铁路路基施工ppt课件.pptx
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1、有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。 施工工艺施工工艺铁路路基铁路路基 有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。目 录0101地基处理地基处理0202填料填料0505路基防护与排水路基防护与排水0404支挡结构支挡结构0303路基施工路基施工0606路基相关工程与附属设施路基相关工程与附属设施有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企
2、业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。目 录0101地基处理地基处理有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理采用级配良好、质地坚硬的中粗砂、碎石和卵石,分层夯实,作为基础的持力层定义提高浅基础的地基承载力作用3.0m以内的软弱、透水性强的黏性土地基适用砂、碎石垫层0404砂垫层碎石垫层有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理土工合成材料加筋垫层、隔断层 下承层
3、表面应整平、压实,并清除坚硬凸出物0505 多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理碎石桩砂桩松散砂土和粉土:提高地基土承载力、减少变形和增强抗液化性软弱粘性土地基:置换、排水固结及垫层作用作用松散的砂土、粉土、素填土和杂填土地基适用范围一定级配的中、粗、砾砂;一定级配且不易风化的碎石或砾石材料选用砂桩、碎石桩0606有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放
4、又相互信任的合作环境。1. 地基处理打(压)入桩施工:主要有锤击法、振动法或静力压桩法定义:将预制桩打(压)入土中,使土被压挤密实,以达到加固地基的作用原材:主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩0707有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理 适用于饱和软黏土,加固淤泥、淤泥质土、粉土和粘性土 采用浆体或粉体状固化剂来进行软基搅拌处理的方法0808适用于:处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以
5、市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理 处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等 可处理地基的深度为520m 以一定比率的石屑、粉煤灰和水泥加水拌和制成的一种具有一定胶结强度的桩体 砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土0909有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理强夯地基用于加固饱和软粘土地基通过孔道将强夯引入到地基深处的孔内深层强夯桩法作业,地基处理深度可达30米以上适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿
6、陷性黄土、素填土和杂填土等地基1010有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理预压法1111使用材料、器具简单,施工操作方便,工期较长工期短、施工安全、无污染、费用低适用于处理淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘性土地基有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理预压法1212排水固结法进行软基处理的良好垂直通道深层软土地基的排水固结加固当软土层厚度超过4m时,应采用塑料排水
7、带、砂井等竖向排水预压法处理有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 地基处理洞穴处理洞穴冒水注浆处理做好防排水措施注浆加固处理清除洞穴内松软沉淀物并回填密实1313有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。目 录0202填料填料有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。2.填料分类1515C
8、组:当L40%D组:当L40%E组有机质土细粒土黏性土粉土颗粒组成、形状、含量、级配、抗风化能力等分为A、 B 、C 、D 组巨粒土粗粒土渗水土:A、B组填料中,细粒土含量小于10%、渗透系数大于10-3cm/s的巨粒土、粗粒土(细砂除外)为渗水土,其余为非渗水土非渗水土有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。2.填料基床以下路堤填料1616 、级铁路,客货共线铁路:应选用A、B、C组填料 客运专线:优先选用A、B组填料和C组碎石类、砾石类填料有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新
9、激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。2.填料基床组成1717由基床表层和基床底层组成铁路类别基床底层厚度基床表层厚度总厚度级铁路1.9m0.6m2.5mII级铁路0.9m0.3m1.2m客货共线铁路、客运专线有砟轨道2.3m0.7m3.0m有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。2.填料基床填料1818铁路类别基床底层基床表层级铁路选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施选用A组填料(砂类土除外),其最大粒径不应大于150mm,当缺
10、乏A组填料时,可采用级配碎石或级配砂砾石II级铁路选用A、B、C组填料优先选用A组填料,其次为B组填料,填料的最大粒径不应大于150mm200km/h客货共线铁路选用A、B组填料或改良土应选用级配碎石或级配砂砾石等材料客运专线选用A、B组填料,也可采用改良土填料。当选用碎石类作为基床底层填料时,应级配良好,碎石类填料粒径不得大于10cm采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。无砟轨道基床表层填料应采用级配碎石有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。目 录0303路基施工路基施工有利于学习和创新的
11、组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。3. 路基施工路基顶面高于原地面的填方路基2020路堤路基结构基床表层基床底层路堤本体有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。3. 路基施工基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工施工准备准备阶段施工阶段整修验收阶段路基修整检验签证碾压夯实洒水晾晒摊铺整平路基填筑基底处理填土区段检查区段碾压区段平整区段2121路堤有利于学习和创新的组织管理机制,创
12、造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 路堤基床以下路堤填筑施工准备1施工前应对地基和原地面处理结果进行验收,其质量必须达到设计要求 实验路段长度不宜小于100m 地质条件、断面形式均具有代表性的地段 确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围 确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数 确定最佳的机械配套和施工组织填筑压实工艺试验选择2结论2222有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。1. 路堤施工准备 沿横断面全宽、纵
13、断面分层填筑 从最低处分层填筑,两边向中间填筑I、II铁路:3050cm客运专线:50cm 路基边坡两侧超填宽度 不同性质的填料应分别填筑,不得混填基床以下路堤填筑2323有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任的合作环境。2. 路基施工 摊铺厚度:压实厚度松铺系数 表面横向排水坡2%碎石和砾石类:40cm块石类: 60cm砂土和细粒土:10cm2424施工准备基床以下路堤填筑有利于学习和创新的组织管理机制,创造充满活力的创新激励机制,以市场为导向,以顾客价值追求为中心的企业文化氛围,依赖既开放又相互信任
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