2022年车轮动平衡检测教案.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 授课老师陈伟课程名称汽车检测授课班级高一 2班授课时数4 课时课型理实一体授课时间；章节名称汽车车轮动平稳检测才能目标： 使同学懂得车轮动平稳检测原理,把握车轮平稳检测及校正方法素养目标： 培育同学严谨、认真的学习和工作态度,锤炼同学的规律思维能教学目的 力和严谨的思维习惯,提高同学的安全意识；情感目标 ：通过同学组成工作组自主操作解决问题的过程,体会成就感,为自主、主动地学习奠定基础；教学重点 车轮动平稳检测原理和检测、校正方法教学难点 动平稳的检测和校正原理采纳的教材是人民交通出版社出版的2022 版汽车底盘构造与修理 ,该教材以汽车不解体

2、性能检测为主线,介绍了汽车性能评判指标、 检测设备结构原理、检测方法,以及检测标准标准等；但是该书重在检测原理的分析,而对检测项目 教材分析 对汽车使用性能的影响分析不足,所以在教学中要适当添加汽车使用性能的理论 学问；本课程在同学学习过机械基础、汽车构造、电工电子课程之后 开设,同学已经具备了汽车发动机、汽车底盘和传感器、机械基础和传感器方面同学分析 的基础学问；本次课是第六章汽车悬架特性和车轮动平稳检测的其次次课,本次课的内容 在具有相对独立性,在学问网络上只与车轮定位参数有关,同学其他章节学习的 好坏基本不会对本节课的授课成效产生影响；为了引起同学的学习爱好,采纳 任 务教学法 ,并在讲

3、授时留意书本学问与驾驶和汽车使用的实际相结合；1、复习纠错； 复习上次课学习的汽车悬架特性评判指标和检测方法；2、提出任务； 随着汽车行驶速度悦来越快,对车轮高速转动时的平稳度要教学思路求越来越严格； 使用3、分析任务； 分析车轮不平稳的缘由、对汽车使用性能的影响,4、解决任务； 争论如何调整才能使车轮平稳,学习检测车轮是否平稳车轮平稳机 和依据检测结果校正车轮平稳度的方法,以老师演示为主；5、实训； 用离车式车轮动平稳机检测并校正车轮平稳度,同学练习；6、总结、归纳、提炼要点；总结车轮不平稳的缘由,车轮不平稳对使用性能的影响,提炼校正车轮动平稳的操作要点；名师归纳总结 - - - - - -

4、 -第 1 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程一、组织教学2 分钟清查同学人数,师生问好；一、什么叫动平稳？二、新课引入5 分钟 提问法 3 分钟为了防止或排除车辆在行驶中车轮抖动这种现象,使车轮在动态情形下通 过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平稳；这个校正过程就是人 们常说的动平稳二、车轮为什么要做动平稳？1防止轮胎反常磨损2提高汽车行驶时的稳固性,安全三、那么,车辆在什么情形下需要做动平稳呢？ 引入新课1方向盘震惊2 分钟2车轮显现有节奏的异响3更换轮胎,轮毂或是补过轮胎后4车轮受过大的撞击5由于颠簸导致平稳块丢失汽车车

5、轮动平稳检测【任务引入】法拉利、保时捷、奔腾、宝马在好的车也是需要四个轮子 与地面接触；因此,轮胎及轮毂的好坏也成为一辆车在驾驶方面感受的重 要因素；PPT图片展现车轮与 悬架的位置关系轮胎及轮毂都是圆形的,圆形具有一条重要的性质,几何中心的稳固 性,圆的中轴在圆转动的时候是保持高度不变的,始终是地面往上半径的 高度；试想用上面给出的另一条定宽曲线,它的几何中心是不稳固的,随着图形的转动上下跳动,这样是不适合做车轮的,因此轮胎及轮毂在出厂 后是否规章,打算了车辆驾驶的好与坏；1 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教

6、 学 内 容、方 法、过 程三、理论讲授 23 分 钟 争论：假如车轮不平 衡会造成什么不良影 响？ 3 分钟在车辆出厂装配时,都会做动平稳测试,就是为了让车轮高速行驶更 平稳；汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体；但由于制造上的缘由,使这个整体各部分的质量分布不行能特别匀称；当汽车车轮高速旋转起来图片展现车轮不平稳 导致的轮胎不正常磨 损后,不平稳质量将引起车轮上下跳动和振摆,不仅影响汽车行驶平顺性、乘坐舒服性和操纵稳固性,而且车辆难以掌握,也影响了汽车形式的安全 性；此外,仍因加剧轮胎及有关机件的磨损和冲击,缩短了汽车的使用寿 命,增加汽车运输成本； 为了防止这种现象或是排除已经发生的这

7、种现象,就要使车轮在动态情形下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的 平稳； 讲授法15 分钟2 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程【任务分析】车轮不平稳可以分为静不平稳和动不平稳；检测原理 讲授法5 分钟静不平稳： 假设车轮的质心与旋转中心不重合,就该车轮为静不平稳； a影响：如图 a所示,静不平稳的车轮在旋转时产生离心力F,在 a处,垂直分力 Fy 最大,方向向上,在b 处, Fy 最大且方向向下,易使车轮上下跳动 ,对于转向轮由于陀螺效应仍可导致转向轮摆振 ；在 c、d 两点

8、,Fx 到达最大,且一个向前, 一个向后, 易引起车轮 前后窜动 ,对于转向轮,它将产生绕注销来回摇摆的力矩,造成转向轮摆振 ；当左、右转向轮的不平稳质量相互处于 180 位置时,转向轮摆振最严峻,影响操纵稳固性；留意：检测静不平稳时,不考虑不平稳质量在车轮宽度上的分布,只将车轮视为无厚度的旋转圆盘；2. 车轮动平稳动不平稳：静平稳的车轮,假设车轮的质量分布相对于车轮纵向中心面不对称,就该车轮为动不平稳；b 3 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程四、演示讲解 15 分钟 演示法：在一体

9、化教学场地现场演示简易检测车轮静平稳的方 法5 分钟影响：当车轮旋转时, m1和 m2将分别产生离心力,虽然其合力为零,但和力矩却不为零,将会造成转向轮绕主销摆振；排除：在 m1、m2同一作用半径或在轮辋边缘相反方向上分别配置相同质量,就力矩消逝；【任务实施】用车轮平稳机检测和校正车轮平稳【 补充学问 】静平稳简易检测方法【 教学演示 】支起车轴 , 然后调整好轮毂轴承松紧度,用手轻转动车轮,使其自然停转； 车轮停转后在离地最近处作一标记,然后重复上述试验多次；假设车轮经几次转动自然停转后, 所做标记的位置各不一样,或强迫停转后, 排除外力车轮也不再转动,就车轮为静平稳；静平稳的车轮,其旋转中

10、心与车轮中心重合；假如每次试验的标记都停在离地最近处,就车轮为静不平稳；静不平稳的车轮,其旋转中心与车轮中心不重合；【 学问链接 】下面介绍一种静平稳校正方法：静平稳所需要的重块在车轮上应当平分成两份,而且使其中一半恰好处于另一半对面；4 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程 讲授法 现场展现10 分钟【教学演示】按功能分：静平稳机、动平稳机按测量方式分：离车式车轮平稳机、就车式车轮平稳机按车轮平稳机转轴形式分：软式、硬式2. 离车式车轮平稳机的结构离车式车轮平稳机目前应用最多的是卧式平

11、稳机；5 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程组成：由驱动装置、转轴与支承装置、显示与掌握装置、制动装置、机箱 和车轮防护罩等；演示的同时用 PPT投 影,同学可以一边看演 示,一边参考投影；检测原理：转轴由两个滚动轴承支承,每个轴承均有一个能将动范例变为 电信号的传感器；使用方法：清除被测车轮上的泥土、石子和旧平稳块；检查轮胎气压,必需符合 原厂的规定；依据轮辋中心孔的大小挑选好锥体,认真装好车轮,用快速 螺母上紧；6 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 15 页精

12、选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程锥体大螺距螺母2.输入参数打开电源开关,检查指示与掌握装置的面板指示是否指示正确；用卡尺测量轮辋宽度b,轮辋直径 d,用平稳机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离 a,再用键入或挑选器旋钮对准测量值的方法将 a、b、d 的值输入到指示与掌握装置中去；1测量动平稳机到轮毂的距离输入参数7 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程 2测轮毂宽度8 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 15 页精选学习资料

13、- - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程输入参数3查看轮毂尺寸例例： 205/55R16 16 寸轮毂9 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程输入参数3.开头检测 放下车轮防护罩,按下启动键,车轮旋转,平稳测试开头,自动采集 数据；车轮自动停转或听到“ 嘀” 声,按下停止键并操纵制动装置使车轮 停转后,从指示装置读取车轮内外侧不平稳量和不平稳位置；10 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - -

14、- - 教 学 内 容、方 法、过 程显示偏差值：内侧轮毂需要增加15g,外侧需要增加3g 抬起车轮防护罩,用手渐渐转动车轮,当指示装置发出指示 音响、指示灯亮、显示检测数据等时停止转动,在轮辋的内侧或外侧的上部12 点位置 加装指示装置显示该侧的平稳块质量；内、外侧要分别进行,平稳块装卡要坚固；11 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程平稳块的安装位置两种平稳块3M强力双面胶配重块反面有弧度五、实训 120 分钟每组 20 分钟,共 6组六、课堂小结 13 分钟同学总结动平稳检测造作

15、要点12 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 教 学 内 容、方 法、过 程六、布置作业2 分钟5.重新检测安装平稳块后有可能产生新的不平稳,应重新进行平稳试验,直至不 平稳量小于 5gO 3 盎司 指示装置显示 “ 00”或“ oK”时为止,测试终止,关 闭电源开关；注：假设不平稳量小于该车型的规定值,就不必对车轮进行平稳校正；不平稳量小于 5gO 3 盎司 指示装置会显示 “ 00”或“ oK”,虽然这种平衡结果最为抱负,但是完全做到较难；一般检测评定方法是：小型车不平衡质量不大于 10g,重型车不大于 20g

16、,且每侧轮辋边缘所加平稳块以不超过 3 块为宜；【实训指导书】见附件轮胎应当定期做动平稳检查,用动平稳检测仪检查； 轮胎平稳分为动态平稳和静态平稳两种； 动态不平稳会使车轮摇摆, 令轮胎产生波浪型磨损；静态不平稳会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象；因此,定 期检测平稳不但能延长轮胎寿命,仍能提高汽车行驶时的稳固性,防止在 高速行驶时因轮胎摇摆、跳动,失去掌握而造成的交通事故；【师生互动】请每组同学选一个代表说说本组在造作时遇到的问题和体会；【布置作业】1. 什么是车轮静平稳和动平稳？2. 车轮不平稳对汽车使用有什么影响？3. 如何用离车式动平稳机检测和校正车轮动平稳？13 名师归纳总

17、结 - - - - - - -第 14 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 附件：车轮平稳度的检测与校正 一、实训目的与要求 1、把握离车式车轮平稳机检测车轮动平稳的方法及原理；2、依据检测结果能够校正车轮平稳度；二、实训课时 20 分钟 三、实训设备及器材 1、常用工具 1 套 2、离车式车轮平稳机 1 台 3、轮胎 1 个 四、实训内容及步骤离车式车轮动平稳机如图1 所示；图 1 离车式车轮动平稳机检测车轮动平稳度的步骤如下：1- 显示与掌握装置 2- 车轮防护罩 3- 转轴 4- 机箱1、清除被测车轮上的泥土、石子和旧平稳块；2、检查轮胎气压,视必要充至规定

18、值；3、依据轮辋中心孔的大小挑选锥体,认真地装上车轮,用大螺距螺母上紧；4、打开车轮平稳机电源开关,检查指示与掌握装置的面板是否指示正确；5、用卡尺测量轮辋宽度 b、轮辋直径 d也可由胎侧读出,用平稳机上的标尺测量轮辋边缘至 a,再用键入或挑选器旋钮对准测量值的方法,将 a、b、d 值键入指示与掌握装置中去；机箱距离 6、放下车轮防护罩,按下起动键,车轮旋转,平稳测试开头,自动采集数据；7、车轮自动停转或听到“ 笛” 声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后,从指示装置读取 车轮内、外不平稳量和不平稳位置；8、抬起车轮防护罩,用手渐渐转动车轮；当指示装置发出指示音响、指示灯亮、制动、显示点阵或显示检测数据等时停止转动；在轮辋的内侧或外侧的上部时钟 的改侧平稳块质量；内、外侧用分别进行,平稳块装卡要坚固；12 点位置加装指示装置显示9、安装平稳块后有可能产生新的不平稳,应重新进行平稳试验,直至不平稳量5g,指示 装置显示“00” 或“OK” 时才能中意；当不平稳量相差 10g 左右时, 如能沿轮辋边缘前后移动平稳块肯定 角度,将可获得中意的成效；实践体会越丰富,平稳速度越快；10、测试终止,关闭电源开关；五、实训留意事项 1、严格依据操作规程操作车轮动平稳机；2、留意人身安全；14 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 15 页