建设工程门式起重机械基础施工方案.doc
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1、建设工程门式起重机械基础施工方案工程名称:广州市轨道交通二/八号线延长线盾构5标机械名称:门式起重机 工程地址:广州市海珠区江南大道安装位置:型 号:GC1t EG45t 自编号:使用单位(章):施工方案编制与审核会 签施工单位(章)监理单位(章)编制人(签名)日期:项目总监(签名)日期:技术负责人审批(签名)日期:使用单位技术负责人(签名)日期:广州地区建设工程质量安全监督站制龙门吊轨道基础施工方案一、工程概况本标段工程包括【会石区间轨排井广州新客站】和【江泰路站跃进村站】两个盾构区间分别位于番禺区和海珠区。其中【江泰路站跃进村站】从江泰路站出发沿江南大道向北至跃进村,盾构解体、吊出。右线Y
2、K12+888。90DK13+630,长78.9m,左线ZD12+888.90ZDK13。800,长49。47m(含长链0。577)。区间全采用盾构施工,其中在YDK3+25。处设一联络通道。二、龙门吊轨道基础安装在新增管片吊装口处设置设一台吊重16吨、主跨度2米龙门吊,专门负责平面倒运左右线管片、油脂、泡沫剂及其他材料,以便于主吊机吊送下井,提高效率。16t龙门吊轨道梁铺设范围为新增管片吊装口向南延伸4m向盾构始发井,加管片吊装口宽度(5).16t龙门吊吊钩提升速度为3m/min,龙门吊行车速度为30m/in,正常情况,每16i可吊装一环管片。16龙门吊轨道平面布置见附图.。在盾构出土口上方
3、平行隧道方向并列设置两台吊重45吨,其主跨度1米的龙门吊,走行轨道铺设长度50米,负责吊运碴土。两台45t龙门吊各有一条轨道位于车站顶板处,需对轨道进行特殊布置,以免对车站结构产生影响。根据现场实际情况及设计院的检算结果,确定顶板处4t龙门吊轨道梁采用两条轨道整体相连的方式。三、轨道基础施工方法1、施工工艺流程图1龙门吊基础施工工艺流程2、钢筋工程轨道基础配筋图见下图。图2龙门吊基础配筋图图龙门吊基础配筋图钢筋下料前应熟悉设计图纸,了解设计意图,根据设计要求、规格计算下料长度并统筹下料,最大限度的节约材料,降低成本。钢筋表面应洁净,钢筋使用前应将表面的铁锈及其他杂物清除干净。钢筋应平直,无局部
4、弯折,成盘的和弯曲的钢筋均应调直。、模板工程轨道基础截面形式如下图图4龙门吊基础截面图模板采用1.cm厚木模板,顶部用方木条固定,模板外背放牧对称牢固紧密,钢筋骨架上绑扎的垫块间距要符合要求,能够保证保护层厚度。模板内不得有积水或杂物。4、混凝土工程混凝土采用C30商品砼.插入式振动棒捣实,表明压光。确保混凝土内部密实,表面平整。混凝土浇筑时应保证预埋U型螺栓螺牙口不被混凝土污浊。四、轨道基础受力分析4。1 龙门吊检算、设计依据 龙门吊使用以及受力要求 施工场地布置要求地铁施工规范2、设计参数:从安全角度出发,按g=1N/g计算。6吨龙门吊自重:59吨,G1=591010=590KN;6吨龙门
5、吊载重:16吨, G2=161001=10KN;16吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重:3=(5900/2+160000)/2=27.KN 45吨龙门吊自重:13吨, G43。30010130KN;45吨龙门吊载重:45吨, G54510001040KN;45吨龙门吊8个轮子每个轮子的最大承重:G6(130000+450000)/4=278。7KN 混凝土强度:普通混凝土强度C3,C=21000000KP 钢板垫块面积:0.20。25.5m2 16吨龙门吊边轮间距:1:7。5 45吨龙门吊边轮间距:L2:8.82m3、受力分析与强度验算:只用45吨龙门吊进行受力分析,因为其单个轮子的荷载大于1
6、6吨龙门吊的单个轮子荷载,一旦其受力分析和强度验算能够满足,16吨龙门吊的也能满足。45吨龙门吊受力图如下:图5 龙门吊受力分析图、按照规范要求,全部使用16吨龙门吊和45吨龙门吊使用说明推荐的P3钢轨。、根据受力图,两条钢轨完全作用于其下面的混凝土结构上的钢块,钢块镶嵌在混凝土上,故而进行混凝土强度验证:假设:整个钢轨及其基础结构完全刚性(安装完成后的钢轨及其结构是不可随便移动的)。每台龙门吊完全作用在它的边轮间距内(事实上由于整个钢轨极其基础是刚性的,所以单个龙门吊作用的长度应该长于龙门吊边轮间距)。即:龙门吊作用在钢轨上的距离是:L5m ,L2=8892根据压力压强计算公式:压强=压力面
7、积,转换得:面积压力压强要使得龙门吊对地基混凝土的压强小于2a才能达到安全要求。即最小面积:1mi=42.5KN000KPa=0。558mS2m=227。5K/200Ka=0。227m 拟采用有效面积为0300。15=0.m的钢板垫块,镶嵌于混凝土结构内。对于1吨龙门吊,0。0560。26 大于。25。因此最少需要6个垫块块垫住钢轨才能能满足混凝土强度要求,垫块间距是:56=1。25米。应考虑安全系数1。2,故垫块间距应取=m对于4吨龙门吊来说,。451=。63大于.55,最少需要4个垫块块垫住钢轨才能能满足混凝土强度要求,垫块间距是:8。821=0。635米。从安全角度考虑,取最小值:L=0
8、。635。考虑到龙门吊荷载不是均布在钢轨上面的,而是从轮子直接作用到钢轨,虽然钢轨已经被作为刚性结构来考虑,但是现实中钢轨并不是完全绝对刚性的。所以,降低钢轨垫块的间距以求安全,且从以前经验看来,取垫块间距L0.米。应考虑安全系数1.2,故垫块间距应取L=0。.4、设计结果:吨龙门吊轨道中心间距为11m,分别作用于基坑外侧及顶板回填土上.而龙门吊轨道中心间距为11m,故龙门吊基础直接座在冠梁上。龙门吊基础采用顶宽0。、底宽1。0m、高0.8的T形30混凝土基础。沿着钢轨的端头每隔0。6米距离就作预埋厚m钢垫板,每个钢垫板焊2根长度为5的1钢筋作为锚筋。至设计标高换填素土夯实,外侧基础破出路面下
9、挖内侧基础开挖回填土至设计标高夯实基地.具体见下图。图6 龙门吊基础断面图4.2龙门吊轨道基础设计计算4.2。1倒T型条形基础计算 如图1所示,倒T型轨道基础上铆固一条龙门吊行走轨道,结构计算以16T、45T龙门吊为外荷载。T的龙门吊的最大轮压为35N,每两个轮为一组则有:图8 45T龙门吊侧立面图图7 16T龙门吊侧立面图P45=5 kN-5T龙门吊最大轮压P620 k-16T龙门吊最大轮压Q143g/m9。8N/kg=0。42k-43型钢轨重Q=(1m03m+。0)5N3=13.77k/m-T梁自重荷载考虑到钢轨的作用,上述数据中的龙门吊轮压荷载P应简化成一段均布荷载作用在倒T型轨道基础上
10、。根据基础抗冲剪破坏公式:Fl0。hptAmA=iHFl=pjA式中:hp-受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于00mm时,h取1.0.当h大于等于2000mm时,p取0。9,其间按线性内插法取用;ft-混凝土轴心抗拉强度设计值; h0-基础冲切破坏锥体的有效高度; Am-冲切破坏体最不利一侧面积; Bi冲切破坏体最不利一侧截面的宽度; H-冲切破坏体最不利一侧截面的高度; pj扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力; Al冲切验算时取用的部分基底面积; l-相应于荷载效应基本组合时作用在上的地基土净反力
11、设计值。p1=(8。50+11。78)(0+3.7)+2320+435/(8。9501.718)1。019。kN/mp1A09。5kN/m21.02=09。5kN0.1。1.43(100030+50+00).01=5.5kN。故,倒型龙门吊基础可按最小配筋率配筋。即:sin=.24(f/fy)=.2。4/10=0。163%。实际=472/5000=0.85%svmin,故满足要求.4。地基承载能力计算根据太沙基极限承载力假设:地基为均质半无限体;剪切破坏区限制在一定范围内;基础底面粗糙,与基础有摩擦力存在。fu=/2bN+0dNq+cNc其中,-基底面下土壤的重度;-基底面上土壤的重度; C-
12、土的快剪指标; N、Nq、N-承载力因素,根据查表;查表计算:fu/201。018180.818+53=0Pa.所以:fa= 04/25242kP,其中F为承载能力安全系数,取2。5.p110。k/2=19.kP a=42kPa,所以地基承载能力满足要求。中铁十五局集团有限公司 广州轨道交通二/八号延长线盾构5标项目经理部 二八年十一月十五日下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!员工年终工作总结【范文一】 201年就快结束,回首x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的01年就伴随
13、着新年伊始即将临近.可以说,01年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作 (一)在2x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务.另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。 (二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿
14、舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多! (三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用 二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。 (一)21x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升. (二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚. (三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理, 对固定资产的监督、管理、维
15、修和使用维护. (四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展 三、主要经验和收获 在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获: (一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位. (二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。 (三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用.(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。 (五)要加强与
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