学生意外伤害事故应急处理预案.docx

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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑学生意外伤害事故应急处理预案 一、校内损害事故的缘由 课间同学追赶、打闹；体育活动中不慎碰撞、摔倒；学校使用的训练教学和生活设施、设备不符合国家和本市的平安标准；学校的场地、房屋和设备等维护、管理不当；学校组织训练教学活动未实行必要的平安防护措施或未进行必要的平安训练；试验操作不当；极个别老师体罚或变相体罚同学等。 二、损害事故的预防方法 1 、加强对同学进行行为规范训练、平安训练，增加同学的自我爱护意识。 2 、加强对老师进行师德训练，增加责任意识和法制意识。 3 、加强对训练教学、生活设施、设备场地、房屋硬件的平安检查，发觉隐患马上整改。 4 、依据学校

2、平安工作要求，按班级和部门确定平安责任包干区，班级和部门负责人为平安责任包干区责任人。学校分别与各层面签约，做到岗位到人，确保在校同学人身平安。 三、损害事故的处理程序 1 、一旦发生意外同学损害事故后，依据现有条件和力量准时进行抢救，需送医院的马上指派人员送专科医院或大医院进行救治。 2 、在抢救的过程中准时通知受损害同学的父母或其他监护人。 3 、争取在第一时间做好知情人的笔录， ( 被调查人是未成年人，调查时要有监护人在场 )，调查人员应 2名，记录的内容要实事求是，不诱导；记录用钢笔或水笔，调查人员和被调查人员要有签名。 4 、如属重大损害事故，准时启动事故处理应急预案，事故应急处理小

3、组准时开展工作。 篇2:重大污染事故应急预案 为了仔细贯彻环境爱护法，杜绝重大环境污染事故东发生，特制订本预案。 本预案遵循“平安第一、预防为主”东方针，坚持防备和救援相结合东原则，以突发大事东猜测预防为重点，以对危险大事过程处理快捷精确为目标，统一指挥。一旦发生环境污染事故，能以最快东速度、最大的效能、有序地实施救援，最大限度削减污染范围和财产损失，把突发大事造失和影响降到最低程度。 一、基本概况 我队有6个采油班，共有油井63口，生产井39口，有 井场21处，日产液量324方。 油区污染源主要是污水池泄露和原油泄露两大污染源。 二、应急指挥机构 组 长：冯 平 副组长：高 升 牛建瑞 陈正

4、忠 成 员：韩 鹏 崔过福 王星龙 鱼永波 白 玉 周润华 张 兴 张 浩 牛 瑞 王耀春 闫纪伟 徐文峰 胡文学 何 贵 方忠海 黄 海 三、可能导致重大污染事故的主要因素 井场排水沟道不畅、污水池储水量过大、暴雨和地震、滑坡、储油罐阀门坏等均可能发生环境污染大事。 四、预防措施 1、救援物资的储备：吸油毡、吸油枕、铁锹、沙袋、架子车、雨衣、雨鞋等。 2、井场每天24小时值班采油工巡回检查可能发生污染大事的污染源，检查要具体、到位，确保每井场无隐患，污水池水位正常，排水沟畅通无阻，排水设施完好，发觉特别应准时向采油队值班人汇报处理。 3、常常对井场相连外延山体巡察检查，防止滑坡。 4、加强雨

5、雾汛期对污水池，井场的重点防范范围检查，看有无裂纹及塌方，发觉下雨冲刷下的坑洞准时进行回填，发觉漏水，马上找出漏点用沙袋堵塞。 5、平常观看储油罐的阀门，发觉阀门坏的，及早更换新阀门，防止原油泄漏，造成污染。 五、应急预案的启动 当发生重大污染事故，发觉人应速将污水泄漏或原油泄漏现场状况向采油队值班人汇报，可能危及人身平安时，人员应马上撤离到平安东地点，采油队接到报告后，准时集合救援队奔往现场，马上预备救援物资，有组织地进行救援，是污水泄漏的：调用污水车将剩余的污水吸干，同时用人力堵住决口并处理现场。是原油泄漏的：准时用土将污染范围围住，查出泄漏处，堵住泄漏处，并把该储油罐东油用污水车吸光。用

6、吸油毡将原油吸起。现场处理完毕，应急队员方可撤离现场。 篇3:电梯工程应急预案 1、目的 电梯安装、维保工作是特种作业，平安性要求极高，在各种工作中会消失各种各样的紧急状况，这就要求我公司对紧急状况的消失要时刻做好预备。平安第一，预防为主，消失状况能准时处置，为做到这些，公司依据国家标准，行业标准及市各职能部门的要求，特制定此应急处理方案。 2、适用范围 适用于电梯安装、修理工作。 3、职责 3.1各职能部门负责编制本部门的应急预案，报办公室。 3.2办公室负责将各部门的应急预案汇编入此应急预案。 3.3工程部、维保部、施工班组：当施工现场发生各类平安事故（伤、死、损坏设备）时，不论是否与公司

7、有关，都必需在15分钟内向公司主要领导和办公室报告。 4、应急组织 4.1公司应急小组 4.1.1组长： 4.1.2副组长： 4.1.3组员： 4.2工程部应急小组 4.2.1组长： 4.2.2组员： 4.3维保部应急小组 4.3.1组长： 4.3.2组员： 5应急电话 5.1急救中心 120或999 5.2火 警 119 5.3交通事故 122 5.4报警服务 110 5.5公司办公室 5.6工程部 5.7维保部 5.8节假日值班 6、电梯困人救援方法 6.1执行人：维保部 6.2时间：30分钟 6.3电梯运行中因供电中断、电梯故障等缘由而突然停驶，将乘客困在轿厢内时，修理管理人员应劝慰乘客

8、，使他们宁静等待，不要擅自行动，以免发生“剪切”、“坠井”事故。为解救被困的乘客，应在修理人员或专业人员指导下进行盘车欲放人操作。在操作前，修理管理人员应做好下列工作： (1) 若有司机操作，司机应使乘客冷静等待，劝阻乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢，并与修理人员取得联系。 (2) 修理人员应了解轿厢内被困人数及健康状况、轿厢内应急灯是否点亮、轿厢所停层站位置，以便于解困工作。 (3) 告知乘客尽量离轿门或已开启的轿厢门口，更不要倚靠厅、轿门，不要在轿内吸烟、打闹，必需听从操作人员指挥。 6.4盘车放人操作方法 (1) 操作前先通知被困人员，盘车操作已经开头，请乘客或司机与以协作。 (2)

9、盘车放人操作一般由2人在机房进行。操作前必需切断总电源开关，一人用开闸扳手打开制动器，另一人盘车。当将轿厢盘到最近层楼面时（轿门地坎应不高于厅门地坎600mm），应停止盘车，使制动器复位。 (3) 让司机或乘客在轿内打开厅门或用钥匙拱开紧急门锁，帮助乘客离去。 (4) 盘车时应缓慢进行，尤其当轿厢轻载状态下往上盘车时，防止因对重侧重造成溜车。当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时，应采纳“渐时式”，一步步松动制动器，以防止电梯失控。 轿厢顶上的平安窗是电梯修理人员检查修理时使用的，平安窗口很小，且离地面两米多高，虽可架梯但上下仍很不便利。停电时轿内照度不足，轿顶上很黑，又有各种装置，故乘客撤离轿

10、厢时不准走平安窗，防止发生人身损害事故。 7、发生火灾 7.1执行人：维保部 7.2时间：30分钟 7.3发生火灾时应马上中止电梯运行，并实行如下措施： 7.4准时与消防部门取得联系并报告公司办公室。 7.5发生火灾时，对于有消防运行功能的电梯，应马上按动“消防按钮”，使电梯进入消防运行状态，供消防人员使用。对于无此功能的电梯，应马上将电梯直驶到首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未扩散的楼层。 7.6使乘客保持冷静，组织疏导乘客离开轿厢，从楼梯撤走。将电梯置于“停止运行”状态，用手关闭厅门并切断总电源。 7.7井道内或轿厢发生火灾时，应即刻停梯疏导乘客撤离，切断电源，用二氮化碳、干粉和1211灭

11、火器灭火。 7.8共用井道中有电梯发生火灾时，其余电梯应马上停于远离火灾扩散或交消防人员用以灭火使用。 7.9相邻建筑物发生火灾时也应停梯，以免因火灾停电造成困人事故。 8、发生地震时 8.1执行人：维保部 8.2时间：30分钟 8.3接到政府部门发布临震预报，由维保部通知顾客参照国务院发布的破坏性地震应急条例（于1995年4月1日起实施）执行。 8.4当地震已发生，震级为四级以下，烈度为6度以下时，应对电梯进行如下检查： (1) 检查供电系统有无特别。（2）电梯井道、导轨、轿厢有无特别。（3）以检修速度做上下全程运行，发觉特别即刻停梯，并使电梯反向运行至最远层站停梯，通知专业修理人员检查修理

12、。如上下全程运行无特别现象时，再多次来回试运行后，方可投入运行。当地震震级为四级（含四级）以上、烈度为6度以上时，应由专业人员对电梯进行平安检验，无特别现象或对设备进行检修后方可试运行，经多次试运行一切正常后方可投入使用。 9、电梯湿水处理 电梯机房处于建筑物最高层，底坑处于建筑物最底层，井道通过层站与楼道相连。机房会因屋顶或门窗漏雨而进水；底坑除因建筑防水层处理不好而渗水处，还会因暖气及上下水管道，消防栓、家庭用水的泄漏等，使水从楼层经井道流入底坑，发生洪水时，井道、轿厢也会遭水淹。当发生湿水事故时，除从建筑设施上采纳堵漏措施外，还应实行应急措施。 (1) 当底坑内消失少量进水或渗水时，应将

13、电梯停在二层以上，中止运行，断开总电源。 (2) 当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应将轿厢停于进水层站的上二层，停梯断电，以防止轿厢进水。 (3) 当底坑井道或机房进水许多，应马上停梯，断开总电源开关，防止发生短路、触电等事故。 (4) 发生湿水时，应快速切断漏水源，设法使电气设备不进水或少进水。 (5) 对湿水电梯应进行除湿处理，如实行擦拭、热风吹干、自然通风、更换管线等方法。确认湿水消退，绝缘电阻符合要求并经试梯无特别后，方可投入运行。对微机掌握电梯，更需认真检查以免烧毁线路板。 （6）电梯恢复运行后，具体填写湿水检查报告，对湿水缘由、处理方法、防范措施记录清晰并存档。 10、停电造成

14、停梯时 运行中的电梯将会因供电线路故障或限电等缘由而突然停梯，将乘客困在轿厢内，需采纳如下方法处理。 (1) 假如有司机操作，司机应向乘客说明缘由，使乘客保持冷静并与修理人员联系，进行盘车放人操作。 (2) 如无司机操作，修理人员应与轿厢内被困人员取得联系，说明缘由，使乘客保持冷静等待。有备用电源的应准时启用。 (3) 如恢复送电需较长时间，则应进行盘车放人操作，解救被困乘客。操作方法见后。 (4) 恢复送电后，准时与轿厢内乘客联系，重新选层走梯。（11、12略） 13、人员伤亡事故应急措施 13.1目标：确保公司无人员伤亡。 13.2运行掌握：将公司和各部门应急小组人员名单，通讯电话发至各班

15、组，以备发生特别状况，一旦发生人员伤亡事故，马上上报公司应急组长，乐观抢救伤员，爱护事故现场，公司应急小组派人快速到现场处理了解大事，按规定上报有关部门。事后分析大事缘由，写出事故调查报告，制定防范措施。 13.3培训：将事故状况传达到公司员工，引起员工重视，得到训练。避开今后再消失同类大事。 14、高空坠落应急措施 14.1目标：确保施工现场不发生平安事故。 14.2运行掌握：相关部门给每位进场人员配平安带、平安帽，并且要在班前平安讲话中重点宣讲，公司平安员不定期监督班组执行状况。 14.3应急措施：新如发觉电梯厅门防护栏不规范，施工人员在井道内施工不带平安带、平安帽，应马上停止其作业，班组平安员在现场进行训练，马上整改，作好防护，违章人员明白错误后，配带齐平安用具，可连续工作。如有人员损害，执行人员伤亡事态应急措施。 14.4培训：每季度各部门进行一次平安训练学习，保存学习记录。 第 8 页 共 8 页