部署，支配专人负责，重点抓好人员聘请工作。县交安委要在12月中旬组织开展培训，确保各乡镇交通管理站在明年1月1日正式履职。交通管理站成立后，各乡镇管好这支队伍、用好这支队伍，切实解决各自辖区在管理中存在的漏洞和薄弱环节。 同志们，道路交通平安工作关系到千家万户的安康幸福，关乎社会的稳定和谐。做好交通平安工作事关全局，抓好当前和今后一段时间的交通平安工作，意义重大，责任重大。我们要全力以赴，通力协作，做到领导再强化、措施再细化、责任再硬化，坚决防止较大平安事

39、故，杜绝重特大平安事故，为全县经济社会又好又快进展保驾护航。 第6篇：春运表态发言稿 2022年的春运从2月1日开头到3月12日结束，共计40天，是当前的一项重要工作，任务更重，要求更高，意义更加重要。下面是我共享的春运表态发言稿，欢迎大家阅读！ 篇1：春运表态发言稿 敬重的各位领导，各位同仁，各位伴侣： 大家好！ 从2月1日开头至3月12日，为期40天的春运已经拉开帷幕了。 我公司作为专业从事旅客运输的单位，在春节运输工作中扮演着重要角色，前期各级部门也已经召开了春运动员大会，为进一步落实会议精神，更好地服务春节旅客运输，确保旅客生命、财产平安，保证旅客走得好、走得了，结合我公司特点，围绕“

40、和谐春运、平安出行”的春运工作目标，根据“以人为本、平安第 一、以客为主、优质便捷”的指导原则，我谨代表大元公司作如下表态发言： 一、众所周知，各级领导历来特别重视一年一度的春运工作，春运对开好头、起好步关系重大，意义深远 不但影响到社会和谐和稳定，单位的信誉和进展，而且涉及到千家万户的幸福和安静。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组，把这次会议精神落实在行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，我们将从讲政治的高度，把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保平安有序、便利快捷，这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案，细心组织实施，周密支配，

41、层层落实平安责任和平安措施，与全部的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了平安责任状，消退隐患，避开重、特大事故的发生，确保春运取得圆满胜利。 二、加强宣扬发动，营造浓烈春运平安氛围。 采纳多种形式、全方位强化全体员工的平安宣扬训练，客服麻痹松懈心情，让大家以饱满的热忱投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的平安提示，努力营造“春运平安，人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广阔职工、驾乘人员及过往旅客进行交通平安法律、法规的宣扬，增加他们的交通平安意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性，充分发挥客运窗口单位的宣扬和源头管理作用。交警春运表态发言稿。 三、认证贯彻汽车客运

42、站平安生产规范条例，严格执行“三不进站，五不交” 出站”制度，狠抓源头管理，实行切实措施，严把车辆技术关和驾驶员上岗关，对参与春运的驾驶员进行资格审查，对全部参与春运车辆进行春运车况检测，确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的平安检查工作，不放松不偷懒，确保违禁物品不进站，不上车，严防一切意外事故的发生。 四、时刻留意天气变化 应急预案早定制，事故隐患早排查，全力做好后勤保障工作，加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。实行有效的行动，严格掌握违法违章现象，禁止驾驶员疲惫驾驶酒后驾驶等严峻违法行为，利用GPS和3G视频对全部车辆进行动态监控管理，尽力消退事故苗头和担心全因素。 五、努力

43、实现春运工作目标 让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保平安的前提下，加强战场秩序管理，时刻保持车况良好，车容干净，正班正点，文明礼貌，为旅客供应优质服务。遇客流高峰期加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，保证不滞留一名旅客，让每位旅客走得好走得了，走得准时和放心。 六、加强春运值班和应急处理工作，深化基层，相互协作协作，准时了解把握运输状况，保持信息快捷畅通 四十天的春运对我们来说，既是艰难的任务，也是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的职责。要效益更要平安，要圆满必需平安。一分耕耘一分收获，注意过程看结果，抓住当前看长远，2022春运，我们肯定会携手坚持究竟，2022年春运，我们期盼圆

44、满！ 作为专业的运输企业，最终我祝大家新年吉利，身体健康，合家欢快，也祝我们2022年春运工作圆满胜利！ 篇2：春运表态发言稿 敬重的各位来宾、各位领导、全体公交职工： 大家下午好！ 一年一度的春运已经开头了，我们深深知道搞好春节平安运输的重要意义，由于春运工作的好坏直接关系着广阔旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义非常重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作： 一、强化领导，明确工作目标 为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行

45、政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的详细组织实施，办公室下设运调、平安保卫、机务材料、宣扬、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。 二、周密方案，细心组织 今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和平安干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不行抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。仔细做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力支配，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保

46、春运工作在任何状况下都能顺当进行，更好地服务广阔旅客。 三、严格管理，确保平安 平安运输是衡量春运工作胜利与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“平安第一，预防为主”的方针，把平安运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，连续实行春运平安指挥一票拒绝制，在详细工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严厉查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作： 1。在春运开头前，我们组织驾驶员和车主仔细学习了两部一局关于加强大路客运交通平安管理的通告和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部关于切实做好

47、2022年春运交通平安工作的通知和市局关于全市道路客运市场进行集中整治的通知精神，进一步落实平安管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。 2。严格驾驶员的训练管理和车辆的平安检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对全部参与春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“2022年春运驾驶平安资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严峻违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参与春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲惫驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必需配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不

48、超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对全部参与春运的车辆会同车管部门严格根据机动车运行平安技术条件和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速大路客运和800公里以上的一类班车客运，对修理后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消退事故隐患。 3。严禁“三超一抢