承德围墙-道路硬化工程施工方案.doc
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1、专业收集整理精品文档!-精品文档,值得下载,可以编辑!-!=目录第一章 编制说明及依据第二章 地面硬化及铁艺围墙主要施工方案第三章 雨季的施工安排第四章 质量保证措施第五章 安全保证措施第六章环境保护措施第一章编制说明及依据一、工程概况1、本工程为河北省邮政公司承德市分公司院墙围栏及地面施工工程。工作内容包括:(1)拆除原有旧围墙0延长米及小房,清运建筑垃圾,平整场地.(2)新做大门三个、小门两个.(3)制作安装防护栏约7延长米。(4)门卫室及形象墙贴挂石材(石材具体质量要求按甲方指定)。(5)地面硬化。2、施工时间:20年月6月二、编制依据工程测量规范GB069建筑地面工程施工质量验收规范5
2、0209-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范52022002混凝土结构工程施工质量验收规范5004-0建筑电气工程施工质量验收规范GB032002建筑工程施工质量验收统一标准GB5030-201建筑机械使用安全技术规程G33-2001砌体工程施工质量验收规范G520202组合钢模板技术规范GJ1489砼质质量控制标准GB509建筑施工安全检查评化标准 JG5-99建设工程施工现场供用电安装规范G5094-9第二章 主要施工方案一、地面硬化施工方法1、土方开挖首先对地面基层进行开挖,并恢复各项标桩,按设计图纸要求检查地面基层的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。土质地面基层用人
3、工或机械刮土或补土的方法整修成型,表面做到设计标高后采用推土机刮平,并按规定填平压实.地面基层两侧超填的宽度采用人工配合反铲挖除,如遇边坡缺土时,则挖成台阶,分层填补夯实2、铺压实25公分级配沙石基层施工()准备下承层清除下承层表面浮土、石碴、杂物,进行施工放样,在路基上恢复中线,直线段每15m设一桩,平曲线段每05m设一桩,并在两侧路肩边缘外00.5m设指示桩,标记标高控制线。(2)摊铺采用自卸汽车将准备好的级配沙石混合料运至摊铺地点,由推土机摊铺,并由人工进行平整。摊铺厚度及允许误差严格按照有关规范执行。()碾压级配沙石摊铺完毕后进行洒水,并在最佳含水量时遵循先轻后重的原则由振动压路机进行
4、碾压,并碾压至要求的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车.碾压完毕之后要达到表面平整密实,边线整齐,无松散现象。(4)摊铺面层沙石.在路槽筑好以后,沙石料采用自卸汽车及时运至现场,摊铺采用分段流水作业法施工,每个作业段50m。根据铺层厚度计算每车混合料的摊铺面积,将自卸汽车运来的混合料均匀地卸在填区中央,采用推土机配合人工将混合料按虚铺厚度(约为压实宽度的1。213倍)摊铺均匀整型.(3)预压。沙石铺好后,用振动压路机碾压,碾速宜慢,一般碾60遍,至石料无松动为止。在直接路段,由两侧路肩向中线碾压;在超高路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压。3、灌注20公分3商品混凝土(
5、1)安设模板基层检验合格后,即可安设模板.模板采用钢模,长度6m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易.模板高度要与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平。模板安装完毕后,用水准仪校准检查模板顶面高度,目测检查模板内侧是否有错位和不平整等情况,当模板高差大于mm或错位和不平整,应拆去重新安装。检查完毕后,在模板内侧面均匀涂刷一层脱模剂.(2)混凝土摊铺摊铺混凝土前,对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况等进行全面检查。商品混凝土到达摊铺地点后,一般直接倒
6、入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混凝土板厚度为25c,采用一次摊铺,考虑振实的影响而预留一定的高度,取设计厚度的1%左右。(3)混凝土振捣摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为25cm左右.振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振捣器在全面顺序插振一次,同一位置不宜少于0秒。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的.5 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0。5倍,并应避免碰撞模板和钢筋.混凝土在全振
7、捣后,对不平之处,及时铺以人工补填找平.补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补。整平后自带的轧浆辊滚揉表面,使表面进一步提浆、赶浆并调匀,使表面均匀地保持56mm左右的砂浆层。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止.混凝土送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定.若时间超过限值,或者在夏天铺筑路面时,使用缓凝剂.(4)表面整修修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半在板面低洼处要补充混凝土,并用m直尺检查平整度.粗抹是决定路面大致
8、平整的关键,因此在3直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3cm直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于c.表面整修是路面平整度的把关工序,在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行搓刮),同时要附以3cm直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3cm直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平每抹一遍,都得用3直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止
9、。(5) 养生混凝土板的养生,根据施工工地的情况及条件,选用湿法养生,养生时间按混凝土抗弯拉强度达到4.Mpa以上的要求试验确定。湿法养生由三个时期组成:防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。润湿期宜用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内,每天对含水材料润湿2次。终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的%以后,方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。(6)拆模拆模时间应根据气温和混凝土
10、强度增长情况确定。拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通.当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度8%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。(7)切缝先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合.由于切缝深小于0mm,可直接用mm厚的金刚石锯片切割。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废. (8)填缝填缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板
11、的各种损坏,并影响行车的舒适性因此,应特别认真地做好接缝施工.混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。填缝料采用聚氨酯封胶。二、围栏底部砌筑工程施工方法施工顺序土方开挖基础砌筑墙体砌筑抹灰工程土方回填贴灰色蘑菇石。其中穿插进行脚手架的搭设、拆除,水电等工程的施工。、土方开挖土方开挖前,应将施工区域内的障碍物清除和处理完毕。墙体的位置必须用石灰粉放好尺寸线,且经过检验合格后方可进行开挖。开挖图见附图一.土方开挖时必须密切配合测量放线,严格控制标高、几何尺寸,严防超挖、少挖现象.机械开挖时,坑壁、坑底均应留出0030mm土层由人工修整对夜间施工时,应合理安
12、排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。基础开挖到0以下45公分,经核定符合设计要求后,再用人工清底,不得扰动基地基础清底完毕后。土方工程不宜在雨天进行、:7灰土垫层施工(1)灰土配合比应符合设计规定3:7石灰:土(体积比).用人工翻拌,不少于三遍,达到均匀、颜色一致,并适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏既散为宜,如含水分过多或过少时,应稍凉干或洒水湿润,如有球团应打碎,要求随拌随用.(2)本工程灰土垫层厚度为100,采用蛙式打夯机或冲击夯压实。 ()灰土应当日铺填夯实,入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3内不得受水浸泡,在灰土表面做临时性覆盖,
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