水下方土方疏浚施工方案.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date水下方土方疏浚施工方案水下方土方疏浚施工方案水下土方疏浚施工方案一、工程概况1、项目概述(1)本次航道整治工程为高东线航道养护改善工程,位于江苏省高邮市北澄子河。本次航道整治里程2412.7m,其中卸甲段05年驳岸工程起点向东1226.7m、高邮镇段珠光大桥向东1186m。(2)按照五级航道标准实施,航道疏浚工程量约12万m3。本次投标共一个合同段,即GDX-HD8合
2、同段。2、设计依据(1)港口及航道护岸工程设计与施工规范JTJ300-2000;(2)内河通航标准GBJ50139-2004(3)港口工程荷载规范JTJ215-98(4)水运工程抗震设计规范JTJ225-98(5)可行的工程地质勘探报告;(6)现行有关设计规范、标准。二、水下方开挖拟采用抓斗式挖泥船疏浚为主,吹填上岸。水下方堆土区应结合水上开挖,先期形成堆土区的围堰,做好排水设施,防止污水对附近地区的污染。(1)每施工段正式开挖前应进行试挖,选用经验丰富的操作能手上台操作,选择挖泥船最佳切削厚度,进档距离、主机转速等挖泥技术参数,以达到最好的施工效果和挖泥工效。首先根据图纸,设定断面桩号,并用
3、红漆标识,根据各个断面平台宽度不同,用标杆标出,按坡比参照底角线放坡,施工中,施工人员每天查看水位,每进一档,对已挖的泥面进行测量,及时发现问题及时整改,为了防止回淤,在河底角线,有意识超挖15CM,每一段挖好及时组织自检,发现不足,及时补挖。(2)水下土方开挖从航槽中线向两侧按分段长度,分条宽度逐步进行,在条块接头处留有12米的重叠,防止漏挖,出现浅埂。(3)水下土方疏浚注意的事项 土方开挖要有序进行,不得乱挖、跳挖,避免出现浅埂。 挖泥船定位及侧向、前后移动利用前后钢丝绳就位,且满足施工要求。边坡部分开挖按照“下超上欠,超欠平衡”的原则,分层阶梯式开挖,布设分层开挖的边坡样标。根据设计边坡
4、及泥层厚度合理分层,使边坡施工质量最大限度地满足设计要求。班前班后要及时观测水位有无变化,并记录入施工日记,以便随时调整挖泥深度。开挖过程中边开挖边用测深杆测深,防止漏挖或超挖。对开挖好的施工段要重新测量,并按水下疏浚土方验收标准进行自检达不到设计标准的进行返工。疏浚工程全部竣工且在验收前,对所有断面进行全面测量检查,必要时对断面进行加密,并将结果整理汇编归档。在进度控制上,主要按计划进行施工,如工期滞后,及时增加设备抢工期,确保进度按计划完成。三、土方运输 (1)运输船舶的选用船型:根据对季节水位以及所经过航道水深的了解、测量,在土方施工期间拟选用挂机船。船舶数量:封泥驳船3艘分别为250T
5、、200T、300T。(2)运泥船舶应注意的事项:运输船舶手续必须齐全,且在运输过程中服从有关部门的检查。 装土时紧靠挖泥船边,并用缆绳与挖泥船连接牢固。 船舶上应用柴油机带动水泵进行抽水,保证土方无明显积水。 运泥船舶到达码头时,应系牢缆绳,防止吊土过程中出现意外。四、弃土方案1、选择弃土区原则 (1)弃土区容量满足设计土方量要求 (2)需要回填土方的废塘、低洼地 (3)交通运输方便 (4)排水方便 2、弃土位置的确定经现场调查,并与相关部门沟通确定了堆土区的位置在高邮工业园区共250亩。3、机械配置在弃土地点配置1台1.2方挖掘机。汽车七辆,每辆50T。确保每天土方运输量1000M3。4、
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