最新2022年个人年终工作总结十篇.docx
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1、本文为Word版本,下载可编辑操作最新2022年个人年终工作总结十篇 写(总结)可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,因此我们要做好归纳,写好总结。那么写好一份总结要留意有什么内容呢?以下是我为大家预备了最新2022年个人(年终(工作总结),欢迎参阅。 语文老师个人(年终总结)一 半年来,在校领导的正确领导下,在同事们的关心下,我圆满完成了教学任务,思想理论素养和业务水平上有了较大的提高。现就半学年的工作总结如下: 一、努力提高思想德道水平,端正自身工作态度。 喜爱教学事业,自觉向身边的优秀同志学习,从中吸取养分与力气,进行自我(训练),严格要求自己。工作态度端正,教风良好,能仔细落实学校
2、对备、教、批、辅、考各教学环节的各项规定和知道思想,仔细备课,提高课堂教学质量。 二、仔细探究业务,努力提高自身理论素养。 作为语文老师,要有高尚的道德修养,更要有广博的(语文学问)。为此我非常重视学问水平的更新和提高。在语文教学上仔细学习大纲,学习新课改理论,乐观参与青年老师课堂教学研讨会,并自主学习(传统(文化)与语文教学学问。通过上网、查阅资料等方式不断加强自身素养,给自己充电,主动参加语文组“老带新”教学活动,并撰写(学习心得)体会),进一步更新自己的专业学问,参与“师德师风”训练培训,不断加强老师的职业道德修养和理论水平。 三、加强教学基本训练,搞好常规教学。 1、个人备课。 刻苦挖
3、掘拓展学问重点范围,扎实备课。我在备课时,采纳网络、教材和教案等相联系的(方法)并用,使得教学时不断拓展。在备学问的同时,还要备同学,不断加强“以人为本”的教学建设。通过渐渐接触,基本把握所教班级语文学科的整体水平,了解同学的实际水平,做到对症下药。 2、课堂教学。 在课堂教学中,力求让同学“感爱好”,使同学在(语文学习)中享受学习的乐趣,培育同学的语文素养。重视提高课堂效率环节,实行敏捷多样的(教学方法),活学活用。在教学中坚持老师为主导、同学为主体、训练为主线的原则,努力调动同学的乐观性,极大地激发同学的学习爱好,让同学在愉悦中学到学问,提高力量。发挥同学的主观能动性,乐观性。提高教学效率
4、,克服教学的盲目性、随便性,肯定程度上提高了教学质量。 教学中,仔细执行学校训练(教学(工作方案),把新课程标准的新思想、新理念和课堂教学的新思路、新设想结合起来,转变思想,不断探究,收到很好的效果。教学之余,我乐观探究,乐观主动与语文教学组的同事们争论沟通(阅历),不断更新自身教学意识和学问结构。 3、抓紧抓好批改、搞好各种考试。 将语文学问、阅读训练、(作文)训练等结合。批改作业是教学工作中不行缺少的组成部分,通过批改作业可以了解同学对学问的把握状况。仔细批改作业是语文组的重头戏,为了提高同学的作文水平,坚持两周批改一次大作文,批改时全批全改。全面了解同学的作文水平,讲评作文时能做到有的放
5、矢,切实提高同学的写作力量。 考试、测验是教学的重要环节,乐观批改单元测验,各次测试。进一步了解同学对学问的把握状况,发觉问题,准时解决。做好月考和单元测试的批改,准时正确找到同学的缺陷,有利于更好地促使同学在平常下功夫,巩固了同学所学,也让老师对同学学习状况了解得更加清晰。我对教学工作不敢怠慢,仔细学习,深化讨论教法,仔细总结工作,虚心向学习。 四、在教学实践中不断总结阅历,进行教学(反思)。 除了进行教学沟通外,还注意教学反思,在教学实践的基础上,随时记录,随时总结,撰写教学反思,并根据自己的教学思总结进行思索,探究教学方法。 五、存在的不足 这一年的教学工作,取得了一些成果,但还有许多不
6、足。由于参与工作时间较短,工作阅历不足,教学思路有待于进一步调整,对自己的要求进一步加大,还得抓紧时间充电,不断提升自己的理论素养和业务水平。在教学重心、同学底子上还要进一步加大力气连续深化。 六、下学期设想 教好高中语文课对我而言是个不小的新课题,下学期,我将连续努力,进一步向有阅历的同事学习,不断提升自己,争取在将来的教学工作中有更好的表现。因此,无论怎样辛苦,我都将连续努力。 策划部工作个人年终总结二 在过去一个月的工作学习中,由于是刚刚接触这份工作和这个工种,有种担忧兴奋,担忧在许多方面不懂会做错,但也兴奋能在这样一个没有接触过的岗位上学习和进步。但总体来说在这一个月的工作学习中,我学
7、习到了许多学问,从刚开头的无所适从到现在渐渐的适应自己应当要做什么,收获颇多。总结而言在过去的一个月工作学习中存在的不足与成果如下: 一、工作中存在的不足与问题 1、在工作中的学习还没达到标准 在这一个月的工作学习中,我处于边工作边学习的状态,在从头开头学习,虽然在领导及同事的指导关心下,学习了不少的学问,但对于(市场调查)及(营销策划)系统的学习还不够,对于市场调查及策划学问的学习深度还不够。 2、对于整个项目存在的市场状况的了解深度不足 在将近一个月的工作中虽然对整体的市场状况有所了解,但在了解的过程中还不够具体,对于整体市场走向及行情了解的深度还不够深。在这方面包括对整体市场的存储量,市
8、场的价格走势,政府政策的出台对于市场走势的影响等了解的还不够。 3、对于市场的走势分析,市场行情的分析还不够 现在我还在仿照别人,包括写市场调查(报告)及其他的报告都在仿照别人格式及写法,而对于市场走势的分析及市场行情的分析却只是自己主观的、肤浅的看法。对于这方面的学问还不扎实需要进一步的学习,尤其是对于整体市场状况分析及熟悉,要在了解市场的状况下客观的做出自己的分析。 二、工作的成果 1、对自身工作的性质得到了深层的熟悉 短短的一个月工作时间,但在这一个月内对于市场调查,营销策划这份工作有了新的熟悉,了解到这份工作的重要性。也了解到市场调查对于企业的决策及行走路线的重要性。市场调查做好了,那
9、么对产品的定位、定价起到决策作用,那么对产品的销售是否顺当也起到关键作用。 2、很快的进入了自己的工作角色 由于我以前没接触过这个工种,也知道这个工作的重要性。虽然很紧急,但却很快的进入了这个工作角色,了解到自己的工作职责,并进入角色开展工作。详细表现在,作为地产项目在进行市场调查的时候该从哪些方面入手,在调查其他项目的时候应当留意哪些要点,知道自己调查的重点是什么。这对于我以后开展更深层工作打下了良好的基础。 三、下一阶段工作方案及支配 1、对整体的市场状况进行深层的了解 在将来的工作中,我将对整体的长寿地产市场进行深层的了解,包括整体市场的存储量、整体的长寿地产市场的走势、价格行情、政府政
10、策的出台对消费者的影响、国内隐隐消失的通货膨胀对市场的影响方面入手来进行调查。 2、对专业学问的加强及学习 在将来一段的工作时间,我将会把重心放在学习上。系统的对市场调查及营销策划进行深层次的学习,一边工作一边学习,尽可能的在实践中学习,总结阅历力求把以后的工作做到更好。 四、对现在工作环境的感受及建议 对现在的工作环境,工作氛围。我特别满足给我一种家的感觉。同事们之间包括和领导之间很融洽,全部的同事在工作中都很努力,也很勤奋。在生活中大家更像一家人一样。所以说我特别喜爱这样的一个工作和生活环境。但是我也在工作中发觉了一些现象,就这些现象我想提一些自己的建议。我认为我们作为一个服务机构,那么我
11、们在工作中就必需要体现出一种仆人翁意识,也将要作为一种(企业文化)在全部的员工心中进行培育,全部的要有一种危机感,做任何工作时把自己当作企业的仆人来对待,有这样一种企业文化,我们的企业将会走的更远,更久。所以我建议公司在这方面能有所考虑,从思想上对员工进行培训,让每个人在思想上有一种仆人翁意识,在工作中将会很大程度上提高工作效率,给公司和全部人带来更大的利益。 这是我结合最近工作中看到的一些现象,提出的一些不成熟的建议,盼望领导能给出更多的指导和关心。 车辆管理工作个人年终总结三 车辆(平安生产)工作必需管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围围着“事故预防、损失掌握、风险保障、综合治理
12、”四大机制,牢牢绷紧平安工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工仔细努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措相宜、保障有效的平安生产管理体系日趋成熟。 一、高度重视,全员努力。 平安第一,预防为主是我们永久遵循、一贯坚持的平安生产工作指导方针。总公司领导层在支配生产经营时首先布置平安管理,在日常工作检查中首先检查平安工作,在效益进展与平安发生冲突时始终坚持平安优先。在平安管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣扬、训练、检查等预防工作为主,时时到处训练广阔干部、职工、驾驶员坚固树立平安第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了平安生产管理机构,成立了
13、以总经理为首的平安生产领导小组。形成了平安生产工作总经理亲自抓,分管副总详细抓,其他领导帮助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。 _年新春伊始,总公司主要领导就以平安基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、平安科长、平安内勤人员赴_公司学习平安基础管理,沟通控亏、保障阅历,促进平安基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以平安生产为中心工作,时时到处讲平安。副总经理高新军分管平安基础工作,坚持平安工作早抓早支配,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清仔细抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和
14、先进理念,引导基层管理者和全体平安管理干部高度重视平安生产管理,真抓实管平安生产工作,是我们平安生产取得显著成果的重要因素。 坚持平安进展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进平安管理队伍的力量素养;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显著。体现了“一班人”的管理决心、力量,系列举措取得了管细、管实的目标。 进展与平安,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式进展的焦点。总公司始终将平安摆在首位,理顺二大关系。在平安管理上我们不断加大投入,从_年至今,添置了44台平安监理车,
15、印发宣扬资料100多万份,制作平安宣扬展板860块,投入资金达600万元。(企业管理)层认为:只有舍、才能得,只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加,但通过平安管理所取得回报却是丰厚的。_年的事故损失为800万,_年事故损失460万,_年事故损失350万,_年事故损失达240万,而_年仅为90万元。事实胜于雄辩,领导重视了,平安管理加强了,平安投入增大了,平安状况就能保持平稳,平安产生的效益就更加显著。纠违章,查车况,反三超,绝隐患的(措施)越来越先进详细,建立健全了平安专管制度、责任倒查制度。一个以平安专管员为基础,平安管理干部为骨干,各级领导为主导的平安管理网络体系。一
16、个重平安,保平安,促进展的良好氛围在湖北汽运越来越浓。 二、全面落实(规章制度),管的细、抓的紧。 牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机),是湖北汽运全面落实平安生产规章制度的基点,是实现平安生产持续稳定的重要举措。多年来,我们始终坚持做到以下几点: 1、狠抓车辆平安技术状况: 车辆的平安技术性能打算车辆行驶的平安系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了平安机构月检、平安专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准,按方案进行维护,确保了车辆平安技术性能良好。_年,我们为实现车辆平安技术检查标准化、制度化、科学化,投资二百多万兴建了华之捷机
17、动车平安技术检测中心,日检力量达百台以上,为企业挂 靠车辆进行全方位的平安技术检测,也为车辆平安运行供应了技术保证。既提高了车况,也消退了隐患,更保证了平安。 2、抓实驾驶员平安学习培训: 不断提高驾驶员的平安责任感、法律观念和操作技能水平是搞好平安生产的必定要求。我们始终坚持驾驶员平安学习培训制度;一是严格岗前培训:凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必需参与岗前培训。学习内容以交通平安法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险力量、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习 班,以提高责任意识,强化技能水平和避险力量为主。三是有针对性地
18、对“老违章,老肇事”的司机举办强制学习 班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办平安学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月平安学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换留意事项、特别典型案例为主要内容。平安学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中渐渐形成了讲文明,树风范、要平安、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险力量使驾驶员能做到有预备、有阅历,避开了重大事故发生。 3、多层次平安宣扬暖人心: 平安宣扬多层次、寓于服务之中,是我们的特色,也深受广阔车主、驾驶员宠爱。企业平安报每月一期,各单位在发放时根据“手到手”“一个不
19、能少”的要求,由平安专管员把平安报按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆则实行邮寄方式,做到领证(票据)发报(平安报),保证了“一个不能少”。 实现宣扬信息化,亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大 法规颁布,各单位在各自建立的短信平台上准时发布信息,告知留意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前实行措施、避开危急因素、保证行车平安。短信告知,便利快捷,收看率高,成为我公司平安生产的重要宣扬窗口。 把平安宣扬送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反交通平安法,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻挡来预防驾驶员违章
20、、肇事。温馨告示暖人心,司机家属无不称道。他们纷纷要求,温馨告示要加频率、多内容,使其发挥平安规劝更大的功能和作用。 4、以平安竞赛为载体,提高驾驶员的平安责任意识 几年来,我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项平安竞赛活动。以竞赛活动为平台,要求全体车主、驾驶员乐观参加其中。比平安、赛规范、拒绝违章;比技术、(赛车)况、提高操作技能,仔细遵守交通平安法,以实际行动杜绝事故。平安竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的平安竞赛活动,熬炼了队伍、提高了素养,也涌现出一大批服务能手和平安标兵。
21、几年的平安竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;开凑合车的少了,车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了,乐观主动自觉参加的多了。重大事故大幅下降了,优秀驾驶员越来越多了。 三、树立风险观念、建立保障体系: 一万余台车,有其规模巨大的优势,也有风险巨大的隐患。_年,我们依据国务院关于进一步加强平安生产工作的通知精神,结合道路平安法实施所产生的新态势。经过慎重调研,在车主、驾驶员自愿参加下,建立了平安风险防范保障制度。平安风险防范保障制度以群体互助,风险共担为宗旨,以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金,按不同类型车辆征收不等资金,作为平安风险防范保障资金
22、,凡交缴了平安风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后,可以获得风险保障资助,其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主乐观参加,一套完整的保障体系已经建成。两年来,58位车主获得资助,资助额280余万元,使车主避开了因重大事故而家破人困的窘境,成为企业和车主抵挡风险的一道坚实屏障。 通过两年的实践,广阔车主的平安风险观念基本树立。防范与保障成为保证平安的稳定基石,也体现了总公司以人为本的经营理念,提高了车主的平安意识,加强了车主的社会责任感,企业的经营风险也得到了有效的掌握。 四、明确平安目标责任,掌握事故损失,避开冲突激化,构建和谐社会。 事故的发生不但使受害人受到损害,车主也将受到损
23、失,还严峻影响到企业的经济效益,也会产生负面社会影响。处置不准时,小事故会演化成大事故,小损失会加重为大损失;处置不得当,受害人精神受到损害,还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、削减损失,维护社会稳定的工作思路,我们推出了事故损失掌握管理方法。 事故损失掌握管理方法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了平安责任目标,将总目标分解到各单位、各部门,使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为平安管理的主要任务,把不出事故,少出事故作为掌握损失的根本;三是处置有方案,调解有措施,整改有方向,开支有依据,操作有制度。_年,企业各经营单位紧紧围绕年度平安责任目标乐观仔细开展工作,在发
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