【金版教程】（全国通用）2021届高考地理大二轮复习实战演练 第二部分 专题与热点 专题二　人文地理事象及其发展2.doc

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1、【金版教程】（全国通用）2015届高考地理大二轮复习实战演练 第二部分 专题与热点 专题二人文地理事象及其发展2 2014山东滨州一模城市空间不同区域功能分区不同。读下图，回答12题。1图中甲、乙住宅区出现了明显分化，对其原因分析正确的是()A甲区临近商业区，购物比乙区便利B乙区对外交通比甲区更为便利C乙区居住环境比甲区好D乙区房价比甲区低解析：甲区与商业区有河流相隔，购物不便；甲区距铁路、绕城公路近，比乙区交通更便利。乙区位于上风上水地带，环境优美，且交通较便利，地价较高。故C为正确选项。答案：C2关于该市功能区布局，说法正确的是()A工业区位于城市西部边缘，地价较低，对城市大气污染小B商业

2、区位于市中心，主要原因是靠近河流，交通便利C影响该市功能分区的主导因素是地形D影响该市住宅区分化的主导因素是河流解析：工业区位于城市西部边缘，地价低和位于最小风频上风向，对城市污染小，布局合理。靠近河流不是商业区交通便利的原因；地形不是影响城市功能分区的主导因素。经济因素是导致住宅区分化的主要因素。故A为正确选项。答案：A2014陕西省西工大附中测试正在讨论修建的中巴铁路，起点为中国新疆的喀什，终点为巴基斯坦港口城市瓜达尔。该铁路的修建，将与其他三条能源运输路线(如图)一起为中国的能源安全战略提供强大的运输支持。完成34题。3与其他三条能源运输线比较，中巴铁路()A安全性强B机动灵活 C运费最

3、高 D投资最少解析：铁路运输的运费高于管道运输和海运；而安全性不如管道运输；机动灵活性差；因地势起伏大，地质条件复杂，铁路的投资大。故选C。答案：C4有关图中四条能源运输路线叙述正确的是()A甲运输线沿线地形条件最为复杂B乙运输线沿线水资源最短缺C丙运输线穿越的水平自然带最多D丁运输线距离消费市场最近解析：与乙丙线相比，甲沿线没有高大山脉，地势起伏相对较小；甲沿线多为温带大陆气候，降水少，地表多为荒漠，径流少，水资源最短缺；丙沿线主要穿越的水平自然带为亚热带常绿阔叶林带和热带季雨林带，自然带较少；而丁运输路线到达我国东南沿海地区，东南沿海地区经济发达，能源的需求量大。故选D。答案：D2014山

4、东潍坊模拟某城市地处平原地区，下图示意该城市功能分区。回答56题。5甲类工业区适宜发展的工业部门及其优势条件分别是() A电子工业环境优美，交通便利 B服装加工工业员工通勤便利 C机械制造工业铁路、公路交通便捷 D瓶装饮料工业靠近消费市场解析：读图，甲类工业区位于河流下游，不会污染城市水源，靠近铁路、公路线，交通运输便捷，适宜发展机械制造工业，C对。电子工业要求环境优美，不适宜在河流下游，A错。服装加工工业，是劳动密集型工业，适宜布局在市区，靠近劳动力密集区，B错。瓶装饮料工业，要求水源清洁，应布局在河流上游地区，D错。答案：C6图中M、N两地分别适宜建设() A印染厂钢铁厂 B污水处理厂印刷

5、厂 C疗养院仓储式超市 D高级住宅区商业中心解析：读图，图中M地位于河流上游，水质好，地势较高，环境污染少，适宜建设疗养院。印染厂水污染严重，不宜建在河流上游，A错。污水处理厂应建在河流下游，B错。N地靠近火车站，交通便利，位于郊外，地价较低，适宜建仓储式超市，C对。商业中心一般布局在城市中心，N地距城市较远，D错。答案：C2014河南开封高三冲刺沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路CFG柱桩图，完成79题。7沪宁高铁采用CFG柱桩技术的区域主要位于()A长江三角洲 B东南丘陵 C江汉平原 D洞庭湖平原 解析：沪宁高铁是指连接上海和南京的铁路，不经过东南丘陵、江汉平原

6、和洞庭湖平原。答案：A8实施CFG桩复合地基的主要目的是防止()A冬季冻土膨胀 B软土地基沉降C过多占用耕地 D洪水毁坏路基解析：CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。对地面混凝土垫层支撑作用强大，可有效防止软土地基的沉降。长江三角洲地区不存在冻土膨胀问题，与过多占有耕地、洪水对路基威胁无关。答案：B9沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力明显减轻的是 ()A铁路运输 B长江水运 C航空运输 D城际公路解析：沪宁城际铁路以客运为主，城际高铁通车可明显减轻两个城市之间交通公路运输的压力。对长江水运、航空运输、

7、铁路运输影响微乎其微。答案：D2014陕西西工大附中高三适应性测试三下图示意我国四大区域城市化速度的阶段差异。读图完成1011题。10甲、乙、丙、丁依次表示()A.东部地区、中部地区、东北地区、西部地区B.东北地区、西部地区、中部地区、东部地区C.西部地区、东北地区、东部地区、中部地区D.中部地区、西部地区、东部地区、东北地区解析：19821990年之间，我国东部地区首先进行改革开放，经济发展速度快，工业化、城市化速度快，丙与此吻合。可排除A、B项。1990年至2000年，我国东北地区走在了改革开放的末尾，老工业基地发展面临瓶颈，技术、设备老化，产品结构单一，经济发展乏力，城市化速度下滑，丁与

8、此吻合。故D为符合题意的选项。答案：D1119902000年丁地区的城市化速度与其他地区存在明显反差，与此直接的相关事件是()A.人口的大量外迁 B矿产资源的枯竭C.老工业基地衰落 D环境质量的恶化解析：19902000年东北地区的城市化速度与其他地区存在明显反差，不升反降。这与工业化过程中老工业基地因为不适应新技术革命而衰落有关。由于技术落后、设备落后，产品单一，不能适应新的市场要求，市场竞争力降低，导致城市化速度回落。答案：C122014江西高三联考图a是青藏铁路及沿线聚落。图b是青藏铁路通车前后西藏自治区公路运输货运周转量及平均运距变化示意。读图回答问题。(1)简述青藏铁路的线路走向特点

9、。(2)青藏铁路有多处大的拐弯，简要说明其原因。(3)据图说明青藏铁路通车前后西藏自治区公路运输特点的变化及原因。解析：(1)分析铁路走向与分析山脉、河流走向类似，注意图中指向标的运用。(2)影响铁路走向变化的因素有自然因素、社会经济因素。地形、地貌、地质、湖泊、沼泽等因素若成为自然障碍或需要保护生态环境，就需要绕行。为了最大限度地扩大交通运输量，带动区域经济发展，铁路线会选择经过一定规模和数量的聚落。(3)比较1996年和2006年公路平均运距和周转量大小变化。考虑铁路通车对青藏地区货物运输量及对公路运输的影响即可。答案：(1)大体呈东北西南走向，线路比较曲折。(2)避开自然障碍，降低建造成

10、本(提高运行的安全性)；经过更多的聚落，提高线路的社会经济价值。(3)公路运输平均运距缩短。原因是境内货物周转铁路承担远距离运输为主；公路周转量增加。原因是(铁路通车后)进出西藏的货物总量增加，通过公路集散的货物随之增加，周转周期缩短，运量增加(效率提高)。132014吉林长春高三调研四阅读图文资料，回答下列问题。材料一预计发改委在 2014 年6月出台首都经济圈规划。首都经济圈包括北京、天津、河北三地。北京市中心的中心功能需要做疏解，首都经济圈规划的出台，将进一步加强京津冀一体化。材料二首都经济圈区域图 (1)据材料分析说明首都经济圈建设的积极意义。(2)结合材料和所学知识，说明首都经济圈建

11、设的优势区位条件。解析：考查经济圈的意义和发展经济的区位优势；考查学生调动和运用知识的能力和利用图示获取和解读地理信息的能力。(1)城市圈的建设便于各城市产业分工、优势互补；缩小经济差距，促进区域协调发展；提高各城市整体的生产能力；增强北京实力，北京作为首都的国际地位更加突出。便于分散北京的职能进而缓解大城市带来的各种问题；促进天津、唐山、廊坊等城市的基础设施建设。(2)根据图示信息及所学知识确定区位条件，从位置、历史基础、劳动力、交通、市场、科技、政策等条件来分析。答案：(1)加快产业结构调整，促进产业优化升级；加快京津冀协调发展，缩小地区间经济发展水平差距，促进地区间经济均衡发展；利于破解“京津城市病”带来的不利问题，提高环境质量；进一步完善基础设施的建设；提升整体生产协作能力，提高竞争力；进一步提高首都的国际地位或知名度。(任答五点)(2)地理位置优越；开发历史较早，经济基础好；资金丰富；人口稠密，劳动力资源丰富；交通便利；市场广阔；人才丰富，科技发达；创新理念强；政策优势明显。(任答六点)7