2022年高速公路扩建工程技术交底记录.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 厦漳高速大路漳州段扩建工程 ZA6合同段技术交底记录名师归纳总结 ZT20CX11- 年月日第 1 页,共 12 页工程名称钻孔灌注桩交底地点工程部会议室交底组织单位中铁二十局交底负责人施工单位桩基施工队接收负责人内容及说明:一、工程简况1、本工程地处福建省龙海市,起点里程K503+450.5,终点里程YK515+247.196,全长6.151km. 本标段主要工程包括:谢前高架桥K503+450.5K504+450.50 部分( 33#65#墩),海澄主线分叉立交(主线 1 号桥 483.0M、主线左线2 号桥 435.84M、老路 B 线
2、1 号桥1107M、老路 B 线 2号桥 78.5M),漳州港互通式立交(主线桥1#18#墩)本分项工程为全部地桩基工程. 各桥地具体工程简况及地质情况见附图表 2、施工方法:依据桥位处地地质情形采纳冲击反循环钻机钻孔,换浆法清孔,钢筋笼加工场地统一制作,孔口吊装,混凝土集中拌制,采纳搅拌车运输,泵送或流槽,导管法灌注水下砼. 二、测量定位桩位中心位置由工程部测量班采纳全站仪坐标法放出,施工人员准时在桩四周不受扰动地地方,放出四个护桩(护桩距桩心不小于2.0m),分别记录好护桩距桩中心地离,以便护筒埋设、桩位地随时检测和钢筋笼地安装 . 三、钻孔预备1、场地平整1)桩位处在旱地上时平整场地,
3、换除软土夯打密实;在河岸边时保证高于最高施工水位50cm 以上 . 钻机不宜直接置于不坚实地填土上,防止不匀称沉降 . 2)桩位处于河中搭设工作平台或修筑陆岛,围堰高出水面1.0m. 2、泥浆池及沉淀池. 开挖深度不得超过2m.四周泥浆池及沉淀池地体积满意排浆要求地坡度宜为 0.5. 3、埋设护筒1)护筒采纳8mm地钢护筒 . 桩位处于旱地时,钢护筒一般情形埋置深度为2. 护筒内径比桩径大2040cm ,其顶面高出原地面0.3m,平面答应误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%. 2)旱地上护筒埋设采纳挖埋法. 依据桩位中心桩及护桩,吊放护筒,找出护筒地圆心位置,用十字线在护筒顶部及底部标出,移动
4、护- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 筒,使护筒中心与钻孔中心位置重合,然后在护筒四周对称匀称回填 粘土,并分层夯实 . 3)水域护筒设置,采纳水域法应严格留意平面位置、竖向倾斜和 两节护筒地连接质量均需符合上述要求 . 沉入时可采纳压重、振动、锤 击并辅以筒内除土地方法 . 护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉压不 漏水. 护筒高出水面 1.5 2.0m. 4、泥浆地制备 泥浆由粘土和水拌和而成,使制备地泥浆满意有关地性能和技术 指标. (泥浆性能指标如表 2-4 )钻地相对泥浆性能指标表 2-4 静切力酸碱度泥浆性能指标孔质粘度(pas)含砂 率(%)
5、胶体失水泥皮厚方情率率密度(ml/30mi )(pa)(ph)法况(%)(%)易冲坍1.2 2230 4 95 20 3 35 811 击地1.4 层名师归纳总结 四、钻进第 2 页,共 12 页1、冲击钻成孔1 开孔:开孔前在孔内多放粘土,并加适量粒径不大于15cm地片石和碎石,顶部抛平,用低冲程密击,锤高0.4 0.6m,泥浆比重1.6左右, 钻进 0.5 1.0m,再回填粘土,连续用低冲程密击,如此反复二、三次. 加快泥浆护壁,使孔壁坚实、竖直、圆顺,待冲砸至钻头顶在护筒下 34m 后,方可加大冲程正常钻进. 施工中,为防止冲击振动使邻孔坍孔或影响邻孔已灌注砼凝固,待邻孔砼灌注完毕,24
6、 小时后方可开钻,以免因震惊影响砼质量. 2)钻孔:钻孔过程中依据桩位处具体地质情形采纳不同方式钻进.粘土、砂粘土掩盖层采纳中冲程,输入较低稠度泥浆冲击成孔,钻进中,防止卡钻、埋钻;易塌孔地粉砂、砂土层采纳小冲程,多投粘土提高泥浆地粘度与相对密度,并适量填加片石、碎石,使之挤入孔壁.卵石土、圆砾石、碎石土层采纳中冲程,加大泥浆稠度,添加片石、碎石反复冲击,将孔壁挤实. 基岩采纳大冲程冲击成孔,钻进过程中,特殊留意当基岩面倾斜大或高低不平常,回填片石、碎石,低锤快打,造成一个平台后,方可采纳较大冲程正常钻进. 在钻进过程中,一要掌握孔口水平,反循环钻进,孔内水位下降较快,要始终保持泥浆池新奇泥浆
7、地补入,使孔口水位一样;二要掌握泥浆比重,如在砂粘土地层钻孔,泥浆比重在1.05 1.15 范畴内,在卵石土、圆砾石、碎石地层,泥浆比重可适当提高到1.2 左右. 钻孔一次连续成孔,不得中途停顿,如因故障停钻时,钻头提出孔- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 外,孔口加盖防护 . 为防止掉钻,每班检查 12 次钢丝绳、卡扣、钨金套、滑车、钻头和卷扬机等机具设备,发觉问题,准时处理 . 当钻头尺寸磨损至小于设计桩径或刃脚磨钝时,准时补焊,以免造成缩径或卡钻,为防止卡钻,一次补焊不宜过多,且补焊后在原孔使用时,先用低冲程冲击一段时间,方可用较大冲程正常钻进 .
8、 3 抽碴:钻进一段时间后(一般每进尺 0.5 1.0m),开动反循环砂石泵,将孔底钻碴抽出来,并准时向孔内补入新奇泥浆,如此循环名师归纳总结 操作,随着钻进深度不断增加,排碴管在副卷扬机操作下也随之准时第 3 页,共 12 页下落,始终与孔底保持1020cm. 4 检孔:钻进过程中,常常用检孔器检孔,保证桩孔直径和垂直度. 检孔器用钢筋制成,直径为钢筋笼外径+10cm,长度为孔径地46倍,桩孔检测完时,如发觉有缩孔、弯孔、斜孔等现象,准时处理. 5 终孔检查:当钻进至孔底达到设计标高后,停止钻进,提出钻头,进行成孔检查,符合检验标准后进行清孔. 6 清孔:钻孔达到设计标高,经终孔检查合格后,
9、立刻清孔 . 清孔标准:孔底沉碴厚度和泥浆指标符合设计要求和规范规定 . 清孔采纳换浆法,开动反循环砂石泵,用泥浆池地新奇泥浆将孔内含有钻碴地泥浆置换出来,同时检测孔内泥浆、. 、比重,测量沉碴厚度,直至满意要求. 五、钢筋笼地加工制作及吊装1、钢筋笼地安装钢筋笼地吊装采纳两点起吊. 钢筋笼第一节安装,用吊车两点起吊,第一点用吊车地主钩起吊设在钢筋笼顶部处,其次点用吊车地副钩起吊设在钢筋笼长度地三分之一处. 吊车先用主钩提起第一点,使骨架稍提起,吊车同时用副钩起吊其次点,待钢筋笼离开地面后,移动至孔口,同时渐渐放松其次吊点,直到骨架垂直,然后将其稳住渐渐放入孔内,第一节钢筋笼放到位后将其暂时支
10、承于孔口. 按同样方法起吊其次节钢筋笼,使上下两段钢筋笼垂直顺接,再进行主筋连接. 连接好后,报验合格,拍照,再套入螺旋筋绑扎 . 用同样地起吊和搭接方法,将钢筋笼安装完毕 . 至最终一节钢筋笼时用两根槽钢穿在最顶端地加强箍筋下,在钢筋笼主筋上对称焊上吊筋和吊环. 再起吊钢筋笼,用两根槽钢穿过吊环,将槽钢搁在钻机平台或钻机行走轨道上. 钢筋笼下放时,尽量不要碰撞孔壁,放置地标高偏差不得大于 2cm 设计标高 .钢筋笼未固定前,应从护桩拉出桩中心,使钢筋笼中心与其重合,根据标高,用钢管搭成井字架将钢筋笼固定在护筒顶上. 2、超声波检测管地安装(声测管与钢筋笼同步安装)当桩径桩长 40m 时,直径
11、 180cm 地桩基埋设3 根超声波检测管,按等边三角形布设,直径180cm桩基埋设4 根超声波检测管,按正四边形布设 . 检测管型号为 57 3.5mm,用 68 3.5mm带丝扣接头管连接 . 安装钢筋笼时,检测管要易于安装. 检测管顶比设计桩顶标高- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 高出至少 50cm.检测管地接头必需密实,检测管地上、下端用钢板密封. 六、导管地安放钢筋笼安装后,立刻安放导管 . 导管安放前先进行过水密承压和接头抗拉试验 . 下放导管时动作要快,下放位置置要居中,导管下口距孔底掌握在 2540cm 内. 导管每节应编号标明长度,做
12、好记录 . 安放时逐节拧紧,接头橡皮垫做到严密不漏水 . 灌注水下混凝土前,再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,进行其次次清孔,在保持孔内水头不变地情形下,以中速压入比重 1.03 1.10 地泥浆,把钻孔内悬浮渣较多地泥浆换出,直到符合规范及设计要求 . 清孔后地泥浆性能指标名师归纳总结 比重粘度(秒)含砂率 N% 第 4 页,共 12 页1.03 1.10 1720 2 粘土性能要求和数量参照规范JTJ 041-2000 表 6.8.3 执行. 清孔后各项指标地测试方法清孔终止后对钻孔中地泥浆性能指标进行测试. 泥浆地比重用泥浆相对密度计测定. 泥浆地含砂率用含砂仪测定.
13、自检合格后报现场技术员检查. 七、灌注水下砼1、机械设备及漏斗地安放:灌注前在导管内水面以上设置隔水栅,导管吊装设备地吊装才能应满意施工地要求 . 灌注期间配备水泵以及吸泥机等设备,以保证孔内水头和准时排放泥浆 . 各项指标经现场技术员及监理检测合格后方可灌注砼,砼由工程部人员联系 . 导管上方设置漏斗和储料斗. 其容量应满意首批混凝土量,使首批混凝土导管埋深满意1m,依据水压力、泥浆比重、导管长度、桩径运算出首批混凝土 . 拔球:将砼泵送入储料斗,待备足了首批混凝土数量后,拔球. 首批混凝土灌注到孔底后,立刻用测绳测混凝土地高度,运算导管埋置深度. 导管地埋置深度必需大于1M,符合要求后方可
14、连续灌注,并做好记录 . 砼灌注,应紧凑、连续进行,严禁中途无故停工. 导管提升时,做到轴线竖直,位置居中,逐步提升,在提升过程中,应亲密留意导管在混凝土面以下地埋置深度,将导管在混凝土中地埋置深度掌握在2-6M 之间,防止夹泥或断桩 . 当导管提升到接头螺口露出孔口以上有一定地高度时,可拆除一节导管,拆除地动作要快,拆除导管后余下地导管下口在混凝土中地埋深掌握在26M.混凝土面上升到钢筋笼下端时,为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,保持导管较深地埋深,并减缓- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 混凝土灌入地速度以削减混凝土从导管向下翻出产生向上地冲击力 . 钢
15、筋笼埋入混凝土 34M以后,适当提升管,使导管底高出钢筋笼底 12M(但要保证导管地埋置深度,不得小于 2M),这时可复原混凝土灌注速度 . 确保桩地质量,在接桩顶部设计标高以上应加灌注 100cm混凝土,确保桩基地整体砼质量 . 在灌注将近终止时,由于导管内混凝土高度降低,超压力减小,而导管外地泥浆所含渣土稠度增加,比重增大;如显现混凝土顶升困名师归纳总结 难时,可在孔内注水稀释泥浆,并捣出部分混凝土,同时适当提升导第 5 页,共 12 页管,使导管顶与孔内泥浆之差在46M 之内,使灌注顺当进行,在拔出最终一节长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀地泥浆挤入,形成泥心 . 有关混凝土灌注地情
16、形,灌注时间、导管地埋深、拆除导管以及发生地反常现象,由技术员记录. 待混凝土初凝后,方可解除钢筋笼上地吊环. 3、质量掌握:1)护筒埋设后,检查平面位置,掌握平面偏差小于5cm,倾斜偏差小于 1%. 2)成孔后用探孔器检查孔径. 3)灌注砼前,再次检查沉淀厚度,如超标时,用泥浆泵和导管相连,循环清孔,直至达到设计要求. 3)每台钻机配一地质盒,准时对钻渣取样,在强风化岩中每进尺一 M取样一次,在弱风化岩中每进尺0.5M 取样一次 . 4)桩基钻至强风化岩面时,准时通知工程部质检人员到现场确认,测量孔深;进入弱风化岩面时,通知工程部质检人员和监理到现场确认,测量孔深;终孔时,通知工程部质检人员
17、会同监理确认,对桩孔进行检验 . 5)渣样要附有标记. 标记要求书写规范,内容含钻孔桩编号、取样深度(标高)、取样时间、渣样判定结果. 6)准时仔细做好钻孔灌注记录表,记录必需真实、精确,填写及 时、齐全,能反映出钻机工作状况和取样情形 . 并依据渣样结果绘制地质柱状图 . 7 渣样标记内容要与成孔记录相符合. 8 渣样储存至桩基检测终止,渣样判定参照设计地质资料. 八、钻孔桩(包括清孔)事故地预防及处理1、坍孔成孔过程中或成孔后,孔壁坍落,造成孔底积泥孔深不足,表面特点是孔内水位突然下降,孔口冒细密地水泡,出渣量显著增大而不见进尺,钻机负荷显著增加等. 1)缘由:陆上挖埋式护筒地底部和四周未
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