施工日志记录范本.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date施工日志记录范本中建五局哈大客运专线项目经理部施工日志范本年 月 日 天气：上午： 下午： 气温：（最低最高）注：日期采用阿拉伯数字填写，天气情况为晴、多云、阴、暴雨、大雨、中雨、小雨、小雪、中雪、大雪，分上午和下午记录，有天气变化时写明什么天气转什么天气，最低气温为凌晨两点室外温度，最高气温为下午两点室外温度。一、桩基1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候 ，43

2、号墩1号桩基钻进（钢筋安装、混凝土灌注），钻进时间（钢筋安装时间、混凝土灌注时间） 点 分 点 分（采用24小时制），施工时气候 （与天气情况对应）。2、施工进展情况本日完成桩基冲孔（钢筋笼安装、混凝土灌注） m（多根桩时单独写明）。施工机械：钻进冲击钻（旋挖钻）1台，泥浆泵1台，泥浆运输车1台，25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，混凝土灌注导管30米；施工人员：现场作业人员10人；进场材料：制备泥浆30方，回填片石5方（塌孔处理时记录），制作安装钢筋1500，C30混凝土35方；构配件使用数量：120cm钢护筒4米，82cm桩基钢筋笼2节共26米，C30混凝土垫块72个；施工方法、

3、措施及工艺规程：十字形实心锤冲击成孔（旋挖钻挖孔），泥浆护壁，护筒埋设顶部高于原地面30cm，开始钻进时冲程12m，正常钻进时冲程46m，开始钻进时泥浆比重1.25，采用粘土（造浆剂）造浆，泥浆泵循环换浆清孔，水下混凝土导管灌注；3、施工质量及试验检测情况：钻孔前实测孔位偏差3cm，护筒标高 米，设计孔深 米，钻头直径 m，钻孔过程中钻孔地质情况标高 m m为粉质黏土（设计 m m），标高 m m为全风化安山岩（设计 m m），标高 m m为强风化安山岩（设计 m m），标高 m m为弱风化安山岩（设计 m m），入岩深度 米（柱桩），钻孔中泥浆比重 ，孔深 m塌孔，采用片石回填至标高 m后重

4、新冲孔；钻孔完成后采用探孔器进行探孔，桩身倾斜度 %、是否缩孔，缩孔时采用钻头重新扫孔后符合要求孔径，实测孔深 m；钢筋原材料试验编号 ，焊接长度 cm（不同钢筋直径分开注明），焊缝饱满度好、无咬渣、焊接头错开的距离cm，焊接试验取样时间 ，试验编号 ，结果合格；钢筋笼的整体长度 m；安装完成后钢筋笼顶面标高 m，中心偏位 cm。灌注混凝土前泥浆比重 ，首盘混凝土方量 ，首盘导管埋 深 m，灌注时间 ，混凝土坍落度 ，含气量 ，入模温度 ，气温 ，设计浇筑方量 ，实际浇筑方量 。使用砼原材料试验编号 （碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂、水），搅拌时各种材料计量偏差为 （碎石、砂、水泥、粉煤灰、外

5、加剂、水），灌注砼是否有异常（有异常时记录时间及情况处理措施等），是否有浮笼现象（有浮笼时记录上浮高度及处理措施），灌注结束后混凝土顶部超灌高度 m，（注意：此高度必须采用竹杆或硬杆件根据护筒标高量取）。混凝土试件的留制2组，编号 。泥浆放置在泥浆池（或外运）、桩身顶面采用麻袋覆盖加温水养护（冬季施工）。基坑开挖后桩头表面凿除平整，无松散，桩头伸入承台长度 m、实测成桩后桩位偏差 cm，顶面高程 m，实际桩长 m。桩基于 （时间）成孔并报监理工程师 （姓名）检验合格，钢筋笼于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，桩基于 （时间） （单位）检验桩身完整性且合格。4、安全及现场文明情

6、况：桩基施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，泥浆无外漏，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，泥浆及剩余混凝土弃运至指定位置。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：经设计、监理现场查看 号桩基实际地质与设计不符，经同意该桩基长度变更为 m（如本日没有则注明无）。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。8、尚需解决的问题：征地拆迁、机械及人员

7、的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。二、承台（挖井基础）1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候镇西堡特大桥，43号墩承台开挖（钢筋安装、模板安装、混凝土灌注），开挖时间（钢筋安装时间、模板安装时间、混凝土灌注时间） 点 分 点 分（采用24小时制），施工时气候 （与天气情况对应）。2、施工进展情况本日完成基坑土方或石方开挖（基坑支护、钢筋安装、模板安装混凝土灌注） （多个承台时单独写明）。施工机械：挖掘机1台，汽车5台，25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，推土机1台，混凝土泵车1台。施工人员：现场作业人员30人；进场材料：制作安装钢筋1500，C30混凝土35方，模板 ，

8、钢管 m，方木 m。构配件使用数量： C30混凝土垫块200个，钢管扣件 套；施工方法、措施及工艺规程：机械开挖基坑至底面10cm后人工清理基底，开挖边坡1：1，边坡支护形式采用自然坡（护壁混凝土、搅拌桩、钢板桩、松木桩、土袋等），基坑周围设排水沟和集水井采用水泵抽水，模板安装采用钢管支架加固。3、施工质量及试验检测情况：承台开挖尺寸 m m （底部尺寸）、开挖后底部标高 m，挖方量 ，开挖坡度 ，支护形式 ，护壁混凝土厚度，承台底地质为 ，承载力 。采用木（钢）模板，支撑牢固，安装后实测尺寸为 。钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。承台混凝土采用覆盖洒水养护，记录每天的养护温度（与试验室对照）。

9、拆模后混凝土表观质量情况 ，尺寸检查情况 。承台钢筋于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，承台模板于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，承台拆模板后于 （时间）并报监理工程师 （姓名）检验外观质量并合格。4、安全及现场文明情况：基坑施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。

10、6、设计变更：经设计、监理现场查看 号挖井基础实际地质与设计不符，经同意该挖井基础深度变更为 m（如本日没有则注明无）。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。8、尚需解决的问题：机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。三、桥梁墩台1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候镇西堡特大桥，43号墩身（托盘、顶帽、垫石）钢筋安装（模板安装、混凝土灌注），钢筋安装时间（模板安装时间、混凝土灌注时间） 点 分 点 分（采用24小时制），施工时气候 （与天气情况对应）。2、施工进展情况本日完成（钢筋安装、模

11、板安装混凝土灌注） （多个承台时单独写明）。施工机械： 25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，推土机1台，混凝土泵车1台。施工人员：现场作业人员30人；进场材料：制作安装钢筋1500，C30混凝土35方，模板 ，钢管 m，方木 m。构配件使用数量： C30混凝土垫块200个，钢管扣件 套；施工方法、措施及工艺规程：承台完成后表面混凝土凿毛，模板安装采用工字钢钢桁架支撑,混凝土浇筑采用泵车垂直运输。3、施工质量及试验检测情况：墩台模板安装前已除锈、模板无有翘曲，承台表面已凿毛、墩身底部安装平面尺寸为 。模板接缝严密,加固稳定,竖直度偏差 。钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。墩身（托盘、墩帽

12、）钢筋于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，墩身（托盘、墩帽）模板于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，墩身（托盘、墩帽）拆模板后于 （时间）并报监理工程师 （姓名）检验外观质量并合格。4、安全及现场文明情况：施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，剩余混凝土弃运至指定位置。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：（如本日没有则注明无）。7、上级指示或命令，各

13、单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。8、尚需解决的问题：机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。四、CFG桩：1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候DIK489+219DIK492+576.12路基工程CFG桩。2、施工进展情况本日完成CFG桩共 根 m。其中1号钻机从 (时间) 至 (时间)施工了 (里程)段CFG桩共 根/ m. 其中2号钻机从 (时间) 至 (时间)施工了 (里程)段CFG桩共 根/ m.施工机械： 长螺旋钻机4台，混凝土运输车5台，混凝土泵4台。施工人员：现场作业人员30人；进场材料：

14、C15混凝土35方， 施工方法、措施及工艺规程：采用长螺旋钻机施工,混合料集中拌和,罐车运输,泵送。3、施工质量及试验检测情况：DIK489+250地质复核:实测桩长为 m达到持力层,各部位地质情况为 .(每20m复核地质并记录,每个断面3个点)1号机施工段桩长为 m,桩间距 m,灌注砼坍落度 ,压力 ,总灌注方量 ,设计方量 。混凝土试件留制4组,编号 .开挖后CFG桩的表面凿除长度、桩位、间距、桩径等检测数值。桩身质量检测（小应变）根数及编号、检测情况、III类桩的处理措施、补桩等。DIK DIK 段桩基于 （时间） （单位）检验桩身完整性且合格。4、安全及现场文明情况：施工范围内采用防护

15、杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 III类桩处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：经设计、监理现场查看 (里程)段实际地质与设计不符，经同意该段CFG桩桩长或桩间距变更为 （如本日没有则注明无）。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。8、尚需解决的问题：征地,机

16、械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。五、水泥搅拌桩：参照CFG桩填写。六、路基开挖1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候DIK489+219DIK492+576.12路基工程。2、施工进展情况本日完成土方(石方)开挖 。施工机械： 挖掘机4台，运输车5台，推土机2台。施工人员：现场作业人员10人；施工方法、措施及工艺规程：纵向水平分层开挖(横向全断面开挖、爆破开挖)。3、施工质量及试验检测情况：石质路基爆破药量、布点情况。开挖至路基面标高后地质情况是符与设计相符。开挖断面地质情况、路堑边坡是否有渗漏水点。开挖后边坡稳定、雨水冲刷等情况。4、安全及现场文明情况：施工范围内采用

17、防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 开挖或爆破方案，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：经设计、监理现场查看 (里程)段实际地质与设计不符，经同意该段开挖边坡变更为 （如本日没有则注明无）。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。8、尚需解决的问题：征地,机械及人员的增加、安全防护措施的加

18、强、施工方案的制定等。七、路基填筑：1、2、4、5、6、7、8条与路基开挖基本相同.施工日志填写要求1、施工日志必须由施工负责人、领工员或工班长根据每天的施工情况及时认真填写、字体工整、统一用黑色碳素墨水填写。2、施工日志填写内容必须真实、详细齐全，保证真实性、连续性和完整性，严禁工程完工后补填或记流水账。3、施工日志簿纸张大小、印刷、装订及封面设计按铁道部工程竣工文件编制办法办理。4、施工日志在首次填写时应填写工程概况、工程开竣工日期，施工单位的主要施工管理人员等。5、工程竣工后，施工日志应随竣工文件一并归档，平时由填写人员负责保管，同时严禁在施工日志封面上乱写乱画或记录与工程无关的内容。-