驾驶员处置车辆火灾 操作规程.docx
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1、本文为Word版本,下载可编辑操作驾驶员处置车辆火灾 操作规程 驾驶员处置车辆火灾 操作规程之相关制度和职责,为贯彻执行中华人民共和国消防法,预防和削减火灾危害,确保我司驾驶员在营运生产过程中遇到突发大事时,能镇静冷静,坚决地实行避险措施,最大限度的降低损失,特制订本操作规程。一、火灾. 为贯彻执行中华人民共和国消防法,预防和削减火灾危害,确保我司驾驶员在营运生产过程中遇到突发大事时,能镇静冷静,坚决地实行避险措施,最大限度的降低损失,特制订本操作规程。 一、火灾。 l、车厢内火灾 车厢内火灾通常由于乘客携带易燃、易爆物、吸烟、电器短路等缘由造成。由于我司使用的是压缩自然气,而车内的内饰层板、
2、座椅、地板等均为可燃物。因此一旦发生燃烧,很简单将车内设施烧着,并产生高温将CNG气瓶的平安阀上的易熔合金烧化,导致大量压缩自然气喷出,而当平安阀动作后瓶阀是无法关闭的,只能让其喷完。故在车辆发生火灾时,肯定要以尽快的速度完成应急操作程序: 、马上关闭自然气阀同时关闭发动机,就地停车,打开驻车制动阀,留意与路旁栏杆留足距离,以利疏散乘客; 、快速开启车门,疏散乘客,如所驾车的车门为气动则同时应关闭总电源,如为电动门则待门开后,将手动开关关闭后。再将总电源关闭; 、指挥乘客快速离开车辆,如乘客较多,可鼓舞乘客打碎侧窗玻璃,从右边跳出。同时打119火警电话报警; 、待乘客疏散完后,用车用灭火器灭火
3、,或报告公司等待求援。灭火时,灭火器应对准火源而不是火苗,同时应爱护好现场,防止火灾扩大后进一步伤人。 留意事项:如所驾车辆为电动门,肯定要在第一时间开门,以免时间晚了电线烧断车门打不开;如为乘客所代易燃物燃烧,不要盲目搬动,肯定要在可行的状况下用灭火器进行扑灭;当乘客疏散完,方可对车辆进行施救,而在对车辆施救时必需留意爱护自己;如车厢内火灾已经扩散,而无法掌握,应放弃抢救车辆,尽管这时还有机会对车下的气瓶阀进行关闭,但作用已经不大,由于高温会将平安阀烧化。 2、引擎盖下火灾 发动机火灾一般是由于CNG系统减压阀以后至发动机进气管之间消失自然气泄漏,积存于引擎盖内,遇到点火系统火花而引燃。殃及
4、引擎盖内的塑料橡胶制品,其特点是味道难闻,烟雾较大,燃烧不充分,此时只要关闭气阀,待发动机上的塑料橡胶制品烧完就再无可燃物了,但假如只要一打开引擎盖,可燃物将得到充分燃烧,火焰将引燃车内可燃物,从而不行整理。因此在发生引擎盖下火灾时应,严禁打开引擎盖: 、马上关闭自然气阀(同时关闭发动机)将车停在路边,打开驻车制动阀; 、快速开启车门,疏散乘客,关闭电源并报警; 、待乘客疏散完后,可从车前下方或右下方观看火灾状况,并关闭气瓶阀。并可用灭火器从车辆的下方伸向发动机灭火; 、爱护现场,等待救援。 留意事项;平常留意引擎盖内自然气管接头应联接坚固,引擎上不要存放棉纱、抹布等可燃物,灭火和关闭气瓶阀时
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