汽车底盘构造与维修---试题本.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date汽车底盘构造与维修-试题本汽车底盘构造与维修-试题本3 . 以下哪项不是ABS电控系统常见故障A.紧急制动时,车轮被抱死B.紧急制动时,制动力不足C.紧急制动时,车辆跑偏D.制动异响答案:D4 . 在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点亮,点亮 B.点亮,熄灭C.熄灭,点亮D.熄
2、灭,熄灭答案:A5 . 在ABS+EBD系统中电动泵出现故障时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点亮,点亮B.点亮,熄灭C.熄灭,点亮D.熄灭,熄灭答案:B6 . 以下哪一项不是正确清除ABS故障码的方法A.蓄电池断电B.万用表清除C.解码器清除D.导线跨界Tc和E1答案:B7 . 由于ABS的ECU非常敏感,为防止损坏,检测维修时应注意以下几项,除了A.如在点火开关处于接通(ON)位置时不要拆装系统中的电器元件和线束插头B.用充电机给汽车上的蓄电池充电时,要从车上拆下蓄电池电缆线后再进行充电C.在车上进行电焊时,要戴好静电器,在拔下ECU连接器后再进行焊接D.对车辆进行烤漆作业时,EC
3、U可以长时间承受较高温度,不需要拆除答案:D8 . 装有 ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出( )信号。A.电流B.频率C.电阻D.电压答案:B12 . 汽车气压制动传动装置由能源和( )两部分组成。A.调压装置B.控制装置C.空气压缩机D.储气筒答案:B13 . 关于双向平衡式车轮制动器的说法错误的是A.前制动蹄的长度大于后制动蹄 B.两制动蹄的两端采用浮动支承 C.制动时支点在周向位置浮动 D.采用双向活塞制动轮缸 答案:A15 . 非平衡式车轮制动器前进制动时,前蹄和后蹄分别为A.助势,减势 B.减势,减势 C.助势,助势 D.以上都正确 答案:A16 . 关于单向助势平衡式车轮制
4、动器的说法错误的是A.两制动蹄各用一个单向活塞制动轮缸 B.两制动蹄的布置是中心对称的 C.两制动轮缸的布置是中心对称的 D.两轮缸内的油压是不相等 答案:D18 . 转向器是转向系中的减速增力传动装置,其功用是增大( )到转向节的力矩。 A.齿轮轴 B.拉杆支架 C.转向盘 D.转向齿条 答案:C20 . 制动踏板自由行程过大,会出现以下故障现象,除了A.制动灵敏度降低B.制动距离增加C.制动性能变差D.制动车轮抱死答案:D22 . 造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是A.制动阀排气间隙过大B.车轮制动器回位弹簧折断或过软C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大D.制动主管路发生阻滞答案:B
5、24 . 循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈的通入电流为A.0B.较小电流C.最大电流 D.均不正确答案:A25 . 汽车气压制动传动装置由( )和控制装置两部分组成。A.调压装置B.能源C.阀门D.储气筒答案:B26 . 带式制动器在执行元件中属于A.传动元件B.连接元件C.锁止元件D.以上都错答案:C28 . 转向操纵机构主要作用是操纵转向器和转向传动机构,使( )偏转。 A.转向轴 B.转向轮 C.转向节 D.转向盘 答案:B31 . 交叉式型液压制动布置形式,当一侧制动系统失效后,剩余制动力仍能保持总制动力的 A.0% B.50% C.100% D.
6、20% 答案:B32 . 以下哪项不是单边转向不足的原因A.转向摇臂安装位置不对 B.转向直拉杆弯曲变形 C.转向角限位螺钉调整不当 D.转向盘自由行程偏小 答案:D37 . 转向传动机构的功能是将( )输出的运动和动力传给转向桥两侧的转向节。 A.转向摇臂 B.转向直拉杆 C.转向器 D.转向盘柱 答案:C40 . 当滑移率为 100%时,横向附着系数降为A.100%B.50%C.0D.都不正确 答案:C47 . 鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有A.制动蹄B.制动鼓C.推杆D.制动主缸答案:B49 . 汽车制动液工作压力一般为A.1 MpaB.2 MpaC.6 MpaD.10 Mpa答
7、案:B50 . 为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需在车速传感器上加注A.机油B.工作液C.润滑脂D.AT 油答案:C51 . ESP在克服左转向不足问题时,以下电磁阀的开闭关系是A.前后隔离阀关闭,前后启动阀关闭,右前右后进口阀关闭B.前后隔离阀关闭,前后启动阀打开,右前右后进口阀关闭C.前后隔离阀打开,前后启动阀打开,右前右后进口阀打开D.前后隔离阀打开,前后启动阀打开,右前右后进口阀关闭答案:B52 . 液压系统执行元件的运动速度在负荷变化时A.会不稳定 B.也会稳定 C.不会变化 D.以上都错 答案:B53 . 制动控制阀的排气阀阀门开度的大小会影响A.制动效能B
8、.制动强度C.制动状态D.制动解除时间答案:D54 . 鼓式车轮制动器中与推杆相连的是A.制动主缸B.制动轮缸C.回位弹簧D.摩擦片答案:A56 . ASR(驱动防滑系统)执行器中副节气门组作用是A.提高发动机的工作效率B.降低发动机的燃油消耗率C.控制驱动轮的驱动力D.控制驱动轮的刹车力答案:C58 . 交叉式液压传动系中,对前轮依赖性最大的布置形式是A.FR B.RR C.FF D.nWD 答案:C61 . 在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是A.先关出油阀再开回油阀B.先开回油阀再关出油阀 C.两阀都打开D.两阀都关闭答案:A77 . 下列关于齿轮齿条式转向器传动副的描
9、述正确的是A.主动件是转向齿条,从动件是转向齿轮B.主动件是转向齿轮,从动件是转向齿条C.转向齿条、齿轮均是主动件D.转向齿条、齿轮均是从动件答案:B82 . 东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中,调压阀的两个接头应分别连接A.空气压缩机和贮气筒B.空气压缩机和制动阀C.空气压缩机和单向阀D.卸荷阀和贮气筒答案:D86 . 在鼓式车轮制动器中,安装在制动底板上的零件有A.制动蹄B.制动鼓C.推杆D.制动主缸答案:A90 . 双管路液压制动传动装置中,制动主缸的作用是将制动踏板( )转换为( )。A.动能 机械能 B.机械能 液压能 C.机械能 动能 D.液压能 机械能 答案:B91 . 非
10、平衡式车轮制动控制器中,助势蹄的制动力矩为减势蹄的A.2倍 B.23倍 C.22.5倍 D.5倍 答案:C92 . 以下哪个选项EBD(电子制动力分配系统)不能实现A.缩短制动距离B.提高制动灵敏度和协调性C.改善制动的舒适性D.防止车轮抱死答案:D94 . 单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况为A.进排气阀关闭B.进气阀开启,排气阀关闭C.进气阀关闭,排气阀开启D.进排气阀均开启答案:A96 . 气压制动的制动踏板自由行程 , 所对应的是A.调整螺钉与挺杆之间的间隙B.排气间隙C.以上两者之和D.刹车片与轮毂间隙答案:A98 . 以下说法不正确的有A.常流式动力转向中,通过转
11、向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向,实现不同的转向B.常流式动力转向系中,溢流阀的作用是把多余的油流回低压边,以控制最小供油量C.动力转向系中,安全阀既可限制最大压力,又可限制多余的油液D.动力转向系油管的制作材料和构造使它有消除噪声、吸振等作用答案:A102 . 关于自动增力式制动器的下列说法错误的是A.两制动蹄下端没有支点 B.活塞轮缸可采用单向活塞轮缸 C.制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度 D.两制动蹄的上下两端均没支点 答案:D103 . 电液式控制系统中的主油路油压是由()调节的。 A.主油路调压阀 B.电磁阀 C.油泵转速 D.限压阀 答案:A104 . 当汽车发生碰撞时,转
12、向器对转向轴施加激烈的轴向冲击力,冲击将转向轴上塑料杆销剪断,下主轴( )滑。 A.向上 B.向下 C.向左 D.向右 答案:A108 . 真空助力器在开始制动时A.真空阀开启,空气阀开启 B.真空阀开启,空气阀关闭 C.真空阀关闭,空气阀关闭 D.真空阀关闭,空气阀开启 答案:D109 . 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于( )位置。A.最左边B.最右边C.中间D.都可以答案:C112 . 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为A.转向盘自由行程B.转向盘行程C.自由行程D.有效行程答案:A119
13、 . 在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体的阻尼作用,吸收了路面的冲击负荷,故可采用正效率高的( )转向器。A.极限不可逆式 B.不可逆式 C.极限可逆式D.可逆程度大答案:D125 . 车轮制动器锁死会导致以下哪个故障现象A.环状槽型磨损B.中间磨损C.局部磨损D.轮胎动不平衡答案:C126 . 在( )路况下ASR(驱动防滑系统)容易发挥其作用。A.干燥水泥地面B.干燥沥青路面C.结冰路面D.潮湿沥青路面答案:C129 . 上海桑塔纳轿车采用的是( )伺服制动装置。A.真空增压式B.气压助力式C.真空助力式D.以上都不是答案:C132 . 型汽车液压制动系统排气应按照( )的顺序依次排
14、气。A.右后轮-左前轮-左后轮-右前轮B.右后轮-右前轮-左后轮-左前轮C.左后轮-左前轮-右后轮-右前轮D.右后轮-左前轮-右前轮-左后轮答案:A142 . 液压制动系统排气作业时,以下操作正确的是A.排气时不能起动发动机B.排气作业时必须一人完成作业C.各轮缸排气时必须一次完成排气D.放气结束时应再次检查液面高度,不足则补齐答案:D145 . 对比例阀的正确叙述是A.在强制制动时,比例阀提供了更好的制动平衡B.比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升C.比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上D.液压增大时比例阀打开答案:A147 . 当橡胶弹簧由于外力而变形时,便产生()摩擦,以吸收
15、振动。 A.外部 B.内部 C.上部 D.下部 答案:B149 . EBD(电子制动力分配系统)通过( )传感器检测各车轮制动力。A.转向传感器B.轮速传感器C.转矩传感器D.车身高度传感器答案:B152 . 转向桥由以下几部分组成:前轴、主销、轮毂和 A.转向盘 B.万向节C.直拉杆D.转向节答案:D153 . 真空助力器推力作用于A.主缸推杆上B.制动踏板上C.主缸通向轮缸的管路上D.辅助缸的活塞上答案:A157 . 液压常流滑阀式动力转向装置主要用于A.大型货车和客车 B.轿车 C.面包车 D.SUV 答案:A159 . 双管路鼓式液压制动传动装置中,制动轮缸作用是把来自主缸的油液压力转
16、换为轮缸活塞的机械推力,使制动蹄压靠在( )上产生制动作用。A.制动底板 B.摩擦片 C.制动鼓 D.制动盘 答案:C164 . 分开式液压动力转向系统是将A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D.转向器和转向控制阀组合成一个整体答案:A165 . 关于制动传动装置下面描述正确的是A.液压传动装置应用于载货汽车 B.液压传动装置常应用于重型汽车 C.气压制动应用于中重型汽车 D.气压制动应用于轻型汽车 答案:C169 . 真空助力器安装在制动主缸( ),制动踏板之前。A.之后B.之前C.左面D
17、.右面答案:A171 . 下列选项中不属于汽车制动系的作用的是A.使行驶中的汽车减速至停车B.使汽车下坡速度保持稳定C.使已停驶的汽车保持不动D.减速增扭答案:D180 . 在液压制动系统中,系统混入空气,进行排气工作时,空气从( )排出。A.调整螺钉B.放气螺钉C.储液罐D.油管答案:B181 . 在下列防滑控制方式中,反应时间最短的是A.发动机输出功率控制B.驱动轮制动控制C.防滑差速锁控制D.差速锁与发动机输出功率综合控制答案:B183 . 关于鼓式车轮制动器,下列说法错误的是 A.制动蹄可以绕支承销偏转 B.支承销固定在制动底板上 C.制动轮缸在轴向可以平移 D.制动鼓与轮毂随车轮同步
18、旋转 答案:C184 . 真空助力器处于平衡状态时,真空阀和空气阀处于A.真空阀开启、空气阀关闭B.双阀均关C.真空阀关闭、空气阀开启D.双阀均开答案:B187 . 液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是A.出油阀和回油阀均开启 B.出油阀关闭而回油阀开启C.出油阀和回油阀均关闭D.出油阀开启而回油阀关闭答案:C189 . 汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上,转子安装于( )上。A.车架B.轮毂C.驱动轴D.车轮转向架答案:C190 . 下列不是固定夹钳式车轮制动器的部件是A.滑销 B.制动盘 C.制动轮缸活塞 D.导向支承销 答案:A192 . 在鼓式车轮制动器中不与
19、制动蹄相连的元件是A.制动踏板B.回位弹簧C.制动底板D.支承销答案:A193 . 下列说法不正确的是A.按功用汽车制动系可分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系B.按制动能源的不同,汽车制动系分为机械式制动系和动力式制动系两大类C.按结构形式的不同,汽车行驶系分为轮式行驶系、半履带式行驶系、全履带式行驶系、车轮履带式行驶系D.按结构和传动介质不同,汽车传动系的类型分为机械式、液力机械式、静液式、电力式等答案:B194 . EPS电子控制动力转向系的目的是A.使车辆低速时转向更轻便B.使车辆高速时转向更轻便 C.使车辆高、低速时转向均更轻便D.使车辆高、低速时转向均不轻便答案:A1
20、96 . 当车轮的滑动率远大于20%时,制动压力调节器处于( )状态。A.保压B.减压C.升压D.以上都不是答案:B199 . 下列哪个元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分A.电磁阀B.液压泵C.真空助力器D.储液罐答案:C200 . 以下哪一项不是矿物油型制动液的优势A.没有气阻现象B.质量稳定,低温流动性好C.防锈能力好,不腐蚀金属D.对天然胶适应能力强答案:D204 . 简单非平衡车轮制动器又称A.领从蹄式车轮制动器 B.双领蹄式车轮制动器 C.双从蹄式车轮制动器 D.以上都不正确 答案:A209 . 由于转向助力的工作范围限定在一速度区域内,所以离合器一般设定在一个速度范围,当车速
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