电子警察系统技术方案(视频检测01).doc

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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除临沂市高新技术产业开发区治安卡口及电子警察系统工程设计方案高清视频检测闯红灯自动记录系统临沂美电贝尔电业科技有限公司Tel: 0539-3109777Fax: 0539-3121444Http:/Email: aebell0539Add:临沂市兰山区平安路东段金山别墅1-2层目录第一章 公司概况41.1 公司简介41.2 部分业绩51.3 企业文化7第二章 技术方案82.1 系统设计意义82.2 概要介绍82.3 设计原则82.4 设计依据92.5 系统详细设计102.5.1 系统组成102.5.2 系统原理202.5.3 技术指标202.5.4

2、 系统功能212.5.5 中心管理平台介绍272.5.6 系统特点35第三章 售后服务体系403.1 方针策略403.2 售前服务保证403.3 售后服务保证403.4 保修期内的服务条款413.4.1 保修期起始的定义413.4.2 保修期的期限413.4.3 服务响应时间的限定413.4.4 服务费用413.5 保修期外服务条款413.5.1 系统调整413.5.2 系统升级413.5.3 应用软件的再开发413.5.4 系统测试423.5.5 备品备件供应423.5.6 维修投诉423.5.7 工程回访423.6 人员培训423.6.1 现场培训423.6.2 课程培训42第四章 主要设

3、备介绍434.1 高清全景摄像机434.2 高清一体化摄像机444.3 镜头45第一章 公司概况1.1 公司简介广州美电贝尔电业科技有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业视频及音频制造商，公司坐落在美丽的羊城广州，总部位于国家重点扶持的科研基地国家软件(广州)产业基地。作为国家高新技术企业与双软企业，美电贝尔拥有一批优秀、高效的科研及营销管理队伍，在广州、深圳、北京设有三大研发中心，全国设有八大营销中心及二十多个直属代表处，团队之间协作互助，以专业和专注的态度随时随地为客户提供面对面的一站式服务，为企业的持续发展奠定了坚实的基础。美电贝尔致力于打造物联网智能安防解决方案专家，坚持高

4、清化、智能化、行业化、集成化的发展方向，凭借世界最先进的音视频、光电传输数字技术及优质完善的“一站式”阳光服务体系，产品广泛地应用于北京奥运会、广州亚运会、机场、金融、监狱、交通、 高速公路、电力、政府公检法、港口、森林防火、教育、海关、房地产、厂矿企业、医院网络专家会诊暨示教系统等数十万个场所，产品出口美国、德国、日本、加拿大、英国、中东、非洲等几十个国家，在广大客户中树立了良好的形象，并先后被评为广州市著名商标、国家“3111”试点工程推荐优秀品牌、平安城市建设推荐品牌、平安城市建设优秀安防产品、中国经济百佳诚信企业、中国品牌创新冠军、中国十大智能建筑品牌、中国十大名牌安防企业、中国安防十

5、大民族品牌、中国安防产业百强企业、中国安防最具潜力品牌、亚洲名优品牌、质量诚信消费者（用户）信得过单位等称号。 广州美电贝尔公司旗下拥有四个现代化的生产基地，生产流程严格执行ISO9001：2008质量体系标准和ISO14001:2004环境管理体系标准，安防产品均已通过3C及中国公安部安全与警用电子产品质量检测中心检测，并获得了CE、FCC、MA国际认证证书，多款产品获得实用新型专利证书。安防行业从事的是阳光事业，美电贝尔第一时间成功研究设计出“平安城市”、“平安校园”等一系列行业解决方案和配套精品，已被成功地应用到各大城市并被电信、移动、联通等列为入围品牌。美电贝尔不仅致力于产品质量的不断

6、提升，更专注于人身安全及财产安全的彻底保障，美电贝尔致力于为建设“平安中国”保驾护航，为构建“和谐社会”添砖加瓦。“全面满足，不断超越，永创新高，打造安防行业领跑者形象”，广州美电贝尔电业科技有限公司一直秉承“以市场为导向、以客户为中心”的经营理念，以“团结、务实、拼搏、创新”为宗旨，随时随地为客户提供最优质的产品与服务。1.2 部分业绩平安奥运大厦、小区、别墅阿克苏体育馆湖南邵阳御景园小区北京奥运主会场（鸟巢）导弹防御基地周界安全监控贵州阳光一百地产监控项目奥运火炬传递主通道道路安保监控西安雅居乐北京奥运公园（日坛公园、四得公园、元大都公园、朝阳公园）江西上饶东方帝景小区北京奥运公交线车站及

7、奥运公交专用通道桂林东城景苑小区湖北奥运火炬传递宜昌路线全程监控系统佛山松岗南国桃园香格里拉北京奥运会议中心湛江市金海湾小区北京奥运会场馆武汉南国明珠花园小区湖北奥林匹克体育中心中国电信山西分公司大楼监控系统广东奥林匹克体育中心德州华清庄园小区天津残疾人体育训练基地鄂尔多斯市康巴什新区揽胜苑住宅小区平安城市东莞市光大地产湖南嘉禾县平安城市项目内蒙古金宇小区湖南长沙高新区平安城市项目湖北郧县平安城市山西禹都花园小区东莞市大岭山镇连平管理区平安村视频监控系统广西地矿大楼东莞市洪梅镇洪屋涡村乌沙村治安视频监控系统北海舰队北海花园小区监控广西电信枢纽大楼全球眼山西禹东花园湖南资兴市平安城市项目大型企业

8、、煤矿云南省昆明市经济开发区数字化城市管理监控系统湖南湘潭电机集团厂区医院监控东莞市清溪镇管理区视频监控项目湖南株洲钻石工业园监控项目江门市全市网吧联网项目湖北宜昌市坤艳药厂台山市平安网吧视频联网阜阳某粮食单位的仓库汕头市濠江区珠浦乡平安视频监控合源制药厂汕头市谷饶镇平安视频监控江西省有色金属冶炼公司花都平安村监控系统珠海奈电软性科技（珠海）有限公司湖南常德安乡县平安城市项目汕头市海洋厂监控项目湖南汉寿县平安城市项目合肥江淮汽车厂湖南常德临澧县平安城市项目铜陵铜矿工新桥实验室第五届中国-东盟博览会全球眼安徽六国化工股份有限公司湖北襄樊高新开发区监控项目新疆八钢集团能源中心监控项目湖北长阳平安城

9、市项目酒店、宾馆、风景区湖南常德市鼎城区平安城市项目百色西林县纳富宾馆视频监控项目花都东镜村治安监控广西象州温泉东莞大岭山镇连平管理区平安村监控系统马鞍山博物馆东莞平安城市二期工程(33个镇的治安监控)佛山市南国桃园香格里拉花园教育系统合肥希尔顿酒店湖南临武县一中电子考场广西贵港市平安城市项目湖南安仁县一中电子考场四川西昌市琼海宾馆监控系统新疆石河子大学贵阳市紫林宾馆江门培英中学监控系统贵阳市金锐宾馆广西陆川县实验中学山东荣成市华星宾馆广州市第二中学广西百色田东华端酒店上海市丽园路小学监控项目广西桂林两江四湖景区全球眼广西中医学院图书馆广西玉林市得利宾馆(三星级)广西南宁职业技术学院西安市长安

10、城堡大酒店(五星级)广播系统湖北交通职业技术学院上海天禧嘉福璞缇客酒店（五星级）河北石家庄陆军指挥学院广州嘉逸国际酒店东莞职业技术学院福建晋江宝龙大酒店（五星级）厦门大学附属中学柳州饭店(四星级)河北省泊头市高考考场电子监控桂林唐人街酒店(四星级)深圳市龙岗区葵涌中心幼儿园监控系统机场、车站、码头珠海第二中学高中部监控系统珠海市香洲区长途汽车站闭路监控工程黄石学院珠海保税区加华码头广西东盟商务学院贵阳市火车站旅福车间及客运段办公楼交通系统珠海洪湾码头监控系统广东省揭普高速公路德州汽车站京福高速公路泰安至枣庄段贵阳市火车站广西来宾市交通局全球眼项目广西北海港全球眼兰州市红古区道路监控系统广州新白

11、云国际机场喀什交通保安视频监控项目广州越秀南汽车站中国东盟自由区凭祥物流园南昌洪城客运站广州石井海关桂林两江国际机场广惠高速公路西安咸阳国际机场江门道路监控系统贵州某航空航天基地广东高明收费站安徽东方航空货运机场珠海九洲港码头厦门客运站珠海高栏港边检站广州火车东站广场恩师利川滨江大道江西南昌洪城客运站1.3 企业文化 公司经营目的：为社会创造贡献，为顾客创造价值，为员工创造机会，为企业创造效益。 公司文化理念：温馨的家园：温馨和谐、同舟共济、无私奉献、共创未来、荣辱与共。 育人的学校：以人为本、强化能力、开启智慧、孕育富翁、贡献社会。 严格的军营：制度最大、系统规范、训练有素、步调一致、令行禁

12、止。 美电贝尔人作风：迅速反应、马上行动、积极上进、知错必改、树立榜样。 公司质量理念：优质的产品，是优秀人才干出来的，质量等于生命。 公司品牌理念：资本是船，品牌是帆，企业是人，文化是魂。 公司市场理念：只有淡季思想，没有淡季市场，只要有一线希望，全力拼搏到底。 公司服务理念：用感恩的心服务客户。 公司经营宗旨：诚信服务，公平交易，守法经营，高速发展。 公司服务宗旨：信誉永远第一，服务永远至上。第二章 技术方案2.1 系统设计意义 在“向科技要警力、向科技要效率”的今天，随着城市机动车数量的不断增长，带来诸多便利的同时，也存在着一些问题，城市道路交通事故频频发生，给城市交通管理造成了一定的难

13、度。作为智能交通行业的设备供应者，广州美电贝尔电业科技有限公司要实现的总体目标是：通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件等动态交通流信息，为城市道路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。利用科技手段实现对道路交通进行有力地治理，既能有效防止此类交通违章行为，减少由此引起的事故，又能对违章的驾驶员起到威慑作用，促进交通秩序良性循环，同时能将部分交警解放下来，在一定程度上缓解警力不足，真正体现向科技要警力的无穷力量。2.2 概要介绍美电贝尔高清闯红灯自动监测记录系统主要设备由前端信息采集部分、网络传输部分和中心管理部分组成，系统核心设备为嵌入式一体化高清摄像机，该摄像机为我公司

14、自主研发，采用LINUX操作系统，集抓拍、录像、传输于一体，每个车道摄像机都能独立正常工作，结构简单、性能稳定，环境适应性强。从系统、整体的范畴考虑，将交通中的各要素综合考虑，做到人、路、车三者的有机结合，充分应用闯红灯记录系统使交通监控真正实现“智能化”，极大地提高交通管理的效率，确保交通安全。2.3 设计原则1、标准化：闯红灯系统按照公安部相关标准规范规定的技术要求进行设计，同时，在采用高清摄像技术方面又进行了功能和性能上的扩展。2、可扩展性和兼容性：由于用户以后的需求会不断增加，系统建设的规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此我们采用模块

15、化设计，模块间数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内都不会影响到其它模块的正常应用。 3、可用性：我们的方案充分考虑用户实际情况，针对大多数用户的需要，设计出可满足各种需要的方案，并充分考虑了人为不可抗拒的其他因素造成故障的可能性；系统采用嵌入式一体化设计，模块化的设计使安装使用非常方便。4、合理性：严格以系统工程学及其它先进理论指导设计，使系统的各部分合理配置，有机融合并尽可能的发挥设备潜力和软件功能，最大限度地提高性能价格比。5、先进性：充分利用科技进步成果，采用先进设备和软件，使系统具有完备的功能，并且易于升级换代，在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期。6、可靠性：采

16、取选用高集成设备，采用自动检测、自动报警、自动监控和容错等技术来保证可靠性。系统具有防病毒，防误操作特性，有较强的抗干扰、抗静电能力，同时提供数据备份、恢复措施。系统还将提供用户等级权限保护，有效排除人为因素的干扰。2.4 设计依据 中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 公路交通安全实施设计技术规范 (JTJ074-2003) 闯红灯自动记录系统通用技术条件（ GA/T496-2009） 道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GA/T8322009） 机动车号牌图像自动识别技术规范（GA/T8332009） 公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求（GA/T651-

17、2006） 公安交通管理外场设备基础施工通用要求（GA/T652-2006） 公安交通指挥系统工程设计制图规范（GA/T515-2004） 安全防范工程技术规范(GB503482004) 安全防范系统雷电浪涌防护技术要求（GA/T 670-2006） 交通电视监视系统工程验收规范（GA/T 514-2004） 机动车测速仪(GBT21255-2007) 报警图像信号有线传输装置(GBJ115-87) 计算机信息系统安全保护等级划分准则(GB17859-1999) 建筑物电子信息系统防雷技术规范(GB50343-2004) 安全防范工程程序与要求(GA/T75-1994) 安全防范系统验收规则(

18、GA308-2001) 安全防范系统通用图形符号(GA/T74-2000) 邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范 公安部城市报警与监控系统建设“3111”试点工程实施方案 公安部交通管理信息系统建设框架 最新国家和地方标准规范2.5 系统详细设计2.5.1 系统组成该系统采用采取纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面，埋设线圈。采用200万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台摄像机覆盖单向2车道；同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。设备稳定，结构简单，便于安装维护。系统主要由前端数据采

19、集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统构成。系统整体结构如下：系统整体结构2.5.1.1 前端采集子系统数据采集子系统主要由图像采集设备（高清摄像机）、辅助光源（补光灯）、嵌入式智能分析控制主机、网络传输设备（光端机或光纤收发器）等组成，完成红绿灯状态检测、机动车违章行为检测、违章图片抓拍、补光灯控制、违章记录本地储存、相关信息网络上传等任务。根据实际需求，在被监控路口的每方向均安装1套设备，可监控2车道的车辆通行情况。前端组成结构如下图所示：n 高清抓拍摄像主机：本系统采用200万像素高清抓拍摄像主机，分辨率高达16001200。单台高清摄像机可覆盖2个车道，提供红绿灯检测、车辆检测及高清

20、录像的视频流。采用嵌入式高性能处理平台，内置完整的图像处理、识别软件，完成全部的检测、处理分析和控制抓拍过程。n LED补光灯：辅助光源采用LED灯，光敏控制模块设计可自动启动，当环境光低于预设亮度，光源自动打开，为摄像机补光，保证夜间的摄像效果。发光器件为大功率LED，寿命在额定功率下达到30000小时。 n 智能终端管理设备：采用嵌入式高性能处理平台，内置大容量硬盘，可接收来自高清摄像机的JPEG流、H.264视频流，并进行图片、录像的前端存储。支持140万、200万、500万高清监控摄像机的接入，具有图片断点续传、图片录像检索等功能。n 网络传输设备：包括交换机、光纤收发器等，承担将前端

21、设备记录的车辆违法信息传输到后端管理中心的任务。1) 摄像机汇聚拓扑结构图每个方向的高清网络摄像机和电子警察业务处理机直接于汇聚点交换机，通过光纤专网进行传输及存储。十字路口示意图丁字路口示意图直行路段示意图2) 白天抓拍效果图3) 晚上抓拍效果图2.5.1.2 网络传输子系统网络传输子系统主要包括交换机、光传输设备等，实现前端采集子系统与中心管理子系统之间的数据和图像信息传输。（1）光纤传输：如果线路可到达，且施工成本可以承受，推荐建设光纤链路作为前端与中心的数据传输通道，保证数据传输的实时性和可靠性。光纤组网图（2）无线接入：使用GPRS、CDMA、3G等无线数据传输方式，不需要架设线路。

22、推荐通信线路无法到达或者架设线路成本较高，而卡点数据量不大、实时性要求不高时使用。（3）运营商线路：使用运营商的专用线路，以ADSL/ISDN等方式接入。推荐卡点数据量不大，附近有运营商专线时使用。2.5.1.3 中心管理子系统中心管理子系统主要由设备接入、数据存储、集中管理和用户应用四大块组成。主要实现前端数据的接收与存储、前端设备的管理、数据的应用等功能。从系统的可用性和可扩展性上考虑，整个系统采用C/S和B/S相结合的模式。C/S模式可以提供友善的用户界面和方便的设备管理功能，B/S增强了系统的可部署性和可用性。结合两种模式的优点可以将整个系统的可用性提升到一个新的高度。数据库服务器为功

23、能强大的ORACLE 11G数据库，提高数据的可操作性。在中心系统中可以查看各设备实时上传的图片信息，实现对路面的实时图片监控。通过客户端可以完成设备参数的设置，实现远程升级和系统维护。根据用户需要，系统提供黑名单功能，实时将前端上传的图片与黑名单库比对，发现布控车辆后通过软件界面、声音、短信等方式报警；系统可按车牌、地点、车道、时间等信息，进行单条件查询、组合查询和模糊查询等；系统可按日、周、月、年等时间段，统计不同点位、不同设备的车辆信息，并以报表、曲线图、柱状图等各种直观的方式显示出来。中心管理平台组成如下：中心管理系统配置：序号设备名称型号或规格单位数量1中心管理软件套12工业交换机1

24、6口 100M台13机架式光纤收发器（选配）台14中心服务器（CMS+MTS+SS+DMS）操作系统：Win Server 2003 x86 Enterprise Edition处理器：Intel(R) 四核Xeon(R) CPU，2.70GHz以上内存：4G以上硬盘：500G（不做录像存储）+外挂磁盘阵列以太网口：千兆浏览器：Internet Explorer 6.0以上台15ORACLE数据库服务器操作系统：Win Server 2003 x86 Enterprise Edition处理器：Intel(R) 四核Xeon(R) CPU，2.70GHz以上内存：4G以上硬盘：500G以太网口

25、：千兆浏览器：Internet Explorer 6.0以上台16PTS服务器操作系统：Win Server 2003 x86 Enterprise Edition处理器：Intel(R) 四核Xeon(R) CPU，2.70GHz以上内存：4G以上硬盘：500G（不做录像存储）+外挂磁盘阵列以太网口：千兆浏览器：Internet Explorer 6.0以上台17客户端操作系统：Win Server 2003 x86 Enterprise Edition处理器：Intel(R) 四核Xeon(R) CPU，2.70GHz以上内存：4G以上硬盘：500G（不做录像存储）+外挂磁盘阵列以太网口：

26、千兆浏览器：Internet Explorer 6.0以上显卡： NVIDIA GeForce GT 240以上台18机柜19英寸标准机柜（高度按需）套19操作系统windows sever 2003套110数据库软件Oracle 10G套12.5.2 系统原理该系统采用先进的视频检测和计算机人工智能算法，可以对图像中的红绿信号灯颜色做逐帧识别，同时自动匹配对应车道，对过往车辆进行轨迹跟踪并做行为判断，如有违章车辆进行抓拍、车牌识别、录像、存储，处理结果上传到后台。例如：如果控制主机识别出直行方向为红灯的时候，那么对应的直行车道有车行驶过停车线都默认为闯红灯。同时抓拍3张图片作为处罚证据，分别

27、为压线前一张、压线中一张、压线后一张。控制器具备卡口功能，即在绿灯和黄灯期间记录过往车辆。视频检测系统工作原理示意图2.5.3 技术指标序号项目描述1检测方式视频检测2覆盖范围200万2车道（含）以下3摄像主机逐行扫描CCD，解析度16001200（200万）4图片像素16001200 JPEG5摄像机存储容量SD卡可选6违章捕获率98%7记录有效率98%8号牌识别率白天95%，夜间90%9闯红灯违章图片3张/车10记录内容多张车辆图片、车牌号码、车牌颜色、时间、地点、车道、行驶方向、红绿灯状态等11平均无故障连续工作时间3,0000小时以上(MTBF)12工作温度-20+7013工作相对湿度

28、20%95%（非凝结）2.5.4 系统功能2.5.4.1 视频检测功能系统采用视频检测技术，可以检测2个车道，车辆捕获率全天98%以上。能自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片，违章照片能清晰地反映“红灯、停车线、车型、车牌、时间、地点”等违法车辆的基本情况，同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录。视频检测可实现如下功能：n 视频检测红绿灯状态，无需接红绿灯控制信号n 视频检测车辆，无需埋设线圈n 精确跟踪车辆轨迹，判断车辆行驶方向n 实时智能识别车辆牌照2.5.4.2 闯红灯抓拍功能单台高清摄像机可以完整监控2个车道，图片分辨率达到16001200，在红灯信号状态下，有车辆经过

29、时，系统会快速地检测到车辆变化，并通过对这一变化进行分析处理来判断是否有车辆闯红灯，当检测到车辆有闯红灯违章行为时，会立即抓拍反映该车辆违法信息的三张高清图片并对图片进行关联保存。三幅全景图片，清晰记录车辆未越过停止线、已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况，清楚反映整个闯红灯过程。系统采用国际领先的计算机智能跟踪算法技术，对全景中每一辆车都能进行实时跟踪并记录其运动轨迹，并智能判断车辆运行是否违章。由于采用了车辆跟踪技术，本系统可以准确地抓拍左侧或者右侧混行车道的直行闯红灯行为，而对正常行驶时左拐或者右拐的车辆则不会误抓。2.5.4.3 闯禁令、违反禁止标线等违法行为抓拍系统可以通过

30、对视频的智能分析判断车辆右/左转、逆向行驶、压线、跨线、违反禁止线等违法行为，在禁止右/左转的路口可以对右转或者左转车辆进行跟踪判断并且对违法车辆进行抓拍，同时，对逆向行驶等违法行为进行抓拍记录，系统抓拍三张违法图片，以记录违法的整个过程。2.5.4.4 卡口抓拍功能系统具有卡口功能，即在绿灯、黄灯状态时，对通过每个车道的所有车辆进行检测、抓拍、记录、保存和识别。2.5.4.5 高清录像功能系统在支持抓拍高分辨率图片的同时，能实现24小时高清视频录像功能，分辨率可达16001200。可以在白天或夜间有辅助光源的情况下实现清晰录像；视频编码格式支持主流的H.264；可自动记录车辆通过时间、地点、

31、所在车道、违法类型等信息；录像中能清晰地反映车辆的颜色、车辆类型、运动轨迹；并提供录像查询、录像下载等功能。2.5.4.6 号牌自动识别功能 系统采用国内领先的图像识别算法，对通过的所有车辆进行车辆号码识别、号牌颜色识别、车身颜色及车型等自动识别。1）号牌结构识别系统能识别的号牌结构包括：单排字符结构的号牌，如军队用小型汽车号牌、GA36-2007中的小型汽车号牌、港澳入出境车号牌、教练汽车号牌等；武警用小型汽车号牌；警用汽车号牌；双排字符结构的号牌，如军队用大型汽车号牌、武警用大型汽车号牌、GA36-2007中的大型汽车号牌、挂车号牌、低速汽车号牌等。2）号牌字符识别识别的字符包括:数字：0

32、9；字母：AZ；省、自治区、直辖市简称：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝；军牌用汉字：军、海、空、北、沈、南、兰、广、成、济、京；号牌分类用汉字：警、学、领、试、挂、港、澳、超、使；武警号牌特殊字符：WJ、0034、练。3）号牌颜色识别系统能识别蓝、黄、白、黑四种底色的机动车号牌。系统采用车牌颜色和视频检测技术结合的方法对车辆进行分型。对于民用车来说，蓝颜色车牌表示的是小型车辆，而黄颜色车牌表示的是大型车辆。因此，我们首先利用车牌颜色判断车辆类型，对于无法根据车牌颜色判别车型或者无法判断车牌颜色的情况，利

33、用图像分析技术来辅助区分车辆的类型。4）车辆号牌识别号牌识别信息包含号牌结构、号牌字符、号牌颜色等信息。系统识别的车牌类型部分示例：2.5.4.7 车身颜色识别功能系统可自动对车身深浅和颜色进行识别，可供用户根据车身颜色来查询通行车辆，为公安稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手段。系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆；并识别出9种常见车身颜色，9种颜色包括：白、黑、红、黄、灰、蓝、绿、粉、棕。深浅分类准确率不小于80；9种常见车身颜色识别准确率不小于70。2.5.4.8 视频测速功能系统支持视频测速的功能。预先对图像范围进行速度点位标定，结合视频分析车辆轨迹，通过比对进行速度值的计算，同时将

34、测速值叠加在图片上，极大地提高了违章数据的有效性和合理性。系统通过对视野中线和立杆垂直距离L2的标定，以及视野下沿和立杆垂直距离L1的标定，通过对视频流的分析确定车辆经过的时间t，最终计算出车辆的行驶速度v。2.5.4.9 前端数据分级存储功能系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储。前端存储设备包括嵌入式一体化摄像机内置的SD卡、嵌入式智能分析控制主机内置的500G硬盘以及智能终端管理设备内置的大容量硬盘，系统在前端即可实现数据的备份存储功能。摄像机内置的SD卡可支持4G、8G、16G的存储容量，一般用于违章图片的前端存储，最大可实现80万张图片的前端存储。嵌入

35、式智能分析控制主机，在实现视频检测自动捕获车辆图片、车牌颜色、车牌字符自动识别等功能的基础上，内置了500G硬盘，可实现对前端违章图片的大容量存储，最大可支持多达300万张图片的存储。智能终端管理设备可单独作为前端存储单元，该设备支持容量1TB或2TB硬盘（选配）；支持200万、500万及高清监控摄像机的接入，可接收来自高清摄像机的JEPG流、H.264视频流，并进行图片录像存储，支持图片断点续传功能、支持图片录像检索、支持图片录像关联功能等。中心存储是将数据保存在位于后端中心的集中存储系统，如大容量磁盘阵列等。2.5.4.10 数据传输与断点续传功能系统支持多种方式的数据传输：可通过FTP或

36、TCP/IP方式将违法数据、车辆通过信息（时间、地点、车牌号码等）、设备监测数据等上传到中心管理系统；也可在中心通过网络调用或下载操控前端设备存储的数据。系统支持数据的断点续传：如因网络中断或其它故障，无法将数据由前端上传至中心，可暂时将数据存储在前端，待网络恢复后前端存储设备会自动上传网络中断期间的数据。2.5.4.11 远端设备管理与监测功能系统可以随时修改设备参数，采用网络通讯技术，使管理人员能在远程设置、管理设备，及时修正不同外部环境造成的偏差，极大的提高了工作效率。系统可通过远程管理软件方便地调整前端设备参数。系统可通过远程软件监控设备的工作状态，如设备内部温度，硬盘工作状态等，并进

37、行故障诊断和定位。系统支持远程升级功能、远程设备重启功能。2.5.4.12 违章记录图片防篡改功能闯红灯电子警察系统对各类路口违章和交通事件进行抓拍后，为了保证记录的准确性和真实性，按照国家标准GA/T496-2009的最新要求，加入了防篡改功能。本系统通过图片加水印的方法来实现图片放篡改功能。系统对原图加水印（水印在图片上不显示），中心管理软件自动对每一张图片进行水印验证，在图片查询中列出正常图片、被篡改图片等信息。2.5.4.13 报警功能前端摄像主机能实时响应外部报警输入（200ms 以内），根据用户预先定义的联动设置进行正确处理，报警输入可以来自连接的各种外设。另外，针对超速及被盗抢车

38、辆和交通肇事逃逸车辆能实时布控报警。当通过车辆与用户事先输入的被盗抢车辆或交通肇事逃逸等车辆的牌照号码及车型等信息特征相符合时，系统在可以立即以声光进行报警，提醒值班人员有可疑车辆通过；报警信息中包括车牌号码、车速、车型、车辆通过时间、车辆图片等。具备与交警或公安数据中心进行数据交换功能，并可实时将报警车辆的有关信息上传。2.5.5 中心管理平台介绍美电贝尔智能交通网络化图像监控系统NSP-K集成管理平台是一个融合公安信息管理业务、智能交通应用、视频图像监控、高速网络传输、高性能比对计算等多技术、多系统集成的复杂系统。整个平台的建设根据各警种各业务部门的职能要求并结合信息共享要求进行设计，首先

39、考虑了满足业务部门的需求，包括系统结构、功能、对信息的内容要求和信息处理、发布等方面内容；其次考虑了信息共享的需求，平台预留了大量与公安交通已有应用系统的数据接口。2.5.5.1 系统设计亮点 美电贝尔智能交通网络化图像监控系统NSP-K集成管理平台是一个融合公安传统的图像监控业务和新兴的智能交通管理业务的集成管理平台，在整个平台的设计开发过程中，我们尽可能追踪了目前业界主流的技术框架和技术方法。首先，我们采用了基于面向服务的体系架构（SOA）技术进行主体架构设计，以SOA（Service Oriented Architecture）面向服务的特性，通过定义良好的服务接口实现各子系统之间的松耦

40、合，使平台既可以包容现有的应用又能满足未来新的应用需求，实现信息的高度集成。其次采用了基于Web Service的面向服务集成框架，实现了各个子系统平台之间的应用、服务的集成，为用户提供了一个统一的面向服务的应用集成管理界面。最后高性能的外场设备接入服务设计，并且结合Ajax和RIA技术的更好用户体验。2.5.5.2 视频监控功能视频监控功能可对加入的节点进行实时监视和控制，随时了解路面情况。2.5.5.3 录像回放功能录像回放功能可以对前端设备录像和平台录像进行回放。2.5.5.4 图片监控功能图片监控窗口实时显示从前端卡口设备获取的图片。2.5.5.5 车辆查询与追踪功能通过车辆查询和追踪

41、功能，用户可以设置相应的查询条件，对所有接入到系统中的卡口设备抓拍到的车辆图片以及车辆信息进行查询，并进行追踪。2.5.5.6 布控/撤控功能系统在下达布控/撤控指令时，能够注明布控/撤控的原因、布控/撤控的责任人及布控有效时限。当布控时间超过有效时限时，系统将执行自动撤控动作。此外，系统还提供了“模糊布控”功能，实现对车辆号牌信息不全的车辆进行布控。2.5.5.7 布撤防联动策略2.5.5.8 车辆报警联动功能车辆报警联动功能可以对卡口设备违章根据报警的违章类型的视频联动和报警输出进行配置。2.5.5.9 流量统计功能系统可根据需要，按时段、车型、车道、方向进行查询，并进行流量统计（包括流量

42、图、流量表、流量曲线图），具备出具日报表、周报表、月报表、年报表等功能。在统计报表中用户可以按照一定直接周期对当前系统接入的所有卡口设备的流量进行统计，并以图表形式显示，而且统计结果可以Excel文件形式导出到本地磁盘。2.5.5.10 电子地图功能系统支持电子地图功能，可以直观显示前端设备的位置以及车辆经过的轨迹路线。2.5.5.11 数据手动校准功能对于自动识别有误的记录，系统提供了数据修改功能，可以通过人工识别，修改错误的信息。2.5.5.12 关联视频功能选择一条查询结果，点击操作栏下“关联视频”按钮，系统自动弹出并播放该设备所关联的摄像机从该图片抓拍时间向前10秒开始到该图片抓拍后1

43、0秒的录像片段，如图所示。视频片段播放完毕视频自动停止，视频播放窗口变灰。2.5.5.13 历史数据查询与下载功能系统提供数据查询功能，支持通过时间段、事件类型、车牌号码、车牌颜色、车身颜色等组合查询数据，并提供模糊查询功能，对于信息不明确的车辆，可使用模糊条件匹配进行查询。支持查询数据下载功能。2.5.5.14 车辆比对报警功能系统具有交通安全违法行为监测报警和布控车辆自动比对报警功能。当通过车辆与用户事先布控的被盗抢车辆或交通肇事逃逸等车辆的牌照号码及车型等信息特征相符合时，系统能够自动进行现场报警和远程报警。报警信息中包括车牌号码、车速、车型、车辆通过时间、车辆图片等。具备与交警或公安数

44、据中心进行数据交换功能，并可实时将报警车辆的有关信息上传。系统能对超速、压实线和逆行等交通安全违法行为进行监测报警。限速值可通过人工方式任意设定，或接收其他系统下发的限速值。系统支持模糊比对和精确比对。2.5.6 系统特点2.5.6.1 嵌入式智能分析主机，性能卓越系统智能分析控制主机为我公司自主研发，采用嵌入式一体化设计，结构紧凑，性能稳定卓越。核心处理器（CPU）选用高速多通道DSP，为设备提供了一个非常稳定可靠和高性能的核心处理保障。设备具有极高的处理能力，能对车辆行进过程中所有图像都进行识别和智能分析处理，不依赖单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。2.5.6.2 嵌入式一体化高

45、清摄像机，图像清晰系统摄像机选用自主研发200万像素嵌入式一体化高清摄像机，该摄像机充分利用公司在视频图像监控领域的技术优势，选用高性能DSP，摄像机硬件电路采用公司已在安防领域产品上应用成熟的硬件平台，结合传统摄像机和网络视频的技术，集音视频数据采集、传输与一体，性能稳定，图像清晰。普通模拟摄像机拍摄最大图片分辨率为704*576，所以往往需要拍摄车辆特写照片与全景照片，但是仍无法看清车内人员，成像效果也较差。美电贝尔公司自主研发的高清晰逐行扫描百万象素CCD摄像机，图像清晰，分辨率可达16001200，可清晰显示车牌及车辆的全貌特征。高清晰的车牌号码进一步保证了车牌识别的准确性，同时也增强了取证能力，为有效缉拿布控车辆提供了保证。通过与美电贝尔的补光灯的配合，整个摄像系统可清晰拍摄出各种天气条件下的车辆图像。2.5.6.3 智能视频检测技术，安装维护简便系统采用国际最先进的计算机智能视频检测技术，通过对视频图像的逐帧处理来实现车辆检测、追踪以及红绿灯状态检测，无需外界信号触发，不用埋设地感线圈来建立外界触发源，避免破坏路面，也无需外接红绿灯检信号，安装维护方便，节约项目投资及减少维护成本。2.5.6.4 智能视频识别技术，车牌识别准确率高系统采用国际最先进的计算机智能视频识别技术，有效克服了传统的电子警察系统具有外部触发（如地感线圈）施工成本高