1013222汉宜铁路工程测量监理实施细则.docx

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1、新建武汉至宜昌铁路 监理HYJL-4标段工程测量监 理 实 施 细 那么编制人（专监理工程师）：审核人总监理工程师）:编制：河南长城工程建立咨询汉宜监理站编制时间：二00八年十月二十工程测量监理施行细那么一、工程概况及监理范围新建铁路武汉至宜昌工程为沪汉蓉快速客运通道的组成局 部东起汉口站西至宜昌东站途经汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、 枝江、宜昌等线路全长293.096km。全线设汉口、汉川、仙桃、 潜江、荆州、枝江、宜昌东等7个车站其中5个新建站、2个既 有站汉口站、宜昌东站。全线共划分6个标段本标属第6标 段。起止桩为 DK206+500 DK293+623.24 正线全长 87.41km

2、。主要工作内容有正线桥梁34577.4m/39座双线、 4665.63m/6座单线隧道及明洞2375m/8座路基47.81km。正 线铺轨170.40km站线铺轨14.09kmo制架梁4030片。HYZQ-6标地处湖北荆州和宜昌境内工程区地理位置为东 经111112。北纬30。31。其中，荆州至枝江为南北向垄 岗地貌，垄岗与宽阔的沟谷相间,地势平坦开阔，高程3050虬 枝江往西进入丘陵区高程50210M,相对高差30130M,宜昌附 近进入低山区。沿线除农作物用地外植被发育。本细那么适用于武汉至宜昌铁路工程DK206+500 DK293 + 623. 24段内设计院交桩复测桥涵、隧道、路基、轨

3、 道等工程施工全过程进展监理。二、编制根据1、合同根据2、技术根据U) ?时速200250KM有非轨道铁路工程测量指南()?铁建立 2007 76)o?新建铁路工程测量? (TB10101-99)(3) ?全球定位系统(GPS)铁路测量规程？ (TB10054)4) ?全球定位系统(GPS)测量规程？ (GB/18314-2001)(5) ?三、四等水准测量? (GB/121-91)6)新建武汉至宜昌铁路工程相关。三、测量监理工作流程1、根据监理合同约定和工程工程的规模配置测量设备和 仪器设备和仪器应能满足相应的精度要求。2、检查施工测量人员的资格测量仪器和设备的检定情况 审核施工的测量方案。

4、3、根据工程实际情况编写测量监理施行细那么。4、对施工施工测量的内、外业资料进展检查对其内、外业成 果资料的正确性和完好性进展复核采取抽查或旁站的对测量过 程进展检查和复测。5、监理工程师应特别注意相邻合同段搭接处测量结果及 资料的符合性必要时应组织相邻合同标段进展贯穿测量和 跨标段联测。6、催促施工在测量工作中采取行之有效的多级复核制完 成交桩复测、控制测量、施工放样测量、开工测量以及导线网、导线点和水准点保护等工作。工作流程图四、组织现场交桩1、开工前组织设计向施工进展测量成果资料和现场桩撅交接并与设计、施工一起签署交接桩记录履行交接手续。设计向施工交桩的范围应包括：(1) GPS点、导线

5、点、水准点成果表及点之记。(2) 桩撅包括GPS点、导线点、水准点等。(3) 大型建筑物(如桥梁、隧道等)或复杂地段的平 面控制桩及设计提供的测算和精度评定资料。(4) 测量技术。2、按照和要求检查交桩数量、精度签署纪要(各种数 据应齐全)并报建立。假设重要桩位丧失不能满足复测和施 工测量需要时应向建立和设计院。施工应对测量成果进展全面复测复测内容如下：(1)GPS点的基线边长度。C2)导线点的转角、导线点间的间隔。(3)水准点间的高差。五、CPI、CPII控制网测量及CPIII控制点施测1、各级平面控制网的作用为：1) CPI主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准。2) CPII主要为勘测和

6、线下工程施工提供控制基准。3) CPIII主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。 平面控制网布网要求按表1执行。2、平面控制网的主要技术要求应符合以下规定：1) GPS测量的精度指标应符合表2的规定表1平面控制网布网要求控制网级别测量测量等级点间距备注CPIGPSClOOOMW4km一对点cpiiGPSD600800M导线四等400-600MCPI II导线五等150200M表2 GPS测量的精度指标控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CPIW1.7”1/100000cpii2.0”1/600002)导线测量的主要技术要求应符合表3的规定。表3导线测量主要技术要求控制 网级 别附合长 度

7、(hn)边长(M)测距中误差测角中误差()相邻点位 坐标中误 差()导线全长 相对闭合 差限差方位角闭 合差限差()对应 导线 等级cpiiW440060052.5101 / 400005Jn四等CPI 11W11502003451 / 200008Vn五等(3) GPS测量作业应满足表4中的根本技术要求。表4各级GPS测量作业的根本技术要求级别工程fJBCDE卫星高度角( )?15?15?15?15有效卫星总数?5?4?4?4时段中任一卫星有效观测时间(min)?30?20?15?15时段长度(min)?90?60?45?45观测时段数?2121212数据采样间隔(S)156015 6015

8、6015 60PDOP 或 GDOP?6牛?10?103、CPIII控制网的测量1) CPIII控制点应在CPU的根底上采用导线测量施测 主要技术指标应符合表3中的要求。施工应根据施工控制的 需要进展选点埋石并按相应规定埋石且作点之记。(2) CPIII导线测量应满足以下要求： CPIII导线测量应起闭于CPU控制点采用标称精度不 低于2”、5mm+5PPM的全站仪施测。 导线测量程度角观测应符合表5的规定。表5导线测量程度角观测技术要求控制网等 级仪器等级测回数半测回归零差2C较差同一方向各测回间较差CPIIIDJ12696DJ24813”9 导线边长测量读数至毫米。间隔和竖直角往返各 观测

9、2测回。各项限差应满足表6的要求。表6 间隔和竖直角观测限差仪器精度 等级测距中误 差(m)同一测回各 次读数互差(mm)测回间读数 较差(no)竖直角指 标差较差竖直角测 回间较差往返侧平 距较差I5571010“?2MdII5101015注：Md= (a + bXD)为仪器标称精度。式中a-仪器标称精度中的固定误差(两):b 一比例误差系数(m/km):D测距边长度(km)。电磁波测距仪的测距精度划分(测距长度为1如时)：I 级 I Md I ?5岡II 级 5mm 35001234弦20m8、铺轨时竖曲线测量满足以下要求： 在竖曲线里程范围内直线上以左轨、曲线上以内轨为 基准线在钢轨上每

10、5m标注一个里程点； 计算每个里程点的设计高程曲线外轨应加上设计超高 值； 用中平法测量每个里程点的高程应在一个测站上完 成整个竖曲线的测量； 竖曲线范围内里程点的高程与设计值之差应小于3 mm9、轨道工程开工测量(1) 检查测量磧肩宽度、道床厚度、轨面标高。(2) 检查轨道和道岔几何尺寸。(3) 检查线路中桩、支线、夹直线、缓和曲线、圆曲 线起始点。(4) 测量检查轨道正线间距、站线线间距、车站主要 建筑物和设备与线路中心间距。10、全线开工后施工应向运营理交接以下资料： 线路平、纵断面图； 构筑物的开工图； 各种测量资料、桩撅桩撅包括CPI点、CPII点、水准点、铺轨基桩(CPIII)等。

11、九、隧道监控量测监控1、设计为复合式衬砌的隧道施工过程中必须进展监控 量测。2、工程开工前施工应将监控量测方案报监理工程师审 批,监控量测方案应包括量测工程及、量测仪器的选择、测 点布置、量测频率、数据处理及量测作业人员的组织等内容。3、监控量测施行1）现场观察A检査开挖面地质素描及状态记录表、围岩级别断定卡 填写情况。 B检查初支护观察记录。C检查洞外地表沉陷、边仰坡稳定情况等工程观察记录。2）现场量测A检查量测频率及量测记录。B抽查测点布置位置合理性及稳固情况。（4）监控量测资料整理与反应1）复核根据监控量测数据绘制的时态曲线及回归分析 计算书。2）复核隧道稳定性断定结。3）催促监控测量按

12、经审批的监控量测方案向设计反应 监控测量成果。附：1、隧道监控量测工作要点：隧道施工必须进展监控量测。现场监控量测是隧道施工 理的重要组成局部是信息化施工的重要内容。通过施工现场 的监控量测它不仅能指导施工预报险情确保平安而且通过 现场监测获得围岩动态的信息(数据)为修正和确定初支护 参数混凝土衬砌支护时间提供信息根据为完善隧道工程设 计与指导施工提供可靠的足够的数据确保施工平安和质量。 量测的测点、测频、严格按照?铁路隧道监控量测技术规程?(TB10121-2007J721-2007). ?铁路隧道喷锚构筑法技术? (TB10108-2002)的要务施行设专人专及时量测认真分析数 据资料。隧

13、道监控量测的工程应根据工程特点、规模大小和 设计要求综合选定。量测工程可分为必测工程和选测工程两 大类。选测工程应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开 挖及其他要求有选择地进展。监控量测工作必须紧跟开挖、 支护作业。按设计要求布设测点并根据详细情况及时调整或 增加量测的内容。根据本线隧道的特点必测工程包括洞内、夕卜观察 二次衬砌前净空变化、拱顶下沉；(3)地表下沉浅埋隧 道必测H0W2b时)；1)隧道监控量测方案围岩段必测工程是洞内外观察净空程度收敛量测拱部 下沉量测及浅埋隧道地表量测等；当浅埋地段隧道上方有建 筑物或线等需要采用钻爆法开挖时应进展爆破振动监测；对 新建与既有线间距小于20m的

14、现有隧道和其他构造物进展必 要的监测。2）监控量测内容与仪器设备A、洞内外观察洞内观察分为开挖工作面观察和初支护状况观察两局 部开挖工作面应每次开挖后进展地质情况根本无变化时可 每天进展一次。对初支护的观察也应每天至少进展一次观察 内容包括喷射混凝土锚杆钢架的支护状况。根据工作面的工程地质与水文地质情况作地质素描包 括围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、 有无松散坍塌、剥落掉块现象、有无渗漏水等；观察开挖面 附近初支护状况包括喷层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、 钢架是否压屈判断围岩、隧道的稳定性和初支护的可靠性并 进展评估作为支护参数选择的参考及量测等级选择的根据。B、二次衬砌

15、前净空程度收敛量测、拱顶下沉量测在隧道每个量测断面各布置一个拱顶下沉测点和二条净 空程度收敛量测测线，测点间距一般V级围岩为5lOmlV级围 岩为1030mIII级围岩为3050mII级围岩地段可根据需要酌 情设置测点。拱顶下沉量测测点布置在拱顶。为掌握各级围岩 位移变化规律，应在各级围岩起始地段增设量测断面.拱顶下 沉及收敛量测在整个隧道进展。净空变位量测在开挖后尽早进 展初读数在开挖12小时内且在下一循环开挖前读取采用无尺 量测法。C、浅埋隧道地表下沉量测浅埋地段隧道地表下沉测量断面布置宜与洞内程度净 空变化和拱顶下沉在同一断面内。当地表有建筑物时，在建 筑物周围增设下沉测点。横断面方向在

16、隧道中心及两侧间距25m施设下沉测点, 每断面施设710个测点。监测范围应在隧道开挖影响范围 以外。地表下沉量测应在开挖面前方隧道埋置深度与隧道开 挖高度之和处开场直到衬砌构造封闭下沉根本停顿为止。同 时在横向根据实际情况选定主断面沿主断面布设测点以理 解地表沉降的横向影响范围。详见下表：地表下沉量测断面间距表埋置深度H量测断面间距m)H2B20 50BH2B10 20HB510注：B表示隧道开挖宽度地表无建筑物时取表中上限值隧道监控量测假设发现异常还需要对以下工程进展监 控量测二次衬砌后净空变化、沉降缝两侧底板不均匀沉降、 洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测。2、超前地质预报工作要点：隧道施工

17、必须进展超前地质预报超前地质预报纳入正常施工工序。超前地质预报是工程勘察工作的延续是保证隧 道施工平安、优化设计、实现施工信息化的重要根底。施工 应参照?铁路隧道超前地质预报技术指南?结合隧道工程地质 条件和指导性施工组织设计编制超前地质预报方案。工程开 工前施工应将监控量测方案报监理工程师审批。1）超前地质预报根本要求超前地质预报方案要明确隧道超前地质预报的、预报内 容、预报频次、施行方案提出仪器设备配置和操作要求、信 息判释、数据采集与处理、预报成果编制等技术要求应采用 综合超前地质预报技术和形成各种预报互为补充和验证的 预报系统。施工中按照超前地质预报要求通过地球物理探测 法（包括TSP

18、、HSP、红外探水、孔内摄影、跨孔CT等）和 超前钻探方式综合分析岩溶发育情况判断掌子面前方岩溶、 断层、破碎带及突水突泥位置、规模、水压力分析其潜在的 危害性及时调整施工方案和工艺确保施工平安杜绝灾害性 事故发生。超前地质预报是隧道施工地质工作最主要的工作 内容。其工作分为A既有资料搜集；B地质素描；C洞内外 水文调查；D监测测试；F超前地质；G综合超前预报和防灾 等六项任务。2）超前地质预报重点内容超前地质预报的重点地段：隧道通过的主要聚水构造和 主要富水地段；煤系地层及采空区地段；可能发生岩爆地段;断层、溶洞。3）超前地质预报参考A、富水地段的超前预报参考a、综合物探超前探测主要针对可溶

19、岩分布地段的断层破碎带及其影响带、层 间滑动带、构造及岩溶裂隙发育带、可溶岩地层界限、岩性 突变地段、可能存在的大型溶洞的超前探测。远间隔超前探测：采用TSP203地质探测仪探测150 200m范围内的地质情况并采用HSP声波反射法进展比照验证。近间隔超前探测：采用地质雷达探测30ni范围内的地质 情况并采用数码成像CT成像法进展比照验证。b、程度钻孔超前探测远间隔超前探测：采用程度取岩芯钻孔超前探测100 150m验证远间隔超前探测成果。中间隔程度钻孔探测30 50m利用加深炮眼超前探测10m范围内的地质情况验证近间 隔超前探测的结果。c、常规地质法通过平导超前预先提醒正洞工作面的地质情况；

20、同时通 过对平导、正洞掌子面及侧边墙的量测与地质素描搜集地层 的岩性特征构造面性质与产状及发育程度、岩体破碎程度与 充填情况洞壁变形破坏特征、岩溶发育程度、突泥与坍方部 位、方式与规模及其时间的变化特征。通过以上资料的相关性分析对掌子面前方一定范围内 (520m)的地质条件进展预报。d、洞内涌突水的实时监测对平导、正洞各涌突水点的水温、水量、水压、水质与 同位素化学、位置、地层岩性、裂隙与岩溶发育特征等进展 实时监测。对平导、正洞各涌突水点的地质、空间分布、涌水量及 其动态特征进展监测。e、各类构造面分析对可溶岩地段特别是涌突水地段的各类构造面的洞内 及地表现场测量、统计分析、连通性模拟、二维

21、与三维网络 模拟、浸透张量计算及主浸透方向分析。f、隧道通过地带岩溶地表排泄点的实时监测各主要排泄点布置12个监测控制点要求每510天 监测一次。大气降水与气温监测：设35个监测控制点要 求每天监测。g、综合分析评价通过上述综合分析隧道涌突水情况制定合理施工方案及。B、岩爆地段的超前预报参考对隧道全范围进展超前预报主要通过孔径变形法、 Kaiser效应测试法、简易应力解除法进展地应力测试提醒围 岩应力特征同时采集岩爆地段岩石进展试验比照确定隧道 发生岩爆的可能性。C、煤层瓦斯监测和预报根据地质勘测资料对可能岀现煤系地层的地段进展超 前预报通过综合物探与超前钻探提醒煤层情况尤其是瓦斯 含量、煤层位置、采空区情况、是否存在突泥、透水等情况 进展预报以制定相应的施工方案确保施工平安。4）地质信息搜集及处理地质预报由专门的地质专业工程师负责设专职地质工 作组其它施工、质检人员予以配合进展资料搜集、统计、分 析和编制信息预报成果由主技术人员予以复核并报设计、监 理。经分析、整理的地质资料作为施工技术资料归档。