【公路养护施工工艺和安全管理分析】-公路养护安全制度管理.docx
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1、【公路养护施工工艺和安全管理分析】 公路养护安全制度管理 摘要:有效的日常的养护安全管理手段,不仅可以提高高速公路的交通状况和道路品质,也有助于延长道路使用寿命。本文对公路的日常养护工艺和安全管理工作加以分析,供大家参考。关键词:公路施工日常养护安全管理 Abstract:theeffectivedailymaintenancesafetymanagementmeans,notonlycanimprovethehighwaytrafficandroadquality,andalsohelptoextendtheservicelifeoftheroad.Inthispaper,thedailym
2、aintenancetechnologyofhighwaysafetymanagementandworktoanalyzeandforyourreference. Keywords:highwayconstructiondailymaintenancesafetymanagement 中图分类号:TU714文献标识码:A文章编号: 1前言 目前,我国正处于交通基础设施建设的大发展时期,交通专业工程发展迅速,随着交通量的增长,公路路养护作业工作量逐年增加。如何在边养护作业边开放交通的情况下,保障司乘人员及第三者的生命安全,减少财产损失,真正做到道路畅通,安全养护,是公路养护的一大难点。为了更好地
3、保障在不中断交通的条件下方便施工作业,保证交通安全,减少因公路养护施工作业给正常交通造成的不利影响,就一定要做好安全管理,采取必要的安全措施。 2公路养护的施工工艺 由于在公路的使用过程当中,其路面会受到日晒、风沙和雨雪等的自然天气因素的影响,以及在车辆荷载的作用下,如果原有公路路面在施工的质量上存有一定的缺陷,就会导致在路面上出现松散、深陷、坑槽、路面的网裂和龟裂以及桥头跳车等不同程度的病害发生。由于高等级公路在修建完成时的通车时间各有所不同,交通状况和地理环境以及施工条件也各不相同,受到病害因素的影响也是不一样的,所以在公路养护的施工过程当中,主要是以具体的工程和施工工艺,再根据路面的主要
4、病害,交通安全等特点,结合养护工程的具体条件,以达到养护工程的质量。 必须要定期进行巡查工作,对施工中的重要部位应提前做好养护预案措施,以免存在隐患的发生。 在小修的施工期对于裂缝修复应在每年的12月至转年的2月份。应常年做好路基与坑槽的修补工作。在中修的施工期应在每年的5月至1O月进行。所以,对路面病害进行修复应该是有针对性的,并且应尽量降低存在的安全隐患问题。 因在养护施工期间一般是以半封闭的不断交通进行施工,所以路面会随时发生因交通事故所导致的病害发生,因此必须要快速的进行修复,确保路面通行畅通。 由于养护施工主要是以半封闭的不断交通的情况下进行施工,因此,必须要按照要求摆放相关的标志牌
5、和标志桶,穿带反光背心、标志服等,然而仍存在一定的施工危险,所以,在施工时必须要严格按照要求法规进行。 3公路养护施工安全管理 3.1日常养护施工存在的安全问题 公路的日常养护包括路基路面的保洁,桥涵的日常保养,路损的维修,绿化浇水、修剪和补植等内容。这些养护作业存在着经常性、及时性以及作业内容较为零散的特点。养护施工人员往往为了施工方便,交通标志摆放不规范或者干脆不摆放交通标志就进行养护施工的现象很普遍,这就给日常养护带来极大的隐患,主要表现在以下几个方面: (1)施工安全组织工作较为薄弱。部分养护施工单位中,仍然存在重经济效益、轻安全生产的倾向,施工作业安全规章制度普遍落实不到位,没有对施
6、工人员开展岗前培训,养护施工人员存在懒惰、侥幸和特权心理,认为在自己承包的路段进行养护施工,轻车熟路的,往往忽略了自身的安全防范,施工警示标志牌摆放不规范,甚至不摆放施工标志的现象时有发生。工程量相对较大时,为施工方便,往往随意扩大施工警示标志牌的摆放范围,造成通行车道的狭窄,影响了车辆的通行,有时甚至由此引发交通安全事故。 (2)施工现场管理较为混乱。养护施工单位往往为减少费用没有按照规定设置足够数量的专职安全员,有的养护施工单位虽然设置了安全员,但安全员的作用远远没有发挥出来,成为了摆设;个别养护施工现场施工人员着装不整,没有按照规定统一着装,养护人员在施工区域以外休息、走动的情况依然存在
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