2022年车辆竣工检验制度.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载车辆竣工检验制度 对汽车修理竣工出厂实行“ 三级检验制度”第一级:掌握自检 1、班组或个人在修车过程中严格按修理标准检查修理部位的技术状态,磨损程 度超过极限范畴的零件应予以修复或更换,并正确安装、调整修理部位;2、修理完工后班组长要全面自检:经修部位是否正常工作、各种间隙大小螺母 松紧、密封条外表、线条等是否符合修理标准、是否按派工单项目施工;其次级:掌握车间检验 1、车间主管接到班组或个人的完工车辆后;必需依据修理项目按完工标准进行 技术状态检验;不合标准的车辆应立刻转回主修小组处理,主修小组或个人 必需第一时间返修;
2、2、负责质量的车间主管保证每台车的修理质量符合完工标准;对转回主修的返 修车辆有处理权,以掌握质量;3、修理两个或两个以上项目的车辆,检验合格后交下一工序的车间,有关联的 下道工序必需对上一道工序进行检验和验收;上一道工序要把下一道工序当 作客户,正确处理好交接手续;4、在交接验收过程中,对不符合完工标准的车辆,应立刻指出,并退仍给上道 工序部门;上道工序部门要立刻处理;发生争议时应交由质检部裁决;凡提 交质检部裁决的车辆应作返工处理,质检部必需列表上报,并督促车间立刻 返工;第三级:掌握质检部检测 1、质检部掌握各车间完工车辆的修理质量,依据派工单的指令、完工标准对所 有完工车辆进行技术性能
3、检验;2、 出厂前的返工车辆要列表上报,并开出返工单责令主修工立刻返工;3. 对出厂反返回的修理车辆进行分析、令主修组立刻返工,并列表上报;检验、裁定责任, 如属返工的就开出返工单责名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 一、返工车辆扣罚条例:优秀办公范文欢迎下载1、内部返工:1)刹车、车速、前束、灯光、废气等必需经质检部仪器设备进行检测的项目,答应三次侧试,第四次的属返工;2)目观、耳听、鼻闻、手措可判定的项目或报修故障未能排除的一切项目,通过质检部不合格时其次次就属返工;2、外部返工:1 引擎、底盘大修出厂三个月或行驶
4、一万五千公里以内,中修引擎出厂两个月或一万公里以内,发生修理范畴内的故障;2) 汽车二级保护竣工出厂,质量保证其自出厂之日起15 天,不超过 1500公里行驶里程;在质量保证期内显现的修理质量问题属于返工;3)汽车一级保护竣工出厂,质量保证期自出厂之日起:不超过 200 公里行驶 里程;在质量保证期内显现的修理质量问题属于返工;1.二保、单项修理、冷器、电器在半个月或2000 公里范畴内发生报修项目的故障;2. 喷漆表面在半年内发生自然脱落、变色等现象;3. 车体修理在半年内发生报修部位自然松脱等现象;4. 出厂的返工单由质检部开出,出厂后的返工单由营业部开出,主修班组 或个人接单后要立刻施工
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