2022年飞行签派员执照考试试题库第章紧急和危险情况及人的因素 .pdf
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1、6第七章紧急和危险情况及人的因素飞行紧急和危险情况51第一节飞行紧急和危险情况666701001宣布紧急状态的最低限制条件是A TRUE飞行员怀疑有对飞行安全存在不利影响的任何时候B 当燃油供给或天气情况需要优先加入航路或着陆时C 当产生火灾、机械故障或结构损坏等危险情况时667701002飞机被劫持时的应答机编码是A 7600B TRUE7500C 7700668701003当改变应答机编码时,飞行员应避免出现的编码为A 0000至 1000之间的编码B 7200和 7500C TRUE7500、7600和 7700670701005若在 IFR情况下有雷达引导,与空中交通管制失去通信联系时
2、应采取的行动为:A 直飞 IFR飞行计划中的下一点后继续飞行B 应答编码调至7700并且爬升作云上目视飞行C TRUE直飞在引导指令中指定的定位点或航路671701006飞行员在IFR气象条件且无线电通信双向失效,此时应选择的高度为A TRUE上次指定的高度,ATC 建议的预期高度和最低航路高度,三者中取最高者B 航路障碍物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值C 目视飞行规则高度,且高于任一航段上的最低航路高度672701007双向无线电通信失效后,飞行员正在起始进近定位点等待,则应在什么时候下降开始仪表进近?名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - -
3、- - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 8 页 - - - - - - - - - A 预计下一指令时间,若这一时间在空中交通管制部门所修订的预计进场时间前后3 分钟B 空中交通管制部门修订的飞行计划预计进场时间C TRUE空中交通管制部门修订的预计下一指令时间673701008当在 IFR条件下,双向无线电通信失效。若没有ATC 指定航路或ATC 所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?A 至备降场的直飞航路B 飞往离场点的航线外的航路C TRUE飞行计划中所申请的航路674701009飞行员和机组有责任报告由于至少相差多
4、远而造成的空中相撞危险接近?A 距另一架飞机小于等于50 英尺B TRUE距另一架飞机小于等于500英尺C 距另一架飞机小于等于1000英尺675701010在什么情况下,IFR飞行员应向ATC 宣布处于最低油量状态?A 当油量供应少于仪表飞行规则飞行的需求时B 若按剩余油量需作优先飞行或着陆时C TRUE若剩余油量不包括非预期延误所需用油676701011机组宣布最低油量对于ATC 来说意味着A 需要在目的机场优先着陆B 需要到最近的合适机场紧急处理C TRUE是一种非预期延误的紧急情况下的建议678701013当多个不同位置测风仪报告风的情况不同时,塔台则应发布机场的什么情况?A 微风、风
5、向不定B TRUE风切变名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 8 页 - - - - - - - - - C 锋面气流679701014大型喷气机在什么样的情况下会产生最大的翼尖涡流从而造成重大的飞行危害?A TRUE重型、低速,起落架和襟翼收起B 重型、低速,起落架和襟翼放下C 重型、快速,起落架和襟翼放下680701015大型飞机的危害性尾涡乱流产生于A TRUE产生升力时B 高速飞行时C 处于高功率设置时681701016大型飞机产生的尾流的发展趋势是A
6、TRUE向飞机下方移动,产生颠簸B 从地表面上升至起落航线高度C 在开始起飞滑跑处积聚并保持一段时间682701017尾流是怎样绕翼尖流动的?A 向内向上环绕翼尖B 从飞后方看是逆时针旋转的C TRUE向外、向上环绕翼尖683701018下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是A 在产生涡流的飞机飞行路径后下方300英尺时就可避免尾流B TRUE通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性C 因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素,所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时,尾流颠簸可以忽略名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
7、 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 8 页 - - - - - - - - - 684701019微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响?A TRUE逆风涡流比顺风涡流在跑道上保持时间长B 侧风能使两种涡流迅速消散C 顺风涡流比逆风涡流在跑道上保持时间长685701020为避开离场喷气飞机起飞时产生的翼尖涡流,飞行员应当采取什么措施?A 在刚好滑过喷气飞机飞行路径的那一点时抬轮B TRUE爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方C 保持处于喷气飞机飞行路径下方686701021在着陆跑道上,什么样的风能将尾流的危险延至最长时间?A 微弱的顺风B TRUE微弱的侧风C 微
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