浆砌片石式车挡技术交底书.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date浆砌片石式车挡技术交底书_x0001_技术交底书 交底编号：技术交底书 交底编号：表格编号项目名称国投新集公司矿区铁路改扩建工程 第 1 页 共 4 页工程名称国投新集矿区铁路改扩建工程设计文件图号施工部位浆砌片石式车挡交底日期一、 技术交底范围 本技术交底适用于梁庄站浆砌片石式车挡施工。二、 设计情况 本浆砌片石式车挡梁庄站场内共有2处，分别位于第四股道K3+053

2、.499和第三股道K4+791.332处。三、 开始施工的条件及施工准备工作1. 测量放线，按设计要求定出墙基位置及开挖边界，用石灰粉撒出轮廓线。2. 选择50号浆砌片石，石料表面的污渍应予以清除。所选片石应按石料试验规程进行，片石规格和强度应符合设计要求。3. 选定符合设计的砂浆配合比，由工地试验室下达配合比通知单现场配置。砂浆应按设计及规范要求进行配制，砂浆强度应符合设计要求。四、 施工工艺施工准备测量放线填土夯实片石砌筑车挡标识器安装。五、 技术要求 1. 砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。2. 砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗

3、、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。3. 砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。4. 各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用，并随即用水泥砂浆将缝勾完，否则应待砌体砂浆凝固后，将空缝清洗干净再勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。5. 各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘

4、结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应捣实密实。6. 砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。7. 浆砌石墙采用交错组砌法，按石料形状挂双线分层卧砌，第一层石块大面向下，平整的一面朝下，即较大的砌块使用与下面，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中填以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石块支垫。上下石块相互错缝，内外搭接，摆铺稳定，分层叠砌。8. 浆砌石应用铺浆浆法砌筑，灰缝应饱满，并插捣密实，

5、灰缝一般为2030mm，铺浆厚度约4060mm，较大空隙应用碎石块嵌于砂浆中，不允许先填碎石再塞砂浆。9. 浆砌块石不得形成水平或纵向通缝，不得有结搓。10. 砌体表面勾缝采用平缝，勾缝所用砂浆标号不低于砌筑砂浆标号。11. 砌体砌筑一次性砌完，不允许随意留施工缝。六、 质量标准1. 所用的水泥、砂、石、水外掺剂及混合料的质量和规格符合设计规范要求，片石应为50号浆砌片石。2. 车挡完成后必须对其进行必要的养护。3. 片石砌筑完成后，对表面进行勾缝。勾缝一定要整齐、美观、坚固。4. 路堑墙和护面墙外露结合边沟部分采用10号砂浆抹面。七、 安全、环保、文明施工等技术措施1. 施工人员进入现场必须

6、带安全帽。2. 强化全员质量意识教育，组织施工人员学习施工文件、质量标准及规范。3. 特殊工种应持证上岗。4. 坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”。5. 操作人员熟悉和认真遵守有关规章制度，并加强培训，确保安全防护。6. 施工现场的废弃物不得随意乱丢，应按类别品种归类，集中堆放至指定地点，并由专业机械器具清理。7. 现场用电做应符合规范，做到安全用电，不得随意拉扯线路，现场操作由持上岗证的电工统一安排。8. 施工周围应设置标准安全防护栏与安全标志。八、 成品保护措施砌体完工后要及时养护，采用洒水和覆盖相结合的方法进行，养护由专人负责定时洒水，养护时间不得小于七天。交底人： 复核人： 接收人： 日期：-