石拱桥施工方案-secret.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date石拱桥施工方案-secretK3+645 120m石拱桥施工方案上罗镇半边寺桥建设工程施工组织设计序一、 工程概况:1、上罗镇半边寺桥全长106M，主要施工内容：1）、土石方工程：2698.05M32）、基础:现浇C30砼244.72 M33）、下部构造：浆砌810.29 M3、C30砼17.428 M3、主拱盔、支架451.4M24）、上部构造：浆砌粗料石、片块石4

2、71.39 M3、C30砼128.16 M3、5）、栏杆工程：C25砼14.25 M3、钢筋2702.7Kg。2、技术指标：3、材料：石料、碎石砂应符合标准。二、 总体布置和工程进度计划：根据总工期要求, 上罗镇半边寺桥建设工程计划11月20日开工至3月20日结束,计划工期120天。第一章 设备、人员动员周期和设备、材料运到现场的方法（1）施工人员进场：工程合同签约后，拟在： a、15天内公路主要管理人员，临建人员、施工进度编制人员，测量人员、试验人员和材料人员调集进入施工现场。b、10天内将公路路基、排水涵洞防护工程主要施工人员、材料备料人员调集进入现场。（2）设备进场：工程合同签约后，据在

3、10天内将公路路基施工大型机械设备挖掘机1台，挖掘机1台,滚筒式350L搅拌机2台,压路机1台,电夯机2台。三四轮8台。从基地用拖车运至施工现场。其他机械根据施工进度的需要及时调至施工现场。15天以内桥梁建设的前期大型设备用平板拖车或汽车运送到场，其余设备根据工程进度计划要求提前1015 天送到施工现场。（3）材料组织 工程合同签约后，项目经理部根据施工进度计划、编制材料组织供应计划，及时地组织供应施工所需的各种材料到施工现场，并在河水上涨之前备好砼施工所用的砂、碎石，以确保工程的顺利进行。施工所需的水泥在大厂购买，钢材在钢铁公司销售处购买符合要求的钢材，碎石在附近石场购买或自采加工，砂、砂砾

4、石在料场购买，机械用油脂在正规销售站点购买，用汽车运至施工现场。第二章 桥梁工程施工方法本合同段有原桥加宽石拱桥四座，长106.8m，石拱桥施工工艺相对简单，但施工期较长，直接影响着整体工程的进度，故必须作为重点来抓。1、桥梁总体施工方案(1)基坑开挖选择在枯水季节，采用以挖掘机为主，人工辅助进行。(2)石砌桥台根据现场实际对于高度较高的，现场搭井字架，采用卷扬机上料，搭设钢管脚手架。砂浆采用砂浆拌和机现场拌和，手推车运输。(3)拱圈C30片石混凝土采用两台混凝土拌和机集中拌和，钢管脚手架、路板铺路，机动三轮车运输，人工浇捣的方法施工。2 、材料选择(1) 石材石材选择石质坚硬、密实、坚固与耐

5、久，色泽均匀，能抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷，石料选取经监理工程师批准被认为产品质量符合要求的合格料场。用于桥台砌筑的石料，其抗压强度不得低于30MPa，用于其它一般砌体防护的石料，其抗压强度不得低于25MPa。块石应大致方正，上下面大致平行，厚度2030cm，宽度为厚度的1.01.5倍，长度为厚度的1.53.0，石料的尖锐边角应凿去。(2 )砂浆、混凝土砂浆、混凝土所用水泥、砂、碎石和水应符合设计图纸和技术规范的要求。砂浆、混凝土标号应符合设计规定，砂浆、混凝土的配合比应通过试验决定，使其抗压强度达到相应标号的要求。砂浆、混凝土抗压强度试验应符合规范的规定。3、桥梁墩

6、台身施工(1) 墩台基础定位放线(2)基础开挖基坑开挖应选在枯水季节进行，采用人工配合挖掘机开挖，人工清底、刷坡。基坑可用垂直开挖，尺寸以基础外形尺寸每侧加宽50cm。挖至接近基底标高时，保留1520cm一层，在基础施工前采取人工突击一次开挖至设计标高，基坑应满足设计要求的上、下宽度，长度和坡度，并及时通知监理工程师检查验收。(3 )台身定位放线(4) 台身砌筑块片石、水泥、砂子均应符合技术规范要求，砌筑砂浆采用砂浆拌和机现场拌制，随拌随用。在墙身出地面后，立即迅速回填基坑并夯实，夯实采用手扶式振动压路机进行，并做成不小于4%的向外流水坡，以免积水下渗，影响墙身稳定，随着墙身砌筑，使其强度达到

7、70%后即可进行墙背回填。基础第一层砌块时，应先将基岩表面予以清洗、湿润再坐浆砌筑。当有渗水时，应采用潜水泵或人工及时排除。所有的石块均坐在新拌的砂浆上，砂浆缝必须饱满，粘接牢固石块不得直接贴靠或脱空。竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不得在底座或石块的下面用高于砂浆层的小石块垫。用小石子混凝土填塞竖缝时，应采用扁铁捣实。各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体勾缝前要认真清理缝槽并用水冲洗、湿润。勾缝使用的砂浆标号应比砌筑砂浆高一级。不论是凸缝、凹缝还是平缝，勾缝砂浆均

8、应嵌入砌筑内2cm深。如缝槽深度不足或砌体外露面未留缝槽时，均应先开槽后勾缝。当勾缝工作完成和砂浆初凝后，应养生七昼夜以上，在养护期间应经常洒水，使砌体始终保持湿润状态。4、土牛填筑采用装载机装土，自卸车运输，推土机摊土、碾压的方法施工。河槽正中用干砌块片石做导流洞，导流洞跨径根据水流大小确定。土牛顶部宽度每侧必须大于桥梁1m，坡度不小于1:1，压实度不小于85%。5、拱圈浇筑(1)拌合全部采用砼拌和机搅拌，自动计量装置或过磅称按重量比配材，生产出具有强度高，和易性适宜，密实而质地均匀的砼。(2)模板要求不漏浆并具有足够的刚度，能防止由于砼侧压力和施工操作带来的其它荷载引起的变形。在制作上要求

9、下料尺寸准确，模板平直，接缝平顺严密，连接孔位置准确。安装时应保持正确的规定线形，直至砼充分硬化。(3)混凝土采用机动三轮车运输，钢管脚手架支架，路板铺路，人工喂料，插入式振捣棒振捣成型。浇筑从桥台两侧向拱顶对称、连续、均匀进行。6、拱上砌石拱圈砌筑完成后，拱上建筑由桥台两侧对称均匀的向拱顶砌筑。砌筑工艺同桥台。第三章 确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量1、施工人员和施工机械设备调集参加过类似公路建设的优秀工程技术人员和技术工人进场参加建设。机械设备详见机械设备配备表。（表3）2、建立施工质量管理体系基础上经理部设质检组，配备有施工经验的专业质检人员和先进设备专职进行施工质量管理内部监理

10、（自检）工作，具体作法是： 经常与宜宾市气象站取得联系，随时掌握气象情报合理安排施工。大桥独立设置专职质检员1名、试验工程师1名。施工前，对各分项工程进行详细的技术交底。各工程队设专职质检员1名，对本工程队的施工质量负责。各班（级）设兼职质检员1名，对班（组）的施工质量负责。3、建立试验工作体系基础上经理部设试验室，对路面和路基及结构物施工质量进行监控，并满足中间计量，竣工资料的数据要求。4、建立测量控制体系本合同对桥梁、路面和路基施工，统一由项目经理部建测量组配备全站仪、水准仪计算机等精密仪器，专职对各个桩位、各个控制点用三角网锁定进行控制。实施动态测量道路中线，重要控制点，边坡和坡度的测量

11、、控制和检查；经常复核路基、挡护墙、边沟、涵洞等的放样、标高的控制和检查。5、制定质量管理标准本合同质量验收标准：合格工程单项工程一次性验收合格率：100%工程优良率：95%以上（一）、具体质量目标本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的合格率，争取良好的信誉。（二）、质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，

12、由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。（三）、强化质量意识，健全规章制度、建立施工组织设计审批制度A施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。B施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。C施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程

13、师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。、技术复核、隐蔽工程验收制度A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B工程技术复核内容见下表所示:分部分项技术复核的主要内容土石方开挖、填筑测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等台身、台帽位置、标高、尺寸、模板刚度、强度、预埋件、预留孔、跨径等空心板、矩心板模板尺寸、强度、砼配合比、冬季施工技术措施梁板吊装施工吊装设备运行指标、吊点、角度、承载能力、支座标高、位置。防护施工砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸C技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。D凡分项工程的

14、施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录、隐蔽验收时的照片记录、数码照片或录像。、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底，充分理解和学习设计意图，执行和完成设计内容。B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。C本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，

15、各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。、二级验收及分部分项质量评定制度A分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量评审。D质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。、

16、现场材料质量管理A严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。B搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。、计量器具管理A工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。C损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。D计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。、工程质量奖罚

17、制度A遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。B凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。C凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。D项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。、建立质量管理各工程队挂牌施工、工号管理；各工程实行质量档案管理办法；质量管理人员在现场挂牌上岗；结合工资，奖金制定质量管理奖惩条例、实行重奖重罚；严格执行技术规范和操作规程

18、及监理工程师指令；实行“五个不施工”和“三个不交接”的质量管理办法，即五个不施工：五个不施工：末进行技术交底，不施工；材料无合格证或材料不合格，不施工；测量资料末进行换手复核，不施工；隐蔽工程签证手续不完备不施工。三个不交接：无自检记录不交接；末正式验收不交接；施工记录不全不交接（四）、分部分项工程质量控制1、路基土方施工质量控制A路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的 数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达

19、到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。B斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度不小于1m ,用小型压路机加以压实。C每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。D路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实压，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。E桥台背后、管涵两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实，每层压实的松铺厚度不宜超过20cm。拱涵两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填

20、土与压实，均应对称地或同步进行。由于工作面限制和构造物受压影响，应尽量采用小型手扶式振动压路机，拱涵顶部50cm内须采用轻型静力压路机压实，以符合规定的压实度为准。2、路基排水工程质量控制A边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求。B边沟线型美观，直线线形顺直，曲线圆滑。C砌体砂浆配比正确，砌筑紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无剥落，缝宽一致。D沟槽开挖后即时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实，砂浆要饱满，无空隙松动。3、桥梁基础质量控制基坑开挖应

21、避免超挖，已经超挖或松动部分，应将松动部分予以清除。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡，而削弱其承载能力。挖至接近标高时，保留10-20cm一层（俗称最后一锹工）在基础施工前以人工突击挖除，并迅速检验，随即进行基础施工。4、墩台施工质量控制A墩台的钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性，可承受施工中可能产生的各项荷载，保证结构物各部尺寸、形状准确。桥台模板基本使用大尺寸钢模，板面平整，接缝严密不漏浆。B浇注墩台混凝土施工中，严格控制技术标准，切实保证混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指标要求。5、空心板、矩型板质量控制A浇筑预制大梁的场地，必须平整、坚实、避免低洼、积水。B浇筑主拱圈时的模板尺寸、

22、垫块、钢筋位置和预埋件的固定，均经检查符合设计、施工要求后，方可进行浇筑，并在浇筑过程中随时复查，防止跑模。C每块拱圈的混凝土均一次浇筑完成，不得中途间断。D采用附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实。E及时进行养护。保证工期的主要措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的A合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进

23、场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，

24、全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修

25、人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。七、施工工期主要保证措施1、责成材料设备组做好保证材料供应和设备调动补充，按照谋划将材料运至现场，以保证施工的顺利进行。2、工资、奖金与工程进度、质量挂钩，在保证质量的前提下，对单项工程实行重奖重罚。3、按照详细计划，由总工程师经常检查施工进度，根据实际情况对分项工程进度进行必要的整改和调配。4、根据工程量编制旬、月、季计划。5、严格执行监理程序和施工操作规程，防止返工，杜绝窝工。6、搞好

26、后勤保障供应，做好保健卫生和防暑降温工作。7、严明组织纪律搞好与当地居民的群众关系，保证施工的顺利进行。8、实行目标管理制度对影响施工的关键工程保证工期控制目标，并制定切实可行的针对性措施，确保总体计划的实施。第四章 冬季和雨季的施工安排一、冬季施工安排1、当昼夜平均气温在-3以下，且连续10天以上时，参照公路路基施工技术规范（JTJ033-95）“季节性路基施工”中冬季施工的有关规定，将安排施工的工程项目和施工方案报工程师批准。2、路基工程冬季施工主要进行旧路基挖除弃方施工，而不进行路基填筑施工。3、开工未挖完的土质路堑、基坑，将开挖面表层翻松30-40cm，耙平作为保温层防冻，已开挖完的，

27、表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。4、冻土的一次松碎量，根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。二、雨季施工安排1、项目经理部成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组，配置专门天气预报员，密切观察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。2、认真踏勘现场，深入调查当地地理、气象、水文环境，安全、经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置，避免水灾侵害。3、雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段，编制实施性的雨季施工组织计划，提交工程师审查批准。4、搞好临时排水设施的设计，以路基施工先排水、路堑施工先截

28、水的原则进行，保持现场排水设施的畅通。加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。5、低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路基，避开雨季施工。6、雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压实。7、雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面保持大于1%的纵坡；挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨季后再整修到设计边坡线；开挖路堑在距路基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。8、做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏雨，地面不反潮，四周设排水沟，严禁积水。先进

29、库的水泥先用，水泥垛距离墙面大于30cm，严禁露天堆放水泥。9、施工安排上合理调配，路基填挖施工、明挖扩大基础施工，尽量避开雨季。10、雨季路基施工重点做好施工单元防排水。填方段严格控制施工层路拱成形，填土与摊铺连续作业，且施工作业面不应太长，以免影响摊铺和碾压。遇急雨天气，雨前采用光轮碾临时碾压，羊足碾碾压过的路段要薄填一层，再用光轮碾碾压，以免积水。挖方段各个施工层开挖前先做两侧临时排水沟，且备好排水设备。开挖机械作业跨度合理安排，保证作业单元不积水。11、桥梁在雨季施工做好雨季涨水准备，基础尽量安排在枯水季节。12、混凝土圬工施工，均搭设防雨棚，遇大雨或暴雨时，停止施工。需连续灌注的混凝

30、土，备足雨具作业，并调整施工配合比。做好的浆砌工程，为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆，用雨布覆盖。13、雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。14、取土扬必须首先挖好排水沟、截水沟，另外，取土开挖深度一次到位，取土坑可作为临时积水坑用。开挖时自排水沟位置依次开挖、并行操作，严禁随意开挖，以免给后期取土造成困难。15、雨季施工及时测定砂石料的含水率，随时调整配合比，确保混凝土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。第五章 施工安全保证体系及安全保证措施以项目经理为第一责任人建立施工安全保证体系及措施；公路工程施工中，保障施工人员的人

31、身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对业主服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：一、工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预

32、防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。2）对于基础工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。3）结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。4）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。5）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检

33、查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。二、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展

34、，特制订安全措施如下：1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。5

35、、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、石方开挖，必须严格按施工规范进行，炸药、运输储存、保管都必须严格遵守国家和地方政府制订的安全法规，爆破施工要严密组织，严格控制药量，确定爆破危险区，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏，确保安全施工。7、架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。8、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。

36、第六章 环境保护措施及安全施工措施公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一承诺，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个企业良好的形象，展示出我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：工程项目的安全与环境管理 1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，

37、保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。对于基础工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。3）结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。4）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。5）项

38、目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度，促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理，促进安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备、材料及各类存储物品安全堆放、紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡

39、事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人

40、身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。5、施工临时结构前，必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、石方开挖，必须严格按施工规范进行，炸药、运输储存、保管都必须严格遵守国家和地方政府制订的安全法规，爆破施工要严密组织，严格控制药量，确定爆破危险区，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏，确保安全施工。7、架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。8、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合

41、防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。三、安全管理制度1、安全管理（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（2）工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）施工组织设计 施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。（4）进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。（5）安全检查 建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。（6）班组“三上

42、岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。（7）遵章守纪、佩戴标记。2、施工用电（1）支线架设A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。B、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。C、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。E、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。（2）现场照明A、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得

43、随地拖拉或绑在脚手架上。C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。D、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。（3）架空线A、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。B、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。大梁吊装施工（1）三保险（吊钩、绳筒、吊绳）五限位（吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩、驾驶室升降）必须齐全、灵敏、可靠。（2）操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗。（3）严格按起重机使用说明安装、调试。（4

44、）验算大梁实际重量和吊车最不利情况的最大荷载。（5）吊装之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。（6）大梁达到设计吊装强度后才能予以吊装，并且按照设计吊点安装吊钩。（7）大梁安装就位之后，立即进行有效的支撑和连接。4、各类路基土方施工机械安全措施（1）项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。（3）机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。（5）机械操

45、作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。5、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部，具体进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；主任经济师分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程师，还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。四、文明生产、文明施工措施 为把本合

46、同段公路建设成一条环境优美的公路，我单位在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下面几方面加强文明施工管理。现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应设排水沟，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。班组场地清理班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。建立考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。三、环境保护措施重视环境工作为确保