2022年长江口报告制.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 长江口船舶定线制 2022长江口船舶定线制由2 个戒备区、 5 条分隔带及 5 条通航分道组成,并与其相关的锚地和引航作业点共同构成完整的船舶交通体系；一、戒备区一 A 戒备区；为以下六点依次连线围成的水域：131 06 N 122 29 E；231 07 N 122 30 E；331 07 N 122 33 E；431 05 N 122 33 E；531 05 N 122 30 E；631 06 N 122 29 E；二 B 戒备区；为以下六点依次连线围成的水域：731 00 N 122 29 E；831 00 N 122 30 E；931

2、00 N 122 33 E；1030 58 N 122 33 E；1130 58 N 122 30 E；1230 59 N 122 29 E；二、分隔带一 A 分隔带；名师归纳总结 A 戒备区东侧以下四点依次连线围成的水域为A 分隔带,该分第 1 页,共 10 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 隔带宽度为 0.5 海里,长度为 1.94 海里：2931 06 N 122 33 E；3031 06 N 122 35 E；3131 05 N 122 35 E；122 33 E；3231 05 N 二 B 分隔带；戒备区 B 东侧以下四点依次连线围成的水域

3、为 B 分隔带,该分 隔带宽度为,分隔带中心线长度为 2 海里：3530 59 N 122 33 E；3630 59 N 122 35 E；3730 58 N 122 35 E；3830 59 N 122 33 E；三 C1 分隔带；A 戒备区北侧以下四点依次连线围成的水域为 隔带宽度为 0.5 海里,长度为 2 海里：1331 07 N 122 31 E；1431 09 N 122 31 E；1531 09 N 122 32 E；1631 07 N 122 32 E；四 C2 分隔带；C1 分隔带,该分名师归纳总结 A 戒备区与 B 戒备区之间以下四点依次连线围成的水域为C2 分第 2 页,

4、共 10 页隔带,该分隔带的宽度为0.5 海里,分隔带中心线长度为4.61 海里：1931 00 N 122 31 E；2031 05 N 122 31 E；- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 2131 05 N 122 32 E；2231 00 N 122 32 E；五 C3 分隔带；B 戒备区南侧以下四点依次连线围成的水域为C3 分隔带,该分隔带的宽度为 0.5 海里,分隔带中心线长度为 2 海里：2330 56 N 122 31 E；2430 58 N 122 31 E；2530 58 N 122 32 E；2630 56 N 122 32 E；三

5、、通航分道一 A 通航分道；为 A 分隔带两侧宽的水域,由分隔带分为进港和出港航道；通航分道北边界线为以下两点连线：331 07 N 122 33 E；3331 07 N 122 35 E；通航分道南边界线为以下两点连线：3431 05 N 122 35 E；431 05 N 122 33 E；进港航道为分隔带与A 通航分道北边界线之间的水域；出港航道为分隔带与 A 通航分道南边界线之间的水域；二 B 通航分道；为 B 分隔带两侧宽的水域,由分隔带分为进港和出港航道；通 航分道北边界线为以下两点连线：名师归纳总结 931 00 N 122 33 E；第 3 页,共 10 页- - - - -

6、- -精选学习资料 - - - - - - - - - 3930 59 N 122 35 E；通航分道南边界线为以下两点连线：4030 57 N 122 35 E；1030 58 N 122 33 E；进港航道为分隔带与B 通航分道北边界线之间的水域；出港航道为分隔带与 B 通航分道南边界线之间的水域；三 C1 通航分道；为 C1 分隔带两侧宽的水域,由分隔带分为北行和南行航道；通 航分道东边界线为以下两点连线：1831 09 N 122 33 E；331 07 N 122 33 E；通航分道西边界线为以下两点连线：231 07 N 122 30 E；1731 09 N 122 30 E；北行

7、航道为分隔带与C1 通航分道东边界线之间的水域；南行航道为分隔带与 C1 通航分道西边界线之间的水域；四 C2 通航分道；为 C2 分隔带两侧宽的水域,由分隔带分为北行和南行航道；通 航分道东边界线为以下两点连线：431 05 N 122 33 E；931 00 N 122 33 E；通航分道西边界线为以下两点连线：名师归纳总结 831 0046. 8 N 122 3048. 5 E；第 4 页,共 10 页531 0509. 9 N 122 3048. 5 E；- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 北行航道为分隔带与C2 通航分道东边界线之间的水域；南行

8、航道为分隔带与 C2 通航分道西边界线之间的水域；五 C3 通航分道；为 C3 分隔带两侧宽的水域,由分隔带分为进港和出港航道；通 航分道东边界线为以下两点连线：1030 58 N 122 33 E；2830 56 N 122 33 E；通航分道西边界线为以下两点连线：2730 56 N 122 30 E；1130 58 N 122 30 E；北行航道为分隔带与C3 通航分道东边界线之间的水域；南行航道为分隔带与 C3 通航分道西边界线之间的水域；四、助航标志调整一长江口灯船移至：31 06 N 122 31 E；二南槽灯船移至：30 59 N 122 31 E；五、长江口锚地一长江口 NO.

9、1 锚地为以下四点依次连线围成的水域：4131 08 N 122 34 E；4231 13 N 122 34 E；4331 13 N 122 40 E；4431 08 N 122 40 E；NO.1 锚地主要供大型船舶和进入长江口深水航道的船舶使用；二长江口 NO.2 锚地为以下四点依次连线围成的水域：名师归纳总结 4531 00 N 122 34 E；第 5 页,共 10 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 4631 04 N 122 34 E；4731 04 N 122 40 E；4831 00 N 122 40 E；NO.2 锚地主要供中小型船舶

10、和进入南槽航道下段的船舶使用；六、引航作业点一 NO.2N引航作业点为：31 07 N 122 36 E；二 NO.2S引航作业点为：31 04 N 122 36 E；七、相关规定一船舶应遵守 1972 年国际海上避碰规章中有关分道通航制的规定；二航行在定线制水域内的船舶,如有碰撞危急 ,仍应按 1972年国际海上避碰规章所规定的各项责任和义务执行；三禁止船舶在戒备区、分隔带、通航分道水域内及其端部附 近水域锚泊、捕鱼作业；四不使用船舶定线制水域的船舶尽可能远离该水域；八、参考海图中华人民共和国海事局出版海图：40408、40416、40417 等；40401、40402、40405、4040

11、6、九、将以下四点依次连线围成的水域即原 B1 通航分道及延长段纳入长江上海段：名师归纳总结 31 06 N 122 21 E；第 6 页,共 10 页31 06 N 122 29 E；- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 31 06 N 122 29 E；31 06 N 122 21 E；十、将以下四点依次连线围成的水域段纳入长江上海段：31 03 N 122 16 E；31 00 N 122 29 E；31 59 N 122 29 E；31 02 N 122 16 E；即原 C5 通航分道及延长名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 1

12、0 页精选学习资料 - - - - - - - - - 长江口船舶报告制1 适用船舶本报告制为强制性船舶报告制, 适用于使用长江口船舶定线制并符合以下条件的任何船舶：1.1 客船；1.2 300 总吨及以上的其他船舶；1.3 300 总吨以下自愿加入本报告制的船舶；2 适用的地理范畴及相关海图的编号及版本2.1 适用的地理范畴为以下四点连线范畴以内的水域：2.1.1 31 13 N 122 4000 E；2.1.2 30 5528 N 122 4000 E；2.1.3 30 5528 N 122 2800 E；2.1.4 31 1310. 4 N 122 2800 E；2.2 相关海图：中文版

13、海图 40401、40402、40405、40406、40408、40416、40417 等；3 报告格式、报告内容、报告要求3.1 报告格式本船舶报告制格式采纳 的格式；3.2 报告内容IMO A.85120 号大会决议附就中所规定A 船名、呼号和海上移动业务识别码假设适用C 或 D 位置经纬度或相对于陆标的位置名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - E 航向F 航速G 始发港I 目的港O 缺陷及限制拖船应报告其拖带长度及被拖物名称U 总长及总吨3.3. 报告要求船舶由北侧、东侧或南侧进入长江口船舶报告制水域时应向吴淞

14、船舶交通治理中心报告 告；3.2 项中的信息,船舶驶离该水域不要求报配备 AIS 设备并正确输入了 3.2 款中 A、I 和 U 项及船舶类型等信息的船舶就不要求报告；船舶在长江口锚地抛锚或起锚时应提前 通治理中心报告；15 分钟向吴淞船舶交在报告水域内发生水上交通事故或污染事故时,船舶应立刻报告事故的种类、时间、地点、损害或污染的程度以及是否需要救济,并应根据主管机关的要求供应与事故有关的其他信息；4 主管机关、受理报告机关4.1 主管机关为中华人民共和国上海海事局；4.2 受理报告机关为吴淞船舶交通治理中心；5 向船舶供应的信息吴淞船舶交通治理中心视情形为参与报告制的船舶供应诸如船舶交通、

15、反常天气情形及海上安全等信息；名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 6 报告制要求的呼叫频道和报告制使用的语言6.1 吴淞船舶交通治理中心在长江口船舶报告制水域内的呼叫频道为 VHF CH8 ,吴淞船舶交通治理中心保持24 小时不间断值守；6.2 报告制所用语言为汉语一般话或英语,无线通信应采纳航海通信规定格式；7 值守要求7.1 长江口船舶报告制水域内航行或停靠的船舶应在吴淞船舶交通治理中心呼叫频道 VHF CH8 保持守听；注：为提高船舶通信质量,在长江口水域增加工为备用工作频道；VHF65 频道双名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 10 页