海船船员新规则(船舶管理-轮机专业)题库及答案(八).docx
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1、更多资料参考:海船船员新规则(船舶管理-轮机专业)题库及答案(八)第八部分 船舶油类、物料及备件管理题型:单选题第一章 船舶油料种类及特点第一节 船舶燃油主要特性指标及油品种类883.采用D1500色度计在规定条件下测量油品的颜色,如测量数字大则表示油品的精制深度( )和被污染的程度( )。A.小轻B.越深越严重C.越小越严重D.越深越轻答案:B884.十六烷值过高致使柴油机排气冒黑烟,这主要是因为( )。A.燃油发生高温裂化而生成游离碳B.蒸发速度太快C.雾化质量太差D.蒸发量太大答案:A885.导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的( )。.十六烷值过低 .馏分太轻 .十六烷值过高,馏分
2、太重A.仅仅是B.+C.+D.+答案:B886.燃油性能指标中对滞燃期影响最大的是( )。A.柴油指数B.十六烷值C.黏度D.馏程答案:B887.燃油的十六烷值越高,其( )。A.自燃性能越差B.燃烧过程就越粗暴C.排气冒黑烟的可能性就越小D.滞燃期就越短自燃性能就越好答案:D888.反映燃油蒸发性能的指标用( )表示,它影响柴油机.过程,因此它是影响燃烧性能的指标。A.馏程滞燃期的物理准备B.初馏点滞燃期的物理准备C.馏程滞燃期的化学反应D.馏分滞燃期的化学反应答案:A889.从燃烧质量来看,燃油馏分遵循( )的原则最好。A.轻馏分越多越好B.各馏分组成的温度范围尽可能的窄C.同时有很多轻馏
3、分或重馏分D.重馏分越多越经济答案:B890.反映柴油机冷车启动性能的指标是( )。A.柴油指数B.十六烷值C.黏度D.馏程答案:D891.船用柴油机燃烧以渣油为主的低质燃油,但其中也掺合部分轻馏分油,其目的是( )。A.改善油品流动性能B.调配新油品C.降低密度和黏度D.提高发火性答案:D892.表示燃油流动时的内部阻力称( ),它是评定燃油( )的指标。A.黏度流动性B.相对黏度雾化程度C.低温性能流动性D.绝对黏度雾化程度答案:A893.燃油黏度是双重性指标,对柴油机工作的影响在管理上体现在( ),在燃烧性能上体现在( ).黏度大影响燃油的输送、过滤 ,黏度大雾化质量差,燃烧恶化,黏度过
4、低,则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损A./B.C.(+)D.(+)答案:D894.ISO将( )定为国际通用黏度,单位是( ),用( )作为对燃油黏度的衡量标准。A. B.运动黏度达因100时的动力黏度C.雷氏黏度s37.8时的雷氏黏度D.运动黏度/ms50时的运动黏度.答案:D895.燃油的相对黏度是指( )。.运动黏度 ,雷氏黏度,恩氏黏度,动力黏度A.B.C.D.+答案:B896.关于燃油黏度对柴油机工作的影响,说法错误的是( )。A.黏度小,柱塞偶件磨损减少B.黏度小,柱塞偶件润滑不良C.黏度大,燃油雾化不良D.黏度大,油在管路中流动性差答案:A897.燃油黏度特性体现在(
5、 )。.温度升高,黏度降低,在高温范围内黏度降低的很少 ,压力升高,黏度增加,在较高的压力范围内黏度增加的较大,温度升高,黏度急剧下降.压力升高,黏度降低A.B.+C.+D.答案:B898.根据燃油的黏度特性,大型低速柴油机最佳喷油黏度范围应是( )ms,进机黏度比按黏温曲线确定的温度提高一。A.(1216)(1015)B.(1025)(1015)C.(815)(35)D.(914)(2030)答案:A899.在柴油机中实际可用的燃油热值是( )。A.低发热值B.中发热值C.高发热值D.汽化潜热值答案:A900.燃油中硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致( ),对废气锅炉的部件会导致(
6、)A.腐蚀磨损和低温腐蚀低温腐蚀B.腐蚀磨损低温腐蚀C.过度磨损和低温腐蚀高温腐蚀D.高温腐蚀和腐蚀磨损低温腐蚀答案:A901.为了消除燃油硫分的危害,在管理中应采取的措施之一是( )。A.提高冷却水循环量B.进行水洗C.提高冷却水压力D.选用合适碱性的气缸油答案:D902.为消除燃油中硫分的危害,适当提高冷却水温度,其目的是( )。A.减少冷却水带走的热量,促进硫酸蒸汽转化B.使气缸壁温度保持在硫酸的露点之上,以减少硫酸的凝结C.促进碱性气缸油的中和作用D. 答案:B903.燃油中的灰分将导致气缸( )。A.磨料磨损B.疲劳磨损C.粘着磨损D.腐蚀磨损答案:A904.燃油中沥青质对柴油机会导
7、致危害,下列不恰当的是( )。A.影响燃油储存的稳定性B.使燃油的发火性能和燃烧性能恶化C.导致活塞环和气缸套的严重磨损D.加剧低温腐蚀和高温腐蚀答案:D905.将两种不同种类的油品混装后,会导致燃油系统( )。.燃油滤器堵塞.大量渣滓沉淀.水分增多A.+B.+C.+D.+答案:C906.将两种不同种类的油品混装后,会导致柴油机( )。.加速高温腐蚀,高压油泵柱塞咬死,负荷增大A.B.C.D.+都错答案:B907.石油进行催化裂化提炼过程中使用的催化剂氧化铝和氧化硅导致最后残留在重质燃油中的铝、硅颗粒,其危害是( )。A.影响燃油储存的稳定性B.导致柴油机高温腐蚀和腐蚀磨损C.使柴油机的喷油设
8、备和运动部件产生磨粒磨损D.导致活塞环和气缸套的疲劳磨损答案:C908.不同品种的燃油混合后会出现不相容性的问题,其主要原因是( )。A.燃油中的杂质和水与油分层,形成泥状沉淀物B.燃油中的铝、钒和钠析出,形成泥状沉淀物C.燃油中的硫分析出,使成分发生了变化,形成大量泥状沉淀物D.沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成泥状沉淀物答案:D909.不同燃油混合出现大量泥状混合物是因为( )。A.杂质沉淀B.石蜡析出C.不相容性D.泥渣沉淀答案:C910.燃油的物理化学性能指标中,与储存管理有关的是( )。A.十六烷值、柴油指数、馏程等B.黏度、闪点、比重、水分等C.硫分、钒钠含量、灰分、残炭值等D.十
9、六烷值、总酸值、总碱值、灰分等答案:B911.经验证明,不同种类不相容的燃油混油率低于( )%时,对燃油质量没有影响。A.5B.7C.8D.9答案:A912.经验证明,不同种类不相容的燃油混油率超过( )%时,则产生燃油严重变质,危害极大。A.10B.15C.18D.20答案:D913.燃油在隔绝空气的条件下加热干馏,形成鳞片状的焦碳残余物占的百分数用( )表示,该指标表示燃油在燃烧过程中形成( )。A.灰分金属盐B.残碳值碳渣的倾向C.灰分碳渣的倾向D.沥青分碳垢答案:B914.燃油中的钒、钠会导致柴油机的( ),铝、硅会导致导致柴油机的( )。A.高温腐蚀磨料磨损B.酸性腐蚀颗粒磨损C.低
10、温腐蚀腐蚀磨损D.电化学腐蚀异常磨损答案:A915.关于燃油闪点理解正确的是( )。.重质燃油的闪点高于轻质油,危险程度比轻质油大 ,燃油闪点是反映火灾危险程度的指标 ,为保证安全,应急设备使用的燃油闪点不得高于环境温度A.+B.C.+D.+答案:B916.从安全出发,船用燃油的闪点一般要求大于( )。A.60B.45C.80D.105答案:A917.衡量燃油在储存、运输中火灾危险程度的指标是( )。A.馏程B.自燃点C.闪点D.燃点答案:C918.船舶上救生艇发动机使用的燃油应是( ),其闪点不低于( )。A.轻柴油/43B.重柴油/43C.重油/60D.轻柴油/60答案:A919.关于燃油
11、密度理解正确的是( )。A.实验室标准环境下,测出油品在15时的质量称密度B.实验室真空条件下,在1 5时单位体积的质量称密度C.实验室标准环境下,测出油品在20时单位体积的质量称密度D.在规定的环境温度下,在实验室测出油品在15时的密度答案:B920.判断对燃油密度理解错误的是( )。.燃油的密度与其化学成分有关 ,燃油密度与燃油的馏分组成无关 ,燃油密度是影响燃烧性能的间接指标.真空条件下,15的油与15时同体积水的比值为该油品的密度A.B.+C.+D.答案:D921.从使用观点出发,燃油的浊点比凝点更为重要,这是因为浊点高时( )。A.燃油不流动B.燃油变得混浊C.容易堵塞滤器D.凝点也
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