2022年高铁技术培训心得体会.docx
《2022年高铁技术培训心得体会.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年高铁技术培训心得体会.docx(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载高铁技术培训心得体会2022 年度高铁掌握系统培训班于10 月 30 日 11 月 22日在北京交通高校举办,有幸参与这次培训,我感到特别荣 幸;为期 24 天的高铁掌握培训班在紧凑而又生动的过程中 终止,让人觉满意犹未尽,受益匪浅;参与这次培训的有来 自 18 个铁路局的精英与主力,铁道部组织各个路局参与这 次培训为了提高大家的技术水平,同时也给大家一个沟通学 习的机会;高速铁路具有全天候、大运能、高速度、舒服安全、低 能耗、轻污染、成本低、占地少,投资省、效益高等特点,进展高速铁路可为社会、经济进展供应强大支撑;中国“
2、 城市群” 在经济地图上的崛起,需要高速铁路网络的配套;依据我国中长期铁路网规划,“ 十一五” 期间,中国通过建设高速铁路客运专线、进展城际客运轨道交通和既 有线提速改造,初步形成以高速铁路客运专线为骨干,连接全国主要大中城市的快速客运网络;到2022 年,中国每小时 2;.0 公里及以上时速的高速铁路,建设里程将超过1.8 万公里,占世界高速铁路总里程的一半以上;中国高速铁路不仅填补了中国运输体系中的缺失,而且在中国经济进展中也名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载具有特别重要的战略意义;由于高速
3、铁路具有运行速度高,行车密度大等特点,其安全 性始终是铁路行业乃至全社会关注的焦点;铁道通信信号设 备是保证铁路运输安全和效率的耳目,随着铁路运输向重 载、高速、高密度的方向进展,大量的新技术、新工艺、新 材料、新设备在铁道通信信号系统中得到了广泛的运用,大 幅度提高了铁道通信信号的装备水平,极大提高了高速铁路 的行车安全水平,也对使用及保护人员的专业素养提出了更 高的要求;CTCS-2 级和 CTCS-3 级列控系统作为保证行车安全的设备,我们更应当加强学习,明白各个设备的作用、性能、技术指标,此次学习让我知道了C2 与 C3 的不同, 各个设备的作用如:数据服务器,用于储备运行图方案,调度
4、命令,列车到 发点,表示信息等关键性数据;应用服务器 ,用于系统基本图、日班方案、阶段方案、实 际运行图(调整图) 、调车作业方案及其他各项数据的储备;仍要处理列车阶段方案的保护及冲突检测和调整、调车作业方案及调车作业钩进路的生成,应用服务器是系统的核心处 理设备;通信前置服务器,用于完成CTC 中心系统与CTC 车站系统的数据交换和通信隔离,实现 CTC 中心与现场各站自律机的通信,现场沿线各站的站场及区间信号设备状态的实时名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀办公范文 欢迎下载显示和 CTC 调度中心调度员对各站
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2022 年高 技术培训 心得体会
限制150内