车辆日常维护、保养及点检制度.docx
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1、车辆日常维护、保养及点检制度一、日常维护保养车辆实行驾驶员包机制,驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是:清洁、补给和安全查视。(一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足;(二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象;(三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求;(四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠;(五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况;(六)检查灯光信号、喇叭的工作状况;(七)检查轮胎气压是否正常;(八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求;(九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常;(十)检查各种仪表是否完好;(十一)消防器材固
2、定牢靠,性能良好;(十二)排除行驶中出现的故障;(十三)每天清洗废气处理箱防爆栅栏,每周清洗废气处理箱及补水箱;(十四)有黄油咀的地方每周打黄油一次;(十五)清理空气滤清器;(十六)清洁、擦洗车辆。驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除,对于解决不了的故障,应及时汇报并将车交送维修班进行维修,车辆修好后由驾驶员试车验收。二、定期强制保养车辆必须定期强制保养。车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养,必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养,车辆强制保养周期如下:(一)防爆车1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。2、二级保养保养间隔:每行驶5000km。3、三级保养(全面解体、清除
3、隐患):每行驶15000km。(二)低污染车辆1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。2、二级保养保养间隔:每行驶10000km。3、三级保养(全面解体、清除隐患):每行驶20000km。(三)三级保养的内容1、一级保养:对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,更换、添加润滑油;清洗各滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。2、二级保养:对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,
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